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1、重大危害因素及控制计划清单 序号 危险点 危 险 描 述 可能导致的危害 作业条件危险性评价 危险级 别 是否重 大 控 制 措 施 L E C D 1 混凝土基础施工 土质松软；流沙坑施工时无专项措施，无专人安全监护 人身伤害 6 2 15 180 高度 G 是 1.土质容易塌方； 2. 流沙坑也容易塌方。 以上这两种情况施工时应编制专项安全技术措施，派专人安全监护，随时检查坑边是否有裂纹现象，做到安全监护。 基础掏挖施工 人身伤害 6 3 15 270 高度 G 是 1. 土质不符合要求不许掏挖施工； 2.
2、 为防止掏挖基础施工时塌方，编制专项措施，必须使用沉降式挡土模板，上、下坑时使用绳索或梯子，并设置安全监护人。 基坑开挖、支模找正，浇制时基面或坑口边有土块、活石 人身伤害 6 2 15 180 高度 G 是 基坑开挖、支模找正或混凝土浇制时应将基面上浮石、松石或坑边浮石、土块清除掉，避免施工时活石掉下砸伤施工人员。 临时用电无专人负责，电源乱拉、乱扯 人身伤害 6 2 15 180 高度 G 是 1. 临时用电要有专人负责管理； 2. 临时用电设施要按规定安装。 2 杆塔组立施工 高空作业不系安全带、不使用攀登自锁器、速差自控器 高处坠落
3、 6 2 15 180 高度 G 是 安全带、攀登自锁器、速差自控器配备到位，设安全监护人，及时提醒、监督使用。 地锚埋深不够或夯得不实，不设马道 设备损坏 人身伤害电网事故 6 2 15 180 高度 G 是 工作票上注明坑深尺寸，地锚埋设前，派专人测尺检查，深度足够，挖好马道，回填完毕后，负责人在工作票上签字。 在起吊物垂直下方停留或通过 物体打击 6 2 15 180 高度 G 是 施工前利用班前会进行安全提示，作业点悬挂警示牌，重点强调不得站在吊物下方或在吊物下方通过。 分解拆抱杆时磨绳不受力，使抱杆头部自由，拆节时倒向一侧伤
4、人 设备损坏人身伤害 6 2 15 180 高度 X 是 拆抱杆时头部固定好，上下应用钢绳套连接，防止抱杆向一侧倾倒。 3 架线施工 进入施工现场不戴安全帽 人身伤害 6 3 15 270 高度 G 是 进入施工现场人员一律戴安全帽、系好帽带，施工现场不戴安全帽停止工作，要进行处罚。 挂绝缘子时塔上人员不系安全带 人身伤害 6 3 15 270 高度 G 是 高处作业人员必须系好安全带，安全带必须拴在牢固的构件上，应随时检查安全绳是否拴牢。 放导引绳时跨越架不派专人看护 人身伤害 6 3 15 270 高度 G
5、是 放导引绳越线架要派专人监护，防止风大等原因使导线绳索偏离越线架；导引绳受力后松回时偏离越线架，落在电力线上造成集体触电。 放导引绳时将导引绳临时锚在越线架上 人身伤害设备损坏 3 2 40 240 高度 G 是 放导引绳施工人员要牢记严禁越线加上临时锚固导引绳，地线等。 地锚、尤其是转向地锚或临时地锚的埋深不够 设备损坏 人身伤害 电网事故 6 3 15 270 高度 G 是 地锚的埋设要派有经验责任心强的人员监督检查，地锚坑的深度和回填时夯实都要符合技术交底要求。 架线队在架线前对放紧线段的跨越架不认真检查 人身伤害 设备损坏 6
6、3 15 270 高度 G 是 架线队应派专人对架线段内越线架认真检查：①检查脚手杆有无丢失；②越线架与带电体的安全距离；③导引绳有无临时锚在越线架上。问题处理完方可架线施工。 吊车在高压线附近施工时没有安全监护人 人身伤害 6 3 15 270 高度 G 是 吊车在高压线附近施工时，吊车司机要注意高压线与吊车的安全距离，施工队长要派专人监护吊车施工时的安全，随时提醒吊车司机，确保吊车和带电线路的安全距离。 飞车无闸或刹车损坏 人身伤害 6 2 15 180 高度 G 是 使用前，必须仔细检查是不是有效，否则不得使用。 4 越线架搭拆
7、施工 2. 重要越线架无醒目的安全警告标志 人身伤害 6 2 15 180 高度 G 是 带电线路、铁路、公路等处越线架上应悬挂醒目的安全警告标志。 4. 越线架不打临时拉线 人身伤害 设备损坏 6 2 15 180 高度 G 是 越线架搭设完应打临时拉线，拉线与地面夹角不得大于60°。 5. 带电线路越线架搭设单排架 人身伤害 设备损坏 6 3 15 270 高度 G 是 带电线路越线架一律不许搭设单排架，要搭成整体结构，确保架线施工安全。 6. 搭完的越线架偏离线路中心；搭完的越线架宽度不够 人身伤害 设备损坏 6
8、 2 15 180 高度 G 是 1. 越线架中心在线路中心线上； 2. 宽度应超出新建线路两边线各2m； 3. 安全监护人应负责对搭完的越线架进行检查。 8. 搭拆越线架施工人员不系安全带或安全带系的位置不对（系在要拆的脚手杆上） 人身伤害 6 3 15 270 高度 G 是 加强安全教育培训，安全监护人随时提醒大家系好安全带及系在牢固的构件上。 9. 带电搭拆越线架施工 人身伤害设备损坏 6 3 15 180 高度 G 是 编制专项安全技术措施，按带电作业的要求填写工作票，认真交底，明确作业人员和监护人的安全职责。 10.
