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通力电梯-LCE故障表.doc

1、通力电梯产品调试技能培训 ——LCE控制系统介绍+菜单+故障代码 TSG初级 目录 1 教材的有效性------------------------------------------------2 2 电气安全----------------------------------------------------2 3 电梯控制系统布置图----------------------------------------- 3 3.1 KONE 3000(S) MiniSpaceTM 控制系统布置图------------------- 3

2、 3.2 KONE 3000S MonoSpace®控制系统布置图-----------------------4 3.3 KONE 3000 TranSysTM与 KONE 3000 MonoSpace®控制系统布置图-----5 4 控制柜------------------------------------------------------6 4.1 KONE 3000(S) MiniSpaceTM 控制柜-------------------------6 4.2 KONE 3000S Mono Space® 控制柜------------------

3、6 4.3 KONE 3000 MonoSpace® 与KONE 3000 TranSys™控制柜-------8 5 井道电气-----------------------------------------------------9 6 轿厢电气----------------------------------------------------10 7 平层及减速系统-----------------------------------------------12 8 LCE 用户接口-----------------------------

4、13 9 LCE 参数表-------------------------------------------------18 10 LCE 故障表-------------------------------------------------22 1 本教材的有效性 本教材适用于: KONE 3000 MONOSPACE KONE 3000S MONOSPACE

5、 KONE 3000 X-MINISPACE KONE 3000 MINISPACE 以上电梯的控制系统;所涉及的参数、故障代码与V1.4版本比较,有不同的地方,因本教材只针对新调试员工,所以对V1.4不做讨论。 2 电气安全 参照《电器安全指导》“在电梯上作业遵守 5 项电气安全方针”。 此 5 项安全方针是为在电梯上安装、维修、保养和改造工作设计的。AM 文件描述了电梯作业中的安全工作程序:防止电击伤和其它意想不到的运动 装置对你和他人可能造成的伤害。阅读和遵守所有相关指导并遵照国内安全 标准和法规。 除非有重要的原因,

6、下列 5 步必须按规定顺序执行: 遵守 5 步方针确保电气安全: 1 彻底断开进线电源。 2 采取措施确保进线电源不能重新接入。 3 核实安装是不带电的。 4  检查特殊情况的接地要求(该操作只能由有资格的人与建筑电气方 面代表合作完成,代表人必须确保此场合下从技术上讲是安全的). 5 提供保护措施以防附近带电部件。 3 电梯控制系统布置图 · ATS模式开关 · ATS上/下开关 · ATS直驶开关 · ATS上/下灯 · 厅外锁开关 3.1 KONE 3000(S) M

7、iniSpaceTM 控制系统布置图 选盒在机房墙上 · EPD · CIC · 锁 · LIL 灰色框内为标配部件 白色框内为选项部件 · 去群控梯中其它电梯 · 报警界面 · LWD,减速开关,机械锁 · 轿顶安全回路,轿顶低电压I/O,轿顶低高电压I/O 选项盒 v 锁梯 v ACU界面 · SPI 界面 · 显示,上/下行信号灯 · 内选按钮,关门按钮,FRD输入,风扇开关,轿内锁机,轿内优先服务输入 · 内选按钮 并行 (24V)I/O 主开关 机房 对讲 报警开关&指示 去DOM CS厅门触点 并

8、行 (24V)I/O 上/下呼梯 串行SPI I/O 接口 · 外呼按钮 · 锁机开关 串行SPI I/O 接口 l 现在不使用 l 去E-LINK l 去群控组的其他梯 3.2 KONE 3000S MonoSpace®控制系统布置图 灰色框内为标配部件 白色框内为选项部件 现在不使用 去E-Link 去群控梯中其它电梯 去群控梯中其它电梯 报警界面 LWD 减速开关 机械锁 选项盒 v 锁梯 v ACU界面

