动力管理办法.doc

动力管理办法
第一章 总则
第一条 为贯彻国家有关动力能源的方针政策和法规，做好动力管理，满足生产与发展的需要，根据《莱钢股份有限公司动力管理制度》，结合我厂实际，制定本办法。
第二条 动力管理工作的范围是指我厂所属供排水、供电、煤气、氧气、氮气、氩气、蒸汽、压缩空气等动力设施的运行、维护、检修、事故的管理以及对各种动力的平衡和合理使用等工作。
第三条 动力的供应具有生产、输送、使用而又不能同时贮存的特点，必须集中统一管理，必须与生产密切配合，科学组织生产和管理，做好综合平衡工作。
第四条 本办法适用于各车间（站）、科室。
第二章 部门与职责
第五条 机动计量科为动力管理工作的主管部门，负责全厂动力管理工作制度的制定、修改和具体执行工作，履行相应的管理职责。
第六条 机动计量科主要职责是：
（一）负责全厂动力供用平衡，协调生产供应。
（二）负责编制全厂动力消耗定额指标和节约指标，归口下达并按月考核。
（三）负责向上级申请全厂用水、电、煤气、氧气、氩气、氮气等指标，根据生产计划向各车间下达动力指标。
（四）负责编制和审查动力正常运行方式和及时发现异常运行现象。
（五）负责动力监察工作，制止动力设备（包括管线）违章运行和乱用浪费动力的行为。
（六）具体负责动力设备的效率测定、强度检验、化学检测、绝缘检测等工作。
第三章 动力供应管理
第七条 动力设备应当严格按定额能力操作运行，严禁超温、超压、超速运行，对超规定能力运行而造成设备损坏者，要追查责任。
第八条 动力操作室值班人员，必须坚守岗位，定期监视设备运行情况和生产参数，出现异常及时调整，重要情况及时向厂调度室汇报。
第九条 重要动力设备的开停、管网阀门的开闭及线路倒闸操作，要严格执行监护制度。
第十条 工作人员未经领导批准不得任意关停消防供水，出现故障后，应当立即进行抢修。
第十一条 有关工作人员在打开氧气总阀时，要缓慢开启，注意控制流速。
第十二条 蒸汽管道必须进行保温处理，严禁蒸汽管道裸管运行
第十三条 有关工作人员对各种阀门要定期作调节试验和开闭操作活动，以免紧急操作时阀门失灵。
第十四条 厂领导对动力运行作出的决定和需要采取的措施由机动计量科下达，由调度执行，各值班人员接到调度下达的命令后应当立即执行。
对命令有异议时，可逐级提出意见，当上级重复命令时，各车间值班人员应当立即执行，不执行调度命令的按照厂有关规定进行严肃处理。
第四章 定额管理
第十五条 动力使用实行定额管理。各车间要对重要机台制定出动力消耗定额，做到用量有计划、消耗有定额、节约有措施、管理有制度。
第十六条 动力消耗定额管理
（一）动力消耗定额每年编制一次，由机动计量科上报公司相关部门批准后下达执行。
（二）产品的动力消耗量包括：基本生产耗用动力量；辅助生产耗用动力量；生产厂房、仓库及办公室所耗用的动力量。
（三）各产品的动力消耗完成情况由机动计量科统一管理，分级考核。
第十七条 动力消耗定额指标纳入厂考核指标之内，以经济责任制或经济承包的形式下达给各能源使用单位，由机动计量科按月进行考核。
第五章 动力设备维护管理
第十八条 动力设备必须有运行维护规程，主要内容包括操作、维护和安全等部分，并具体反映下列要求：
（一）设备主要技术性能。
（二）操作方法。
（三）紧急停机和事故处理程序。
（四开、停机时与有关岗位或部门联系制度。
（五）对设备清扫、加油、检查的方法、时间和要求。
（六）保证人身和设备安全的注意事项。
第十九条 动力设备的维护工作实行三确定（即定人、定机、定职责）制度，操作人员对所属岗位的动力设备要做到四懂：即懂结构、懂原理、懂性能、懂用途，三会：即会使用、会维护、会排除故障，各岗位人员要经过专门培训、考试合格后方可上岗工作。
第二十条 动力设备的使用和日常维护
（一）不得违章操作使用设备，不得任意取消安全装置或改变整定值，不得乱拆、乱卸、乱割、乱焊和任意改变结构。严格执行定期检修制度和计划预修制度。
（二）机组及辅助设备均有制造厂的铭牌及本厂的设备编号，要有设备技术档案，包括安装及试运行记录，大修、事故、异常运行及设备的重大变更记录。
（三）严格执行润滑制度，润滑装置齐全，油路畅通，做到五定：即定加油点、定油品种、定加油周期、定加油数量、定人和加油工具，定期化验油的质量，利用各种检测手段，对设备进行检测。
（四）压力容器设备的安全装置要确保完整、灵敏。应当建立压力容器台帐，对每个压力容器进行编号。安全阀和压力表要定期校验，未经机动计量科许可，非机动计量科专业人员不得任意变动。压力容器要定期检验，检验报告要存档。
（五）热力管道要按规定进行保温，支架结构应牢固。
（六）煤气、氧气、氮气、空气、氩气等管道及膨胀器、脱水器、放散阀要保持良好状态，支架结构牢固。同架上铺设多种管道时，要按规定保持一定距离，泄漏率保持在2‰以下。
（七）高压线路要保持规定的距离，定期检修高压电缆，电缆头不得漏油，电缆沟要保持清洁，不得有积水，确保通风状况良好，直埋电缆在地面上要有明显标识。
（八）地下管道与电缆路径的地面上及架空管道下部地面，在其路径中心两侧不得堆放杂物、修建房屋或栽种树木。
第二十一条 动力管理实行色标管理，各种介质的阀门实行挂牌管理。各种管道颜色标识规定如下：
（一）蒸汽管-红色
（二）水管-绿色
（三）氧气管-浅蓝
（四）空压管-深蓝
（五）氮气管-浅黄
（六）煤气管-黑色
（七）润滑油管-黄色
第二十二条 机动计量科负责组织对全厂动力设备技术状况的评定工作，定期进行评级。
（一）每年第四季度对全部设备技术状况进行一次全面评定。
（二）设备大修后设备技术状况有明显变化时（如经过小修清除重大缺陷或运行中发生异常、事故引起设备技术状况改变等）进行评定。
（三）新设备交接前，生产单位同基建单位要对动力设备技术状况进行评定。
第六章 动力设备的检修管理
第二十三条 动力设备的检修贯彻计划检修、大修与改造相结合的方针。
第二十四条 动力设备检修要减少非计划检修，实现计划检修。
第二十五条 动力设备的大修由机动计量科按年度编制大修计划，上报公司机械动力处审批，机动计量科负责做好预修计划的编制与平衡工作。实行年计划、季平衡、月安排。
第二十六条 主要动力设备要建立设备检修规程，规程内容包括设备范围、检修周期、标准项目、检修工艺与质量标准、验收制度及标准等。
第二十七条 主要动力设备大修结束后，必须做好质量检查、试运转和验收工作，要在一个月内写出大修总结报告，内容包括：
（一）检修项目进度表。
（二）重大特殊项目的技术措施及施工总结。
（三）改变系统和设备结构的设计资料和图纸
（四）大修消耗工时及材料统计。

