第八章 船体水密装置与船舶堵漏.doc

第八章 船体水密装置与船舶堵漏1、船体的水密结构和装置主要有：、水密舱壁；、双层底；、水密门、窗；、船壳板上的进排水孔设置的自动止回阀A.、B.、C.D.、2、船体的水密结构和装置主要有：、水密舱壁；、双层底；、水密门、窗；、船壳水线下排水孔的止回阀；、船壳板A.、B.C/.、D.3、船舶的水密结构是指：A.客舱和货舱B.压载舱和货舱C./水密横舱壁和双层底D.机舱和双层底4、以下为水密装置的是：、水密舱壁上开口的关闭设备；、船壳板上开口的关闭设备；、舱壁甲板以上的水密装置A.、 B.、C.、 D/.、5、任何动力式滑动水密门，无论是动力还是手动操作，均应能在船舶向任一舷横倾至_的情况下将门关闭。A.5 B.10C./15 D.206、任何动力式滑动水密门必须满足：、能从驾驶室遥控关闭；、从门所在舱壁的每一边就地操纵；、在控制位置具有门开启或关闭的指示器；、在关闭门时发出声响报警；、应有一个独立的手动机械操纵装置 A. B. C. D/.7、除所规定的航行中可以开启的门外，所有水密门在航行中应保持：A./关闭 B.打开C.正常的工作状态 D.可随时打开状态8、客船上的所有动力滑动门，应能满足在船舶处于正浮状态时，能从驾驶室内的总控制台不超过_内被同时关闭。A.30sec B.60secC.90sec D.120sec9、客船上所有动力滑动式水密门的遥控操纵位置是在：A.驾驶室B.舱壁甲板以上的手动操纵处C.舵机间和驾驶室D./驾驶室和舱壁甲板以上的手动操纵处10、按要求，每一动力滑动式水密门应为：A.竖动式B.横动式C.滚动式或横动式D.竖动式或横动式11、在船舶正浮时，用手动操纵装置将动力滑动式水密门完全关闭的时间应不超过：A.30sec B.60secC./90sec D.120sec12、每一动力滑动式水密门的操纵方式有：、独立的动力系统操纵；、现场独立的手动机械操纵；、舱壁甲板上用全周旋摇柄转动操纵；、无线遥控操纵A.、B、C.D.、13、驾驶室内水密门集控台显示每扇门开启或关闭状态的方法是：、红灯表示一扇门完全开启；、红灯表示一扇门完全关闭；、绿灯表示一扇门完全关闭；、绿灯表示一扇门完全开启；、红灯闪烁表示门处于关闭过程中；、黄灯闪烁表示门处于关闭过程中A.;、B.、C.、D.、14、按规定，用手动操纵装置将滑动式水密门完全关闭的时间应不超过_，且应满足在船舶向任一舷横倾至_时也能将门关闭。A./90s；15 B.60s；10C.60s；15 D.90s；1015、驾驶室内水密门集控台显示一扇门完全开启的方法是：A.绿灯 B/.红灯C.黄灯 D.红灯闪烁16、驾驶室内水密门集控台显示一扇门完全关闭的方法是：A./绿灯 B.红灯C.黄灯 D.红灯闪烁17、驾驶室内水密门集控台显示一扇门处于关闭过程中的方法是：A.绿灯 B.红灯C.黄灯 D/.红灯闪烁18、客船上每一动力滑动水密门的最大净开口宽度一般应限制为：A/.1.2m B.1.5mC.1.8m D.2.0m19、客船上动力滑动水密门的操纵方式有：、驾驶室集中遥控关门；、在舱壁甲板上可到达之处的手动操纵处用全周旋摇柄转动关门；、现场门的里外用独立的手动机械装置开关门A.、 B.、C.、 D/.、20、货船上有关水密门和舱盖的使用应经_批准。A.水手长 B.木匠C/.值班驾驶员 D.三副21、船舶在设计建造时已设有双层底、水密横舱壁、水密门、水密舱盖及排水泵等设施，但仍应按规定配备：、舱壁加强材料；、排水设施；、堵漏器材A.