9、 轿顶安全回路 轿顶低电压I/O 轿顶低高电压I/O 串行SPI I/O 接口 SPI I/O 接口 显示 上/下行信号灯 到站钟 关门按钮 FRD输入 风扇开关 轿内锁机 轿内优先服务输入 内选按钮 并行 (24V)I/O 接口 并行 (24V)I/O 接口 外呼按钮 优先医院紧急外呼按钮 外呼按钮 锁机开关 显示 上/下行信号灯 到站钟 串行SPI I/O 接口 优先医院紧急外呼按钮 扩展楼层 顶部/底部 选项盒在井道壁上 Ø FPD Ø CIC Ø LIL Ø 锁梯 LCECOB 3.3 KONE 3

10、000 TranSysTM与 KONE 3000 MonoSpace®控制系统布置图 1. LCEOPT,LIL,LOC 2. 井道线槽 3. 并行界面(24V)I/O 4. 上,下呼梯/PB呼梯 5. 上,下呼梯/PB呼梯/OSS/OSI开关 6. 显示界面 7. 信号-显示&信号灯&到站钟 8. 串行SPI I/O界面 9. 控制板 10. 现在不使用 11. 去E-Link 12. 三台群控时去另一电梯,  13. PSTN-line (仅是KNXM) 14. 并联或三台群控时去另一电梯,  15. 轿顶 16. 轿顶安全回路,轿顶低压I/O,轿顶高

11、压I/O 17. Konexion PCB 18. 数字发声器 19. COP 20. 显示:方向,超载 21. KonexionCOP单元 22. 报警按钮 23. 串行I/O界面 24. 内呼(1—8),开门按钮,关门按钮 25. LCECOB 26. FRD输入,风扇开关输入,锁梯输入,PRC模式输入 27. 并行(24V)I/O界面 28. 内呼(9---16) 灰色框内用于标配;白色框内用于选项 LCECCB 4 控制柜 4.1 KONE 3000(S) MiniSpaceTM 控制柜 1. 开关模块 2. 制动电阻模

12、块 3. CPU40单元 4. 驱动模块 5. 滤波模块 6. 电源模块 7. 安全回路及选项功能板 8. 制动器控制模块 4.2 KONE 3000S MonoSpace® 控制柜 MAP SEP V3F18驱动模块 上部井道电气柜(SEPt) 下部井道电气柜(SEPb) 制动电阻模块 KONE 3000S MonoSpace® 控制柜分为两个部分,一部分放到井道中,称为SEP-井道控制柜,另外一部分在顶层层门旁,称为MAP-维修操作盘。SEPb中的主要部件: 1 LCEADOnc板 2 LCECPUnc/40板 3 LC

13、ERAL板 LCEOPT板 第二块LCEOPT板 LCEGTW/LCEGTWO板 FRD FR对讲机板 4 LCEKNX板 LCEADJ板 LCEVOI板 5 LCECAN板 6 盖板 7 右侧盖板 8 左侧盖板 9 底部盖板 SEPt中的主要部件: 1 主开关模块 2 电源模块 LCEREC1 LCEREC2 变压器 3 盖板 4 盖板 4. 3 KONE 3000 MonoSpace® 与KONE 3000 TranSys™ 控制柜 制动电阻模块 V3F1

14、6L驱动模块 井道控制柜 KONE 3000 MonoSpace® 与KONE 3000 TranSys™ 控制柜分为两个部分,一部分放到井道中,称为SEP-井道控制柜,另外一部分在顶层层门旁,称为MAP-维修操作盘 SEP-井道控制柜: 1. 变压器模块 2. LCEREC板 3. LCECPUnc/40板 4. LCEVOI板 5. LCECAN板 6. LCE230/ADO/ACL板 7. LCERAL板 8. LCEGTWLCEGTWO板 9. FRD对讲机 10.

