广州新白云国际机场航站楼工程施工组织设计.docx

目 录第一章 编制依据8第二章 工程概况92.1 工程概述92.2 工程位置及施工范围92.2.1 工程位置92.2.2 工程施工范围102.3 工程建筑设计概况112.3.1 主要建筑概况112.3.2 主要建筑做法112.4 工程结构设计概况122.4.1 结构设计概况122.4.2 工程结构概况122.5 场区地质情况132.5.1 工程地形地貌132.5.2 水文地质132.5.3 气象情况132.6 工程主要实物工程量132.7 工程特点、重点、难点14第三章 施工总体部署163.1 施工总体构思163.2 项目管理163.2.1 项目管理目标163.2.2 项目管理机构17本工程项目指挥部主要人员一览表19本工程项目经理部主要管理人员一览表203.3 施工进度计划223.4 施工力量安排223.5 机械组织223.6 施工区划分及施工组织顺序233.6.1 施工区域的划分及施工组织233.6.2 施工区段的划分及施工组织243.6.3 施工流水段的划分及施工组织253.6.4 分部分项工程施工顺序303.7 施工方案333.7.1 模板工程方案333.7.2 钢筋工程方案333.7.3 混凝土工程方案333.7.4 外墙脚手架工程方案333.7.5 砌体及装饰工程方案33第四章 施工准备344.1 施工准备内容344.2 现场交接准备364.3 技术准备364.4 试验准备364.5 施工队伍准备374.6 施工机具及材料准备374.7 施工用水准备374.7.1 施工、生活用水量的计算374.7.2 现场供水管网布设394.8 施工用电准备394.8.1 总用电量负荷计算404.8.2 线路设计414.8.3 线路敷设414.8.4 备用电源41第五章 现场总平面布置425.1 总则及目前现状425.1.1 总则425.1.2 施工现场目前现状425.1.3 布置原则435.1.4 布置依据435.2 施工场道435.2.1 道路做法435.2.2 场区地面硬化455.3 现场围蔽455.3.1 出入大门455.3.2 现场围蔽455.4 临时设施485.4.1 生产设施485.4.2 办公设施505.4.3 生活设施515.4.4 娱乐设施525.4.5 其它配套设施535.5 施工机械布置535.5.1 塔吊的布置545.5.2 混凝土输送泵的布置565.5.3 提升井架的布置565.6 供水、供电线路布置565.6.1 供水管线的布置565.6.2 施工临时用电线路的布置565.7 现场排水、排污575.8 施工平面布置管理575.8.1 管理原则575.8.2 平面管理体系575.8.3 管理计划的制定575.8.4 管理计划的实施575.9 施工平面布置附图58主体结构施工阶段总平面布置图59装修施工阶段总平面布置图60主体结构施工阶段东施工区域平面布置图61主体结构施工阶段西施工区域平面布置图62东施工区域生活、办公区平面布置图63西施工区域生活、办公区平面布置图64第六章 施工进度计划及工期保证措施656.1 施工总进度计划编制说明656.1.1 总工期656.1.2 阶段性工期656.2 主要工期控制点666.3 工期保证措施676.3.1 确保开工时间676.3.2 合理的施工方案676.3.3 做好各种资源的供应686.3.4 严格的管理与控制686.3.5 机械、水、电等设施的施工保证696.4 施工进度计划图70广州新白云国际机场航站楼东西翼上部土建工程施工总进度计划网络图71东(西)连接楼基础工程施工进度计划网络图72东(西)连接楼上部工程施工进度计划网络图73东(西)一指廊结构工程施工进度计划网络图74东(西)二指廊结构工程施工进度计划网络图75第七章 分部分项工程施工技术方案767.1 施工测量767.1.1 总则767.1.2 测量施工组织767.1.3 测量控制777.1.4 建筑物的定位测量807.1.5 建筑物的高程测量827.1.6 测量允许误差827.1.7 测量施工注意事项837.1.8 沉降观测837.2 基础工程837.2.1 工程简述837.2.2 施工顺序847.2.3 土方工程857.2.4 基础结构工程897.3 上部结构工程927.3.1 