、 B.、C.、 D.、22、折叠式堵漏板适用于堵塞直径_的近似圆形破洞。A.大于280mmB.280mm 左右C/.小于280mmD.小于300mm23、堵漏器材中的螺丝钩常用来与垫板、软垫配合堵塞：、形状不规则的破洞；、有向外卷边的破洞；、用木塞和木楔无法堵住的破洞A.、 B.、C.、 D/.、24、关于堵漏毯，下列说法不正确的是：A.轻型堵漏毯由三层帆布缝制而成B.有油麻绒一面在堵漏时应贴在破口处C.背面的钢管用以承受水压D/.能将破口完全堵住25、水泥必须与_配合使用。A.堵漏席 B/.堵漏箱C.堵漏板 D.堵漏垫26、堵漏毯的规格有：A.11m2、22.5m2、33m2、44.5m2B/.22m2、33m2、3.53.5m2、44m2C.1.51.5m2、22.5m2、33m2、3.53.5m2D.22.5m2、33m2、3.53.5m2、44m227、重型堵漏毯的主体是由_编成网制成的。A.钢丝缆 B/.钢丝绳C.尼龙绳 D.尼龙缆28、堵漏毯采用菱形挂法时适用于：、平直船壳处破洞；、一般弯曲船壳处破洞；、船尾A/.、 B.、C.、 D.、29、轻型堵漏毯一般由_帆布缝制而成，其四周缝有麻绳以增加其强度。A.二层 B/.三层C.四层 D.五层30、丁字形堵漏垫适用于堵塞_的圆形或近似圆形的漏洞。A.直径在100mm 左右B.直径在200mm 左右C./直径在300mm 左右D.直径在400mm 左右31、堵漏板的类型有：、方形堵漏板；、圆形折式堵漏板；、螺杆折式堵漏板；、椭圆形堵漏板A/.、B.、C.、D.、32、船上堵漏器材的规格、种类及数量是根据_来配备的。、船舶的大小；、船舶的类型；、航行区域A.、 B.、C.、 D/.、33、堵漏器材中的螺丝钩(钩头螺杆)通常用来堵塞：、形状不规则的漏洞；、向内卷边的漏洞；、向外卷边的小漏洞A.、 B.、C/.、 D.、34、有关使用堵漏毯的说法，下列正确的是：、适用于舷外水线附近及以下船壳较平坦和一般弯曲部位，不适合首尾弯曲太大的部位；、绒面朝向破洞，靠水压压紧； 、不可能将洞口堵严，只能减少进水量。A.、 B.、C.、 D/.、35、下列有关折叠式堵漏板说法正确的是：、是从船体内部进行堵漏的一种工具；、用于堵住直径在280mm 以下的近似圆形的破洞；、由三块铁坂、撑架、螺杆和碟形螺母等组成A.、 B.、C.、 D/.、36、堵漏毯采用方形挂法时适用于：、水线附近较平直船壳处；、水线下一般弯曲船壳处；、水线下较平直船壳处；、水线下首尾船壳处A.、B.、C.、D.、37、堵漏毯采用菱形挂法时适合于：、水线下平直船壳处；、水线下一般弯曲船壳处；、水线下首尾船壳处A.、 B/.、C.、 D.、38、堵漏毯的使用方法有：、菱形挂法；、方形挂法；、垂直挂法A/.、 B.、C.、 D.、39、堵漏箱的一般规格(长宽高)为：A.300400400mmB.400300400mmC/.400400300mmD.400400400mm40、船上堵漏设备包括：、堵漏毯和堵漏板；、堵漏垫和堵漏盒；、堵漏螺杆、木塞、水泥和黄沙；、排水管系和水泵A/.、B.、C.、D.、41、水线下直径小于76mm 的破洞采用_堵为宜。A./木塞 B.堵漏盒C.堵漏板 D.堵漏毯42、堵漏器材中的堵漏螺杆主要有_几种。、T 形固定式螺杆；、活动T 形螺杆；、钩头螺杆A.、 B.、C.、 D/.、43、堵漏器材中的T 形螺杆主要用来堵：A.船壳上的圆形破洞B.