15、 LCEDOM板 11. LCEOPT板 12. SEP盖板 5 井道电气 井道中的设备是很少的。 限位开关、减速开关、门区和平层开关现在都位于轿顶;对于平层信号(位于轿顶的61:U/N和门区开关30、B30),每个楼层都在井道中安装了隔磁片;而减速开关(固定于轿厢架的双稳态磁开关77:U/N),只需在井道中相应位置的导轨上安装一触发磁条。 门触点和串行传输使用标准的电缆。 底坑中的设备使用专门的电缆,如:急停开关、缓冲器开关、张紧重块开关和井道警铃。 LCEFCB LCEFCB

16、对开门 LCEFOB 优先外呼 终端电阻 LCEFCB 所有的楼层信号设备都连接在LCE楼层控制板(LCEFCB)上。LCEFCB固定在井道线盒里面。对于单侧开门(A侧门)的电梯,每个楼层只需要一块控制板就够了。不管有多少个层门,井道线束只需要一条。在贯通门(A/B侧门)的情况下,需要另外安装一个楼层控制板,以连接楼层设备。有时,可能也需要楼层扩展板。 注意:B-门时,必须在LCEFCB和LCEFOB板上跳线设置。 井道设备与控制柜的信号传递都是通过串行

17、传输的,利用RS485线完成。另外,楼层按钮和钥匙开关需要24VI/O接口。 6 轿厢电气 警铃电池 检修单元 轿厢电气图 随行电缆连接在轿厢接线板(LCECCB/LCECCBN)和轿厢接线扩展板(LCECCEB)上。共有两条随行电缆,一条接高电压信号,另一条接低压信号。 低压信号有串行传输线主要包括77:S,COP信号显示、按钮、开关和门信号。 同时也有并行信号,如:24VDC,12VDC,警报,救援,KONEXION(远程监控),30,61:U/N和77:U/N。 另外,轿顶有一检修控制单元,集合以下零部件: 1. 检修开关42:DS 2.

18、 急停开关 3. 上下行按钮 4. 运行按钮 5. 230VAC 6. 轿顶应急照明 LCECCB 极限开关51,端站减速开关77:U/N,平层感应器30、B30、61:U/N,77:S都安装于轿顶。 COP内有LCECOB板,所有轿内设备的接线都是通过LCECOB连接到LCECCB上的.LCECOB内有串行并行转换器,可以连接1-8个按钮。9-38楼层的按钮则需与LCECEB板连接。 连接到LCECOB上的设备有: · 内指按钮1-8(XC31:1-8) · 应急照明灯(XC7) · 警铃按钮(XC9) · 开关门按钮(XC10, XC11

19、 · 消防开关(XC12) · 照明/风扇开关(XC13)/(XC14) · 轿内锁梯开关(XC15) · PRC轿内优先指令按钮或开关(XC16) · 延长开门时间按钮(DOE)(XC17) · 救援进行中显示(XC19) · COP对讲设备(XC18) · 蜂鸣器(集成在电子板上) · 显示单元(XC3) COP内的显示单元 · 消防运行显示 · 锁梯显示 · 医院紧急服务显示 跳针位置设置见板上表格 超载显示做在显示板中。9-38内指按钮接在 LCECEB上。每个LCECEB板只能接8个呼梯按钮,可通过X2、X3跳针设置来识别。 LCEC

20、OB LCECEB 7 平层及减速系统(小机房电梯为例)门导轨 77:S位于另一侧导轨 77:U/N 77:U/N的磁铁 隔磁片 导轨 轿厢架 极限开关51的撞弓 距离为5-10mm 平层、减速系统 通力电梯有限公司培训中心(7/2008) 39- 39 培训教材 仅供参考 不得外传 磁开关30,B30,61:U,61:N · 安装在轿顶 · 30,B