第七章 动力事故管理
第二十八条 根据原冶金部颁发的《钢铁企业设备事故管理办法》，结合动力生产特点，凡是动力生产和动力设备发生的事故，均纳入动力事故管理。
第二十九条 凡是正式投入生产的设备和管线系统，发生下列情况之一者即构成动力事故：
（一）动力设备和管线发生损坏，使一种动力供应中断，造成停产、减产或设备损坏的；
（二）生产或检修、试验操作失误，使动力供应中断造成停产的；
（三）动力供应参数改变，动力质量不合格造成生产单位停产、减产、环保罚款或设备损坏的。
第三十条 发生下列情况的不作为动力事故处理：
（一）经检查发现设备运行状况不良，需临时停机而投入备用设备者。
（二）大修或基建完成后未办理正式交付生产手续，在试运转期间损坏者。
（三）高压电气设备保护装置正常动作，未引起设备损坏者。
第三十一条 动力事故损失的计算范围和计算方法
（一）事故损失包括减产损失和设备修复费。
（二）减产损失为事故影响产量乘以单位产品国家调拨价格扣除原燃料费。
（三）修复费包括修复设备所需的材料、人工、备件及管理费用等。
（四）动力事故损失计算公式：
事故损失费=影响生产时间×小时计划产量×（产品价格-原材料、燃料费）+修复费
第八章 附则
第三十二条 本办法由机动计量科负责解释。
第三十三条 本办法自印发之日起施行。

