立磨及油站知识.doc

原料立磨粉磨系统
第一部分：关于立磨
一．立磨的工作原理：
经过搭配的物料从进料口送到磨盘上，磨盘在主电机的驱动下转动，由于离心力的作用，物料被分散在磨盘的四周，在磨辊的重力和施加研磨力的作用下，磨辊对物料的剪切力，转化为物料挤压而粉磨，一部分大颗粒掉入喷嘴环，经刮板刮出磨腔，磨辊同时在物料的摩擦力下产生自转；来自窑尾或热风炉的高温废气，经喷嘴环入磨，产生涡流风，对物料进行预热烘干，被粉磨的物料在排风机的抽力下，悬浮起符合某一细度要求的物料进入选粉机；一部分颗粒由于与导向叶片碰撞，物料与物料的碰撞及离心力作用，经重锤阀重新入磨粉磨，合格的物料经旋风筒收集入均化库。
二．立磨在生产中比管磨具有的优越性：
1． 台时产量高，电耗，能耗低
2． 工艺操作简单，预热，粉磨，提升于一体，流程短，占地小
3． 自保性强，配有减速机稀油站，液压站，磨辊润滑，喷水装置等辅助设施。
4． 物料研磨在可变压力下
5． 动静态选粉调节产品质量，具有更高的研磨效率
6． 维修量小，磨损件小，便于维护保养
三．操作指导思想
1．磨操作主要是风、料、功三者平衡，发挥立磨最佳工艺参数。
a、 风：来自窑尾（热风炉）废气，起预热，烘干，提升功能；依赖磨尾排风机所产生通风量与喂料量是否匹配。
b、 料：配料一般使用石灰石、页岩（粘土）、铁粉三者按一定比例入磨。主要考虑入磨物料的粒度，颗粒易磨性，水分。
c、 功：研磨压力来自辊自重，对物料进行剪切力，物料与物料挤压所粉磨，研磨压力大小应该与喂料量相匹配。
2.内循环：指物料在磨盘上粉磨后，经过选粉机收集后，不合格产品重新入磨，调整好选粉机导向叶片及转子转速，使合格物料能够及时出磨，节约磨机有效空间，避免过粉磨现象，提高粉磨效率。
3.外循环：指物料被甩出磨盘，从喷嘴环掉入到刮板腔内的物料，即吐渣料。外循环大小影响磨喂料，一般控制在设计能力10%以内。
4窑磨配风：磨机热源主要来自窑尾的高温废气，磨机开停对窑系统影响很大（特别是停时，负压难控制，波动大），开停机时，动风幅度要缓和有序（主要是618风机挡板）。

四． 立磨的主要控制参数
1。差压：是反映磨内喂料量大小，差压波动会导致系统不稳定，主要表现是：差压高时，磨内物料多，系统通风不稳定，内外循环增大，引起振动（料层厚度太大，减速机电流增大，轴承振动波动较大）。可以通过降低喂料量，调整通风量，增加研磨压力来缓解差压波动。只有稳定的差压才有利于喂料量提高。
2。磨机振动：是影响喂料量和运转率的主导因素，主要表现有：料层不稳定（过高或过低），入磨物料粒度大，易磨性差，有时候铁质入磨引起振动，一般调整料层厚度，控制好分料比（调节好选粉机转速和风量）。
3。磨出口温度：出口温度变化是反映物料在磨内滞留时间（在同一喂料量的情况下），主要表现在：当磨出口温度过低时，磨内物料厚度增厚，磨主电机功率消耗大，同时料层过厚也会引起振动，差压波动，不利于喂料提高；出口温度较高时，导致料层厚度变薄，研磨料层给破坏，一般调整循环风或冷风挡板开度以及磨内喷水来控制磨出口温度。
4．研磨压力：对喂料量有很大的影响，主要表现在：当研磨压力过低时，物料在磨盘上不能够有效粉磨，许多的粗颗粒因研磨压力小，未能碾碎，吐渣多，差压上升，喂料量提不上，这时，提高研磨压力，生料成品率上升，吐渣量减少，有利于喂料量的提高。注：研磨压力也不能够设置过高，会导致磨辊、磨盘磨损及液压站损坏。
5。通风量：作为提升磨内大量生料的动力源，对喂料量影响非常显著，主要表现：通风量小时磨内大量的生料不能及时被抽出，导致内外循环量增多，磨差压上升，严重时会出现堵塞现象，这时，加大系统抽力，减少内外循环量，喂料量才能提上去。
五． 质量控制：
1． 水分：控制好磨机出口温度，可通过调节循环风或冷风挡板开度，磨内喷水流量。
2． 细度：
a． 调节通风量，喂料量，研磨压力，出口温度等参数来加以控制。
b． 调节选粉机转速。
c． 调节选粉机的固定导向叶片。
六．原料立磨系统主要设备有：
液压装置，磨辊润滑装置，减速机润滑装置，密封风机，磨机喷水装置，回转锁风阀，振动喂料机，立磨选粉装置，磨主电机，磨主减速机，主电机稀油站，吐渣斗提。

