垂直运输方案及主要机械设备培训资料.docx

第四章 垂直运输方案及主要机械设备第一节 垂直运输概述一. 垂直运输设备选用广州东塔项目塔楼高度为530m，裙楼高度为60m，总面积为50.6988m2。结合本工程的实际情况及工期要求，垂直运输机械拟采用以下设备：（一） 塔吊塔楼选用2台M1280D（编号为1#、3#）和1台M440D（编号为2#）塔吊；裙楼选用1台STT253（编号为4#）、1台STL203（编号为6#后改装5#）和1台F0/23B（编号为7#）塔吊。（二） 施工电梯塔楼选用10台高速施工电梯（编号1#-7#,其中3台转换使用）；裙楼选用2台普通施工电梯（编号8#，9#）。（三） 混凝土泵塔楼选用2台HBT60低压输送泵和3台HBT90高压输送泵；裙楼、地下室选用2台HBT60拖式输送泵。二. 塔楼垂直运输分析（一） 塔吊垂直运输分析1. 吊次分析本工程共需要使用塔吊吊装27300余次(地下室结构1300余次，地上结构26000余次)，其中土建5100次，钢结构20800次，机电设备300次，装饰装修1100次。土建占用塔吊时间为18.7%，钢结构占用塔吊时间为76.2%，其余占用塔吊时间5.1%。吊次分析如下表。作业类别构件名称吊次备注土建钢筋4200成捆吊装，部分成捆串吊其他辅助900包含布料机、模板等转运钢结构外筒钢柱857每件1吊次其余钢柱675每件1吊次钢梁14090小型钢梁串吊桁架层外筒节点111每件1吊次伸臂桁架204每件1吊次环型桁架160成片吊装钢板剪力墙538分块吊装桁架层核心筒内构件56分块吊装外筒施工操作架857每件1吊次核心筒钢骨柱545每件1吊次压型钢板1755打包成捆吊装焊接工具房152每件1吊次氧气、乙炔、CO2等300打包吊装地面转移构件500部分钢柱翻身、转移机电设备100每件1吊次管道200打包吊装装饰幕墙板块300打包吊装装饰材料800打包吊装合计27300吊次2. 构件分类构件类别构件名称吊装总次数所占比例（）一如钢柱、钢板剪力墙等一件一吊的构件314611.5二如楼层钢梁、钢筋等数件一吊的构件1829067.0三其它零星材料及辅助工作586421.5现对塔吊每天吊次能力进行分析：根据塔吊起重性能，其起重速度为40m/min140m/min.每吊装一次所需时间按构件类别进行如下分析：(1） 一类构件标高区段每吊次时间分配(min)每吊次时间(min)平均时间(min)起吊回转就位松钩落钩100m以下0.52.51.5152.50.31.52332.6100m200m0.751.5152.50.4327200m300m1.47.51.5152.50.84.531300m400m2.1101.5152.51.3635400m500m2.912.51.5152.51.77.539500m以上3.613.51.5152.52.28.140.6(2） 二类构件标高区段每吊次时间分配(min)每吊次时间(min)平均时间(min)起吊回转就位松钩落钩100m以下0.52.51.5242.50.31.53241.6100m200m0.751.5242.50.4336200m300m1.47.51.5242.50.84.540300m400m2.1101.5242.51.3644400m500m2.912.51.5242.51.77.548500m以上3.613.51.5242.52.28.149.6(3） 三类构件标高区段每吊次时间分配(min)每吊次时间(min)平均时间(min)起吊回转就位松钩落钩100m以下0.52.51.552.50.31.51322.6100m200m0.751.552.50.4317200m300m1.47.51.552.50.84.521300m400m2.1101.552.51.3625400m500m2.912.51.552.51.77.529500m以上3.613.51.552.52.28.130.6由以上分析统计，按照三类构件各自所占比例可计算出每吊装一次所需时间为：32.611.5+41.667.0+22.621.5=36.5（min）3. 