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停车场的尺寸.doc

1、一般的车位面积为十六平方公尺左右大约6坪。 在建筑技术规则中,对室内停车位的法定尺寸标准是: 平面车位的标准长宽应为6公尺、2.5公尺,但也可以设置小车位, 长宽 为5.5公尺、2.5公尺;而机械式车位的尺寸最小不能小於长宽高各为 5.5公尺、2.2公尺及1.8公尺(机栻车位的标准尺寸是以外缘为准,所以 实际使用时必须扣掉机械的宽度,尺寸相对缩小一些,但是高度不得低於 1.8公尺 常规公交停车位尺寸我国建筑规范中对车库、停车场设计标准规定得比较复杂,并分为四个等级,并没有规定所谓“标准车位尺寸”,而是规定了相应最低满足的尺寸,如车长不大于6米及车宽不大于1.8米的车,规范车与车之间间距为不小于

2、0.5米,车与墙、车位端之间间距不小于0.5米;车长大于6米不大于8米,车宽大于1.8米不大于2.2米的话,车与车之间间距不小于0.7米等。回车路段的相应规范是满足一辆车一次性回转的需要,这实际上为不同类型的停车场提供了不同的尺寸松动。 因此对于一般以停小型车为主的停车场来讲,车位尺寸多采用2.52.756米的尺寸(象奔驰S系、宝马7系等豪华车车长都超过5米),而单车道回转车道宽度不小于3.5米,双车道不少于5米,现在的停车场为安全起见或者可以停中大型车辆,多设置为6米以上。象2004年国家一级注册建筑师考试的场地作图题就考了一个停车场设计,题目将车位尺寸预设为2.55米。双向回转车道预设为5

3、米停车位配建拟新指标 小区每200须配一车位 来源:新快报作者:吴璇 2007年09月14日10:27 我来说两句(0) 广州检讨停车配建规划网上征民意 市中心六区三年内将增15万个车位 广州市旧的停车位配建规划已不能适应全市小汽车保有量的快速增长!近日市规划局完成了广州市停车配建指标实施检讨,对全市停车位的配备拟定了新的指标,该指标体系从昨日起进行为期20天的公示。新的指标规定,广州的住宅区内每200平方米至少配备一个停车位。 背景 小车保有量激增旧指标不合时宜 据广州市规划局有关负责人介绍,随着广州市小汽车保有量的快速增长,城市面临的停车供需矛盾日益突出,而广州现行的建设项目配建小汽车停车

4、位指标在试行过程中暴露了不少问题,比如住宅停车配建指标偏低,停车管理区过于复杂,部分指标的可操作性较小等。 为此,市规划局考虑到未来1015年仍然是广州市小汽车保有量的快速增长期,以及2007年1月1日起在市区范围内所有道路全面“禁摩”的影响,制定了广州市停车配建指标实施检讨,对原有指标进行修改。 新的停车配建指标较大幅度地提高了停车配建标准。经有关部门的分析预测,实施新的配建指标后,以广州市2006年实际规划验收的停车位数量为基础,综合考虑全市房屋建筑竣工面积的年平均增长趋势和建筑物停车配建按新指标实施的两项主要因素,预计未来三年六区建筑物新增配建停车泊位数超过10万个。 据了解,老城区由于

5、新建建筑规模较小,配建停车位数量有限,广州还将发展路边停车和社会公共停车场等措施共同解决老城区停车问题,使中心六区三年内共增加停车泊位15万个。 新规划亮点逐个看 划分A、B两区配建指标不同 据悉,此次制定的新停车配建指标适用对象为各类新建、改建、扩建建筑和城市公园、主题公园、风景区、文物古迹游览场所,但不含社会公共停车场和路边停车位。根据广州市规划控制区,新的指标适用地域为广州市辖十区,即荔湾区、越秀区、天河区、海珠区、白云区、黄埔区、萝岗区、番禺区、花都区和南沙区。 据了解,新指标与现行指标之间存在着较大差异。现行指标按照建筑的密度将全市分为一至四区,每个区域都有不同的车位规划。而新的规划

6、则只将广州分为A、B两区,无论建筑密度的大小如何,只要在同一区域内,则按照同样的标准来配备停车位。 A区范围为广园路以南、华南路天河区段和广州大道海珠区段以西与新窖南路以北的地区以及芳村大道的如意坊大桥至鹤洞大桥段以东地区和黄埔区的广深铁路以南、茅岗路以东、石化路以西、港前路以北的城市副中心地区,番禺区中心城区中区,即市桥街东、西环路及市桥水道的围合区域,花都区新华镇老城区,即京广铁路以东,松园以南,茶元南路、体育路、天贵路以西,新街河以北的地区(即城市规划密度1区);B区范围为除A区以外的规划建设地区(即城市规划密度2区)。 A区指标分别规定了上限与下限,B区指标除少数幅度值(配建指标范围)

7、外,均为配建指标下限。一般来说,B区的配建车位指标会超过A区。 住宅及办公建筑停车位面积大增 与旧的指标相比,新指标的最大变化之一在于提高了住宅和商务办公建筑的停车配建指标,住宅建筑原停车配建指标为每80120平米建筑面积配建停车位0.250.5个,现建议指标为每100平米配建停车位A区0.50.8个;B区0.71.0个。也就是说,按照新的标准,广州的住宅区内每200平方米至少配备一个停车位。同时,指标还规定,广州的住宅区每10000平方米建筑面积应设置1个出租车上落客泊位;超过20万平方米建筑面积时,超出部分每3万平方米建筑面积设置1个出租车上落客泊位。大型居住区应结合出入口分散布置出租车上

