道路交通综合整治工程监理细则.doc

安吉城区道路交通综合整治工程监理细那么 浙江长兴宏泰建立监理2021年9月30日 工程概况及编制说明3波形梁护栏监理细那么4-7交通标志监理细那么7-12交通标线监理细那么12-15轮廓标监理细那么.15-16指路标志监理细那么.16-19工程概况及编制说明根据安吉城城规模的不断扩大和道路的持续增加现有的城道路交通指路标志系统的设计与更新已经不能很好的满足公众出行的需要。为了营造良好的城交通环境改善城形象。对主城区、开发区主要干道：天荒坪路、迎宾大道、浦源大道、灵峰路、玉华路、成功路、云鸿路等道路相交路口及路段交通标志标线、信灯、电子警察、指路导系统等进展工程改造。1、 监理工作根据：1和地律、法规2和行业、地方有关、规程3监理合同4施工合同5工程开工前有关会议精6工程设计和图纸7工程施行过程中有关的件2、控制1质量目的：工程质量合格争创“优良工程。2平安文明施工目的：无责任亡事故发生年重大平安频率在3以下。3环保目的：保护植被控制水系污染。在施工过程中和工后及时采取有效措施恢复环境全面到达环保。3、工序报验要求 工序报验包括工程实体和资料验收。实体验收按验评从根本要求、实测工程和外观鉴定三部分进展。驻地监理必须动手进展实测实量断定工程质量掌握工程手资料按规定的检测频率进展工序验收。资料验收包括过程记录、隐检单、自检资料和原始记录等一切与质量保证资料。波形梁护栏监理细那么一.质量控制要点：1.原材料控制及措施：驻地办平安设施、试验工程师及驻地组组长、监理员巡视、抽查。施工前对原材料的料源进展考察包括消费规模、厂家资质、质量控制及措施、运输才能等是否满足工要求。波形梁钢护栏应符合JT/T 281?高速公路波形梁钢护栏?及JT/T 457?公路三波形梁钢护栏?的规定。施工过程中按照及行业对到场材料按频率抽检做出相应处理措施。2.施工质量控制及措施：驻地办平安设施、试验工程师及驻地组组长、监理员巡视、抽查。立柱根据设计图纸进展放样并以桥梁、通道、涵洞、立交、平交等为控制点进展测距定位。放样要准确误差在规定范围内。立柱高程随时抽查并注意路基段与桥梁段高程、线形的顺接防止因前工程造成线形不顺。立柱放样后应调查每根立柱位置的地下状态如遇地下线、泄水等或涵洞顶部埋置深度缺乏时应调整某些立柱的位置或改变立柱固定方式。试验段的选定路段长度不小于100m不大于300 m。选择平曲线半径6000m左右的曲线段或缓和曲线段。试验段材料必须质量优良外观符合要求。立柱施工应严格认真其垂直度、间距、螺栓孔位置及其它尺寸均应符合要求不符合要求需立即返工。一般采用打入法施工。打入土中应至设计深度当打入过深或无法打入必须处理时不得只将部分拔出加以矫正而须将其全部拔出待根底压实后重新打入。立柱打入困难时可采用钻孔法或开挖法安装。采用钻孔法安装立柱定位后应与路基一样的材料回填并分层夯填实；采用开挖法埋设立柱回填土应采用良好的材料并分层夯实每层厚不超过15cm回填土的压实度不应小于相邻原状土。、设置于构造物上的护栏立柱在构造物施工时已做好下法兰根底。施工前应调整预埋螺栓清理螺纹做好防锈处理并对预埋件间距复测偏向较大的做特殊处理。沥青路面段的立柱施工时柱坑从路基到面层下5cm采用与路基一样的材料回填并分层夯实余下部分采用与路面一样材料回填并夯实。立柱安装就位后其程度方向和竖直方向形成平顺的线形。渐变段的端部护栏施工时应按设计规定的坐标严格控制其立柱位置注意抛物线形。波形梁安装时由连接螺栓固定于立柱或横梁上。波形梁拼接方向保证应与行车方向一致。拼接如下列图：行车方向、波形梁在安装过程中应不断进展调整因此连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进展调整使其形成平顺的线形防止部分凹凸。