船壳上的方形破洞C/.船壳上的裂口D.船壳上不规则破洞44、堵漏盒一般用来堵：、有较大向内卷边的漏洞；、有小型突出物的船壳裂口；、用木塞、木楔堵后仍有不规则缝孔的漏洞A.、 B.、C.、 D/.、45、堵漏器材中的堵漏毯适合于堵：A/.水线附近的破洞B.舭部处的破洞C.首尾处的破洞D.船底下的破洞46、堵漏器材中的堵漏箱适合于堵：A.近似圆形的破洞B.向外有卷边的破洞C./向内有卷边的破洞D.船底下的破洞47、使用堵漏毯时应将有麻绒的一面：A.向外 B.贴向漏洞处C/.向上 D.向下48、对有较大向内卷边的破洞，适宜的堵漏器材是：A.螺丝钩 B/.堵漏盒C.丁字形堵漏垫 D.堵漏板49、堵漏毯的一般规格有：A/.2.02.0m2、2.52.5m2、3.03.0m2B.5.05.0m2、8.08.0m2、1010m2C.4.04.5m2、6.06.5m2、8.08.5m2D.4.04.5m2、8.08.5m2、10.010.5m250、使用水泥箱堵漏前，首先应用_堵住破口，然后在舱内用水泥箱加强堵漏。A.堵漏板 B.堵漏木塞C.堵漏箱 D/.堵漏毯51、使用水泥箱堵漏时，调拌水泥用的水可以是：A.海水 B/.淡水C.蒸馏水 D.海、淡水各50%的混合水52、使用水泥箱堵漏时，在将水泥加入细砂后，往往还应再添加2%6%的苏打，其目的是：A.增加水泥箱的硬度B.增加水泥箱的粘度C.防止水泥箱产生裂缝D.加快水泥的固化速度53、适宜堵有较大向内卷边且有不规则缝孔破洞的堵漏器材是：A.丁字型堵漏 B.螺丝钩C.折叠式堵漏板 D盒54、堵漏毯的面积有：、44m2；、2.52.5m2；、22m2A.、 B.、C.、 D/、55、适宜堵形状不规则且有向外卷边漏洞的堵漏器材是：A.堵漏箱 B/丝钩和软垫C.堵漏板 D.堵漏垫56、堵漏箱的规格是：高_mm，箱口面积_mm。A./30 400B.400；300300C.300；300300D.400；40040057、有关对堵漏器材的保管，下列不正确的是：A.金属活动部位应经常加油润滑B.纤维质材料经常晾晒C/胶垫或填料应用油漆标记D.水泥每半年至少检查一次58、堵漏器材应存放在：A.水线以上便于到达的舱室内B.水线以下便于到达的舱室内C.主甲板以上便于到达的舱室内D.主甲板以下便于到达的舱室内59、各种堵漏器材要求_检查一次。A.每季度 B.每半年C.每年 D.每18 个月60、堵漏器材一般多存放于：A.首楼内 B.尾楼内C.甲板室内 D.舱库内61、堵漏器材由_负责保管养护。A.大副 B.三副C.木匠 D.水手长62、堵漏器材中的木质及纤维材料保管时应注意：、不受高温影响；、不受潮湿影响； 、检查是否齐全A.、 B.、C.、 D.、63、堵漏器材应存放在：A.主甲板之上 B.机舱内C.物料间内 D.规定地点64、保管堵漏器材时应注意的事项有：、存放在规定地点，专人保管，不移作他用；、不要存放在高温，潮湿处；、金属堵漏器材应防锈，活动部位应经常加油润滑A.、 B.、C.、 D.、65、为防止堵漏器材中的水泥被压实结块、变质，每_至少检查一次。A.3 个月 B.6 个月C.9 个月 D.12 个月66、保管金属堵漏器材时，重点应注意：A.防止其受潮变质B.避免放在高温处C.防止其被油脂、污垢污染D.防止其锈蚀67、保管木质及纤维质堵漏器材时，重点应注意：A.防止其受潮变质B.避免放在高温处C.防止其受高温、潮湿的影响，保持通风D.防止其被油脂、污垢污染68、保管堵漏器材中的水泥时，应重点注意：A.