塔吊运输能力核算本工程地下结构施工工期为120个日历天，地上结构施工时工期仅为645个日历天，其中塔吊需爬升27次，扣除27个日历天。地上结构施工是塔吊选择的重要因素，下表以地上结构吊次分析满足施工的塔吊台数需求量。序号计算公式与说明计算数据计算结果1Ni=QiK/(qiTibi)Ni=QiK/(qiTibi)=260001.3/(136181.5)2.8台(选择3台塔吊)满足需要2Ni某期间机械需用量3Qi某期间需完成的工程量地上结构吊次为26000余次4qi机械的产量指标，塔吊每个吊次平均需36.5分钟，每个台班按8小时考虑，可完成13次；5Ti某期间（机械施工）的天数扣除塔吊爬升时间，618天；6bi工作班次单班为1，双班为2，按12小时计，取1.5；7K不均衡系数一般取1.11.4，吊装（装卸）作业取1.3。（二） 施工电梯垂直运输分析1. 垂直运输概况本工程塔楼部分按计划2011年2月开始投入劳动力，并根据施工阶段需要，投入的劳动力逐月加大，直到2013年2月达到顶峰3196人，其后按照施工任务需求，开始减少施工人员，于2015年结束。材料垂直运输从2012年初开始，到2013年10月达到顶峰，于2014年10月结束。按电梯投入时间和数量，对运输阶段进行划分，共分7个阶段：第一阶段：2011年6月15日至2011年9月10日，拟投入3台单笼施工电梯；第二阶段：2011年9月10日至2012年1月30日，拟投入3台单笼和2台双笼电梯；第三阶段：2012年2月1日至2012年7月30日，拟投入3台单笼和4台双笼电梯；第四阶段：2012年8月1日至2013年2月28日，拟投入3台单笼和4台双笼电梯，并提前运行3台永久电梯；第五阶段：2013年3月1日至2013年7月30日，拟投入4台双笼电梯，并提前运行5台永久电梯；第六阶段：2013年8月1日至2014年2月28日，拟投入4台双笼电梯，并提前运行12台永久电梯；第七阶段：2014年3月1日至2014年3月15日，提前运行12台永久电梯。2. 塔楼人员运输分析塔楼按阶段投入劳动力线状图垂直运输人数年份2011年2012年2013年2014年2015年阶段区间无电梯阶段第一阶段第二阶段第三阶段第四阶段第五阶段第六阶段第七阶段说明：本阶段划分以施工电梯投入时间为依据，因为电梯安装和拆除时间受到施工总进度计划制约，包括中后期提前投入使用的正式电梯，经分析，选配足够数量的施工电梯和相应的电梯型号，是本章节的主要任务。3. 塔楼材料运输分析塔楼材料按阶段运次需求线状图材料运次量年份2012年2013年2014年阶段区间第三阶段第四阶段第五阶段第六阶段第七阶段4. 人员运输核算塔楼电梯运输劳动力能力核算阶段划分时间段施工电梯笼数正式电梯数高峰运输月高峰运输人数平均运输高度（m）计算式人数/（人次电梯数）(往返高度/速度+进出时间)=所需时间核算结果及措施第一阶段2011.06.15-2011.09.10302011年9月1569601569/（203）(260/96+2)=85min85/3=28.3 30min 三班错峰，满足第二阶段2011.09.10-2012.01.30702012年1月19361401936/（207）(2140/96+2)=68min68/3=22.7 30min 三班错峰，满足第三阶段2012.02.01-2012.07.3011（有效8）02012年7月22532602253/（208）(2260/96+2)=105min108/4=27.0 30min 四班错峰，满足第四阶段2012.08.01-2013.02.3011（有效8）3（高度100m,速度取200m/min）2013年2月31964401001519/（208）(2440/96+2)=106min1677/（203）(2100/200+2)=84min106/4=26.5 