第二部分：立磨系统设备
一 减速机润滑装置:
一）．结构特点：
立磨减速机润滑站在磨机工作中起到润滑，冷却主减速机和轴承。同时对止推滑块产生主油压，形成油膜，减小磨盘与减速机之间的磨檫。
润滑系统包括齿轮箱中的油池，预热回路，低压回路，过滤器，冷却水循环系统和高压系统。
1.预热电路包括一个泵（M01），当油温低于31度，油先通过预热装置（E01），随后进入齿轮上的（包括所有的齿轮啮合处与轴承）各润滑点，当油温超过31度，预热回路停止工作。
2．低压回路包括一个低压泵（M02），当油温超过20度，低压泵从油池中吸出油液，送入齿轮上的不同润滑点（包括所有齿轮啮合部位和轴承），同时将油提供给高压回路。
3．高压回路包括四个高压泵（M03，M04，M05，M06），可以将油挤入相应轴承上的润滑点。
4． 润滑回路中设有过滤器清洁油液和冷却水系统以在需要时降低油温。
二）．操作模式：
1.中控模式:
在这样的模式下，设备由中控控制，意味着设备的启动、停止、调节由中控控制，中控模式是最常用的模式，系统正常状态时一般启动即处于这样的状态，当现场测试没有选中时，系统也自动的回到这个状态。
2.现场控制模式:
在这样的模式下，系统由现场控制面板控制，这样的模式只有在“现场许可”和“连锁正常”信号存在的情况下才能选中，此时在其后显示“现场控制允许”的文本信息。在这种模式下开的设备，消除“现场允许信号后，可以不停机切换到中控模式。
3.现场检修模式:
这样的模式下，润滑站部分试机才能进行，这样的模式只有在“现场许可”信号存在的情况下才能选中，选中后，“现场测试允许”信息将在现场测试键后显示出来。
选择模式将在触摸屏顶部菜单条中显示出来：CC－中控模式；LC－现场控制模式；LT－现场检修模式。
三）．工作原理：
润滑系统的操作分为以下部分：预热系统的操作，润滑各轴承和齿轮啮合部位的低压回路与润滑齿轮部位的高压回路。
1.预热系统操作（在现场或中控控制模式）:
预热系统可以在出油箱温度高于5度且系统中无报警时启动。启动命令发出后加热油泵(调节泵M01)30秒后启动，加热元件加热器E01)启动开始加热，当油温超过31度，加热元件停止工作，延时30秒加热油泵停止。如果油温低于25度，此加热循环再次启动。
2.低压、高压油泵回路的操作（在现场和中控模式）:
润滑齿轮部件启动条件：系统温度正常，出油箱油温高于31℃（低于20℃，粘滞现象严重），6号（B3T01）和12号（B4T01）止推滑块（指磨盘下的12个垫片）油温高于20℃，系统中没有报警信息。当启动命令发出后，低压泵启动60秒后高压泵启动。如果在运行中接受到停止命令，低、高压泵将延时60秒停止。如果系统运行中出现A2（A2：跳停，A1：警告）报警，低高压泵将立即跳停。
四）．各类联锁参数：
1． 出油箱温度：5℃～31℃. 低于5℃时预热系统起动;低于25℃,加热器(E01)启动; 高于31℃时加热器停止.
2． 高压供油管压力(止推滑块(1#～12#)压力):
高压供油管压力 <0.5 bar 出止推滑块(1#～12#)压力低低报
高压供油管压力 >1.5 bar 出高压供油管压力高报预警
止推滑块(1#～12#)压力: 0.5 ～1.5 bar
3.低压供油管道流量: <280l/min流量低低报; <320l/min流量低报
4.低压供油管道温度:> 65℃润滑管道中油温高高报;>60℃润滑管道中油温高报
5.低压供油管道压力:<0.5bar低压润滑管道压力低低报
6.油池油温: 油池油温高高报:>80℃;油池温度高报>70℃
7.相邻止推滑块报警（两个相邻推垫低压报警）及多止推滑块报警（四个或更多推垫低压报警）: 止推滑块压力<0.5bar，
8.止推滑块(6#,12#)温度:75℃高报, 85℃高高报.正常范围20℃～75℃.
9．油位报警：轴承润滑中油位太低；油池中油位报警
10．温升保护：加热器温度>60℃.
11. 油池温度: 超过70度高报, 超过80度高高报.
12. 齿轮油中轴承油温度(输入端, 倾斜端: 超过70度高报, 超过80度高高报; 低于22度低报; 低于7度低低报.
13. 过滤器堵塞报警: >2bar.
14.超限:指各个测温点温度(PT_100)数值超出上限或下限.
15.信号中断:传感器PT_100输入条件中断
当出现高低限,与主机联锁条件将不会满足,主机跳停, S7_300控制系统就是根据以上条件编程,控制该润滑站的运行.