工程简述927.3.2 施工顺序927.3.3 钢筋工程927.3.4 模板工程997.3.5 混凝土工程1137.3.6 清水混凝土施工技术措施1217.4 预应力工程1237.4.1 工程概况1237.4.2 结构施工主要特点1257.4.3 二次工艺设计1267.4.4 施工顺序1277.4.5 施工准备1297.4.6 施工方法1317.4.7 预应力施工质量检查标准1367.5 砌体工程1397.5.1 工程简介1397.5.2 施工方案1397.5.3 材料要求1397.5.4 砌筑技术措施1397.5.5 施工要点1407.5.6 质量要求1417.6 装饰工程1427.6.1 工程简述1427.6.2 一般抹灰工程1427.6.3 天棚乳胶漆施工工艺1447.7 楼地面工程1457.7.1 工程简况1457.7.2 施工准备1457.7.3 素混凝土楼地面操作工艺1457.7.4 水泥砂浆楼地面操作工艺1477.7.5 质量标准1497.8 门窗工程1497.8.1 工程简况1497.8.2 施工准备1497.8.3 防火密闭门安装工艺1507.8.4 质量标准1517.9 外墙脚手架工程1517.9.1 简介1517.9.2 体系选择1517.9.3 外脚手架搭设方法1517.9.4 外脚手架防护及搭设153第八章 施工质量保证措施1558.1 工程质量目标1558.1.1 工程质量管理目标1558.1.2 目标值1558.2 施工质量保证体系1558.2.1 施工质量管理体系155本工程项目质量管理组织机构156本工程施工质量管理体系1598.2.2 施工质量控制体系1598.2.3 施工质量控制管理措施1638.3 为确保质量所采取的检测试验手段及措施1708.3.1 检测试验组织机构1708.3.2 试验和检测设备170检验和检测设备见检测设备仪器一览表1718.3.3 进货检验和试验1728.3.4 过程检验和试验1728.4 技术保证措施1768.4.1 组织保证、制度落实1768.4.2 做好技术交底工作1768.4.3 做好施工测量工作1778.4.4 施工技术文件、资料管理1778.4.5 技术措施保证1798.5 原材料质量保证措施1808.5.1 原材料的采购1808.5.2 原材料的运输、搬运和贮存1808.6 施工过程的质量控制1808.6.1 总则1808.6.2 施工测量的质量控制1818.6.3 钢筋工程质量控制1828.6.4 模板工程质量控制1858.6.5 混凝土工程质量控制1878.6.6 预应力工程质量控制1918.6.7 预埋管件、预留孔洞质量控制1918.6.8 砌筑工程的质量控制1938.6.9 抹灰工程的质量控制1958.6.10 楼地面工程的质量控制1978.7 预应力工程施工质量保证措施1998.7.1 建立专业质量保证体系1998.7.2 质量保证措施2018.8 施工期间对隐蔽工程的质量保证措施2038.8.1 总则2038.8.2 质量管理措施2038.9 确保工程质量的计量管理2048.10 质量创优计划2058.10.1 质量控制点205质量控制点设置一览表2058.10.2 创优计划209本工程创优计划一览表2098.11 质量通病防治措施2108.11.1 模板工程2108.11.2 钢筋工程2108.11.3 砼工程2138.11.4 装饰工程2158.11.5 楼地面工程2168.12 成品保护措施2178.12.1钢筋绑扎成型的成品质量保护2178.12.2 模板保护2178.12.3 混凝土成品保护2188.12.4 砌体成品质量保护2188.12.5 楼地面成品保护2188.12.6 预留预埋件、水电安装成品保护2198.12.7 制成品保护2198.12.8 交工前成品保护措施2198.13 工程保修具体措施2208.14 申报“鲁班奖”的措施2208.14.1 做好施工全过程的摄影记录2208.14.2 做好资料的编制220第九章 安全保证措施2229.1 安全管理目标2229.1.1 管理方针2229.1.2 管理目标2229.1.3 管理目标分解图2229.2 安全管理体系2229.2.1 组织机构2239.2.2 安全生产责任制2239.2.3 