防止其受潮、变质B.避免放在高温处C.防止其被爆晒，确保通风D.防止其被油脂、污垢污染69、保管堵漏器材时应注意：、存放在规定地点；、不要放在高温、潮湿处；、橡胶填料不可遇油，也不宜置于高温和潮湿处，以防老化A.、 B.、C.、 D.、70、下列有关保管堵漏器材的说法，不正确的是：A.存放在规定地点，专人保管，不移作他用B.橡胶材料不要存放在高温处，以防老化变质C.橡胶垫及木楔等应涂漆保护D.黄沙应保持清洁，不被油类及尘土污染71、为保证水泥的质量，水泥一般应_更换一次。A.每年 B.每半年C.每半年至一年 D.每二年72、堵漏设备的检查周期一般为：A.6 个月 B.3 个月C.一年 D.每月73、存放堵漏器材的舱室外：A.可设有标志B.应设有明显标志C.可不设标志D.按船舶航区的不同来确定是否设置标志74、船体破损进水后，首先应：A.关闭所有水密装置和通路、防止进水漫延B.测量各舱室污水沟水位变化，查明漏洞所在C.组织排水堵漏D.发出堵漏应变警报信号75、对称灌注法是用来：A.恢复船舶平衡的B.提高船舶浮力的C.增加船舶吃水的D.减少自由液面影响的76、对称灌注法是向漏损舱室对称位置的舱内灌注海水，以恢复平衡，此时应首先考虑船舶的：A.重心高度 B.破口大小C.储备浮力 D.自由液面的影响77、下列有关对舱壁进行支撑加强的方法中不正确的是：A.要使受力分散B.支柱与舱壁要保持垂直C.要有足够的支柱D.要用支柱或千斤顶矫正舱壁的变形78、若船体破损进水后需采取以保持船体平衡的措施来实现，则在所有措施中_应慎重使用。A.移载法 B.对称灌注法C.排出法 D.压载法79、用于对舱壁进行支撑加强的支柱应具有足够强度，其横截面的应不少于：A.5050mm B.8080mmC.100100mm D.120120mm80、货舱破损进水后，水位越高，压力越大，为防止舱壁压裂，应在邻舱对舱壁用支柱、垫木等进行支撑加强，支撑点应撑在水位的_高度处。A.1/32/3 B.1/31/4C.1/41/5 D.1/51/681、发生漏损事故后，为减少进水量，应立即停车并将破损部位置于：A.上风侧 B.迎流侧C.与风流平行侧 D.下风背流侧82、船舶发生漏损事故后进行抢救的主要目的是力求：A.保证货物不受损B.保证人员不受损伤C.保证机舱不进水D.保持船舶的浮性和稳性83、船舶破舱进水后，为防止舱壁被压破，应对不进水一侧的舱壁进行支撑加强，其三角(人字)支撑法要点是：A.支柱应撑在舱内水位高度的1/3 处B.支柱应撑在舱内水位高度的水侧压力中点附近C.支柱应撑在舱内水位较高处D.支柱应撑在舱内水位高度的1/4 处84、船舶破舱进水后，为防止舱壁被压破，应对不进水一侧的舱壁进行支撑加强，其垂直支撑法要点是：A.支柱应撑在舱内水位高度的1/3 处B.支柱应撑在舱内水位高度的1/2 处C.支柱应撑在舱内水位最高处D.支柱应撑在舱内水位高度的2/3 处85、用三角(人字)支撑法支撑舱壁，其支撑合力应：A.与舱壁成45 B.与舱壁成180C.与舱壁成90 D.与舱壁成3086、舱室破损进水后，舱壁若已变形则：A.可用支柱或千斤顶进行矫正B.可用红火进行矫正C.用铁锤人为进行矫正D.不可用支柱或千斤顶进行矫正87、下列有关船舶破损进水后保持船体平衡的措施，不正确的是：A.移载法 B.排出法C.对称灌注法 D.压载法88、船舶破损进水后，保持船体平衡的措施有：、移载法；、排出法；、对称灌注法A.、 B.、C.、 D.、