安装时波形梁顶面应与道路竖曲线相协调。当确定线形比拟直顺和流畅时方可最后拧紧螺栓。在安装调整之前即可安装防阻块防阻块通过连接螺栓固定于立柱之间最后把波形梁装上并进展统一调整。高强拼接螺栓的包装和标志应符合GB/T1231的有关规定。活动护栏在波形梁钢护栏安装完成后进展。施工前应对安装位置、数量进展核对；安装时应使其垂直于地面纵向线形适顺不得有凹凸和扭曲。为保证护栏的整体强度路肩和分隔带的土基压实度不应小于设计值。达不到压实度要求的路段不应进展护栏立柱打入施工。石方路段和挡土墙上的护栏立柱的埋深及根底处理应符合设计要求。护栏的端头处理及与桥梁护栏过渡段的处理应满足设计要求。二.监理工作流程:不合格合格监理检查验收原材料进场立柱施工合格进入下道工序测量放样波形梁安装不合格三工程检查验收1.焊接钢的焊缝应平整无焊渣、突起。构件镀锌层外表应均匀完好、颜色一致外表具有实用性光滑不得有流挂、滴瘤或多余结块。镀件外表应无漏镀、露铁、擦痕等缺陷。直线段护栏不得有明显的凹凸、起伏现象曲线段护栏应圆滑顺畅与线形协调一致分隔带开口端头护栏的抛物线形应与设计图相符。波形梁板搭接方向正确搭接平顺垫圈齐备螺栓紧固。防阻块、托架、端头的安装应与设计图相符安装到位不得有明显变形、改变、倾斜。波形梁板和立柱不得现场焊割和钻孔。立柱及柱帽安装结实其顶部应无明显塌边、变形、开裂等缺陷。2.波形梁钢护栏实测工程项次检 查 项 目规定值或允许偏向检查和频率权值1波形梁板基底金属厚度(mm)0.16板厚千分尺：抽检522立柱壁厚(mm)4.50.25测厚仪、千分尺：抽检523镀(涂)层厚度(m)符合设计测厚仪：抽检1024拼接螺栓45钢抗拉强度(MPa)600抽样做拉力试验.每批3组15立柱埋入深度符合设计规定过程检查直尺：抽检1016立柱外边缘距路肩边线间隔 mm20直尺：抽检1017立柱中距mm50钢卷尺：抽检1018立柱竖直度mm/m10垂线、直尺：抽检1029横梁中心高度mm20直尺：抽检10210护栏顺直度mm/m5拉线、直尺：抽检102四、文明平安环保施工控制重点驻地办平安、环保、平安设施工程师及驻地组组长检查验收。施工现场必须设置足够的平安消费警示标志进入施工现场必须穿戴平安防护用品。施工便道国道、道、道路的平交口必须设置符合公路标牌规定的标志牌并设专人把守指挥、协调交通确保交通平安畅通。施工作业中严格按照施工组织设计中防止破坏现有生态环境防治扬尘、噪声等污染环境和森林植被破坏的有效措施。施工现场应建立环境保护理体系责任落实到人并保证有效运行。现场的所用机械设备必须设置停放场地在不施工时机械停放整齐有序。机械使用维修时应使用专用垫防止油污直接洒流地面上。交通标志监理细那么一.质量控制要点：1.原材料控制及措施：驻地办平安设施、试验工程师及驻地组组长、监理员巡视、抽查。施工前对原材料的料源进展考察包括消费规模、厂家资质、质量控制及措施、运输才能等是否满足工要求。标志立柱、板面、根底预埋件等材料应符合?构造用无缝钢?GB/T8162-1987、?公路交通标志板技术条件?JT/T279-2004、?公路交通标志反光膜?GB/T18833-2002、?道路交通标志和标线?GB5768-1999、?碳素构造钢?GB/T700-1998的规定且按图纸规定或监理工程师要求根底混凝土标应不低于C25；立柱或其它部件应为热镀锌钢材立柱、横梁、法兰盘的镀锌量不低于600g/紧固件不低于350g/。施工过程中按照及行业对到场材料按频率抽检做出相应处理措施。各种原材料进展分隔存放水泥搭棚存放以防雨淋。根底砼按照?普通混凝土配合比设计规程?及?公路工程水泥混凝土试验规程?JTG E302005中规定的进展试验。原材料的试验工程根据技术的规定进展检验。配合比的组成设计符合的相关规定。