21、30给出轿厢在门区的信号 · 61:U,61:N给出轿厢在平层位置的信号 极限开关51 · 机械动作 · 安装于轿顶 · 撞弓利用连接杆安装在导轨上 双稳态减速开关77:U/N · 安装于轿厢架上 · 触发磁铁直接安装在导轨上 · 77:U的触发磁铁(80mm)位于顶楼 · 77:N的触发磁铁(80mm)位于底楼 双稳态同步开关77:S · 当减速开关77:U/N安装的位置不在端站时.通常端站楼层距离较短或电梯速度较高(>=1.6m/s). · 安装在61:U/N和30对面的轿厢架上 · 触发磁铁直接安装在导轨上 · 在顶楼和底楼都装有触发磁铁

22、 · 77:S只有一个磁开关 注意:77:U/N及77:S的安装位置应避免造成相互干扰。 8 LCE用户接口 7段码显示 菜单按钮 按钮 a. LCECPU(适用于KONE 3000 MiniSpaceTM) 用户接口 LCECPU上的指示灯显示了电梯的运行情况。电梯的实际状态可以由7段码显示出来。LCE的故障代码可以7段码显示所有的故障信息,当然也可以通过安全回路指示灯察看故障情况。也可通过这些按钮可以发出轿厢内指或外呼信号驱动电梯。 用户接口功能

23、 LCE指示灯解释 左列 指示灯 亮 灭 注解 Emergency alarm(红色) 有警报 没有警报 按选择/输入按钮重置 Lift in fault(红色) 有故障,电梯不能启动 电梯正常 CPU running (黄色) CPU正在运行 CPU不在运行 CPU运行时指示灯闪烁 Inspection (黄色) 42:DS位于检修位置 42:DS位于正常位置 42:DS在轿顶 Rescue drive(黄色) RDF开关在ReCall运行方式运行 RDF开关在正常位置 开关在控制柜 Car communicat

24、ion OK (绿色) LCECPU与LCECCB间信息交流正常 信息交流有问题 检查接线 Shaft comm. OK (绿色) LCECPU与楼层板间信息交流正常 LCECPU与楼层板间信交流不正常。 检查接线 +24V controller OK (绿色) 24V控制柜供电电源正常 24V电源故障 检查保险丝F4 +5V Controller OK (绿色) LCECPU5V电源正常 5V电源故障 如果24V指示灯亮,则更换LCECPU板 +24V Car & Shaft OK(绿色) 24V轿厢、井道供电电源正常 24V电源故障 检查保险丝F5

25、 Change Board (红色) LCECPU板烧毁 LCECPU板正常 更换新板 中间 Speed>0.1m/s (黄色) 正在加速,速度大于 0.1m/s 正在减速,速度小于0.3m/s Start permit (黄色) 主继电器都激活 (201:1,201:2,201:4) 主继电器都释放 如果灯不灭,可能有继电器阻塞(XDI/3 pos379) Main contactor (黄色) LCECPU的主继电器激活指令有效 指令无效 Shaft door contact (黄色) 所有层门都已关好 层门未关好 XH2/3终端 Pos. 3

26、79 Close door command(黄色) 关门命令有效 关门命令无效 从LCE到AMD Drive needed (黄色) 控制系统认为需要启动 不需要启动 呼梯,泊梯,自动平层等 V3F OK (绿色) 驱动系统可正常运行 驱动单元有故障 Safety input (绿色) 到轿门触点前的安全回路正常 到轿门触点前的安全回路有问题 XC1/5 Pos379 Open door command (黄色 开门命令有效 无命令 从LCE到AMD Photocell (黄色) 光眼光束受挡 光束未受挡 XB29/2及XB31/2 Pos

27、 806 Open button(黄色) 轿厢内开门按钮按下 未按下 Close force limiter (黄色) 关门力限制器或安全触板申请重开门 不需重开门 XB28/8及XB30/8 Pos 806 右列 Drive up (黄色) 向上运行指令已送往 V3F 无效 77:U(黄色) 轿厢在上部减速区 轿厢不在上部减速区 77:U断开 61:U (黄色) 轿厢在61:U区 轿厢不在61:U区 地坎以上5mm,以下145mm 30 (黄色) 轿厢在门区内 轿厢不在门区内 地坎以上150mm,以下150mm B30 (黄色) 轿厢