30min 四班错峰，满足第五阶段2013.03.01-2013.07.3085（有效5）2013年3月30674801901063/(208)(2480/96+2)=80min2004/(205)(2190/200+2)=78min80/3=26.7 30min 三班错峰，满足第六阶段2013.08.01-2014.02.30812（有效6）2013年8月26614603801089/(208)(2460/96+2)=79min1572/(206)(2380/200+2)=76min79/3=26.3 30min 三班错峰，满足第七阶段2014.03.01-2015.03.15012（有效6）2014年3月20084602008/（206）(2460/200+2)=72min72/3=24 .01544次满足第四阶段2012.08.01-2013.02.3011（有效8部，运材料6部）3（主要运人）2012年12月309617030（860-1062）6/（2170/96+6）=5055次3096次满足第五阶段2013.03.01-2013.07.308（运材料6部）5（主要运人）2013年6-7月448038030（860-802）6/（2380/96+6）=4138次4480次 不满足，每月需加班2.5天8=20小时第六阶段2013.08.01-2014.02.308（运材料6部）12（主要运人）2013年10月490842030（860-792）6/（2420/96+6）=3929次4908次 不满足，每月需加班7.5天8=60小时第七阶段2014.03.01-2015.03.15012（有效6，取200m/min）2014年3-6月67549030（860-722）4/（2490/200+6）=2487次675次满足说明人员运输时间考虑早晚上下班时间段，中间时段预留两个专用施工电梯笼上下运输人员。装卸材料时间按6分钟考虑。第二节 塔楼塔吊方案一. 塔吊定制要求在选择垂直运输设备时需要考虑以下因素：塔楼最高吊装高度530m，与普通高层施工相比，塔吊在起重要求方面有诸多不同，需要针对性地解决；塔吊不仅要满足钢构件和钢筋吊装的要求，同时还需完成玻璃幕墙以及大型机电设备的吊装任务。塔楼所选用的塔吊与常规工程的不同之处以及我们的处理方式如下表。序号使用特点处理方式1塔楼高度为530m，考虑构件重量、塔吊双绳起重能力、塔吊大臂长度以及卷扬机限位钢丝绳长度，塔吊钢丝绳选择不得少于850m，为保证塔吊使用安全、充分发挥塔吊起重能力，兼顾经济性，塔吊选择850m钢丝绳，850m钢丝绳双绳限位起重高度为330m，330m以上高度构件吊装时必须采用单绳进行吊装。2构件从地面到高空就位时间长。采用快速卷扬机系统。3卷扬机容绳量增加后，引擎驱动效率降低。加大引擎功率。4构件单件重量大。采用起重能力大的卷扬机。二. 钢丝绳的选择对塔吊性能参数的影响3台塔吊均选择64.2m臂长，有效作业半径60m，M1280D塔吊双绳最大起重量为100t，单绳最大起重量为50t；M440D双绳最大起重量为50t，单绳最大起重量为25t。因M1280D塔吊需要负责核心筒外框巨型钢柱和桁架层超重节点的吊装任务，起重性能要求较高，现针对M1280D塔吊在使用不同倍率吊装时性能参数对比如下。塔吊倍率1015202530354045505560M1280D双绳10010010098.079.065.555.548.041.836.631.0单绳50.050.050.050.050.050.050.048.041.836.631.0（一） 塔吊定位塔楼采用3台动臂式塔吊，分别以1#、2#、3#按顺时针方向进行编号。其中1#、3#塔吊型号为M1280D，2#塔吊型号为M440D。