1、 第四章 建设工程进度计划实施中的监测与调整方法 本章考试大纲 1.熟悉:实际进度监测与调整的系统过程。 2.掌握:实际进度与计划进度的比较方法(横道图、S曲线、前锋线);进度计划实施中的调整方法。 本章知识框架体系 实际进度监测与调整的系统过程 进度监测的系统过程 进度调整的系统过程 实际进度与计划进度的比较方法(重点掌握)(5分) 横道图比较法(掌握) S曲线比较法(掌握) 香蕉曲线比较法 前锋线比较法(掌握) 列表比较法 进度计划实施中的调整方法 分析进度偏差对后续工作及总工期的影响 进度计划的调整方法 本章重要考点破解
2、提示:请学员结合教材、教师手写板听课并做好笔记 第一节 实际进度监测与调整的系统过程 一、进度监测的系统过程 (一)进度计划执行中的跟踪检查 对进度计划的执行情况进行跟踪检查是计划执行信息的主要来源,是进度分析和调整的依据,也是进度控制的关键步骤。 1.定期收集进度报表资料 2.现场实地检查工程进展情况 3.定期召开现场会议 (二)实际进度数据的加工处理 (三)实际进度与计划进度的对比分析 二、进度调整的系统过程 (一)分析进度偏差产生的原因 (二)分析进度偏差对后续工作和总工期的影响 (三)确定后续工作和总工
3、期的限制条件 (四)采取措施调整进度计划 (五)实施调整后的进度计划 图4-2 建设工程进度调整系统过程 第二节 实际与计划进度的比较方法 一、横道图比较法 横道图比较法是指将项目实施过程中检查实际进度收集到的数据,经加工整理后直接用横道线平行绘于原计划的横道线处,进行实际进度与计划进度的比较方法。采用横道图比较法,可以形象、直观地反映实际进度与计划进度的比较情况。 例如某工程项目基础工程的计划进度和截止到第9周末的实际进度如图4-3所示,其中双线条表示该工程计划进度,粗实线表示实际进度。从图中实际进度与计划进度的比较可以看出,到第9周
4、末进行实际进度检查时,挖土方和做垫层两项工作已经完成;支模板按计划也应该完成,但实际只完成75%,任务量拖欠25%;绑扎钢筋按计划应该完成60%,而实际只完成20%,任务量拖欠40%。 图4-3 某基础工程实际进度与计划进度比较图 根据各项工作的进度偏差,进度控制者可以采取相应的纠偏措施对进度计划进行调整,以确保该工程按期完成。 根据工程项目中各项工作的进展是否匀速,可分别采用以下两种方法进行实际进度与计划进度的比较。 (一)匀速进展横道图比较法 (二)非匀速进展横道图比较法 【例4-1】某工程项目中的基槽开挖工作按施工进度
5、计划安排需要7周完成,每周计划完成的任务量百分比如图4-6所示。 【答疑编号911040101】 (1)编制横道图进度计划,如图4-7所示: 图4-7 非匀速进展横道图比较图 (2)在横道线上方标出基槽开挖工作每周计划累计完成任务量的百分比,分别为10%、25%、45%、65%、80%、90%和100%; (3)在横道线下方标出第1周至检查日期(第4周)每周实际累计完成任务量的百分 比,分别为8%、22%、42%、60%; (4)用涂黑粗线标出实际投入的时间。图4-7表明,该工作实际开始时间晚于计划开始时间,在开始后连续工作,没有中断
6、 (5)比较实际进度与计划进度。从图4-7中可以看出,该工作在第一周实际进度比计划进度拖后2%,以后各周末累计拖后分别为3%、3%和5%。 二、S曲线比较法 S曲线比较法是以横坐标为表示时间,纵坐标表示累计完成任务量,绘制一条按计划时间累计完成任务量的S曲线;然后将工程项目实施过程中各检查时间实际累计完成任务量的S曲线也绘制在同一坐标系中,进行实际进度与计划进度比较的一种方法。完成工程量汇总表 表4-1 时间(月) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 每月完成量(m3) 80 160 240 320 400 320 240
7、160 80 累计完成量(m3) 80 240 480 800 1200 1520 1760 1920 2000 1.工程项目实际进展状况 如果工程实际进展点落在计划S曲线左侧,表明此时实际进度比计划进度超前;如果工程实际进展点落在S计划曲线右侧,表明此时实际进度拖后。 2.工程项目实际进度超前或拖后的时间 3.工程项目实际超额或拖欠的任务量 4.后期工程进度预测 图4-11 S曲线比较图 三、香蕉曲线比较法 香蕉曲线是由两条S曲线组合而成的闭合曲线。 四、前锋线比较
8、法 【例4-4】某工程项目时标网络计划如图4-18所示。该计划执行到第6周末检查实际进度时,发现工作A和B已经全部完成,工作D、E分别完成计划任务量的20%和50%,工作C尚需3周完成,试用前锋线法进行实际进度与计划进度的比较。 【答疑编号911040201】 【解】根据第6周末实际进度的检查结果绘制前锋线,如图4-18中点划线所示。通过比较可以看出: (1)工作D实际进度拖后2周,将使其后续工作F的最早开始时间推迟2周,并使总工期延长1周; (2)工作E实际进度拖后1周,既不影响总工期,也不影响其后续工作的正常进行; (3)工作