水泥标、出厂日及合格证等要齐全工程用砂和石料应符合图纸和技术的规定混凝土配合比、混凝土抗压试验记录、砂石试验等试验记录完善现场见证取样试件符合配合比及质量要求。标志板采用铝合金板制造时应符合?铝及铝合金板材的尺寸及允许偏向?GB/T3194-1998和?铝及铝合金板材?GB/T3880-1997的规定；标志板所用铝合金其最小厚度应不小于2mm。标志板的形状、尺寸符合图纸要求。标志板的裁剪、切割、卷边保证边缘光洁、方正并按要求进展加固。在制作标志前向监理工程师提供标志样品及装配图以获得监理工程师认可。标志板面应无裂缝或其它外表缺陷；标志板边缘应整齐、光滑；标志板应平整外表无明显皱纹、凹痕或变形每平方米范围内的平整度公差不应大于1.0mm。大型指路标志最多只能分割成4块并应尽可能减少分块数量。标志板的拼接应采用对接接缝的间隙为1mm。标志板正面经过清洁、脱脂及防腐处理外表光滑平整反面进展防护。标志板面的逆反射材料的光度性能、色度性能、耐候性能、耐盐雾腐蚀性能、耐溶剂性能、抗冲击性能、耐弯曲性能、耐上下温性能、附着性能等技术要求必须符合合同的相关条款要求。标志板外表采用图纸规定的反光薄膜其外表平整不产生任何隆起或损坏。标志板面的颜色、图案、文字符合图纸要求。反光膜应尽可能减少拼接当粘贴反光膜不可防止出现接缝时应使用反光膜的宽度进展拼接接缝以搭接为主。距标志板边缘50mm之内不得有拼接。反光膜粘贴在挤压型材板面上伸出上、下边缘的最小长度为8mm且应严地粘贴在上、下边缘上。2.施工质量控制及措施：驻地办平安设施、试验工程师及驻地组组长、监理员巡视、抽查。1、施工放样以道路中心线确定立柱的横向位置按构造物桩定出立柱的中心位置立柱放样要准确误差在规定范围内避开可能造成视线阻碍的构造物、高压线等。立柱高程不允许侵入设计范围外的高度下、横向内并注意横梁预拱、双柱标志的角度预设。2、开挖基坑要防止雨水进入。回填土分层夯实填到与基坑四周地面或坡面相平。基坑挖出的土石及时清理。根底内钢筋排列的形状及各部件尺寸应符合图纸要求钢筋纵横穿插处应采用直径为1.2mm或1.0mm的铁丝100绑扎结实不滑动不遗漏。法兰盘的安放位置应符合图纸要求。浇筑砼的强度应符合设计要求。浇灌混凝土时必须进展分层振捣捣固应实不得出现跑模漏浆等现象。注意定位法兰盘与根底对中、顶面程度、地脚螺栓外露长度、油纸保护；底座顶面抹平所有外露边缘要修抹整齐、砼颜色一致。浇筑结束后应防止被光直晒必须在养护24小时以上方能在其上面进展下一道工序。混凝土外表外观必须平整、光洁不允许出现蜂窝、麻面。3、每个底座法兰盘顶部的地面外露部分要清理覆盖地脚螺栓要用胶带缠裹防锈。根底如有超挖采用混凝土回填。标志的位置、桩及其与路面边缘的偏距如与其它已完工程冲突可由监理工程师现场调整确定。预埋件在捣实过程中如发生偏移、错位应及时调整。4浇注后混凝土根底需达7天的养护。一般采用湿治养护用浮土等在混凝土初凝后覆盖其外表并均匀洒水经常保持潮湿状态。假设特殊气候条件如大雨淋漓可根据详细情况采取相应的防护措施。立柱根底砼到达规定强度后方可安装立柱到位。5标志在安装过程中要求对已完工程进展保护同时对路缘石、路面等要用保护物进展覆盖、垫护。大型立柱要用吊车装卸、安装操作中要保护镀锌层。大面积标志牌装卸要采取必要的防护措施存放要在防止光暴晒、雨水侵蚀的场所。存放标志牌要注意按照施工顺序确定堆放顺序防止反复翻堆；反光膜所在一面要采取措施防止划伤、长受压。6、大悬臂、门架式标志的安装要采取必要的平安措施吊车操作、指挥要纯熟防止对人员、板面造成损伤。只有在所有连接螺栓都紧固板面平整无污染前方可起吊安装。立柱调整就位后才允许紧固法兰盘严禁因对不上预留孔而对地脚螺栓、法兰盘进展破坏。7在高边坡及社会道路区域施工除按规定封闭交通外还应适当扩大防护范围防止社会车辆进入施工区域范围。