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声学实验报告.doc

1、 建筑物理实验报告 班 级: 建筑122班 姓 名: 徐嘉佑 学 号: 010112220 实验题目: 交通噪声测定实验 指导教师: 郑秋玲 实验日期:2015.6.10 小组成员:王鑫 刘伟敏 单良 徐嘉佑 学生成绩: 实验目的: 1.学会声级计的使用方法 2.学会利用声级计测量分析噪声 实验内容: 1.利用声级计测量城市交通干道交通噪声声级值。 2. 记录下车流量、车辆类型(

2、重型车:大货车、大客车;轻型车:旅游车、吉普车、轿车)道路宽窄、路面条件、两旁设施。 3. 绘制交通噪声统计表格,并标明测试日期、测试时间、仪器编号。把记录的200个数据,按从大到小的顺序排列填入表格内,其中第20个数据为L10,第100个数据为L50,第180个数据为L90。 L10表示有10%测量时间内超过这个声级,它代表起伏噪声的峰值。 L50表示有50%测量时间内超过这个声级,它代表起伏噪声的中值。 L90表示有90%测量时间内超过这个声级,它代表背景噪声。 当随机噪声的声级满足正态分布条件,则按下式计算Leq : Leq = L50+(L10-L90)^2 /60

3、dB(A) 4. 参考规范:《声环境质量标准 》(GB3096—2008)中各类声功能区环境噪声限值Leq dB(A),比较分析实验结果。 实验步骤: 环境噪声是随时间起伏变化的无规噪声,测量评价应采用等效连续A声级Leq和累计分布声级Ln等。 1. 测点选择: 将城市交通干道(指机动车流量每小时100辆以上)确定为检测对象。测点布置在距车站50~100米处,应离开交叉路口,一般布置在两交叉路口之间,沿人行道边设观测点。 测点位置 如图所示,我们组测量的位置在新城大街,新城大街为城市主干路.往北是吉林建筑大学,往南是福祉大路。测量地点满足测量条件,周围没外加噪声干扰

4、且远离学校门口与交叉路口。 2. 测量方法: 将声级计电源开关至于“ON”。选择“S”慢档,每隔5秒读一个数值,共计200个数值。与此同时记录下车流量、车辆类型(重型车:大货车、大客车;轻型车:旅游车、吉普车、轿车)道路宽窄、路面条件、两旁设施。如有条件,可同时用秒表测定车速,计算平均车速V:单位km/h。 实验测试表格及简单说明: 交通噪声统计表(降序,dB(A)) 测试日期:2015.6.10 测试时间:10:30 仪器编号:HS 5633型数字声级计 序号 声级 序号 声级 序号 声级 序号 声级 序号 声级

5、1 80.1 41 67.3 81 63.5 121 60.1 161 54.7 2 77.3 42 67.2 82 63.4 122 59.8 162 54.5 3 76.4 43 67.1 83 63.4 123 59.6 163 54.5 4 75.1 44 66.8 84 63.3 124 59.5 164 54.5 5 73.5 45 66.6 85 63 125 59.5 165 54.5 6 73 46 66.6 86 62.9 126 59.5 166 54.3

6、 7 72.6 47 66.6 87 62.8 127 59.5 167 54.3 8 72.2 48 66.5 88 62.6 128 59.2 168 54.1 9 72 49 66.4 89 62.6 129 59.2 169 54.1 10 71.5 50 66.4 90 62.6 130 59 170 53.9 11 71.4 51 66.4 91 62.6 131 58.7 171 53.7 12 71.3 52 66.3 92 62.6 132 58.6 172

7、 53.6 13 71.2 53 66.3 93 62.5 133 58.5 173 53.1 14 71 54 66.2 94 62.5 134 58.5 174 52.6 15 71 55 66.1 95 62.5 135 58.3 175 52.5 16 70.9 56 66 96 62.5 136 58.3 176 52.4 17 70.6 57 65.7 97 62.5 137 58.3 177 52.2 18 70.6 58 65.6 98 62.3 138 58.2

8、 178 51.9 19 70.1 59 65.4 99 62.2 139 57.5 179 51.7 20 69.8 60 65.3 100 62.2 140 57.5 180 51.1 21 69.8 61 65.2 101 62.1 141 57.5 181 50.3 22 69.7 62 65.2 102 62.1 142 57.4 182 50.2 23 69.7 63 64.7 103 62 143 57.3 183 50 24 69.3 64 64.6 104 61

9、8 144 57.1 184 49.6 25 69.3 65 64.5 105 61.6 145 57 185 49.5 26 69.3 66 64.4 106 61.6 146 56.8 186 49.3 27 69.2 67 64.3 107 61.5 147 56.6 187 49.3 28 69.1 68 64.3 108 61.5 148 56.5 188 49.2 29 69 69 64.3 109 61.3 149 56.5 189 49.2 30 68.7 70

10、 64.2 110 61.3 150 56.3 190 47.8 31 68.5 71 64.2 111 61.1 151 56.2 191 47.5 32 68.5 72 64 112 61 152 55.9 192 47.5 33 68.4 73 64 113 61 153 55.7 193 47.4 34 68.1 74 63.8 114 60.5 154 55.7 194 47.1 35 67.7 75 63.8 115 60.4 155 55.5 195 46.3 36

11、 67.7 76 63.7 116 60.4 156 55.5 196 46 37 67.6 77 63.7 117 60.4 157 55.5 197 45.6 38 67.3 78 63.6 118 60.3 158 55.2 198 44.2 39 67.3 79 63.6 119 60.3 159 55.2 199 42.6 40 67.3 80 63.6 120 60.1 160 55 200 42.4 20分钟内车流量:490辆 大车:23辆 小车:467辆 L1

12、0=69.8(dB) L50=62.2(dB) L90=51.1(dB) Leq=68.0(dB) 实验结果分析及结论: 参考规范:《声环境质量标准 》(GB3096—2008) 各类声功能区环境噪声限值Leq dB(A) 类别 适用区域 昼间 夜间 0 康复疗养区等特别需要安静的区域 50 40 1 居民住宅、医疗卫生、文化教育、科研设计、行政办公为主要功能,需要保持安静的区域 55 45 2 商业金融、集市贸易为主要功能,或居住、商业、工业混杂, 需要维护住宅安静的区域 60 50 3 工业生产、仓储物流为主要功能,需要防止工业噪声对周围环境产生严重影响的区域 65 55 4a 高速公路、一级公路、二级公路、城市快速路、城市主干路、城市次干路、城市轨道交通(地面段)、内河航道两侧区域 70 55 4b 铁路干线两侧区域 70 60 在测量时间段内,经过的大型车辆23台,小型车辆467台。根据公式: Leq = L50+(L10-L90)^2 /60 dB(A) 得出等效连续的A声级Leq=71.2 dB(A)。根据《声环境质量标准》(GB3096—2008)得出噪声值符合要求。 实验对你的启发:

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