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液压泵、液压马达图片及说明.doc

1、泰安科创矿山设备有限公司液压泵、液压马达教程10外啮合齿轮泵:1泵体;2主动齿轮;3从动齿轮工作原理:泵体1内有一对互相啮合的外齿轮2和3,齿轮的两端由端盖密封。这样由泵体、齿轮的各个齿槽和端盖形成了多个密封工作腔,同时轮齿的啮合线又将左右两腔隔开,形成了吸、压油腔。当齿轮按图示方向旋转时,右侧吸油腔内的轮齿相继脱离啮合,密封工作腔容积不断增大,形成部分真空,在大气压力作用下经吸油管从油箱吸进油液,并被旋转的轮齿齿间槽带入左侧。左侧压油腔由于轮齿不断进入啮合,使密封工作腔容积减小,油液受到挤压被输出送往系统。这就是齿轮泵的吸油和压油过程。在齿轮泵的啮合过程中,啮合点沿啮合线移动,这样就把吸油区

2、和压油区分开。内啮合齿轮泵:1吸油腔;2压油腔;3隔板工作原理:这两种内啮合齿轮泵的工作原理和主要特点皆同于外啮合齿轮泵。在渐开线齿形内啮合齿轮泵中,小齿轮和内齿轮之间要装一块月牙隔板,以便把吸油腔和压油腔隔开,如图(a)。摆线齿形内啮合齿轮泵又称摆线转子泵,在这种泵中,小齿轮和内齿轮只相差一齿,因而不需设置隔板,如图(b)。内啮合齿轮泵中的小齿轮是主动轮。 内啮合齿轮泵的结构紧凑,尺寸小,质量小,运转平稳,噪声低,在高转速工作时有较高的容积效率。但在低速高压下工作时,压力脉动大,容积效率低,所以一般用于中低压系统。在闭式系统中,常用这种泵作为补油泵。内啮合齿轮泵的缺点是:齿形复杂,加工困难,

3、价格较贵双作用叶片泵:1压油窗口;2转子;3定子;4吸油窗口工作原理:定子的两端装有配流盘,定子3的内表面曲线由两段大半径圆弧、两段小半径圆弧以及四段过渡曲线组成。定子3和转子2的中心重合。在转子2上沿圆周均布开有若干条(一般为12或16条)与径向成一定角度(一般为13)的叶片槽,槽内装有可自由滑动的叶片。在配流盘上,对应于定子四段过渡曲线的位置开有四个腰形配流窗口,其中两个与泵吸油口4连通的是吸油窗口;另外两个与泵压油口1连通的是压油窗口。 当转子2在传动轴带动下转动时,叶片在离心力和底部液压力(叶片槽底部始终与压油腔相通)的作用下压向定子3的内表面,在叶片、转子、定子与配流盘之间构成若干密

4、封空间。当叶片从小半径曲线段向大半径曲线滑动时,叶片外伸,这时所构成的密封容积由小变大,形成部分真空,油液便经吸油窗口吸入;而处于从大半径曲线段向小半径曲线滑动的叶片缩回,所构成的密封容积由大变小,其中的油液受到挤压,经过压油窗口压出。这种叶片泵每转一周,每个密封容腔完成两次吸、压油过程,故这种泵称为双作用叶片泵。同时,泵中两吸油区和两压油区各自对称,使作用在转子上的径向液压力互相平衡,所以这种泵又被称为平衡式叶片泵或双作用卸荷式叶片泵。这种泵的排量不可调,因此它是定量泵。 将两个双作用叶片泵的主要工作部件装在一个泵体内,同轴驱动,并在油路上实现二泵并联工作,就构成双联叶片泵。单作用叶片泵:1

5、压油口;2转子;3定子;4叶片;5吸油口工作原理:与双作用叶片泵明显不同的是,单作用叶片泵的定子内表面是一个圆形,转子与定子间有一偏心量e,两端的配流盘上只开有一个吸油窗口和一个压油窗口。当转子旋转一周时,每一叶片在转子槽内往复滑动一次,每相邻两叶片间的密封容腔容积发生一次增大和缩小的变化,容积增大时通过吸油窗口吸油,容积减小时通过压油窗口将油挤出。由于这种泵在转子每转一周过程中,每个密封容腔容积吸油压油各一次,故称为单作用叶片泵。又因这种泵的转子受有不平衡的液压作用力,故又称不平衡式叶片泵。由于轴和轴承上的不平衡负荷较大,因而使这种泵工作压力的提高受到了限制。改变定子和转子间的偏心距e值,可