《 动 力 管 理 办 法 》 试 题

单位： 姓名： 分数

一、填空题（每题2分 共60分）
1、动力的供应具有生产、（输送）、使用而又不能同时（贮存）的特点，必须集中统一管理，必须与生产密切配合，科学组织生产和管理，做好综合平衡工作。
2、动力设备应当严格按（定额能力）操作运行，严禁（超温）、超压、（超速）运行，对超规定能力运行而造成设备损坏者，要追查责任。
3、动力操作室值班人员，必须坚守岗位，定期监视（设备运行）情况和生产参数，出现异常及时调整，重要情况及时向（厂调度室）汇报。
4、蒸汽管道必须进行（保温处理），严禁蒸汽管道（裸管运行）。
5、有关工作人员对各种（阀门）要定期作（调节试验）和开闭操作活动，以免紧急操作时阀门失灵
6、产品的动力消耗量包括：（基本生产）耗用动力量；（辅助生产）耗用动力量；生产厂房、仓库及（办公室）所耗用的动力量。
7、严格执行润滑制度，润滑装置齐全，油路畅通，做到五定：即定（加油点）、定油品种、定（加油周期）、定加油数量、定人和加油工具，定期（化验油的质量），利用各种检测手段，对设备进行检测。
8、压力容器设备的安全装置要确保完整、灵敏。应当建立压力容器台帐，对每个压力容器进行编号。（安全阀）和（压力表）要定期校验，未经机动计量科许可，非机动计量科专业人员不得任意变动。压力容器要定期检验，（检验报告）要存档。
9、煤气、氧气、氮气、空气、氩气等管道及膨胀器、脱水器、（放散阀）要保持良好状态，（支架结构）牢固。同架上铺设多种管道时，要按规定保持一定距离，泄漏率保持在（2‰）以下。
10、 动力管理实行色标管理，各种介质的阀门实行挂牌管理。各种管道颜色标识规定如下：
（一）蒸汽管-（红色）
（二）水管-（绿色）
（三）氧气管-（浅蓝）
（四）空压管-（深蓝）
（五）氮气管-（浅黄）
（六）煤气管-（黑色）
（七）润滑油管-（黄色）

二、问答题（每题20分，共计40分）
1、 动力管理工作的范围
是指我厂所属供排水、供电、煤气、氧气、氮气、氩气、蒸汽、压缩空气等动力设施的运行、维护、检修、事故的管理以及对各种动力的平衡和合理使用等工作
2、动力设备维护三确定、四懂、三会内容
动力设备的维护工作实行三确定（即定人、定机、定职责）制度，操作人员对所属岗位的动力设备要做到四懂：即懂结构、懂原理、懂性能、懂用途，三会：即会使用、会维护、会排除故障，各岗位人员要经过专门培训、考试合格后方可上岗工作。