二．液压装置：
一） 结构特点：
液压系统的主要作用是维持磨辊压力在一定的范围内，并控制磨辊位置的上下运动。
液压系统包括液压泵部分（油箱、阀门和液压泵），3个液压控制气缸，和它们之间的连接件，油箱装有加热元件和一个循环泵以加热液压油到适合操作的温度，过滤网可以清洁油液，如果需要可以使用水冷系统。基于油箱上的温度测量器，加热循环系统可以从现场控制面板上操作，水冷热交换系统也可通过油箱上的温度传感器进行控制。液压泵通过阀门向液压缸供油，磨辊的研磨压力和位置由阀门的开关和油泵的动作控制。

二）液压装置的操作：
液压系统的操作分为两个部分：加热器的操作、液压系统的操作。
1．加热器的操作：
启动前，加热系统必须备妥，也就是系统中没有报警，当加热器的启动信号给出后，加热元件开始工作，油箱温度开始上升，当油箱温度大于1度，循环泵开启油循环开始，当油箱温度大于40度，加热器停止工作，当温度低于35度，加热器重新动作，当油箱温度超过温度上限时（看参数界面），水冷系统启动，阀门Y04（冷却水进水阀）动作，当温度到达下限时，Y04阀门停止，水冷系统停止。当油温低于1度，循环泵停止工作。
2．液压系统的操作：
启动前，液压系统必须备妥，也就是系统中无报警信息，且油箱温度大于17度，系统通电后Y03主调节阀门动作，系统如果失电阀门启动解除。磨机正常在磨辊抬起的状态下启动，以减少启动转矩。
提起磨辊：
当“抬起磨辊”命令发出，液压缸进油，液体压力增加，当压力低于下限1时，电磁阀Y01和Y02动作，磨辊抬起，当辊子达到顶端位置时，主电机即可启动
研磨控制：
当磨主电机和磨喂料系统正常运行，“开始研磨控制”命令给出（信号“抬起磨辊”消除），如果不是已经开启，液压泵启动，Y01和Y02电磁阀停止，将磨辊下降到磨盘上，研磨压力开始上升，当研磨压力达到设定值并且延迟时间到，信号“研磨正在运行”被送到中控系统。研磨压力保持在设定值通过以下方法：设定点周围是是个极限上下限设定值：P1、P2。P3、P4，当研磨压力达到设定值＋P1，润滑泵停止，假如压力继续上升到＋P3，Y2阀门动作，压力开始下降，当研磨压力低于设定值-P2，电磁阀Y2关闭，停止压力的下降，如果压力低于－P4，液压泵重新启动，开始工作。设定值可以在中控操作，或者在现场控制面板内的现场控制模式，P1、P2、P3、P4四个参数在现场控制面板内控制。

代号
设定值
范围
P1
2bar
-10－10bar
P2
1bar
-10－10bar
P3
7bar
0－20bar
P4
5bar
0－20bar

3．操作模式
可以选择三个不同的操作模式
中控模式
在种模式下，设备由中控控制，意味着设备的启动、停止、调节由中控控制，中控模式是最常用的模式，系统正常状态时一般启动后即处于这样的状态，当现场测试没有选中时，系统也自动的回到这个状态。
现场控制模式
在种模式下，系统由现场控制面板控制，这样的模式只有在“现场许可”信号存在的情况下才能选中，选中后，LOCAL CONTROL按钮将有绿光闪动。
现场检修模式
在种模式下，只能进行设备试机和液压系统的个别部分试机，这样的模式只有在“现场许可”信号存在的情况下才能选中，选中后，LOCAL TEST按钮将有绿光闪动。
选择模式将在现场触摸屏顶部菜单条中显示出来：CC－中控模式；LC－现场控制模式；LT－现场检修模式。

