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普通机床主传动系统设计说明书.doc

1、 机 床 主 传 动 设 计 说 明 书 普通车床主传动系统设计说明书 一、 设计题目:设计一台普通车床的主传动系统,设计参数: 序号 加工最大直径 主轴转速系列(r/min) 驱动电动机功率与同步转速 1 400mm 1000,710,500,355,250,180 ,125,90 4.5kw,1500r/min 2 400mm 1000,500,355,250,180 ,125,90,45 4kw,1500r/min 3 32

2、0mm 2000,1420,1000,710,500,360 ,250,180,125,90,63,45 4kw,1500r/min 4 320mm 2000,1000,710,500,360,250 ,180,125,90,63,45,22 3kw,1500r/min 5 320mm 2000,1260,1000,800,630,500 400,320,250,200,160,100 4kw,1500r/min 6 320mm 2000,1250,800,630,500,400,320 ,250,200,160,100,63 3kw,1500r/min

3、选择第三组参数作为设计数据) 二、运动设计 (1)传动方案设计(选择集中传动方案) (2)转速调速范围 (3)根据《机械制造装备设计》公式(3-2)因为已知 ∴ Z=+1 ∴===1.411 根据《机械制造装备设计》表3-5 标准公比。这里我们取标准公比系列=1.41,因为=1.41=1.06,根据《机械制造装备设计》表3-6标准数列。首先找到最小极限转速25,再每跳过5个数(1.26~1.06)取一个转速,即可得到公比为1.41的数列:45、63、90、125、180、250、355、500、710、1000、1400、2000。 (4)

4、结构式采用: 1)确定系数 2)确定结构网和结构式: 确定基本组传动副数,一般取,在这里取 3)基型传动系统的结构式应为: 4)变型传动系统的结构式,应在原结构式的基础上,将元基本组基比指数加上而成,应为为0,故不发生改变。 根据“前多后少”,“前密后疏”的原则,取 5)验算原基本组变形后的变速范围 6)验算最末变速的组变速范围 根据中间变速轴变速范围小的原则选择结构网。从而确定结构网如下: 传动系的结构网 (5)绘制转速图: 1)分配总降速比 若每一个变速组最小降

5、速比取则三个变速组为,则需增加定比传动副,故选用三角带传动来降低速比可以满足要求。 2)确定传动轴数 变速轴轴数=变速组数+定比变速副数+1=3+1+1=5。 如下图所示 3)绘制转速图 (6)确定变速组齿轮齿数 1)先计算基本组的齿轮的齿数 基本组的降速比分别为:, , 故齿数最小的齿轮在降速比为之中,查表取最小齿轮数,, 找出可能采用的齿数和诸数值 =1 =……60、62…… =1.41 =……60、63…… =2 =……60、63…… 在具体结构允许下,选用较小的 为宜,现确定=72, 确定各齿数副

6、的齿数 u=2,找出=24, =-=72-24=48; u=1.41,找出=30,=-=42; u=1 ,找出=36,=36; 2)第一扩大组的齿数确定: =1 =1/=1/2.82 故变速组中最小齿轮必在1/的齿轮副中,假设最小齿数为=22,=84, 同上,去=84,查得=22,=42;=62,=42。 3)第二扩大组的齿数确定 同上可得=30,=18,60,=72。 (7)传动系统图如下: (8)带轮设计 1)确定计算功率:

7、 ,K为工作情况系数,可取工作8小时,取K=1.0 2)选择三角带的型号: 由和查表选择B型带 3)取,则,取 4)核算胶带速度V 5)初定中心矩 根据《机械设计》经验公式(11.20) 根据《机械设计》表(11.4)的 取. 6)计算胶带的长度 由《机械设计》公式(11.2)计算带轮的基准长度 由《机械设计》图11.4,圆整到标准的计算长度 7)核算胶带的弯曲次数 8)计算实际中心距

8、 9)核算小带轮的包角 10)确定胶带的根数 由《机械设计》中的表11.8到11.12得 , ,取二根带。 11)大带轮结构如下图所示: (12)计算带的张紧力作用在轴上的压轴力 -带的传动功率,KW;v-带速,m/s; q-每米带的质量,kg/m;取q=0.17kg/m。v = 1450r/min = 9.49m/s。 三、动力设计 (1)传动件的计算转速 主轴的计算转速:,取主轴

9、的计算转速为 125r/min。 各轴的计算转速如下: 轴序号 电 1 2 3 主 计算转速(r/min) 1450 1000 500 177 125 最小齿轮的计算转如下:   轴序号及最小齿轮齿数 1(24) 2(22) 3(18) 主(30) 计算转速(r/min) 1000 500 500 125 核算主轴转速误差 ∵ ∴ 所以合适。 (2)计算各传动轴的输出功率 (3)计算