二.监理工作流程:不合格合格监理检查验收原材料进场根底施工合格交通测量放样立柱、标牌安装不合格三工程检查验收重点标志板安装后应平整间在车灯照射下标志板底色和字符应明晰亮堂颜色均匀不应出现明暗不均的现象不能影响标志的认读。标志板在粘贴底膜时横向不宜有拼接。当采用平接时其间隙不应超过1mm。距标志板边缘50mm之内不得有接缝。标志金属构件镀层应均匀、颜色一致不允许有流挂、滴瘤或多余结块镀件外表应无漏镀、露铁等缺陷。交通标志实测工程：项次检 查 项 目规定值或允许偏向检查和频率权值1标志板外形尺寸mm5。当边长尺寸大于1.2m时允许偏向为边长的0.5三角形内角应为605钢卷尺、万能角尺、卡尺：检查1001标志底板厚度mm不小于设计2标志汉字、数字、拉丁字的字体及尺寸(mm)应符合规定字体根本字高不小于设计字体与字体对照字高用钢卷尺：检查1013标志面反光膜等级及逆反射系数(cd1x1m2)反光膜等级符合设计。逆反射系数值不低于JT/T 279?公路交通标志板技术条件?规定反光膜等级用目测初定。便携式测定仪：检查10024标志板下缘至路面净空高度及标志板内缘距路边缘间隔 (mm)+1000用直尺、程度尺或经纬仪：检查10015立柱竖直度(mm/m)3垂线、直尺：检查10016标志金属构件镀层厚度(m)标志柱、横梁78紧固件50测厚仪：检查10027标志根底尺寸(mm) -50+100钢尺、直尺：检查10018根底混凝土强度在合格内根底施工同时做试件每处1组3件：检查1001四、文明平安环保施工控制重点驻地办平安、环保、平安设施工程师及驻地组组长检查验收。施工现场必须设置足够的平安消费警示标志进入施工现场必须穿戴平安防护用品。施工便道国道、道、道路的平交口必须设置符合公路标牌规定的标志牌并设专人把守指挥、协调交通确保交通平安畅通。施工作业中严格按照施工组织设计中防止破坏现有生态环境防治扬尘、噪声等污染环境和森林植被破坏的有效措施。施工现场应建立环境保护理体系责任落实到人并保证有效运行。现场的所用机械设备必须设置停放场地在不施工时机械停放整齐有序。机械使用维修时应使用专用垫防止油污直接洒流地面上。交通标线监理细那么一.质量控制要点：1.原材料控制及措施：驻地办平安设施、试验工程师及驻地组组长、监理员巡视、抽查。施工前对原材料的料源进展考察包括消费规模、厂家资质、质量控制及措施、运输才能等是否满足工要求。标线涂料、玻璃珠、底漆等材料应符合?路面标线涂料?JT/T280-2004、?道路交通标志和标线?GB5768-1999的规定。施工过程中按照及行业对到场材料按频率抽检做出相应处理措施。各种原材料进展分隔存放涂料搭棚存放以防雨淋。2.施工质量控制及措施：驻地办平安设施、试验工程师及驻地组组长、监理员巡视、抽查。1、施工放样以道路中心线确定标线的横向位置放样要准确误差在规定范围内。遇有路桥相接处线形不符合图纸要在保证车行道宽度的前提下适当调整走向、线形。2、施工前应将材料样品、施工报监理工程师并喷涂一段试验标线以此检验涂漆料配方是否满足图纸要求施工机具和工艺是否适宜。试验段的选定路段长度不小于500m选择平曲线半径6000m左右的曲线段或缓和曲线段。试验段材料必须质量优良外观符合要求。3、喷涂标线前道路外表上的污物松散的石子和其他杂物应予以去除喷漆时道路外表应干净、枯燥喷漆工作应在涂料与路面可获得均匀粘结的情况下进展。4如遇抢工必须在路面温度降低至30左右才允许施工且不得减除底漆防止标线成型后出现气泡、开裂、整体脱落。5存放涂料要在防止雨水侵蚀的场所注意覆盖。6、对于字符标线、图案标线线要先按设计图纸在路面放大样图经检查符合设计要求后方可开工。斑马线要根据路况保证一次完成面积时才能作业不得分次施工。