4．控制菜单
1）控制界面－现场控制液压部分
从现场控制液压部分界面，在现场控制模式中可有两项选择：
磨辊抬起：当系统准备启动，在START键上有绿点显示，当按下后，液压泵启动，当压力在下限1位时，电磁阀Y01和Y02动作，液压开始上升，磨辊开始提起，只要按钮时高亮，磨辊就保持在顶端位置，复位选择项，按下STOP按钮，磨辊将向磨盘放下，
碾磨控制：当传动装置运行，系统备妥，绿色光点在“ON”按钮上显示，碾磨压力控制可以启动，启动前，压力控制范围需要给定（参看FLS说明书），有绿色边框围绕的设定值图形棒显示设定点时可以调整的，设定值的范围可在3号参数界面检查，液压系统的上限和下限可以在4号参数界面中设定。按下ON按钮，碾磨压力开始上升，当系统压力处于设定范围，3号界面内设定的延时正常工作时，系统处于工作状态。在操作过程中，碾磨压力可以随时调整，复位系统，按下OFF按钮。
注意：控制系统是基于液压设定范围限制值，如果一个设定压力值不在允许范围内，它将被自动切换到最相近的值上，参看3号参数界面。
2）控制界面－现场控制加热器系统
当系统是在现场控制模式时，在2号控制界面，系统可以被启动和停止。在模拟图表中，此系统的状态是可见的，ON按钮上有绿点显示此程序可以选择，选择程序：按下ON按钮，只要按钮是高亮显示的，加热器系统将一直工作，复位选择：按下OFF按钮。
3）控制界面－中控更换油过滤器
从3号控制界面，如果过滤器堵塞并且系统在中控模式下可以停止润滑油泵，必须在1小时内重新打开，否则润滑部分和加热器部分将因为一个A2报警跳停，停止循环油泵必须满足下面两个条件：1、油箱堵塞；2、润滑系统处于中控模式。假如循环泵由于换过滤器停掉，它只能在控制界面中重新启动。

三）报警：
报警类型：A1＝预警，A2＝停机报警
A2报警：
00 A2A01X41 激活紧急停机程序，紧急停机
05 A2A01X45 数据传输报警，网络通讯故障
30 A2D07Z41到M02的进油阀关闭，主油阀关闭
31 A2M01C41时间超出循环泵停止时间，这个循环泵错误信息在润滑系统停机超过1小时以上出现
32 A2N01P01压力控制时间超过，压力超过极限5分钟
34 2D10L41油箱油位低于下限2位，油位低于下限2位
36 2N02T01油箱油温高于上限2位，高于60度
37 A2N02T01油箱油温低于下限4位，小于1度
38 A2N02T01油箱油温低于下限2位，小于15 度，液压系 统启动但油箱温度下降至15度以下
40 A2N02P01 磨辊压力低于下限2位，液压系统启动，但是磨辊压力仍然低于下限2位
43 A2D04P42气缸1蓄压大于最大值
44 A2D04P42气缸2蓄压大于最大值
45 A2D04P42气缸3蓄压大于最大值
46 A2D04P42气缸1蓄压小于最大值
47 A2D04P42气缸2蓄压小于最大值
48 A2D04P42气缸3蓄压小于最大值
50 A2M01C41 M01信号未备妥
51 A2M01C61返回错误M01，电机命令和返回信号错误
53 A2M02C41 M02信号未备妥
54 A2M02C61返回错误M02，电机命令和返回信号错误
56 A2E01C41 E01未备妥
57 A2E01C61返回错误E01，电机命令和返回信号错误
59 A2E02C41 E02未备妥
60 A2E02C61返回错误E02，电机命令和返回信号错误
62 A2N01P01如果回复相同信号，使N01P01超出范围（4－20mA±10％），错误信号给出
63 A2N02T01如果回复相同信号，使N02T01超出范围（4－20mA±10％），错误信号给出
64 A2B01L01如果回复相同信号，使B01L01超出范围（4－20mA±10％），错误信号给出
A1预警：
错误号码 错误信息描述
01 A1A01X42现场许可忽略，假如现场许可忽略选中，在许可界面中，将出现此信息
04 A1A01X44更换PLC电池
06 A1M01C41 循环泵停止，循环泵停止更换过滤器
07 A1D09L41油箱油位低于下限1位
08 A1D08P41 过滤器卡住
09 A1A01X45清空/放满油箱
11 *A1N01P01磨辊压力低于下限1位
12 *A1N01P01磨辊压力高于上限1位
14 A1N02T01油箱温度大于上限1位,大于55度
15 A1N02T01有限温度小于下限3位，小于5度
16 A1N02T01油箱温度在液压系统开启时低于17度
18 A1A01C68传动装置停止
20 A1E01C41,油箱温度低于40度，E01的MMC未备妥
21 A1E01C61返回错误E01油箱温度超过40度，并且命令给出后E1的返回MMc信号没有给出，或者E01的MMc返回信号给出但不是这个命令，发生报警。
22 A1E02C41 E02未备妥，如果油箱温度超过40度，且E02的MMC未备妥，发生报警
23 A1E02C61 E02返回错误，油箱温度超过40度，且命令给出后，E02的MMC的返回信号没有给出，或者，E02的MMC回复信号给出，但不是这个命令，发生报警。
限位报警值可在1号界面的参数内改变。