10、各传动轴的扭矩 (n.mm) (n.mm) (n.mm) (n.mm) (4)轴径设计及键的选取(查《机械设计》公式16.9和表16.4得) 轴一:,,取带入公式: 有,,圆整取 选花键: 轴二:,,取带入公式: 有,,圆整取 选花键: 轴三:,,取带入公式: 有,,圆整取 选花键: 主轴:查及《机械制造装备设计》中表3-13选择主轴前端直径, 后端直径 取,则平均直径。 对于普通车床,主轴内孔直径,故本例之中,主轴内孔直径取 为 支承形式

11、选择两支撑,初取主轴前端的悬伸量,支撑跨距 实际取取。 选择平键连接, (5)计算齿轮模数 45号钢整体淬火, 按接触疲劳计算齿轮模数m,查表计算可得 1-2轴 取,,,, 由公式可得,m=2mm 2-3轴 取,,,, 由公式可得,m=2.5mm 3-主轴 取,,,, 由公式可得,m=3.0mm (6)齿轮校核 表6.1齿轮尺寸表 (单位:mm) 齿轮 齿数 z 模数 分度圆直径d 齿顶圆直径 齿根圆直径 齿顶高 齿根高 ⒈ 24 2 48 52 43 2 2.5 ⒉ 3

12、0 2 60 64 55 2 2.5 ⒊ 36 2 72 76 67 2 2.5 ⒋ 48 2 96 100 91 2 2.5 ⒌ 42 2 84 88 79 2 2.5 ⒍ 36 2 72 76 67 2 2.5 ⒎ 22 2.5 55 60 48.75 2.5 3.125 ⒏ 42 2.5 105 110 98.75 2.5 3.125 ⒐ 42 2.5 105 110 98.75 2.5 3.125 ⒑ 62 2.5 155 160 148.75 2.

13、5 3.125 ⒒ 18 3 54 60 46.5 3 3.75 ⒓ 60 3 180 186 172.5 3 3.75 ⒔ 72 3 216 222 208.5 3 3.75 ⒕ 30 3 90 96 82.5 3 3.75 (1)一轴到二轴的小齿轮从上表可知为齿数为24 查设计手册可得以下数据: 接触应力: , [为传递的额定功率(KW)] 将以上数据代入公式可得 弯曲应力: ,, 将以上数据代入公式可得(符合要求,合适) (2)

14、二轴到三轴的小齿轮从上表可知为齿数为22 查设计手册可得以下数据: 接触应力: , [为传递的额定功率(KW)] 将以上数据代入公式可得 弯曲应力: , 将以上数据代入公式可得(符合要求,合适) (3)三轴到主轴的小齿轮从上表可知为齿数为18 查设计手册可得以下数据: 接触应力: , [为传递的额定功率(KW)] 将以上数据代入公式可得 弯曲应力: , 将以上数据代入公式可得(符合要求,合适) (7)主轴校核

15、a) 主轴的前端部挠度 (b) 主轴在前轴承处的倾角 (c) 在安装齿轮处的倾角 E取为, , 由于小齿轮的传动力大,这里以小齿轮来进行计算 将其分解为垂直分力和水平分力 由公式 可得 主轴载荷图如下所示: 由上图可知如下数据:a=364mm,b=161mm,l=525mm,c=87mm 1)计算(在垂直平面) ,, ,, ,, 2)计算(在水平面) ,, ,, ,, 3)合成: (8)轴承的选取 1) 带轮:因于带轮不承受轴向力,故选用深沟球轴承,型

16、号:210。 2) 一轴:一轴的前后端与箱体外壁配合,配合处传动轴的轴径是25mm,同时一轴也不会承受轴向力故也选用深沟球轴承,型号:205。 3) 二轴:二轴与一轴相似,但是由于工作过程之中传动可能右误差,二轴会承受轴向力,因此二轴与外壁配合处采用圆锥滚子轴承,型号:7206E。 4) 三轴:三轴与外壁配合处采用圆锥滚子轴承,型号:7207E。 5) 主轴:主轴是传动系统之中最为关键的部分,因此应该合理的选择轴承。 从主轴末端到前端依次选择轴承为圆锥滚子轴承,型号:7214E;推力球轴承,型号:38215;圆柱滚子轴承,型号:3182113 四.参考书籍:

17、 【1】.机床设计手册(两册共四本) 机械工业出版社 【2】.机床设计图册 上海科学技术出版社 【3】.机械设计(第四版) 高等教育出版社 【4】.机械制造装备设计 机械工业出版社 【5】.机械制图 高等教育出版社 【6】.机床电力拖动与控制 西南交通大学出版社 16

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