7在互通区、效劳区施工除按规定封闭交通外还应适当扩大防护范围防止社会车辆进入施工区域范围。同时注意根据现场实际调整标线形式以免产生误导。8认真检查施工机械设备标线在施工完后要对其进展保护防止污染和破坏。二.监理工作流程:不合格合格监理检查验收原材料进场涂底漆施工合格交通测量放样标线涂装不合格三工程检查验收重点标线施工污染路面应及时清理。成型标线线形应流畅与道道路形相协调不允许出现折线曲线圆滑。标线玻璃珠应撤布均匀附着结实反光均匀。标线外表不应出现网状裂缝、断裂裂缝、起泡现象。标线实测工程：项次检 查 项 目规定值或允许偏向检查和频率权值1标 线线 段长 度(mm)600050钢卷尺：抽检10140004030003010002000202标 线宽 度(mm)400450+150钢尺：抽检101150200+80100+503标线厚度(mm)常温型(0.120.2)-0.03+0.10湿膜厚度计：干膜用程度尺、塞尺或用卡尺抽检102加热型(0.200.4)-0.05+0.15热熔型(1.04.50)-0.10+0.504标线横向偏位(mm)30钢卷尺：抽检1015标线纵向间距(mm)900045钢卷尺：抽检1016000304000203000156标线剥落面积检查总面积的034倍放大镜：目测检查17反光标线逆反射系数(cd1x1m2)白色标线 150标线 100反光标线逆反射系数测量仪：抽检102四、文明平安环保施工控制重点驻地办平安、环保、平安设施工程师及驻地组组长检查验收。施工现场必须设置足够的平安消费警示标志进入施工现场必须穿戴平安防护用品。施工便道国道、道、道路的平交口必须设置符合公路标牌规定的标志牌并设专人把守指挥、协调交通确保交通平安畅通。施工作业中严格按照施工组织设计中防止破坏现有生态环境防治扬尘、噪声等污染环境和森林植被破坏的有效措施。施工现场应建立环境保护理体系责任落实到人并保证有效运行。现场的所用机械设备必须设置停放场地在不施工时机械停放整齐有序。机械使用维修时应使用专用垫防止油污直接洒流地面上。轮廓标监理细那么一.质量控制要点：1.原材料控制及措施：驻地办平安设施、试验工程师及驻地组组长、监理员巡视、抽查。施工前对原材料的料源进展考察包括消费规模、厂家资质、质量控制及措施、运输才能等是否满足工要求。轮廓标材料应符合?道路交通标志和标线?GB5768-1999、?高速公路交通平安设施设计及施工技术条件?JTT074的规定。2.施工质量控制及措施：驻地办平安设施、试验工程师及驻地组组长、监理员巡视、抽查。1、轮廓标固定在波形护栏上采用螺栓与护栏连接施工前护栏线形应调整到位。放样需按照设计图纸在控制起讫点准确定位。2、安装过程中要求对已完工程进展保护。操作中要保护护栏镀锌层。二.工程检查验收重点轮廓标不应有明显的划伤、裂纹、损边、掉角等缺陷。外表应平整光滑无明显凹痕或变形；安装结实线形顺畅。轮廓标实测工程：项次检 查 项 目规定值或允许偏向检查和频率权值1安装角度05花杆、卷尺、万能角尺：抽检1012反射器中心高度(mm)20直尺：抽检1013反射器外形尺寸(mm)5卡尺、直尺：抽检1024光度性能在合格内检查检测2四、文明平安环保施工控制重点驻地办平安、环保、平安设施工程师及驻地组组长检查验收。施工现场必须设置足够的平安消费警示标志进入施工现场必须穿戴平安防护用品。施工作业中严格按照施工组织设计中防止破坏现有生态环境防治扬尘、噪声等污染环境和森林植被破坏的有效措施。施工现场应建立环境保护理体系责任落实到人并保证有效运行。3现场的所用机械设备必须设置停放场地使用维修时应使用专垫防止油污直接洒流地面上。 指路标志监理细那么全面推广使用国道线路编。现阶段高速公路和一般道在现有习惯线路名称根底上并用线路编以后逐步向线路编过渡。