安全管理制度2249.2.4 安全教育2259.3 安全技术措施2269.3.1 安全防护2269.3.2 分项工程施工安全技术措施2289.4 机械设备的安全使用2319.4.1 统一要求2319.4.2 塔吊安全使用2329.4.3 混凝土输送泵安全使用2329.4.4 提升井架的安全使用2339.4.5 其他中小型机械安全使用2349.5 安全用电2349.5.1 安全用电技术管理2349.5.2 安全用电技术要求2359.6 安全消防措施2409.6.1 现场安全消防组织机构2409.6.2 防火教育2419.6.3 消防安全措施2419.7 治安保卫措施2449.7.1 治安保卫管理组织2449.7.2 治安保卫措施2459.7.3 治安保卫教育2469.7.4 现场保卫定期检查2469.7.5 门卫值班记录246第十章 文明施工及环境保护措施24710.1 文明施工措施24710.1.1 管理目标24710.1.2 管理机构及管理流程24710.1.3 现场管理原则25010.1.4 文明施工措施25010.1.5 施工现场的CI策划25310.2 环境保护措施25310.2.1 环境管理目标25410.2.2 环境管理组织与职责25410.2.3 环境管理的实施方案及措施25510.2.4 文物保护措施256第十一章 季节性施工措施25711.1 雨季施工措施25711.1.1 雨期前的防范25711.1.2 雨期中的技术措施25811.1.3 雨期后的技术措施25811.2 炎热高温天气施工措施25911.3 夜间施工措施259第十二章 人员调配计划26012.1 人员的优化性选择26012.1.1 人员素质26012.1.2 人员数量26012.1.3 人员组织形式26012.2 管理人员的调配260本工程项目施工管理人员调配计划一览表26112.3 劳动力的调配26212.3.1 土方工程施工26212.3.2 基础、主体普通钢筋混凝土工程施工26212.3.3 预应力工程施工26412.3.4 水电安装施工26412.3.5 砌体、防火门、地面、抹灰工程施工264本工程劳动力调配计划一览表26512.4 保证劳动力及时供应的措施266第十三章 选用的主要施工机械及机械调配计划26713.1 主要施工机械的选择及机械人员调配26713.1.1 垂直运输机械26713.1.2 混凝土、砂浆的搅拌和运输机械26713.1.3 钢筋加工及运输机械26813.1.4 土方施工机械268主要施工机械设备及机械人员调配计划一览表26913.2 保证机械设备供应的措施270第十四章 主要材料、设备供应计划及保证措施27214.1 主要材料的供应27214.2 主要周转材料的供应27214.3 主要材料及设备供应保证措施273第十五章 新技术新工艺的应用274第十六章 工程造价管理及成本控制措施27516.1 工程造价管理27516.2 成本控制措施275第十七章 施工管理与协调配合27817.1 协调与管理的原则27817.2 管理制度的建立27817.3 管理措施27917.3.1 管理方案的确定27917.3.2 方案顺利实施的保证措施27917.3.3 本工程施工中的管理与协调28017.4 与总承包的协调配合28017.4.1 协调配合原则28117.4.2 配合制度28117.4.3 与总包方的配合措施28117.5 与监理关系的协调28217.5.1 协调配合原则28217.5.2 协调配合措施28217.6 与设计关系的协调28317.7 与社会关系的协调28317.7.1 与各种材料供应单位的关系协调28317.7.2 与政府各部门的关系协调284第一章 编制依据1.1 业主提供的广州（新）白云国际机场旅客航站楼东、西高架连廊和连接楼及指廊土建工程施工图纸。1.2 广州（新）白云国际机场旅客航站楼东、西高架连廊和连接楼及指廊土建工程施工合同1.3 广州市城市规划勘测设计研究院提供的广州新白云国际机场旅客航站楼工程勘察报告2000（城勘）0031。