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隧道洞口景观艺术与界面一体化设计初探_唐瑞.pdf

1、江西建材规划设计与勘察1362023年1 月作者简介:唐瑞(1982-),女,本科,河南郑州人,高级工程师,主要研究方向为风景园林、景观绿化。隧道洞口景观艺术与界面一体化设计初探唐 瑞河南省交通规划设计研究院股份有限公司,河南 郑州 450000摘 要:为提高隧道洞口整体环境艺术品质,满足交旅融合发展、全面展现地域文化内涵的景观需求,文中分别从洞门主要功能、形式种类、结构安全,景观设计界面以及区域人文精神等角度,分析阐述了公路隧道洞口景观艺术与界面一体化设计方法。结果表明,把洞门和两侧边坡防护挡墙的界面进行连接,将地域旅游文化元素统一呈现在贯通的整体界面上,可有效展现洞口景观艺术并传达地域文化

2、。关键词:隧道洞口;景观艺术;防护形式;整体界面;文化传递中图分类号:TU248文献标志码:B文章编号:1006-2890(2023)01-0136-03Preliminary Study on Integrated Design of Tunnel Portal Landscape Art and InterfaceTang RuiHenan Transportation Planning and Design Institute Co.Ltd.,Zhengzhou,Henan 450000Abstract:In order to improve the artistic quality o

3、f the overall environment of the tunnel portal and meet the landscape demand of fully displaying the regional cultural connotation in the era of integrated development of transportation and tourism.From the main functions,types of forms,structural safety,landscape design interface,and regional human

4、istic spirit of the tunnel portal,the integrated design method of landscape art and interface of the highway tunnel portal is analyzed.The results show that connecting the interface between the tunnel portal and the side slope protection walls on both sides and unifying the regional tourism cultural

5、 elements on the integrated interface can effectively display the landscape art of the tunnel portal and convey the regional culture.Key words:Tunnel portal;Landscape art;Protection form;Overall interface;Cultural transmission0 引言在交旅融合发展的背景下,高速公路建设早已突破了传统的行车、安全、经济、实用的基本要求,隧道洞口是连接隧道洞内与洞外的重要工程结构物,对于隧道

6、工程乃至高速公路具有象征性的意义,优秀的洞口景观更是一件具有文化内涵、能够传递思想、折射精神世界的艺术品1。显然,真正意义的景观设计包括结构与装饰、场地规划及环保、美学设计,但目前隧道洞口的设计显然并非如此,景观设计往往不是从隧道选址开始,而是在洞门位置确定好之后,甚至在隧道贯通之后、通车之前才进行的2-3。所以,本文提出的界面一体化设计探索,将隧道洞门结构与边坡防护结合来进行景观优化处理,加强多学科交叉、融合,做到设计新颖独特,并探索新的洞门装饰艺术手法、新的造景形式等。通过对地域文化的挖掘与传递,让隧道洞口作为文化的物质载体,传承和延续历史的命脉4。1 隧道洞口周边界面分析1.1 隧道洞门

7、主要功能公路隧道洞门景观设计是系统性工程,作为整个隧道与自然环境衔接的外露部分,涉及对原有环境的保护、利用、改造,以及对新景观的创造,不仅与景观资源的视觉效果有着密不可分的联系,还对生态环境、自然资源、文化资源的持续发展有着非常重要的作用。从工程与景观需求上,隧道洞门具有两种功能:(1)安全防护功能,即保持洞口仰坡和路堑边坡的稳定,防止洞口附近落石、雪崩等危害,以及调节隧道洞口内外光线明暗差异,确保眼睛舒适性的安全功能;(2)生态文化景观功能,即与洞口周边的景色的协调,地域文化的表达,视觉形象的美观等景观作用。近年来,随着旅游文化在公路工程中的体现,洞门景观对周边的公路环境的符号性总体带动极强