塔吊准确定位及相应编号如下图所示。3# 2#塔吊定位图（二） 塔吊平面布置塔吊平面布置根据核心筒墙体形式和吊装工作量划分为三个阶段，具体如下所述。1. 第一阶段地下室结构施工阶段。安装1#、2#塔吊，负责地下室工程的吊装，平面图如下所示：2. 第二阶段地上结构施工至结构封顶阶段。3台塔吊同时进行吊装作业。2#塔吊所处区域的核心筒结构形式在L68发生变化，位于T.D轴T.3T.4轴上的核心筒墙体消失，在原剪力墙的位置处搭设临时钢梁，作为2#塔吊的临时支撑梁。平面图如下所示：3. 第三阶段塔楼屋顶至530m高度施工阶段。3#塔吊拆除，保留1#、2#塔吊进行吊装作业。平面图如下所示：三. 支撑框架设计（一） 附着架及加固梁附着架及加固梁材料及截面见下表所示。结构材质构件截面主梁次梁斜撑M1280D塔吊附着架Q345BB13004003050B4002002030P29916M1280D附着架加固梁Q345BB13004003050M440D塔吊附着架Q345BB8004003050B4002001620P2038M440D附着架加固梁Q345BB10003003050（二） 附着架有限元模型根据本项目的工程特点，以及ANSYS单元的基本特征和适用范围，在实际分析中，附着架构件需选择合理的单元进行建模。塔吊荷载由附着架上的抓板承担，抓板将荷载传递至附着架的大梁上，附着架每侧大梁有3块抓板，抓板共有6块。见下图所示。M1280D塔吊附着架计算模型 M440D塔吊附着架计算模型（三） 附着架计算结果塔吊工作时，采用上下两层附着架进行固定牢靠，其中上层附着架提供水平支承力，下层附着架提供水平及竖向支承力，上下两层附着架截面形式相同。附着架采用箱型截面和圆管截面的型钢构件组成，随塔吊爬升作业轮流循环使用。本次计算以下层附着架作为计算对象，验算构件及埋件的受力性能，详细计算过程见塔吊计算章节。由计算结果可知，该塔吊附着架设计满足要求。四. 塔吊安装方案（一） 塔吊安装总体概述塔楼塔吊安装分为两个阶段进行。第一阶段为1#塔吊、2#塔吊的安装，第二阶段为3#塔吊的安装。塔吊安装情况一览表如下。安装阶段安装时间安装部位安装使用机械第一阶段地下结构开始施工前大底板基础300t汽车吊和1#塔吊第二阶段地上核心筒结构L3层施工完成后两道爬升梁分别设置于核心筒B2层和L2层楼位置1#塔吊（二） 塔吊基础施工方案1. 1#、3#塔吊基础施工1#、3#塔吊基础位置现场均已设置有M900D塔吊基础，该基础不能满足M1280D塔吊的安装要求，3#M1280D塔吊直接安装为爬升式，基础无需使用。1#塔吊安装前按照M1280D塔吊基础设置要求，对原有1#塔吊基础进行改造，塔吊基础施工定位及安装方法按下图进行。 1#塔吊基础定位塔吊基础安装方法2. 2#塔吊基础施工2#M440D塔吊基础施工直接安装塔吊使用说明书要求进行。（三） 设备相关参数1. M1280D相关参数(1） M1280D性能参数(2） M1280D各部件重量序号部件名称尺寸(m)数量重量(t)说明1提升油缸5.030.330.3322.42标准节4.003.603.601411.0单件重量3爬升节4.353.403.40115.0扣除爬升系统4回转4.553.762.51110.25单轨横梁和台车7.531.681.4011.66机械平台13.003.652.74131.5可拆分，最大部件16.0t7驾驶室1.701.192.1011.6含驾驶室支架0.4t8配重3.242.174.0015116总重量9起重臂缓冲器4.803.600.2210.410A架15.042.070.90116.2含A架梯、A架平台0.6t11回转支承3.403.400.2012.812起重臂64.203.603.20117.2总重量13动力包4.453.253.20113.214钢丝绳850m112.42. M440D相关参数(1） M440D性能参数(2） M440D各部件重量序号部件名称尺寸(m)数量重量(t)说明1提升油缸5.030.290.2921.52标准节4.003.003.00145.0单件重量3爬升节4.001.712.7219.1扣除爬升系统4回转3.202.411.8115.15单轨横梁和台车7.431.681.4011.76机械平台9.833.321.49112.5可拆分，最大部件8.6t7驾驶室1.701.102.1011.5含驾驶室支架0.3t8配重2.390.202.00538总重量9起重臂缓冲器3.520.232.8110.310A架14.000.803.2216.3含A架梯、A架平台0.5t11回转支承3.403.400.2012.812起重臂64.203.002.40110.1总重量13动力包4.252.602.25113.514钢丝绳850m16.53. 300t汽车吊性能参数全车长18.51m，宽3.00m，高4.00m，纵向支腿距离9.2m，横向支腿距离8.7m，配重98.2t 臂长(m)幅度(m)35.941.146.251.356.4612824.62420.718.81715.430222219.317.515.914.4321920.41816.314.913.43418.516.915.31412.63616.515.814.413.111.8（四） 安装工况1. 1#塔吊安装1#塔吊安装时，B区土方尚未开挖，使用300t汽车吊直接站位于B区进行1#塔吊的安装，汽车支腿打开前，在支腿下方铺设路基箱。为减小汽车吊吊装时对地下室桩基结构的影响，站位时支腿距地下室斜坡边线最近距离为3m。1#塔吊最大部件重量为16t，汽车吊作业时选择32m作业半径；2#塔吊最大部件重量为13.5t，使用1#塔吊进行安装。1#塔吊安装时汽车吊站位如下图所示。1#塔吊安装时汽车吊站位图2. 2#塔吊安装1#塔吊安装并调试完成后使用1#塔吊安装2#塔吊。3. 3#塔吊安装地上核心筒3层施工完成后使用1#塔吊安装3#塔吊，如下图所示：3#塔吊安装示意图五. 塔吊爬升方案（一） 塔吊爬升规划3台内爬式塔吊尤其是2台M1280D塔吊，是核心筒结构施工的主要垂直运输设备，是该工程的生命线，因此，塔吊的爬升显得格外重要。核心筒结构时用的整体顶升钢平台模板体系(简称：顶模系统)，其爬架本身的高度、爬架系统的爬升高度、爬升的频率直接制约塔吊的爬升，因此，在塔吊爬升时需考虑顶模系统与塔吊爬升之间的关系。当2#塔吊所处部位核心筒消失时，在墙体位置搭设临时钢梁，作为2#塔吊的临时支撑梁。按照塔吊说明书要求，塔吊两道爬升梁之间距离为1224m，其中12m时为最不利工况。考虑到超高层施工流水线作业及施工工况复杂等因素，3台塔吊爬升保持同步，每次爬升高度均控制在1620m，最小爬升高度为17.5m，最高爬升高度19.7m，则3台塔吊共需爬升27次，最后一道座梁顶标高为+486.750m。每台塔吊，配备附墙架系统3套、爬升框3套和爬梯1套，通过安装、拆除和倒运，循环使用；通过塔吊内爬系统，完成塔吊爬升工作。塔吊爬升规划如下图所示。六. 塔吊拆除方案（一） 塔吊拆除流程1. 屋面结构施工完成后，使用1#塔吊拆除3#塔吊。2. 塔楼结构全部施工完成后，使用2#塔吊拆除1#塔吊。3. 1#塔吊拆除完成后使用2#塔吊在T.3T.B轴柱柱顶安装支承平台，柱截面尺寸为2400mm1150mm，满足搭设要求。同时安装M370R塔吊，M370R塔吊臂长30.47m，作业半径为30m，安装完成后，2#塔吊自降至略高于108层楼面高度，然后使用M370R塔吊拆除2#塔吊。4. 2#塔吊拆除后保留M370R塔吊至通道塔拆除，使用M370R塔吊拆除通道塔，通道塔单件部件最重为15t。