9、带电搭拆越线架时施工人员在越线架内侧施工 人身伤害 6 2 15 180 高度 G 是 班前会队长向全队施工人员宣读带电作业工作票时，要交待安全注意事项，不许在越线架内侧施工，安全监护人认真起到监护作用。 11. 搭越线架时越线架与带电体安全距离不够 财产损失人身伤害 6 2 15 180 高度 G 是 按安全规程带电搭拆越线架时，要求安全监护人要随时检查越线架与带电线路的安全距离，如与带电体的安全距离不够，应立即返工，保证越线架与带电体的安全距离。 12. 带电搭、拆越线架无专项安全措施，指定专职监护人 财产损失人身伤害 6 3 15 27
10、0 高度 G 是 指定专职监护人，明确工作负责人，外包工搭架子必须由有经验的员工做专职监护人（外包队必须经资质审查合格并有合同）。 13. 拆除越线架撑杆时，致使越线架被拆倒 人身伤害设备损坏 6 3 15 180 高度 G 是 拆除越线架撑杆时应保留最下层的撑杆，等横杆都拆除后，利用支撑杆放倒立杆，工作票上明确监护人。 5 在易发生感应电击处施工 9. 跨越高压带电线路不停电作业，施工时相邻两塔不挂临时接地线 人身伤害 6 2 15 180 高度 G 是 新建送电线路跨越高压带电线路施工时，新建线路相邻两塔施工前要挂临时接地线，施工时防止感
11、应电伤人。 6 工地运输 2. 出车前不对车况外观进行检查 人身伤害 财产损失 6 2 15 270 高度 G 是 司机出车前要对汽车外观进行检查：①车箱板连接挂钩是否有裂纹；②汽车高栏是否有开焊现象；③车箱与车体连接的销子是否丢失。对以上查出的隐患要及时修好，消灭安全隐患。 3. 人为违章开车，酒后开车；开车时打瞌睡；违章超车 人身伤害 财产损失 6 2 15 270 高度 G 是 1. 严禁酒后开车，如发现司机酒后开车要重罚； 2. 司机晚上要休息好，要保证开车时有良好的体力和精力； 3. 不开斗气车，不该超车时不要强行超车。司机要严格
12、遵守交通规则。 5. 往施工现场运输时路边靠断梁沟太近或山高、路窄、坡度大、弯急、晚间道路不清等 人身伤害 财产损失 6 2 15 180 高度 G 是 汽车司机在行车时如遇有以上情况，应亲自下车对附近地形或道路情况勘查清楚，确认安全后方可通过，确保在特殊情况下的行车安全。 6.吊车在施工现场施工时与高低压带电线路较近，吊装货物或卸车时无安全监护人 人身伤害 财产损失 6 2 15 180 高度 G 是 1. 吊车在高低压带电线路附近施工时应设安全监护人，随时提醒司机保证吊杆与带电线路的安全距离，防止吊车触电； 2. 用吊车装卸货物时，要安排安全监
13、护人，提醒吊车司机注意安全。 7 人力马帮运输 作业道路差 人员伤害 3 6 7 126 显著 X 是 对运输道路差的地方必须进行修整 运输工具的缺陷 10 3 6 7 126 是 作业前检查工器具，确保工器具的完好性 8 野外作业 2.在有毒蛇、野兽、毒蜂的地区施工 人身伤害 6 6 7 252 高度 G 是 在有毒蛇、野兽、毒蜂的地区施工或外出时，应携带必要的保卫器械、防护用品及药品。遇有蜂窝时不得靠近，及时采取防蜂措施。在人烟稀少、有野兽活动的大山区施工时，应采取防范措施。 3. 在林区施工时吸烟 森林火灾 3
14、 6 7 126 显著 X 是 1. 在林区施工时必须遵守当地的林区防火规定，林区禁止吸烟。 2. 加强林区防火安全教育。 9 起重吊装 1．作业场地差，未警戒 人员伤害，机械损坏 3 6 7 126 显著 X 是 对起重作业的场地必须进行平整，应选好吊机位置。起吊现场拉好警戒线。 2．作业人员无证 人员伤害 6 2 15 180 高度 G 是 起重吊装作业人员必须持证上岗 3.违章作业 人员伤害 3 6 15 270 高度 G 是 起重吊装作业必须按照吊装相关规定执行。 10 其他 火灾 人员伤害，财物损失 6 2 15 180 高度 G 是 在防火重点区配置灭火器 森林火灾 植被破坏 3 6 15 270 高度 G 是 编制防火措施并进行安全技术交底，作业现场配备一定数量的灭火器。 泥石流 人员伤害，财物损失 6 2 15 180 高度 G 是 编制雨季施工措施并进行安全技术交底。
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