1.4 现行有关国家、行业、地方规范标准主要有：混凝土结构工程施工及验收规范 GB50204-92混凝土外加剂应用技术规范GBJ119-98混凝土强度检验评定标准GBJ107-87建筑安装工程质量检验评定统一标准GB300-88钢筋机械连接通用技术规程JGJ107-96钢筋焊接及验收规程JGJ18-96无粘结构预应力混凝土结构技术规范JGJ/T92-93预应力用锚具、夹具和连接器应用技术规程JGJ85-92建筑地面工程施工及验收规范GB50209-95砌体工程施工及验收规范GB50203-98建筑装饰工程施工及验收规范JGJ73-91工程测量规范GB50026-93广州市建设工程文明施工标准第二章 工程概况2.1 工程概述广州白云国际机场迁建工程为2000年国家、省、市重点工程建设项目。场地位于广州白北区人和镇与花都区交界处，建设总占地面积约17.5Km2。广州白云机场迁建工程航站楼工程的设计方案由美国派森勘斯公司提供，广东省建筑设计研究院完成配套的建安工程设计。工程监理为上海市建筑科学研究院建设工程咨询监理部与广东海外建设监理有限公司联合体。本工程为广州白云机场核心工程的航站楼工程中的一部分，包括新机场旅客航站楼东西高架连廊和连接楼及指廊上部土建工程。本方案是对航站楼东西高架连廊和连接楼及指廊上部土建工程施工的总体策划。2.2 工程位置及施工范围2.2.1 工程位置本工程位于航站楼主楼的东西两侧，基本对称于航站楼主楼。每侧均包括一个连接楼及两个指廊，其中指廊分南北向布置为东一指廊、东二指廊与东连接楼连接，西一指廊、西二指廊与西连接楼连接。本工程在航站楼工程总体规划中的位置见示意图。2.2.2 工程施工范围2.2.2.1 东、西连接楼及指廊（除桩基、地下室通道以外）中的所有钢筋混凝土工程、砌体工程、粗装饰工程、预应力工程、部分回填土工程。2.2.2.2 粗装饰工程包括所有楼地面的建筑基层和找平（坡）层、钢筋混凝土柱面及混凝土空心砌块墙面的找平批荡、乳胶漆面天花的找平批荡、地下通道抹灰、混凝土空心砌块墙体上的防火门安装。2.2.2.3 东、西高架连接桥（除灌注桩外）的所有钢筋混凝土工程。2.2.2.4 东、西高架连接桥和连接楼及指廊上部结构工程中部分预埋件的埋设，管线及设备的空洞预留。2.2.2.5 工程范围内的土方工程。2.2.2.6 上述工程内容未列出，但需完成工程招标范围内任务而进行的其他工作。2.3 工程建筑设计概况本工程总建筑面积约为215000平方米。分为东连接楼、东一指廊、东二指廊、西连接楼、西一指廊及西二指廊共六个单位工程。2.3.1 主要建筑概况2.3.1.1 连接楼 首层标高-0.4米的东连接楼和首层标高-1.6米的西连接楼基本上对称。每条连接楼为近似54450米长且在内幕墙处半径3072米的圆弧形带。二楼标高东西分别为+3.6米和+2.4米，三楼标高东西分别为+8.1米+6.9米。东西连接楼建筑面积分别为47905平方米、45583平方米。均为三层，一层为到港大厅，行李提取及搬运，办公室等功能房，二层为连廊办公室，支援区域等功能房，三层为离境办公室，支援区域，零售，商业中心等功能房。2.3.1.2 指廊 四条指廊东西各两条且基本对称于主航站楼，东一和西一指廊约360米长。东二和西二指廊约252米长。首层标高东一指廊为-0.6米，东二指廊为-0.4米，西一指廊为-2.1米，西二指廊为-1.9米，首层层高4米，宽24米，二层层高4米，宽为34米。楼盖伸缩缝间距最大为96米而屋盖伸缩间距最大为126米。指廊均为三层，一层设置机坪操作，服务车辆停放，电力机械空间等功能用房，二层为到港走廊，相关支援区域等功能房，三层设置离港大厅，旅客候机区，零售商店等功能房。建筑面积东一及西一分别为22765平方米、22704平方米；东二及西二分别为16052平方米、16428平方米。2.3.2 主要建筑做法2.3.2.1 装饰工程（1）墙面粉刷、涂料面层的做法 15厚1:1:6水泥石灰砂浆打底扫毛，5厚1:0.5:3水泥石灰砂浆抹面，满刮腻子一道，砂纸磨平，涂料或乳胶漆饰面层。（2）顶棚粉刷、涂料面层的做法 9厚1:1:6水泥石灰砂浆打底扫毛，6厚1:0.5:3水泥石灰砂浆压光，白灰、涂料或乳胶漆饰面层。（3）装饰石膏板面层的做法 轻钢龙骨骨架，9厚纸面石膏板，满刮腻子一道、砂纸磨平，涂料、乳胶漆罩面。2.3.2.2 楼地面工程（1）水泥沙浆地面的做法 素土夯实；100厚C10混凝土垫层；20厚1：2.5水泥砂浆粉面,加水泥随手抹光。