通道塔拆除后在T.3/T.4T.C/T.D处核心筒顶部搭设支承平台，同时安装SDD20/15屋面吊，屋面吊回转中心距离T.3和T.C轴线距离均为0.5m，SDD20/15屋面吊臂长为34m，作业半径33.4m，安装完成后使用SDD20/15屋面吊拆除M370R塔吊。5. M370R塔吊拆除完成后使用SDD20/15屋面吊在原M370R塔吊支撑平台上安装SDD3/17屋面吊，SDD3/17臂长为17m，使用SDD3/17屋面吊拆除SDD20/15屋面吊。拆除完成后，人工解体SDD3/17屋面吊，然后使用施工电梯运送至地面。（二） 塔吊拆除主要设备相关参数1. 拆除设备说明塔机拆除选用的起重设备，经过分析、比较和优化组合，确定采用Favco公司的M370R、SDD20/15、SDD3/17组合方案作为M440D拆除的主要设备，该组合具备以下优点：塔机拆除选用的起重设备，经过分析、比较和优化组合，确定采用Favco公司的M370R、SDD20/15、SDD3/17组合方案作为M440D拆除的主要设备，该组合具备以下优点：(1） 由于在上海环球金融中心、广州西塔等超高特大型工程，对塔机进行成功拆除，属于成型产品，具有成熟经验。(2） 由于采用柴油机动力，解决/克服因常规的电机驱动带来的种种问题：如电机的持续转载率问题、因拆除高度引起的电压降问题。(3） 由于其起重量强，均走单绳实现构件的下放，不存在因拆除高度引起的钢丝绳互相缠绕的现象。(4） 具有操作方便、可靠性强，拆除时间短等特点，提高工作效率，缩短工期。2. M370R塔吊相关参数(1） 起重性能幅度(m)3101517.52022.52527.530起重能力(t)1818181815.613.612.010.69.5(2） 各部件重量序号部件名称尺寸(m)数量重量(t)说明1标准节2.662.664.01239702回转支承3.282.8191.6132003回转齿圈0.1563.13.113078含驾驶室4机械平台6.142.8191.6143005起升机构2.01.82.214000不含变幅钢丝绳6动力包2.51.2161.78920007起升钢丝绳750m36008A架8.9622.9040.2122739吊钩0.90.421.2135010起重臂32.01.361.3614920总重量3. SDD20/15屋面吊相关参数(1） 起重性能幅度(m)7.5101520253033.4起重能力(t)8888888(2） 各部件重量序号部件名称尺寸(m)数量重量(t)说明1接地杆0.360.363.6110002回转支承1.41.60.6518003主操作平台1.41.90.6115004起升机构1.71.51.7511500含钢丝绳5起升钢丝绳750m119006动力包1.522115007A架0.6516.712250可解体，控制在1500范围8起重臂34.01.361.3613820总重量4. SDD3/17屋面吊相关参数(1） 起重性能幅度(m)57911131517起重能力(t)3333333(2） 各部件重量序号部件名称数量重量(t)说明1A架11286可解体，控制在300范围22吨滑轮组11503回转支承12674起升机构1300不含钢丝绳5起升钢丝绳16006起重臂1849可解体，控制在100范围7动力包1250七. 卸料平台的设置为了配合塔吊满足模板、钢管等周转料具的转运及部分楼层钢筋的垂直运输，拟在塔楼施工时设置卸料平台，且卸料平台每层设置一个，现场配置两个卸料平台，以周转使用。（一） 卸料平台的平面位置根据施工需要，卸料平台拟设置在T.5T.6与T.BT.C之间，临近外框钢结构有混凝土楼板处。具体位置如下图所示：卸料平台的平面位置（二） 卸料平台的构造卸料平台主梁与次梁均采用型钢，主梁伸入楼层部分通过卡环固定在核心筒外框钢梁上，悬挑部位通过钢丝绳与上层钢结构拉结；次梁焊接在主梁上，上铺脚手板；临边防护采用钢管上挂钢板网。