8、,将成为隧道洞口设计的重要内容。1.2 隧道洞门基本形式洞门根据所处的地形地质条件、自然环境、人文特点分为有墙洞门和无墙洞门两大类。无墙式洞门适用于地形平稳、山体稳定或单侧边坡较高等地形条件,优先选择削竹式或喇叭口形式。有墙式洞门适用于地形较为陡峭、偏压较大或横断面地形复杂场地,结构包括端墙式、翼墙式、台阶式、柱式等样式,后几种基本为端墙式洞门的发展变形,其都具有结构稳定、施工简便、可装饰性较强的特点,但对驾驶安全和舒适性的影响因素较多。为了避免端墙式洞门给人留下结构厚重、人工痕迹重、景观效果差等负面印象,可通过对其墙面与周边界面进行硬质景观处理,色彩搭配等,达到与周边环境、文化和谐统一的效果

9、。主要应用方式有端墙肌理叠加、颜色融合及上部线形丰富等手法,因此,端墙式洞门的设计也是研究人员主要关注的对象5。江西建材规划设计与勘察1372023年1 月1.3 隧道洞门景观界面隧道洞口的景观表达一般通过整体外观造型样式、墙体图案细节美化、洞口植物配置来体现。从安全功能到视觉外观,从洞口选址到与周边环境细节衔接的表达,景观设计都应保持与不同场地的文化内涵相适应。根据基本工程结构特点,端墙式洞门含墙面、防护挡墙、分离式路基、仰坡面,这四大界面符合景观一体化设计的要求,有利于在保证结构安全情况下全方位地传承文化艺术。(1)将洞门前双侧边坡挡墙与隧道洞门两端墙在满足各自结构安全的前提下,进行立面连

10、通设计,实现立面视觉上的一体化。途径特殊主题区域的隧道,洞口更要强化此区域的独特风格意向,在连通式端墙的立面利用浮雕、镶嵌、彩绘、建筑装饰等方式进行艺术化版面塑造。(2)根据分离式路基与碎落台场地上空间大小与填土厚度,距路缘1.5m以上不影响安全的情况下,塑造微地形、植入景观置石、景观雕塑、艺术装置、配置特色植物组团来丰富平面环境,强化区域主题特色。然后,在仰坡上利用锚喷防护、挂网喷射技术、草种植生袋技术等多种绿化工艺进行生态修复。最后,高速公路路堑防护工程采用常见的桩板墙、窗口式护面墙、锚杆框架梁、浆砌片石等,在满足生态绿化要求同时,在隧道洞口处可与端墙连接,形成展现地域人文特色的整体界面。

11、(3)景观界面一体化设计需将端墙、仰坡、防护挡墙、分离式路基四者完整结合,凸显场地空间的品质要求,传递旅游文化元素,塑造震撼的围合景观效果。本文主要从墙体的外观造型与版面构图两方面探索界面一体化设计,关于洞前与碎落台的绿化种植作为常规要求不再进行赘述。2 项目概况本项目沿太行高速安阳段穿行于生态优美、风景如画的林州太行山低山丘陵地貌区。北接河北省“太行山高速公路邯郸段,南接沿太行高速公路新乡段”,全长59km,项目建成后将在太行山南麓形成一条快捷通道,对带动沿线旅游及矿产资源开发,改善太行山区出行条件,加快南太行乡村振兴、促进区域协调发展等具有重大意义。整体工程目标是要打造一条与红旗渠品牌相匹

12、配的绿美畅通、交旅融合最美智慧高速公路,作为地区文化展示和传递的线性舞台,将周边城镇地域文化融入其中,以此为契机,项目景观主题定为“紫气东来山绝境、红旗飘展水渠成”,将隧道洞口设计成为公路沿线不同地域文化的展示空间。该项目共修建三座隧道,要求“一洞一景”进行文化传达,力图采用景观界面一体化的设计手法,更好地将林州红旗渠文化与林州太行山脉自然风貌在洞口处进行全方位展现,并适当地融入地域生态环境中。3 界面一体化设计每个隧道洞口都具有景观独特性,不同的地点蕴含着内在的设计要求,整个场地的作用力、形式和特征对表达方案的形成有着巨大而又微妙的影响。本项目隧道洞口景观设计是在保持生态和安全的原则下,充分