四）参数界面
1号参数界面－报警限值`
报警限值参数界面包括液压（液压系统的压力）限值的调整和料层厚度的调节，下面的给出数值是系统默认值，
液压下限1（A1预警）默认值50bar；液压下限2（A2报警）默认45bar；
液压上限（A1预警）默认值170bar；
料层厚度默认250mm。
料层厚度是指磨盘上的磨辊和处于顶端的磨辊之间的距离（注：为磨辊最高和最低点间距）。
2号参数界面－忽略中控信号
这个界面可以从中控忽略现场允许信号。现场允许忽略后，即使在中控没有现场允许信号的情况下，可以选择现场测试和现场控制模式。这可以在中控系统没有安装时进行系统测试和个体部分测试（可能意为单机和无复荷联动试车）。
3号参数界面－设置各点和参数
在此界面可以对液压系统进行相应调整。下面是出厂初始设定值：上限150bar；下限60bar；延时60sec。
4号参数界面－控制限值
此界面可以调整液压磨辊模式的控制限值，如果P3小于P1或者P4小于P2，将会出现“错误：输入新的限值”的错误信息，下面的设定是初始值。
代号
设定值
范围
P1
2bar
-10－10bar
P2
1bar
-10－10bar
P3
7bar
0－20bar
P4
5bar
0－20bar

5号参数界面－冷却水系统
此界面可以调整冷却水来改变液压部分的温度。下面是出厂初始设定值。
冷却水启动 50度
冷却水关闭 47度
6号参数界面－放空/充满油箱
系统在现场检修模式下，可以使用循环泵来充满和放空油箱。循环泵在开始/停止键上开启。
7号参数界面－现场检修阀门
当系统在现场检修模式下，电磁阀Y01、Y02、Y04可以进行开关测试。在“开”键上有绿光表明可以选择。选择程序：按下允许键，只要键是高亮，此程序就是一直运行的。复位选择：按下“关”键。
8号参数界面－现场检查压力系统
此界面可以进行卸除和测试磨辊压力和提升压力测试。测试条件：系统处于现场检修模式，没有A2报警存在，传动系统工作正常（仅测试碾磨压力），油温大于17度。
卸除和测试碾磨压力：
按下开始键，键高亮，程序开始运行，安全阀Y01、Y02关闭，液压泵开启，按下停止键，系统复位。
卸除和测试提升压力：
按下开始键，键高亮，程序开始运行，安全阀Y01、Y02开启，液压泵开启，按下停止键，系统复位。

五）与中控通信
1．数字信号到中控
加热器备妥（－A01C45） 加热器备妥＝1，当：A2报警正常；加热器备妥＝0，当：A2（停机级报警）存在或者处于现场模式。
加热器开启（－A01C65） 信号＝1，加热器系统启动（返回信号）
液压系统备妥（－A01C41） 部件备妥＝1，当：A2报警正常；部件备妥＝0，当：A2（停机级报警）存在或者处于现场模式。
油温正常（－A01T41） 信号＝1，当油温在设定范围内（返回值）。
研磨启动（－A01C61） 信号＝1，当研磨控制启动（返回值）。
抬起磨辊启动（－A01C62） 信号＝1，当磨辊向上运动开始（返回值）。
磨辊达到顶端（－A01Z41）信号＝1，当液压系统启动并且达到顶位和其他设备连锁）。
研磨操作正在进行（－A01C69） 信号＝1当研磨控制启动液压在额定范围且油温在额定范围（和其他设备连锁）。
A1报警，没有预警（－A01U41） 报警信号＝0，当预警存在。
2．中控系统数字信号
现场许可（－A01C39） 现场允许＝1，许可，只能在现场控制面板操作。
加热器开启/停止（－A01C35） 开启＝1，关闭＝0
磨辊上/下（－A01C36） 信号＝1，上；信号＝0，下
研磨开始/停止（－A01C31） 开始＝1，停止＝0
3．模拟量信号到中控系统
研磨压力（－A01P01） 0－400Bar
料层厚度（－A01L01） 0－250mm（最终位置进行调节）
4．模拟量信号从中控系统
研磨设定值（－A01P11） 0－400Bar
六）．DCS系统的研磨控制
&