各构件详细型号与构造详见下图：卸料平台平面图卸料平台立面图 吊耳大样 卡环大样（三） 卸料平台的吊装与周转卸料平台吊装采用四点绑扎整体起吊，就位后立即安装主梁的卡环，将卸料平台固定后安装钢丝绳。吊装过程中要保持卸料平台的平衡，防止倾斜；要严格按照塔吊的安全操作规程吊装，严禁违规操作。现场配置的两个卸料平台按照使用一个周转一个的原则，待下层卸料平台使用完毕后即周转至上两层，上一层卸料平台继续使用，如此周转，以满足施工需要。第三节 塔楼施工电梯方案一. 塔楼施工电梯规划（一） 施工电梯位置规划及定位按概述分析，塔楼需要11个电梯笼。综合考虑现场场地情况，规划塔楼内布置3台单笼施工电梯（编号:1#，2#，3#），3个电梯笼，塔楼外围布置4台依附通道塔的施工电梯（编号:4#，5#，6#，7#），8个电梯笼，详见下图：塔楼施工电梯平面定位图（电梯编号：1#，2#，3#，4#，5#，6#，7#）（二） 施工电梯立面规划塔楼内部施工电梯1#，2#，3#规划从L2到L108，并划分三区段投入使用，即L1-L40为第一区段，L30-L70为第二区段，L60-L108为第三区段，对应三个区段的编号为1a#，2a#，3a#、1b#，2b#，3b#和1c#，2c#，3c#。其中第一区段与第三区段位置不变，仅第二区段1b#，2b#，3b#位置由T.5轴移动至T.4轴，1b#，2b#，3b#施工电梯移动后位置见下图：1#，2#，3#施工电梯二区段错位移动变换位置图塔楼外部4#，5#，6#，7#施工电梯规划从L2到L106,与1#-3#施工电梯总体立面规划如下： 楼层1a# 2a# 3a#1b# 2b# 3b#1c# 2c# 3c#4# 5# 6# 7#电梯塔楼内施工电梯三区段划分塔楼外施工电梯（三） 施工电梯选型主塔楼7部施工电梯选型及详细安装技术参数见下表：电梯编号1#、2#、3#4#、7# 5#、6#型号SC200GSSC270/270GZSC200/200GS额定载重量12000kg22700kg22000kg提升速度096m/min063m/min096m/min安装高度3200m516.5m516.5m额定安装载重量120002270022000吊杆额定载重量300kg300kg300kg电机功率（25%暂载率）318.5 Kw2322 kW2318.5 kW变频器功率110KW2132KW2110KW防坠安全器型号SAJ50-2.0SAJ60-2.0SAJ50-2.0附墙架最大间距9m9m9m自由端高度7.5m7.5m7.5m吊笼重量11400kg22000kg21600kg传动机构重量110002120021000标准节重量764.5 125kg（93节）766.3 140kg（80节）768 160kg（27节）764.5 175kg（93节）766.3 190kg（80节）768 210kg（80节）7610 225kg（91节）764.5 150kg（93节）766.3 165kg（80节）768 185kg（80节）7610 200kg（91节）吊笼（长宽高）31.32.5m4.61.52.5m3.81.52.5m标准节（长宽高）6506501508mm6509001508mm6506501508mm电梯笼外套重量980 kg1480 kg1480 kg总自重332525kg（高度298米）82030kg（高度517米）69350kg（高度517米）基础承载650.5kN1640.6kN1387kN（四） 施工电梯使用区段划分根据施工电梯的需求情况，划分为以下几个阶段：阶段电梯配备起止时间运输范围工 况第一阶段3台施工电梯(1、2、3#)2011.06.15-2011.09.10砼、钢结构人核心筒施工L11以下钢结构施工L7以下第二阶段5台施工电梯(1、2、3、4、5#、) 2011.09.10-2012.01.30砼、钢结构人料核心筒施工L31以下钢结构施工L25以下第三阶段7台施工电梯(1、2、3、4、5、6、7#)2012.02.01