一般国道可以直接应用线路编而不标注线路名称。2、线路编可与指路标志配合设置说明线路编的线路编标志设置在指路标志版面内穿插图形的线条上参见图31、图32。 图31 图323、应用在标志版面穿插线条上的线路编其边框尺寸高速公路为1.9h1.1h一般公路为1.8h0.9h编字高采用相应大写拼音高度字高与字宽为1:0.6。4、标志颜色采用要求为：一般公路指向国道主干线高速公路或高速道时高速公道路路名称采用绿底白图案线路编分别按国道或道线路编标志设置规那么执行。高速公路指向高速公路时被交高速公道路路名称采用白底绿图案编的设置按照国道、道线路编标志的规那么执行。5、国道主干线高速公道路路名称采用国道主干线名称全称；高速道采用工程立项的习惯称法。 国道穿插路口指路标志设置实行地点、方向、间隔 要素相别离的原那么参见图33。 图33 乡道穿插路口指路标志设置实行地点、方向、间隔 要素相合并的原那么参见图34。 图34 根据公路行政等级、效劳区域特点分级选择信息要素由近至远分层次标识。行进线路以下简称主线方向上一般宜有层次的标注两个支点信息要素假如仅标注一个时优先选择较高一级支点信息要素。被交线路以下简称支线方向上宜标注一个支点信息要素下表中括外的地名有条件可标注两个支点信息要素参见表35。表35主线行政等级主线方向支点信息要素支线方向支点信息要素国 道 道乡道国 道一级、二级一级二级一级、二级二级、三级 道一级、二级一级、二级一级、二级三级乡道二级、三级一级、二级二级、三级三级指路标志应当力求版面规格统一要素排列合理、美观尺寸综合考虑公路计算行车速度、路面宽度机动车道数量、汉字高度以及要素排列比例等。部分指路标志的版面规格参照表36确定排列方式以及要素比例参照99国标附录H的有关规定执行。 表36标志编标志名称标志版面规格标志路1地名3.2h2.0h3.2h2.5h标志路2著名地点 2.0h 2.5h标志路3行政区划界3.2h2.0h3.2h2.5h标志路5、路6线路编4.1h2.0h标志路10a、c十字穿插10h6.1h11h6.8h标志路11c丁字穿插9h4.0h9h4.5h标志路12环行穿插10h5.5h11h6.8h标志路13互通式立交10h5.5h11h6.8h标志路14分岔5.4h2.4h5.4h3.0h标志路15地点间隔 7.2h6.2h7.2h7.7h标志路16地点识别 2.5h标志路17告示牌 3.2h标志路18-19停车场、避车道1.6h1.6h标志路25 27入口预告8h8 h 标志路28入口8h8 h标志路29 30 32起终点7h8 h标志路33下一出口6h7 h标志路34 35出口预告(单)8h6.5 h标志路36出口预告(双)8h6.5 h标志路37出口(本文)4h7 h标志路38地点方向5.4h2.4 h标志路40地点间隔 7.4h7.4 h合同和信息理1、合同理：1、掌握合同内容以便进展合同的跟踪理包括合同各方面执行情况的检查向业主及时准确地反映合同的执行情况。2、审核工程设计变更和核定承办包申报的实际完成工程量。3、催促承包落实工程进度方案对工程方案进度与实际进度比拟和分析提出。4、对工程合同执行情况每月在监理月报中反映。5、为维护业主利益。保证施工合同顺利进展减少索赔事项和合同纠纷的发生。2、信息理：1、搜集工程工程监理资料工商法规性工程工程质量、进度、控制资料工程验收资料的搜集和整理并准确及时提供。2、定组织召开工地会议或监理工作会议整理睬议记录并经总监签认打印分发。3、检查施工原材料、构配件、设备的质量状况以及工程质量的验收签认。4、催促检查施工及时整理施工技术资料。六、协调：在工程工程施行监视理过程中应根据合同协调好业主、设计和承包之间关系处理好各种矛盾和纠纷使工程建立顺利的开展到达完成工程监理任务和各工程标控制工作。