1、比较五种运输方式各自的适用范围？
铁路运输
优势
1、运能大，中长途货运成本低，牵引力大
2、运输速度快
3、不受气候和季节的影响，正点率高
4、能耗小、对环境污染小
5、安全性好
6、铁路运输电气自动化程度高
7、保证运行的经常性和持续性
8、运输计划性强，网络覆盖面较大
劣势
1、原始投资大，建设周期长，资本密集
2、增加了旅客和货物的在途时间
3、只能在固定路线上运输，机动性差
4、装载次数多，货损率比较高
5、铁路运输设施庞大不易维修
6、受轨道线路限制，灵活较差
7、始发终到作业时间长，不利运距较短的运输业务
8、短途运输成本高
2、
适用
1、大宗货物运输
2、运输负担能力校的低值货物运输
3、中长距离货物运输（300~1000km）
发展趋势
全面提速，动车组和高速铁路的运用；客运专线的修建和运营；重载运输的发展；电气化铁路；客货分离，解决目前能力紧张的问题。
公路运输
优势
1、机动灵活，集散速度快，适用性和深入性强
2、可以实现“门到门”的直达运输
3、运输途中不需要换装作业，适运距离内运送速度快
4、具有较强的公共性和开放性
5、原始投资少
劣势
1、运载工具小，单位运量耗能较大
2、中长距离运输成本高
3、环境污染严重
4、安全性较差
适用
1、近距离中、小批量
3、的货物运输
2、对运输时间要求较高的货物运输
3、独立运输作业
4、补充和衔接其他运输环节
发展趋势
公路运输需求将继续保持快速增长；智能运输系统是未来公路运输的发展方向；公路运输将与现代物流日益融合；集约化经营、规模化发展，是公路客运发展的方向；公路货运将向快速、长途专重载发展。公路物流领域将广泛应用电子技术、信息技术、通信技术和系统工程等高科技。
水路运输
优势
1、航道通过能力限制少，单位运量大
2、能耗少，运输成本低廉
劣势
1、运送速度慢
2、受自然条件影响大
3、对综合运输的依赖性较大。
4、航班少，可获得性差
5、受航道等条件的限制，
4、使用范围窄
适用
1、长距离的干线运输
2、大宗和散装货物以及集装箱运输
3、国际间货物运输
发展趋势
码头大型化、深水化、专业化；运输组织向规模化、网络化；积极发展国内水路集装箱、商品汽车水路运输，大力发展江海直达和多式联运。
管道运输
优势
1、运量大
2、能耗低，运费低廉
3、安全性较好
4、环境污染小
5、投资省、占地少
6、劳动生产率高
7、受地理条件限制少、受气候环境影响小，可连续运输
劣势
1、运送速度慢
2、运输过程中容易出现渗漏等情况
3、对技术要求较高
适用
1、原油，成品油
2、天然气
3、矿浆，煤浆及其他化工
5、流体
发展趋势
管道的口径不断增大，运输能力大幅度提高；管道的运距迅速增加；运输物资由石油、天然气、化工产品等流体逐渐扩展到煤炭、矿石等非流体。
航空运输
优势
1、高速直达性
2、灵活性好
3、安全性、舒适性好
4、基建周期短投资少
5、货损少
劣势
1、运价高，运输成本大
2、飞机机舱容积和载重量都比较小
3、受天气影响较大，准时性和准点性差 ，起降场地有限制
4、对驾驶员和工作人员要求高
适用
1、鲜活易腐货物
2、附加值高，运输承担能力强的货物
3、紧急需要的物资
发展趋势
提升总周转量，发展支线运输，充实国际航线，完善和建立现代化的空中交通管理系统，使技术设备、人力服务和航空安全综合保障管理能力达到世界先进水平，航空安全能力、航空信息化技术、劳动生产率接近世界水平。
浙ICP备2021020529号-1 | 浙B2-20240490 