6、以改变泵的排量,因此单作用叶片泵是变量泵。 轴向柱塞泵:1斜盘;2柱塞;3缸体;4配流盘;5传动轴工作原理:泵由斜盘1、柱塞2、缸体3、配流盘4等主要零件组成。斜盘和配流盘固定不动。在缸体上有若干个沿圆周均布的轴向孔,孔内装有柱塞。传动轴5带动缸体3、柱塞2一起转动。柱塞2在机械装置或低压油的作用下,使柱塞头部和斜盘1靠紧;同时缸体3和配流盘4也紧密接触,起密封作用。当缸体3按图示方向转动时,使柱塞2在缸体3内作往复运动,各柱塞与缸体间的密封容积便发生增大或减小的变化,通过配流盘4上的弧形吸油窗口a和压油窗口b实现吸油和压油。 如果改变斜盘1倾角的大小,就能改变柱塞2的行程,这也就改变了轴向柱

7、塞变量泵的排量。如果改变斜盘1倾角的方向,就能改变吸、压油方向,这时就成为双向变量轴向柱塞泵。 径向柱塞泵1定子;2转子;3配流轴;4衬套 5柱塞;a吸油腔;b压油腔工作原理:径向柱塞泵的柱塞径向安排在缸体转子上。在转子2(缸体)上径向均匀分布着数个孔,孔中装有柱塞5。转子2的中心与定子1的中心之间有一个偏心量。在固定不动的配流轴3上,相对于柱塞孔的部位有相互隔开的上、下两个缺口,此两缺口又分别通过所在部位的两个轴向孔与泵的吸、压油口连通。当转子2旋转时,柱塞5在离心力(或低压油)作用下,它的头部与定子1的内表面紧紧接触,由于转子2与定子1存在偏心,所以柱塞5在随转子转动时,又在柱塞孔内作径向

8、往复滑动。当转子2按图示箭头方向旋转时,上半周的柱塞皆往外滑动,柱塞底部的密封工作容腔容积增大,于是通过配流轴轴向孔和上部开口吸油;下半周的柱塞皆往里滑动,柱塞孔内的密封工作腔容积减小,于是通过配流轴轴向孔和下部开口压油。当移动定子改变偏心量e的大小时,泵的排量就得到改变;当移动定子使偏心量从正值变为负值时,泵的吸、压油腔就互换。因此径向柱塞泵可以做成单向或双向变量泵。螺杆泵:1从动螺杆;2吸油口;3主动螺杆;4压油口工作原理:螺杆泵实质上是一种外啮合式摆线齿轮泵。在螺杆泵内的螺杆可以有两根,也可以有三根。在泵体内安装三根螺杆,中间的主动螺杆3是右旋凸螺杆,两侧的从动螺杆1是左旋凹螺杆。三根螺

9、杆的外圆与泵体的对应弧面保持着良好的配合,螺杆的啮合线把主动螺杆3和从动螺杆1的螺旋槽分割成多个相互隔离的密封工作腔。随着螺杆的旋转,密封工作腔可以一个接一个地在左端形成,不断从左向右移动。但其容积不变,因此可以形成均匀而平稳的输出流量。主动螺杆每转一周,每个密封工作腔便移动一个导程。最左面的一个密封工作容腔容积逐渐增大,因而吸油;最右面的容积逐渐减小,则将油压出。螺杆直径愈大,螺旋槽愈深,泵的排量就愈大;螺杆愈长,吸油口和压油口之间的密封层次愈多,泵的额定压力就愈高。螺杆泵主要优点是:结构简单紧凑,体积小,质量小,运转平稳,输油量均匀,噪声小,容许采用高转速,容积效率较高(可达0.95),对

10、油液的污染不敏感。因此,螺杆泵在精密机床等设备中应用日趋广泛。螺杆泵的主要缺点是:螺杆齿形复杂,加工较困难,不易保证精度。 液压马达:1定子;2转子缸体;3横梁4配流轴;5滚轮;6柱塞工作原理:定子1的内表面由x段形状相同且均匀分布的曲面组成,曲面的数目x就是马达的作用次数(本图中x = 6)。每一曲面在凹部的顶点处分为对称的两半,一半为进油区段(即工作区段),另一区段为回油区段。缸体2有z个(本图为8个)径向柱塞孔沿圆周均布,柱塞孔中装有柱塞6。柱塞头部与横梁3接触,横梁3可在缸体2的径向槽中滑动,连接在横梁端部的滚轮5可沿定子1的内表面滚动。在缸体2内,每个柱塞孔底部都有一配流孔与配流轴4相通。配流轴4是固定不动的,其上有2x个配流窗孔沿圆周均匀分布,其中有x个窗孔与轴中心的进油孔相通,另外x个窗孔与回油孔道相通,这2x个配流窗孔位置又分别和定子内表面的进、回油区段位置一一相对应。 当压力油输入马达后,通过配流轴4上的进油窗孔分配到处于进油区段的柱塞油腔。油压使滚轮5顶紧在定子1内表面上,滚轮所受到的法向反力N可以分解为两个方向的分力,其中径向分力P和作用在柱塞后端的液压力相平衡,切向分力T通过柱塞6、横梁3对缸体2产生转矩。同时,处于回油区段的柱塞受压后缩回,把低压油从回油窗孔排出。

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