8、落客泊位,每处不宜超过10个泊位。 旧指标规定,商务办公建筑原配建指标为:每100平米建筑面积0.50.7个;而根据新的指标,每100平米建筑面积A区0.60.7个,B区1.0个。同时,每10000平方米建筑面积应设置1个装卸货泊位和1个出租车上落客泊位。 停车场超过50泊位应设残疾人专用车位 新的指标还规定了展览馆、体育场馆、中小学等各类建筑停车位的配备指标。 根据新的标准,中学和小学内,每3000平方米建筑面积(A区)或2000平方米建筑面积(B区)应设置1个出租车上落客泊位,应设置1-3个学校巴士上落客车位,小学则应设置3-5个接送学生临时车位。新标准还规定,超过50个泊位的公共建筑配套

9、停车场,按停车位总数的1%-2%设置残疾人专用停车位。 如何发表意见 市民可上“规划在线”网站()查看该规划的全文,并将意见或建议发送电子邮件到gzghgs;或通过规划在线论坛专区发表意见;另外,也可通过信件寄至广州市吉祥路80号广州市规划局城乡规划处(注明公示意见),邮政编码:510030。 调查 多数小区车位配备不足 晚归业主剧院蹭车位 记者昨日采访发现,目前广州多数小区都存在车位配备不足的问题,而几乎所有被采访的车主都对广州停车位的现状表示不满。 昨日记者在龙口西路采访时看到,虽然才傍晚6时左右,伊顿18住宅小区的地下停车场早早挂起了“车位已满”的牌子。停车场出口外道路上也停放了很多车辆

10、。 家住越秀区波尔多庄园的许先生告诉记者,波尔多庄园每天晚上超过10时就找不到车位了,有一次自己回家晚了,不得不将车停到小区附近的黄花岗剧院,“小区后面有条规划路,不少找不到车位的车主都把车停到那条路上,结果常常会收到交警的罚单,”许先生说,“我也被罚过一次,但是没办法啊,实在找不到停车的地方了!”说起停车难问题,温先生也是一脸无奈:“每天的高峰期在老城区根本找不到停车位。”有一次,他约了朋友到五羊新城的一家餐馆吃饭,结果在五羊新城内“兜”了一圈,换了好几家餐馆都没找到停车位,最后不得不改到其它地方吃饭。 另外,记者了解到,作为广州市的中心商贸地带,“停车难”一直是困扰北京路多年的“紧箍咒”。

11、据了解,为解决北京路停车难问题,广百新翼不惜斥巨资在10多层楼上建设大型“空中”停车场,尽管如此,也只能提供约350个车位。记者调查还发现,北京路步行街一带停车位严重不足,特别是缺少可停放大型旅游巴士的停车场。位于繁华地段上下九的广州酒家同样没有停车场,顾客停车只能选择到80米开外的文昌南苑停车场去。 数据 “汽车时代”凸现供需矛盾 广州尚缺49万个车位 根据广州市交警支队统计的数据,今年8月15日,广州市小汽车保有量超过了100万辆。广州从此也成为国内继北京、上海后第三个汽车保有量过百万的城市。目前全市每日上牌小汽车数已突破600辆。按此速度,5至7年后,广州小汽车数量突破200万辆不成问题

12、。据统计,100万辆汽车中,私家车超过70%。按照国际上通行的说法,100万辆的数字标志着广州迎来了“汽车时代”。 据了解,广州全市目前共有经营性停车场2306家,泊位约23.7万个;非经营性停车场935家,泊位约8.3万个。泊位合计约32万个。特别是在广州老八区,小汽车保有量年增长幅度达23,而新增泊位幅度则只有4,停车缺口高达49万个。 关于城市建筑物(居住区)配建停车位指标征求意见的通知 color=red长沙市规划局:/color 为了促进停车场规划工作的开展,规范停车规划程序和方法,建设部城乡规划司、建设部城乡规划管理中心正在组织编制城市停车场规划导则,现已经初步制定出城市建筑物(居

13、住区)配建停车位指标。请你单位结合本地实际情况,针对建筑物配建停车场指标初稿提出修改意见,于2000年12月15日前报建设部城市交通工程技术中心(城市停车场规划导则主编单位),以便城市停车场规划导则尽快修改后公布实施,请给予大力支持。联系人:建设部城乡规划管理中心许建元电话:010-68393418联系人:建设部城市交通工程技术中心董苏华蔡华民电话:010-68357848传真/电话:010-88361551E-MAIL:parking附:建筑物(居住区)配建停车位指标征求意见稿建设部城乡规划司2000年11月17日附件:建筑物(居住区)配建停车位指标征求意见稿填表单位:填表日期:说明1、对建筑物配建停车位指标初稿的意见包括:指标的分类是否合适;指标的取值是否恰当;对指标的建议值等。2、须写出书面的意见与建议,用传真或电子邮件上报。3、可将你局目前正在执行的建筑物配建停车位指标附上。意见与建议:(本页不够可另附纸) 国家规范:机动车公共停车场用地面积,宜按当量小汽车停车位数计算。地面停车场用地面积,每个停车位宜为2530m;停车楼和地下停车库的建筑面积,每个停车位宜为3035m。摩托车停车场用地面积,每个停车位宜为2.52.7m,自行车公共停车场用地面积,每个停车位宜为1.51.8m。其中已经包括了通道的使用

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