28、在门区B内 轿厢不在门区B内 61:N (黄色) 轿厢在61:N区 轿厢不在61:N区 地坎以下5mm,以上145mm 77:N (黄色) 轿厢在下部减速区 轿厢不在下部减速区 77:N断开 77:S (黄色) 77:S开关断开或没无此开关 轿厢不在上下端站 只在终端楼层间距短的时候 Drive down (黄色) 向下运行指令已送往 V3F 无效 b. LOPcb(适用于KONE 3000(S) MonoSpace® 和KONE 3000 TranSysTM) 门区指示灯 RDF上 RDF下

29、 LCE指示灯解释 LED 亮 正常状态 颜色 +24V +24VDC控制电压OK ON 绿色 +5V +5VDC控制电压OK ON 绿色 +12V +12VDC控制电压OK ON 绿色 -12V -12VDC控制电压OK ON 绿色 LCECPUnc RUNNING CPU 正在工作 闪烁 黄色 LIFT IN FAULT 故障时防止电梯驱动 OFF 红色 EMERGENCY ALARM 轿内有人按警报 OFF 红色 INSPECTION 42:DS位于检修位置 OFF 黄色 RESCUE DRIVE RD

30、F在ON位置 OFF 黄色 CAR COMM OK LCECPU与LCECCB间信息交流正常 ON 绿色 HOISWAY COMM OK LCECPU与楼层板间信息交流正常 ON 绿色 +24V CAR & SHAFT OK 24V轿厢、井道供电电源正常 ON 绿色 SPEED > 0.1m/s LED亮时,加速段速度超过0.1m/s LED灭时,减速段速度低于0.3m/s ON /OFF 黄色 STARR PERMIT 主继电器没有释放 (201:1,201:2,204) ON /OFF 黄色 MAIN CONTACTOR LCECPU的主继

31、电器激活指令有效 ON /OFF 黄色 SHAFT DOOR CONTACT 所有层门都已关好 ON /OFF 黄色 CAR DOOR CONTACT 轿门都已关好 ON /OFF 黄色 CLOSE DOOR COMMAND 关门命令有效 ON /OFF 黄色 DRIVE NEED 驱动系统认为需要启动 ON /OFF 黄色 V3F OK 驱动系统可正常运行 ON 绿色 SAFETY INPUT 安全回路正常 ON 绿色 DRIVE UP 向上运行指令已送往 V3F ON /OFF 黄色 77:U 轿厢在上部减速区 ON /OF

32、F 黄色 61:U 轿厢在61:U区 ON /OFF 黄色 30 轿厢在门区内 ON /OFF 黄色 B30 轿厢在门区B内 ON /OFF 黄色 61:N 轿厢在61:N区 ON /OFF 黄色 77:N 轿厢在下部减速区 ON /OFF 黄色 77:S 77:S开关断开或没无此开关 ON /OFF 黄色 DRIVE DOWN 向下运行指令已送往 V3F ON /OFF 黄色 OPEN DOOR COMMAND 开门命令有效 ON /OFF 黄色 PHOTOCELL 光眼光束受挡 OFF 黄色 OPEN BUTT

33、ON 轿厢内开门按钮按下 OFF 黄色 CLOSE FORCE LIMITER 关门力限制器或安全触板申请重开门 OFF 黄色 DOOR ZONE INDICATOR 轿厢在门区 ON/OFF 绿色 INHIBIT DOOR OPENING 禁止开门 OFF 黄色 INHIBIT LANDING CALLS 禁止厅外呼梯 OFF 黄色 SPEED >0.6m/s (D68) 轿厢速度大于0.6m/s,上行 SPEED >0.3m/s (D67) 轿厢速度大于0.3m/s,上行 SPEED >0.02m/s (D66) 轿厢速度大