磨辊液压站减速单元运行
磨辊液压站液压单元备妥
A3316M ①（用于研磨方式的运转连锁 OK）
PI3316 ②（升辊被选择）
①

S
R

选择研磨方式 研磨方式被选择 ④（研磨方式）
&
②

选择降辊 ③（降辊被选择）
减速机润滑站减速单元运行
磨辊液压站油温正常
①
3311H

≥1

启动信号
≥1
A33082PM
石灰石板喂机跳停
S

R
拉链机跳停
原料磨振动高报
&
②
≥1
③ 升辊
&

① 涨紧站油温OK(H_A01T41)
④

&
≥1

④ 启动研磨
主减速机润滑站运行中
涨紧站油温OK
①

三．磨辊润滑：
一） 结构特点：
润滑系统的主要作用是在启动和操作中对辊腔进行轴承润滑，在磨辊内保持一定的油压和油位，起到对辊轴承循环冷却，同时进行密封保护。
润滑系统包括油箱，3台进油泵（从油箱中吸出油液，送到3个磨辊进行润滑）， 3台回油泵（进行回油），进油泵和回油泵成对工作维持磨辊油位。油箱装有两个加热器和一个循环泵以使油温在操作范围内，循环泵路线上装有过滤器以清洁油液，在需要的时候，可以通过调节阀控制冷却水以使油液冷却。加热、循环、冷却基于油箱上的温度检测装置，在现场控制面板上操作。

二）操作：
润滑系统的操作分为两个部分：加热器部分，润滑部分。
1．加热部分的操作：启动前，加热器部分没有报警存在。加热器启动信号发出后，两个加热元件运行，油箱温度开始上升。当油箱温度达到30℃，循环泵开始运行，油液开始循环。当油箱温度达到53℃，加热器停止工作，当温度下降到52℃，加热器重新启动。当油箱温度超过上限（参看5号参数界面），Y01（冷却水阀门）阀门动作，冷却水系统开始运行。当温度下降到下限时，冷却水系统关闭，Y01阀门停止。油箱温度低于28℃的，循环油泵将停止。
2．润滑系统的操作：启动前，润滑系统没有报警存在。当油箱温度大于50℃，接到开机指令后，循环泵（如果没有已经启动）和3个回油泵（吸出磨辊润滑油的泵）启动，延时30秒，进油泵（给磨辊打入润滑油的泵）启动。在3个回油路线上，装有真空压力传感器。在回油管上的压力传感器在正常情况下控制进油泵（由3号参数界面调节）。如果其中一个真空压力传感器高压持续600秒，出现A1预警，持续1200秒（时间可以在3号参数界面调节），出现A2报警，润滑系统停机。在每个进油路线上装有流量传感器，如果流量低于正常流量的70％（由2号参数界面调节），出现A2报警，润滑系统停止。操作中，如果油箱温度低于40℃，出现A2报警，润滑系统停机。如果油箱温度达到上限1位（65℃），出现A1预警，如果温度达到上限2位（67℃），出现A2报警（在1号参数界面中调节），润滑系统停机。3个回油路线上装有温度传感器，如果其中一个回油温度大于上限1位（65℃），出现A1预警，温度大于上限2位（68℃），出现A2报警，润滑系统停机。