13、尊重自然、历史、文化的基础上展开的。采用生态自然与文化意境相融合的设计策略,洞口结构在满足安全防护、因地制宜的情况下,结合林州丰富的地域历史文化,使之在整个城市建设系统中和谐而统一,并成为整个区域文化下的新型景观代表6。设计中,详细踏勘现场、不断研判复杂地势地貌、分析特殊土壤结构以及干旱的气候条件等基础因素,对路线走向、桥隧关系、洞门结构、两侧防护形式等多项资料进行分析探讨后,得出满足景观界面一体化设计的端墙式洞口有四个,分别为古城隧道大里程、古城隧道小里程、油村隧道小里程、盘山隧道小里程。3.1 古城隧道小里程景观设计古城隧道小里程作为沿太行高速由北进入河南第一洞口,又紧邻红旗渠景区,设计要

14、求用大气宏伟的气势展现红旗渠精神。经踏勘与分析发现,隧道两洞门土建工程基本处于前后水平位置,原工程设计西侧为五级防护体系的挖方边坡,其中一级边坡原设计为窗孔式护面墙,东侧为半挖半填边坡,整个场地具备半围合空间的塑造。景观主题设定为“颂扬红旗渠奋斗历程”,设计选择水利工程渡槽物质造型,目标是将其文化重构在洞门结构上,根据造型与版面构图需要,在安全合理前提下将一级窗孔式护面墙结构调整为全护面墙,可与隧道端墙进行一体化接连,从而形成行车入洞方向的整体围合之感;同时在围合墙面上嵌入渡槽下部的门洞样式,丰富装饰面;材料与颜色上选用真石漆装饰喷绘加砖块肌理分割样式来展现林州当地特色红色石板岩的效果。总之,

15、整体设计造型与色彩统一,重现红旗渠这一伟大水利工程(见图1)。图1 古城隧道小里程景观图3.2 油村隧道小里程景观设计油村隧道端墙式两洞门处于水平位置,主体工程原设计双侧为五级防护边坡,一级防护形式分别为锚杆框格、窗孔式护面墙、拱形骨架,场地双围合形式基本形成。景观主题设定为“红旗飘飘显奇迹”,用红飘带的流线型元素为造型,贯穿整个洞门与两侧防护墙面,体现红旗渠精神震撼的感染力。通过场地踏勘与计算,在满足结构安全的前提下,可将一级防护多种结构调整为全护面墙,与端墙成为一体化的飘带背景,来满足景观需求。由于隧道车流较快,在行驶的过程中往往是一掠而过,不会仔细欣赏,因此隧道洞口小品的设定应该作为辅助

16、设计,展现内容和形式需要一目了然。所以,飘带造型设计为流畅、律动、简洁的形式。其材质选用彩色轻型玻璃钢,根据造型定制,待边坡与隧道端墙施工完毕可现场组合焊接架设于边坡挡墙上。此外,本隧道进口端分离式路基较长,特增加题字景石进行安全提示(见图2)。图2 油村隧道小里程景观图江西建材规划设计与勘察1382023年1 月3.3 古城隧道大里程景观设计此隧道洞口场地为桥接隧工程,两侧无边坡防护结构,主要景观界面为两端墙及中间连接区域。隧道洞门土建工程根据山体情况、地质结构因素设计为前后相距10m,左右相间5m的错落式端墙。景观主题为“颂古城悠悠,展太行仙境”,借用古城城墙的造型来展示地域文化,通过炮楼

17、样式将前后错开的独立端墙洞门进行连接,有机融合为一体来扩大展示界面形成视觉印象;为契合交旅融合理念,墙面版面设计在真石漆材料的基础上,采用重色喷绘装饰手法,将林州著名景区柏尖仙境、洪谷山景区为元素展现其上,以丰富公路视线内的地域文化旅游资源(见图3)。图3 古城隧道大里程景观图3.4 盘山隧道小里程景观设计此隧道洞口场地同为桥接隧工程,两端墙洞门前后错开相距较近,可利用前部场地与端墙面进行界面一体化设计。景观主题设定为“讲修渠故事,忆难忘岁月”展现红旗渠精神。为响应一洞一景的文化意图,在本洞门端墙上部与墙面进行装饰设计。首先借用太行山石板民房屋顶的样式来装饰端墙上端,与仰坡框架梁防护结构视觉相