34、于0.02m/s,上行 SPEED >0.02m/s (D65) 轿厢速度大于0.02m/s,下行 SPEED >0.3m/s (D64) 轿厢速度大于0.3m/s,下行 SPEED >0.6m/s (D63) 轿厢速度大于0.6m/s,下行 c. 用户接口的使用 · 如何利用用户接口发出指令 · 如何利用用户接口改变电梯参数(以下例子仅适用于V3F16es) d. 限速器遥控测试按钮 一般来讲,限速器遥控测试功能只在机房侧置或限速器位于井道内的场合才会使用。 电梯的正常运行:按下OSG TEST按钮并不会导致任何

35、动作,因为XM12中间两个接脚都已接 0/24V 4 3233 23 1 +24V 0/24V 0/24V +24V XM12 插头的正常位置(2,3) 限速器的测试: 将XM12插在3,4位置,向下开慢车,按下OSG TEST按钮将会使限速器动作 4 32 2 1 +24V 0/24V 0/24V +24V XM12 测试位置(3,4) 限速器复位(仅适用于带遥控复位功能的无机房电梯): 将XM12插在1,2位置,按下OSG TEST按钮使限速器复位。 复位完

36、毕后,切记将XM12恢复正常位置(2,3位置)。 4 3 2 1 +24V 0/24V 0/24V +24V XM12 XM12 431 32 23 14 +24V 0/24V 0/24V +24V XM12 恢复正常位置 复位位置(1,2) 正常位置(2,3) 9 LCE参数表 E 故障 功能 默认值 最小值 最大值 数据 描述   1 故障历史 * * * 1=最近纪录 按箭头健滚动故障纪录 2 清除故障历史 * 0

37、 1 设定1时清除故障纪录 从E 菜单中清除故障纪录 d 驱动故障       1 电梯参数 功能 默认值 最小值 最大值 数据 描述 必需 1 主楼层 1 ** ** 楼层数 选择主入口楼层, 对下集选非常重要, 因为所有的外呼都朝向主楼层. 2 控制模式 2 1 6 1=SBC,2=DC,3=FC,4=PB,5=MPB,6=FC带DIA 外呼集选方式, SBC=单按钮集选, DC=下集选, FC=全集选, PB=按钮,MPB=记忆按钮有DIA. 3 液压电梯 0 0 4 0=没有,1=液压梯,2=防滑行,3=液压+

38、液缸限位开关,4=防滑行+液缸限位开关   安全 6 锁定取消 * 1 4 子菜单1=由PRC取消 子菜单2=由PRL H/HEL取消 子菜单3=由PRL L取消 子菜单4=由ATS取消 定义选哪个开关取消锁定 7 输入安全码时间 8 1 59 秒 从输入第一个按钮到安全代码输入完的时间(全能访问) 8 访问控制 0 0 2 0=关闭 1=全能访问(IAC) 2=高级安全界面(HLI) 允许或不允许访问控制 9 关闭重新开门 0 0 2 0=有效 (在被锁层楼,开门按钮不起作用) 1=有效 (在LOC时) 2=有效(在LO

39、C时即使曾经开过) 允许或不允许门重开 门   10 开门时间 5 1 60 1…60秒,每步一秒 内呼或外呼时, 门保持开启的时间 11 重新开门时间 20 1 99 0.1…9.9秒,每步0.1秒 按开门按钮时,门保持开启的时间 12 选择ADO,ACL和修正运行 1 0 7 0=no ADO, ACL, COD,1=ADO, ACL, COD, 2=no ADO, no ACL, no COD, 3= ADO, no ACL, no COD, 4= ADO, no ACL, COD, 5=ADO, ACL, no COD, 6=no ADO,