9、C实际进度拖后2周,将使其后续工作G、H、J的最早开始时间推迟2周。 由于工作G,开始时间的推迟,从而使总工期延长2周。 综上所述,如果不采取措施加快进度,该工程项目的总工期将延长2周。 五、列表比较法 当工程进度计划用非时标网络图表示时,可以采用列表法进行实际进度与计划进度的比较。 【例4-5】某工程项目进度计划如图4-18所示。该计划执行到第10周末检查实际进度时,发现工作A、B、C、D、E已经全部完成,工作F已进行1周,工作G和工作H均已进行2周,试用列表比较法进行实际进度与计划进度的比较。 【答疑编号911040202】 【解】根据
10、工程项目进度计划及实际进度检查结果,可以计算出检查日期应进行工作的尚需作业时间、原有总时差及尚有总时差等,计算结果见表4-2。通过比较尚有总时差和原有总时差,即可判断目前工程实际进展状况。 工程进度检查比较表 表4-2 工作 代号 工作 名称 检查计划时 尚需作业周数 到计划最迟完成 时尚余周数 原有 总时差 尚有 总时差 情况判断 5—8 F 4 4 1 0 拖后1周,但不影响工期 6—7 G 1 0 0 -1 拖后1周,影响工期1周 4—8 H 3 4 2 1 拖后1周,但不影响工期 第三节 进度计划实施中的调
11、整方法 一、分析进度偏差对后续工作及总工期的影响 1.分析出现进度偏差的工作是否为关键工作 如果出现进度偏差的工作位于关键线路上,即该工作为关键工作,则无论其偏差有多大,都将对后续工作和总工期产生影响,必须采取相应的调整措施;如果出现偏差的工作是非关键工作,则需要根据进度偏差值与总时差和自由时差的关系作进一步分析。 2.分析进度偏差是否超过总时差 如果工作的进度偏差大于该工作的总时差,则此进度偏差必将影响其后续工作和总工期,必须采取相应的调整措施;如果工作的进度偏差未超过该工作的总时差,则此进度偏差不影响总工期,至于对后续工作的影响程度,还需要根据偏差与
12、其自由时差的关系作进一步分析。 3.分析进度偏差是否超过自由时差 如果工作的进度偏差大于该工作的自由时差,则此进度偏差将对其后续工作产生影响,此时应根据后续工作的限制条件确定调整方法;如果工作的进度偏差未超过该工作的自由时差,则此进度偏差不影响后续工作,因此,原进度计划可以不作调整。 二、进度计划的调整方法 (一)改变某些工作间的逻辑关系 【例4-6】某工程项目基础工程包括挖基槽、作垫层、砌基础、回填土4个施工过程,各施工过程的持续时间分别为21天、15天、18天和9天,如果采取顺序作业方式进行施工,则其总工期为63天。为缩短该基础工程总工期,如果在工作面及资
13、源供应允许的条件下,将基础工程划分为工程量大致相等的3个施工段组织流水作业,试绘制该基础工程流水作业网络计划,并确定其计算工期。 【答疑编号911040203】 【解】该基础工程流水作业网络计划如图4-20所示。通过组织流水作业,使得该基础工程的计算工期由63天缩短为35天。 图4-20 某基础工程流水施工网络计划 (二)缩短某些工作的持续时间 这种方法是不改变工程项目的各项工作之间的逻辑关系,而通过采取增加资源投入、提高劳动效率等措施来缩短某些工作的持续时间,使工程进度加快,以保证按计划工期完成该工程项目。其调整方法视限制条件及对其后续工作的影响程
14、度的不同而有所区别。 【例4-7】某工程项目双代号时标网络计划如图4-21,该计划执行到35天下班时刻检查时,其实际进度如图中前锋线所示。试分析目前实际进度对后续工作和总工期的影响,并提出相应的进度调整措施。 【答疑编号911040204】 【解】从图中可以看出,目前只有工作D的开始时间拖后15天,而影响其后续工作G的最早开始时间,其他工作的实际进度均正常,由于工作D的总时差为30天,故此时工作D的实际进度不影响总工期。 该进度计划是否需要调整,取决于工作D和G的限制条件: (1)后续工作拖延的时间无限制 如果后续工作拖延的时间完全被允许时,可将延
15、后的时间参数代入原计划,并化简网络图,即可得调整方案。 (2)后续工作拖延时间有限制 如果后续工作不允许拖延或拖延时间有限制时,需要根据限制条件对网络计划进行调整,寻求最优方案。 【例4-8】仍以图4-21所示网络计划为例,如果在计划执行到第40天下班时刻检查时,其实际进度如图4-24中前锋线所示,试分析目前实际进度对后续工作和总工期的影响,并提出相应的进度调整措施。 【解】从图中可看出: ①工作D实际进度拖后10天,但不影响其后续工作,也不影响总工期; ②工作E实际进度正常,既不影响后续工作,也不影响总工期; ③工作C实际进度拖后10天,由于其为关键工作,故其实际进度将使总工期延长10天,并使其后续工作F、H和J的开始时间推迟10天。 如果该工程项目总工期不允许拖延,则为了保证其按原计划工期130天完成,必须采用工期优化的方法,缩短关键线路上后续工作的持续时间。现假设工作C的后续工作F、H和J均可以压缩10天,现假设通过比较,压缩工作H的持续时间所需付出的代价最小,故将工作H的持续时间由30天缩短为20天。调整后的网络计划如图4-25所示。 图4-25 调整后工期不拖延的网络计划 第13页