三）操作模式：
一般可以选择三个不同的操作模式，选定操作模式在现场触摸屏上进行。
1．中控模式
在这种模式下，设备由中控控制，意味着设备的启动、停止、调节由中控控制，中控模式是最常用的模式，系统正常状态时一般启动后即处于这样的状态，当现场测试没有选中时，系统也自动的回到这个状态。
2．现场控制模式
在这种模式下，系统由现场控制面板控制，这样的模式只有在“现场许可”信号存在的情况下才能选中，选中后，LOCAL CONTROL按钮将有绿光闪动。
3．现场检修模式
在这种模式下，只能进行设备试机和液压系统的个别部分试机，这样的模式只有在“现场许可”信号存在的情况下才能选中，选中后，LOCAL TEST按钮将有绿光闪动。
选择模式将在现场触摸屏顶部菜单条中显示出来：CC－中控模式；LC－现场控制模式；LT－现场检修模式。

四）现场触摸屏控制菜单
从控制菜单可以选择：现场控制模式－润滑系统，现场控制模式－加热器系统，现场测试模式－测试调节阀，中控模式－更换油过滤器。
1．1号控制界面，现场控制模式－润滑系统
系统处于现场控制模式下，可以在此界面启动和停止润滑系统。系统状态由各种图表监控，START键上的绿点显示此程序被选择。选择程序：按下开始键，只要按键高亮，此程序就将一直运行；选择复位：按下停止键。
2．2号控制界面，现场控制－加热器系统
当系统在现场控制模式下，加热器可以启动和停止。系统状态由各种图表监控，ON键上的绿点显示此程序被选择。选择程序：按下开始键，只要按键高亮，此程序就将一直运行；选择复位：按下停止键。
3．3号控制界面，现场测试模式－测试调节阀
当系统在现场控制模式下，调节阀Y01可以启动和停止。系统状态由各种图表监控，ON键上的绿点显示此程序被选择。选择程序：按下开始键，只要按键高亮，此程序就将一直运行；选择复位：按下停止键。
4．3号操作界面，现场测试－Y01阀门
当系统处在现场测试模式，在此界面可以启动Y01阀门。ON键上的绿点显示此程序被选择。选择程序：按下开始键，只要按键高亮，此程序就将一直运行；选择复位：按下停止键。在现场测试模式，报警连锁和控制限值无效，仅安全连锁有效。可以通过前面的界面开停泵、加热器。现场测试模式正常是为了不同部位的单独测试，也可以使用使系统回到初始状态。循环泵：可以充满或者放空油箱（参看6号参数界面）。加热器：当系统油温达到设定的温度保护点（70度）加热器自动停止。回油泵：当油温超过50度时可以启动回油泵，4分钟后回油泵自动关闭。进油泵：当油位超过下限，油温达到50度以上，对应的回油泵打开时可以启动喂油泵，进油泵3分钟后自动停止（防止磨辊溢油）。
5．3号控制界面，更换油过滤器
系统在中控系统模式下，如果循环管道中的过滤器堵塞，可以在此界面停止循环油泵。一小时内必须重新启动，否则润滑系统和加热系统将由于A2报警而跳停。停止过滤器在下面的情况下：过滤器堵塞、润滑部分在中控模式。如果停机换过滤器，仅可在控制界面启动。
6．报警列表界面
报警信息分为以下两个种类：A1，预警；A2，某部分将会停机。
所有在列表中的报警信息在复位后删除。润滑系统的报警如下：
A2级：
代号
错误
错误描述
00
A01X41紧急停机
紧急停机激活
05
A01X45数据传输错误
网络通讯故障
08
N01T01油箱温度低于40度
当系统运行中，但油箱温度低于 40度
09
N01T01油箱温度大于上限2
油箱温度超过67度
10
N02T01 1号磨辊回油温度超过上限2
1号磨辊回油温度超过68度
11
N03T01 2号磨辊回油温度超过上限2
2号磨辊回油温度超过68度
12
N04T01 3号磨辊回油温度超过上限2
3号磨辊回油温度超过68度
13
N05P01 1号磨辊
1号磨辊低压超过“停泵”限值20分钟
14
N05P01 2号磨辊
2号磨辊低压超过“停泵”限值20分钟
15
N05P01 3号磨辊
3号磨辊低压超过“停泵”限值20分钟
16
N08F01 1号磨辊
1号磨辊润滑油流量低于正常值的70％15秒
17
N09F01 2号磨辊
2号磨辊润滑油流量低于正常值的70％15秒
18
N10F01 3号磨辊
3号磨辊润滑油流量低于正常值的70％15秒
19
D01L41油箱油位低
油箱油位低于下限
20
M01C41循环泵停机时间过长
正常操作中换过滤器而停止循环泵超过1小时
40
M01C41备妥失败M01
M01的MCC未备妥（循环泵）
41
M01C61应答错误M01
电机命令和反馈信号不匹配
43
M02C41备妥失败M02
M02的MCC未备妥（1#进油泵）
44
M02C61应答错误M02
电机命令和反馈信号不匹配
46
M03C41备妥失败M03
M03的MCC未备妥（2#进油泵）
47
M03C61应答错误M03
电机命令和反馈信号不匹配
49
M04C41备妥失败M04
M04的MCC未备妥（3#进油泵）
50
M04C61应答错误M04
电机命令和反馈信号不匹配
52
M05C41备妥失败M05
M05的MCC未备妥（1#回油泵）
53
M05C61应答错误M05
电机命令和反馈信号不匹配
55
M06C41备妥失败M06
M06的MCC未备妥（2#回油泵）
56
M06C61应答错误M06
电机命令和反馈信号不匹配
58
M07C41备妥失败M07
M07的MCC未备妥（3#回油泵）
59
M07C61应答错误M07
电机命令和反馈信号不匹配
61
E01C41备妥失败E01
E01的MCC未备妥（1#加热器）
62
E01C61应答错误E01
电机命令和反馈信号不匹配
64
E02C41备妥失败E02
E02的MCC未备妥（2#加热器）
65
E02C61应答错误E02
电机命令和反馈信号不匹配
80
N01T01油箱测温错误
线路破损或测温设备错误
81
N02T01 1号磨辊测温错误
线路破损或测温设备错误
82
N03T01 2号磨辊测温错误
线路破损或测温设备错误
83
N04T01 3号磨辊测温错误
线路破损或测温设备错误
84
N05P01 1号磨辊测压错误
线路破损或测温设备错误
85
N06P01 2号磨辊测压错误
线路破损或测温设备错误
86
N07P01 3号磨辊测压错误
线路破损或测温设备错误
87
N08F01 1号磨辊流量错误
线路破损或测温设备错误
88
N09F01 2号磨辊流量错误
线路破损或测温设备错误
89
N10F01 3号磨辊流量错误
线路破损或测温设备错误
部分限值可以在参数界面进行调节设定。