40、 ACL, no COD, 7=no ADO, no ACL, COD ADO=提前开门. 当LCEADO板用于再平层开门(ACL B)时, 此参数可以用于取消ADO. 13 使用强迫关门 0 0 4 0=OFF, 1=ON, 2=NUD L, 3=NUD AU,4=NUD NA 如果门被阻止关闭超过强迫关门时间限制, COP上的峰鸣器响, 门已很慢的速度关闭. 这个功能使关门按钮, 光眼和光幕失效. 如果选择AUD L且载荷>60%时, 强迫关门时间为5秒. 14 强迫关门限制 20 10 59 10…59秒,每秒一步 激活强迫关门的时间限制 15 新内呼快

41、速关门 0 0 99 0=没有使用, 0.1…9.9秒, 每步0.1秒 当门正在开启或已打开时, 当有新内呼包括当前轿厢所在楼层内呼时, 保持开门时间将被缩短. 例如由10秒减小到1秒. 16 光幕延时 20 0 99 0.1…9.9秒,每步0.1秒 在光束遮挡后,保证维持门保持开启时间 17 光幕快速关门 1 0 1 0=关闭,1=开启 光束被挡时, 允许将开门时间到缩短光幕延时时间(1-16). 18 禁止同时开门 3 1 3 1=A门优先,2=B门优先,3=同时开门 TTC CTF功能, 仅用于有内呼锁定功能时. 20 门蜂鸣器

42、0 0 3 0=关闭,1=开启,2=CGM,3=DOI GOH IT功能用于残疾人. 当门到达开门限制时, COP上的蜂鸣器响, 通知盲人可以进出轿厢. 21 重开门时间延长 0 0 3 0=按钮(DOE B),1=开关和蜂鸣器(DOE SI),2=开关没有蜂鸣器(DOE S),3=DOE T船用开关 DOE=重开门时间延长,信号输入在LCECOB板上XC17(34:E). 22 DOP 类型 0 0 1 0=没有,1=DOP CS 选择DOP类型 23 门类型 1 0 16 1=AMD,2=持续力矩,3=定时控制,4=拉门+AMD, 5=拉门+

43、持续力矩, 6=拉门+定时控制, 7=拉门, 选择前门类型 24 B门类型 1 0 16 1=AMD,2=持续力矩,3=定时控制,4=拉门+AMD, 5=拉门+持续力矩, 6=拉门+定时控制, 7=拉门, 选择后门类型 25 开门时间 20 0 99 0 ..9,9秒,每步0.1 秒 当门的类型为定时控制,全速开门的时间 26 关门时间 20 0 99 0 ..9,9秒,每步0.1 秒 当门的类型为定时控制,全速关门的时间 29 轿门解锁刀控制 0 0 5 0=2组平层开关+层门触点, 1=3组平层开关+层门触点, 2=2组平层开+轿

44、门触点,3=3组平层开+轿门触点,4=2组平层开+轿门触点,5=3组平层开+轿门触点 0=解锁刀在30+61:U或61:N时释放,在层门触点闭合时锁住,1=解锁刀在30+61:U和61:N时释放,在层门触点闭合时锁住, 2=解锁刀在30+61:U或61:N时释放,在轿门触点闭合时锁住, 3=解锁刀在30+61:U和61:N时释放,在轿门触点闭合时锁住 1 电梯参数 功能 默认值 最小值 最大值 数据 描述 泊梯 30 泊梯楼层 0 0 ** 0 或者是从底层到顶层的任意楼层数 如果选择群组泊梯(菜单1-33),这个值为1号梯的基本泊梯楼层(PAM),为2号梯

45、的第二泊梯楼层(PAS),如果2号梯与3号梯不需要(PAS)时,这个值必须为0. 31 泊梯时开门 0 0 3 0=关闭, 1=A门优先, 2=B门优先, 3=两个门同时开 泊梯时门的功能 32 泊梯延时 30 1 99 1..99秒, 每步一秒 泊梯前的电梯空闲时间 33 泊梯模式 0 0 2 0=关闭, 1=单台电梯, 2=群组泊梯 1=本台电梯PAD功能,电梯一直泊梯在泊梯楼层(菜单1-30). 2=本台电梯为群组泊梯(PAM和PAS), 泊梯楼层用于群组. 34 自动从指定楼层派梯 0 0 ** 0表示不用, 否则是从底层到顶层的任

