1、
赴苏南地区客运站考察学习的心得范文
烟花三月下江南，我局组织局机关和市港口管委会的全体同志，利用三天时间赴上海、昆山和苏州等地参观考察学习。主要参观了XX县区客运站、苏州客运站和苏州汽车运输集团，听取各地同行关于交通运输科学发展的经验介绍。充分感受交通同行地主之谊的同时，更为他们取得的骄人业绩所叹服，发展理念、创业精神和管理措施之新颖高效，使我们开阔了眼界，解放了思想，更新了观念，达到了“行千里路，读万卷书”真正目的；他山之石可以攻玉，还可以有效指导我市交通运输科学发展的实践。
一、他山之石
一是客运企业转型升级是必由之路。苏汽集团从一个只有几十辆汽车的小
2、企业发展成全国汽车运输行业的龙头企业，成为以道路客运班线为主，公交、物流、旅游、出租、驾培、商贸及汽车综合服务等多元经济协调发展的产业格局。通过多元化、集约化和公司化改革，将企业做大做强，提升企业综合竞争力。特别是观看苏州汽运集团六十年发展短片、听取苏汽集团董事长热情洋溢的讲解后，感慨良多：强强联手，抱团发展，推动客运企业转型升级和规模化发展已是大势所驱、人心所向，我市客运改革经去年大刀阔斧推进已取得很大进展，但对照苏汽集团的成功转型依然任重而道远。
二是交通先行军的支撑作用尤为突显。此次三日行，印象最深的是：无论是城市内部道路还是城市之间的连接公路，都是大师级规划、大手笔投入，高
3、等级的道路、高密度的绿化，让人目不暇接，交通先行军支撑作用最为突显。特别是XX县区公交便民服务中心、出租车服务中心、新客站、公交首末站和公交候车亭建设更是别具匠心。我们要学昆山完善的公路网格局，交通先行理念；学习昆山公交站场建设改造力度，服务民生城乡公交客运一体化建设；学习昆山科学规范的行业管理职能，营造和谐便捷的交通运输环境。我们要更加坚定“要想富，先修路”的共识，全力构建我市“通江达海”的交通战略格局，为全市人民提供更加优质、高效、便捷的交通运输服务。
三是超前的发展必有超越的理念作支撑。20年前的昆山和兴化一样都是“鱼米之乡”，都是以农业为支柱产业的县级城市。昆山之所以能在短
4、短二十年时间内成为全国县市百强之首，是因为昆山人始终保持艰苦创业的志气，面对困难有豪情；始终保持勇于创新的勇气，面对事业有激情；始终保持争先创优的锐气，面对工作有热情。也正如苏汽集团单总所说的那样，“顺境时勇往直前，逆境时不屈不挠，绝境时义无反顾”，正是超越的发展理念，形成了强大的凝聚力和向心力，众志成城，战胜困难，取得各项事业的成功。考察学习之前自认为兴化发展已今非昔比，应该缩小了与发达地区的差距，实地考察后才发现我们的“坐井观天”和“夜郎自大”。我们还要秉承“忧患为本，创新至上”的新时期交通文化，充分发挥“三个特别”的新时期交通精神，全面推进我市交通运输事业的跨越发展。
二、“
5、攻玉”管见
一是加快“通江达海”交通路网建设，尽早融入长三角一体化发展格局，主动接受先进地区的政治、经济和文化辐射；
二是加快推进客运企业转型升级，实现跨行业、跨地区强强联合，积极拓展物流、旅游、出租、商贸等多元市场，抢占汽车综合服务等新兴产业制高点；
三是加快交通工程企业抱团发展，提升整体发展水平，打造优质工程品牌，扩大市场占有份额，进军省内外建筑市场；
四是加快整治安达站附近营运秩序，规范出租车专用通道建设，压缩黑车营运空间，提升行业主管形象；
五是加快乡镇出租车市场管理改革，统一车身颜色，界定营运地域，服务民生，促进和谐，尽量减少可以化解的对立面，提升行业社会满意度；
六是提高公路沿线绿化档次，丰富花草树木品种，采取立体多层种植；因地制宜栽种一些野芦苇，增加天然原始氛围，彰显生态水乡特色。
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