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指导书10-整车检测线检验规范.pdf

1、产品型号 TX4 系列 文件编号 SLTI.C10-2008 整车检测线检验规范 产品名称 乘用车 共 5 页 第 1 页 序号 检 测 项 目 技 术 要 求 质量特性检 测 手 段 抽 样 方 法备 注 1 发动机起动性能与异响 三次起动(每次 5S,间隔 15S)不成功为不合格;发动机及各系统运转无异常。B 2 VIN 代码等检验 检查装配工艺流程卡和车身铭牌所填 VIN 代码是否与车身 VIN 代码一致、查装配工艺流程卡所填发动机编号是否与发动机上编号一致、查装配工艺流程卡所填车架、车身号与车架车身上编号是否一致。A 目测 废气排放检测 怠速污染物排放限值:CO0.5%HC100ppm

2、 高怠速污染物排放限值:CO0.3%HC100ppm 怠速检测时转速为 80050r/min 高怠速检测时转速为 2500100r/min 过量空气系数值=1.000.03 A 废气分析仪 3 不透光度分析 光吸收系数要求值:1.05(m-1)A 不透光度计 4 车速表测试 当车速表达到 40km/h 时,点阵屏显示应在32.840 Km/h 之间为合格。A 车速检测台 全 检 5 四轮定位参数检测 前轮前束值:21mm 前轮外倾角:030 主销后倾角:33030 主销内倾角:95230 A 四轮定位检测台 全检 废 气 排 放 测 量时:发动机冷却液和润滑油温度不低于 80。探头插入排气管深

3、度不少于400mm。编制(日期)审核(日期)批准(日期)标记 处数 更改文件号 签 字 日期 标记 处数更改文件号签 字 日期 产品型号 TX4 系列 文件编号 SLTI.C10-2008 整车检测线检验规范 产品名称 乘用车 共 5 页 第 2 页 序号 检 测 项 目 技 术 要 求 质量特性 检 测 手 段 抽 样 方 法备 注 1车身底部应无渗水、渗油现象;2驱动轴防尘套完整无破损、渗漏现象 B 3后桥各紧固螺栓安装齐全,无松动。4 转向球头支承孔不得松动,横拉杆球头不松旷,调节螺母无松动,助力系统无渗油现象 5 制动管路、燃油管路和助力转向管路排布规范,定位卡扣、油管护套无漏装,油管

4、不得与其它部件相互碰擦,无渗油现象;6 排气管总成安装正确,无漏气现象;7 燃油箱及托架,安装正确,螺栓紧固到位;(注)A 6 底盘检查 8备胎架和备胎安装齐全。B 目测 手动 底盘间隙检查地沟 7 侧滑量检测 不大于4m/km;A 侧滑检验台 8 制动性 整车制动力总和与整车重量之比:60%。整车制动力平衡要求:在全过程中测得的该轴左右最大制动力中大者之比,对前轴不应大于 20%。对后轴制动力不小于该轴轴荷的 60%时不应大于24%;当后轴制动力小于该轴轴荷的 60%时,在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值不应大于该轴轴荷的 8%。A 制动检验台 全 检(注):各紧固件均应有

5、扭力紧固标识。编制(日期)审核(日期)批准(日期)标记 处数 更改文件号 签 字 日期标记处数更改文件号 签 字 日期 产品型号 TX4 系列 文件编号 SLTI.C10-2008 整车检测线检验规范 产品名称 乘用车 共 5 页 第 3 页 序号 检 测 项 目 技 术 要 求 质量特性 检 测 手 段 抽 样 方 法 备 注 制动力平衡 整车制动力总和:空载时60%。前轴制动力总和:空载时60%;驻车制动力总和不小于整车整备质量的 20%。行车制动产生最大效能时踏板力不应大于 350N 车轮阻滞力 车轮的阻滞力空载时不大于该轴轴荷的 5%8 驻车制动力 驻车制动力总和不小于整车整备质量的

6、20%;手制动操纵力不应大于 400N。A 制动检验台 前照灯发光强度 前照灯单灯远光发光强度应大于 18000cd 前照灯光轴分布 (近光)光束明暗截止线转角或中点的高度应为 0.7H0.9H(注 1)(H 为前照灯基准中心高度)其水平方向位置向左不得超过150mm;向右不超过300mm。9 前照灯光轴分布 (远光)光束中心高度为0.9H1.0H(注1),水平位置要求:左灯向左不超过 150mm,向右不超过 300mm,右灯左/右均不超过 300mm。A 前照灯测试仪 10 喇叭性能要求 车辆距声级计 2m 处,应为 90115dB A 声级计 11 防雨密封性检测 当淋雨室水压在 0.07

7、5-0.12Mpa,淋雨时间3 分钟时:整个淋雨过程中,车内各部位无渗、滴、流漏。A 淋雨室 目测 全 检 编制(日期)审核(日期)批准(日期)标记 处数 更改文件号 签字 日期标记处数更改文件号签 字 日期 产品型号 TX4 系列 文件编号SLTI.C10-2008 整车检测线检验规范 产品名称 乘用车 共 5 页 第 4 页 序号 检 测 项 目 技 术 要 求 质量特性 检 测 手 段 抽 样 方 法备 注 管路安装应规范,跨度大的一段需要夹子或箍带固定。管路安装不因振动而与其它件发生摩擦 12 底盘管路 管路转弯处不应有与车体等其它件碰擦 A 目测 制动管路接头不应有渗、漏油现象 方向

8、助力油、发动机机油、变速器油、燃油等均不得有渗漏现象 发动机冷却液、供暖装置不应有漏水现象 13 三漏 进气管、排气管、消声气不应有漏气现象 A 目测、耳闻 全 检 车架与前横梁安装支柱:65-70 N.m 前悬架与前横梁安装支柱 65-70 N.m 车架与拖曳臂:140150 Nm 后减振器与车架:4555 N.m 14 底盘主要紧固件扭矩 发动机变速箱与减振块:95105 N.m A 扭力扳手 抽检 编制(日期)审核(日期)批准(日期)标记 处数 更改文件号 签字 日期标记处数更改文件号签 字 日期 产品型号 TX4 系列 文件编号SLTI.C10-2008 整车检测线检验规范 产品名称

9、乘用车 共 5 页 第 5 页 序号 检 测 项 目 技 术 要 求 质量特性 检 测 手 段 抽 样 方 法备 注 发动机变速箱与变速箱横梁:5560 N.m 各制动油管接头力矩:1417 N.m 安全带锁扣螺栓:35-45 N.m 15 主要紧固件扭矩 安全带卷舌器螺栓:3545 N.m A 扭力扳手 抽检 排气管总成连接应牢固、可靠,与油箱及线束等应保持有效距离(50mm)以上。B 直板尺 抽检 排气管在工作状态下不得有异响 排气管表面不得有锈蚀、变形 底板不允许有 PVC 脱落、生锈现象 制动拉索无扭曲、固定卡扣无脱落 16 车身底部 板上的各类管路卡扣安装牢固,不因振动而脱落B 目测 全检 四门关闭灵活、关闭力度合适,锁止可靠 手感 17 车 门 门铰链安装到位、限位器有效、无异响 A 目测、耳闻 全检 编制(日期)审核(日期)批准(日期)标记 处数 更改文件号 签 字 日期标记处数更改文件号签 字 日期

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