46、意楼层数 ADF= 自动从指定楼层派梯, 轿厢空闲时从该楼层派遣. 35 自动派遣返回楼层 0 0 ** 0=派遣到主楼层, 否则是从底楼到顶楼的任意楼层数. ADF将电梯调到本楼层. 36 ARH 功能 15 0 254 0=没有ARH, 否则为ARH时间且以分钟计算 在设定的时间后, 转为液压驱动. 37 泊梯区域 0 0 1 0=OFF,1=ON 允许或不允许泊梯区域功能,也可选择1-33=2 38 泊梯区域下楼层数 0 0 ** 0=没用,否则是指定泊梯区域下楼层数 选择泊梯区域下楼层数,1-37=1时有效 39 泊梯区域上

47、楼层数 0 0 ** 0=没用,否则是指定泊梯区域上楼层数 选择泊梯区域上楼层数,1-37=1时有效 呼梯 40 反向内呼 1 0 1 0=关闭,1=开启 电梯能接受与运行方向相反的内呼. 41 取消错误内呼 0 0 2 子菜单1;[0,1,2,3,4]0=关闭,1=FCC C,2=FCC L,3=FCC B,4=FCC D, 子菜单2:[0,1]0=关闭,1=FCC R FCC C=两次停梯时,没有人进出轿厢(光幕没遮挡), 取消所有剩余内呼. FCC L=基于称重小于5%又有多个内选时取消登记内选 FCC B=根据称重或光幕遮挡情况取消登记

48、FCC D=虚假内选的取消 FCC R=取消有效登记 42 内呼登记蜂鸣 0 0 1 0=关闭,1=开启 当登记内呼时, COP上的蜂鸣器发出短促蜂鸣声. 43 允许越过外呼 1 0 2 0=不用, 1=使用超时的外呼 在某种特殊的情况下,电梯越过等候时间较短的外呼, 而去响应等候时间长的外呼. 以提高了电梯运送能力. 44 司机服务 0 0 5 0=没有ATS, 1=正常ATS,2=ATS HK, 4=ATS C, 5=ATS NA 定义司机服务时, COP是怎样操作的. 45 锁梯类型 0 0 3 0=不锁, 1=轿厢内呼锁定(LOC

49、 E), 2=外呼锁定(LOL E), 3=内呼和外呼都锁定. 定义LCEOPT板上锁梯输入的用途. 46 下呼优先 0 0 ** 子菜单1: 下呼优先第一选择楼层 子菜单2: 下呼优先第二选择楼层 子菜单3: 下呼优先第三选择楼层 PRA=厅外优先外呼, 最多定义3个优先下呼楼层 0=没有楼层选择 47 上呼优先 0 0 ** 子菜单1: 上呼优先第一选择楼层 子菜单2: 上呼优先第二选择楼层 子菜单3: 上呼优先第三选择楼层 PRA=厅外优先外呼, 最多定义3个优先上呼楼层 0=没有楼层选择 48 呼梯信号取消点 1 0 2 0=停梯时

50、取消,1=减速点取消,2减速点取消内选 定义呼梯信号取消点 49 外呼延迟时间 5 0 59 秒 外呼应答错失后转换到另一台电梯的延迟时间 群组 50 群组中的梯号 1 1 8 梯号 两台群控时必须是1或2, 三台群控时必须为1,2,3 51 E-link中的梯号 33 33 64 梯号 连接到E-link中的电梯必须有不同的节点号. 52 Konexion中的梯号 0 0 8 0=Konexion没有激活, 1..8=梯号 连接到Konexion中的电梯必须有不同的Konexion梯号. 53 重开门类型 1 1 3 1

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