A1级报警
代号
错误
错误文本信息
01
A01X42现场允许解除
现场允许从界面控制上解除
04
A01X44更换PLC电池
PLC中的电池需要更换，参看PLC说明书
23
N02T01 1号磨辊油温
1号磨辊油温超过65度
24
N03T01 2号磨辊油温
2号磨辊油温超过65度
25
N04T01 3号磨辊油温
3号磨辊油温超过65度
26
N05P01 1号磨辊压力
1号磨辊压力超过“泵停止”限值10分钟
27
N06P01 2号磨辊压力
2号磨辊压力超过“泵停止”限值10分钟
28
N07P01 3号磨辊压力
3号磨辊压力超过“泵停止”限值10分钟
29
D06P41 1号回油泵过滤器堵塞
1号回油泵过滤器堵塞
30
D07P41 2号回油泵过滤器堵塞
2号回油泵过滤器堵塞
31
D08P41 3号回油泵过滤器堵塞
3号回油泵过滤器堵塞
33
N01T01油箱温度过低
系统在运行，油箱温度低于43度
34
N01T01油箱温度过高
油箱温度高于65度
35
D02P41油过滤器堵塞
循环泵过滤器堵塞
36
M01C41更换循环泵过滤器M01
循环泵停止，更换过滤器
37
A91X45放空/充满油箱
充满或放空油箱
67
E01C41未备妥E01
油箱温度超过53度，E01的MCC没有备妥，将出现此报警
68
E01C61回复错误E01
油箱温度超过53度，E01的MCC给出恢复信号，将出现此报警
70
E02C41未备妥E02
油箱温度超过53度，E02的MCC没有备妥，将出现此报警
71
E02C61回复错误E02
油箱温度超过53度，E02的MCC给出恢复信号，将出现此报警

五）现场触摸屏参数界面：
1．1号参数界面－报警限值Ⅰ
可以调整润滑系统报警最大值。以下数值仅供参考。
回油高温报警1号限值（A1预警）默认为65度，回油高温报警2号限值（A2警告）默认为68度。油箱高温报警1号限值（A1预警）默认为65度，油箱高温报警2号限值（A2警告）默认为67度。如果输入的2号限值（开启冷却水）小于1号限值，系统显示错误信息：“温度限值错误，输入新的限值”。
2．2号参数界面－报警限值Ⅱ
此界面调整进油管道中的流量和延时的报警限值。
最小流量：70％，最小流量延时（A2报警）：15秒。
3．3号参数界面－泵的开停限值