18、融合,在满足安全性的前提下,对其顶部造型艺术化处理;再对整体真石漆墙面进行喷绘图案的点缀,纹样从红旗渠修建过程中伟大的人物形象以及重点事迹中提取而来,来颂扬红旗渠工程建造的艰辛以及林州人自强不息的品质(见图4)。图4 盘山隧道小里程景观图4 结语综上所述,隧道洞口作为隧道工程的“门脸”,是其设计的延伸和施工的重要环节。优秀的景观艺术使之成为公路线型空间上的主要节点,展示旅游资源的重要窗口,传递文化情怀的重要载体。隧道洞门景观要在紧密结合地形地貌、工程地质条件、自然生态环境、结构特性和技术经济等综合因素的基础上进行设计。通过连接路侧防护工程进行界面一体化设计后,可赋予其更饱满的文化造型与装饰图案

19、,对区域文化旅游资源起到点精化的表达,达到线性空间展示区域文化内涵的目标。参考文献 1 王东方,叶飞,张金龙,等山岭公路隧道洞口景观问题分析探讨J 地下空间与工程学报,2012,8(4):874-883.2 杨磊.公路隧道洞口美学设计及评价研究D.西安:长安大学,2017.3 李国锋,马国民,李文辉,等公路隧道洞口动态景观设计问题研究J 公路,2018(12):325-329.4 兰洲.论山区隧道洞口景观设计J.公路交通技术,2011(12):146-149.5 叶飞,苏恩杰,梁晓明,等公路隧道景观设计现状和思考J.中国公路学报,2022,35(1):23-37.6 孙燕梅.基于地域文化下城市

20、隧道洞口景观设计研究以兰州九安隧道为例D.兰州:兰州交通大学,2018.加有效。在修建 CFG桩时,桩的长度必须足以穿过松散砂岩、致密砂岩或凸起岩石,以满足土壤承载力的要求。在混凝土灌注桩施工中,端部支架上的荷载要高于桩的摩擦强度。参考文献 1 卢恩来.岩土工程勘察与地基施工处理技术分析J.西部探矿工程,2022,34(2):27-29.2 江林.岩土工程勘察与地基施工处理技术J.居业,2021(8):67-68.3 田李军.岩土工程勘察与地基施工处理技术J.城市建筑,2021,18(18):138-140.4 史小鹏.探讨岩土工程勘察与地基施工处理技术J.中华建设,2021(1):137-1

21、38.5 韩素军.岩土工程勘察与地基施工处理技术 J.居舍,2020(35):81-82.6 庄景春,孙政.岩土工程勘察与地基施工处理技术探讨J.城市建筑,2020,17(27):115-116.7 童玲.建筑工程岩土工程勘察和地基处理工作中的常见问题及解决方法J.工程技术研究,2022,7(21):133-135.8 王婷,杨时雨,叶安强.试析岩土工程中的地基勘察及地基处理技术J.西部资源,2022(5):89-91.9 吴士龙,何小龙,刘启航.岩土工程勘察分析及地基处理技术应用J.中国住宅设施,2022(6):13-15.10 刘晓艳.岩土工程勘察与地基施工处理技术分析J.世界有色金属,2022(11):169-171.2 闻豪东.绿色工业建筑设计理念在项目中的应用J.建材与装饰,2019(4):100-101.3 冯华鋆.工业建筑中绿色工业建筑设计理念的新方向J.建筑技术开发,2018(2):13-14.4 林克烜.基于复杂性和安全性的工业建筑结构设计研究J.江西建材,2019(10):55,59.5 陈玲玲.工业厂房建筑结构设计优化的探究J.山东工业技术,2018(19):100.6 周鑫.关于城市规划与建筑设计的关系分析J.建材与装饰,2018(22):81-82.(上接第135 页)(上接第133 页)

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