（2）水泥砂浆楼面的做法 现浇钢筋混凝土楼板上25厚1：2.5水泥砂浆粉面,加水泥随手抹光。（3）其他材料地面垫层和找平层的做法 100厚C10混凝土垫层；20厚1：2.5水泥砂浆找平层。（4）楼面找平层的做法 20厚1：2.5水泥砂浆。2.3.2.3 门窗工程本工程的门窗工程主要有铝合金门窗、夹板木门、卷闸门、防火门、防盗门等。2.4 工程结构设计概况2.4.1 结构设计概况本工程基本设防烈度为六度，抗震措施设防烈度为七度，框架抗震等级为三级，耐火等级为一级。本工程的0.00相当于测量标高15.80米。基础采用冲孔灌注及预应力管桩。主体结构为钢筋混凝土框架结构，其中梁板结构中部分主次梁采用有粘结、无粘结预应力。屋盖体系为钢结构桁架体系。本工程用于非预应力钢筋为级、级，框架柱的钢筋直径有40、32、28，框架梁钢筋直径有32、25、22等。各构件的混凝土强度等级为：桩台、基础梁、首层至三层墙柱、梁板混凝土强度均为C40，楼梯及其支柱为C25，垫层C10。室内间隔墙除楼梯间墙、卫生间、厨房、清洁间、设备用房及防火墙采用砌块砌筑外，其它采用轻钢龙骨轻质隔墙或玻璃隔墙。所有墙砌体均不作承重用。砌块强度等级不小于MU3.5，内地台以下用M7.5水泥砂浆砌结，其余墙厚190。2.4.2 工程结构概况连接楼结构形式为框架结构，结构柱网尺寸18米，柱截面形式为方形、圆形。截面尺寸为1000、1200、800800、400500等。沿结构平面长向设三条伸缩缝，缝宽70，四条后浇带，宽1500。框架梁截面有400750、1000750、10001000等，在三层结构梁最大梁截面达30001000。板厚120、180。指廊结构形式为框架结构，结构柱网尺寸为12米10米、12米4米等，柱截面尺寸有1000、800、1001300、10001200、10001400等。框架梁截面有400750、1000750等，板厚120。2.5 场区地质情况2.5.1 工程地形地貌(新)白云国际机场场地位于广花盆地西北部的盆地边缘，场区北部属缓坡垅状丘陵区；场区西部边界线纵切鲶岗山残丘；场区中部和南部为小型的山前冲积平原地貌单元，地面高程（85国家高程）为9.3012.78米左右，一般在11.0012.00米左右，整体由北向南微倾。旅客航站楼场地原为农田、菜地、沟塘等，地势较低平。2.5.2 水文地质场地内地下水主要为上部砂层孔隙水（部分为承压水）和基岩裂隙水，水量丰富，地下水位埋深位于原地面下3.03.5米。2.5.3 气象情况该工程位于亚热带地区，年气温较高，月平均最冷气温在13.1以上，最热月平均气温可达28.3，极端最高气温可达37.6，极端最低温0.1，相对湿度68%84%，夏季平均风速为1.9m/s，年总降雨量1622.5mm，日最大降水量253.6mm。预计本工程今年6月份开工，工期5个月，施工期正逢夏季高温季节和雨季，所以在施工过程中必须采取防暑降温以及好雨季施工措施。2.6 工程主要实物工程量本工程的主要实物工程量详见一览表。本工程主要实物工程量一览表序号项目名称数 量单位1非预应力钢筋10927t2预应力钢筋548t3混凝土工程64679m34砖石工程15136m35回填土工程3477m36防水卷材26000m27模板工程432000m28砌体工程16500m39抹灰工程117592m210楼地面工程112330m211门窗工程1335/1594m22.7 工程特点、重点、难点根据上述本工程的建筑、结构概况，以及合同文件中对本工程的施工工期、施工质量所做的要求（主体结构工期要求148天，质量要求确保省优，争创鲁班奖工程），可以看出，本工程的突出特点为：（1）体量大，相应的资源投入量大；（2）工期紧，质量标准高；（3）结构工艺复杂。如何在如此短的时间内，高质量高标准地完成本标段大体量、结构复杂的工程，即如何部署及组织本工程的施工将是本工程的最大难点。同时，在组织施工过程中，如不针对工程中关键的工序采取先进的、可靠的技术措施，将对工程的施工质量带来不利的影响。因此，结构中的预应力工程、模板工程及混凝土工程将是本工程的重点控制对象。为此，我们将在组织本标段施工过程中，做好以下几个方面：2.7.1 合理调配各种资源投入完成本工程的施工，需要有浩大的资源投入。但仅依靠大量资源投入，很难实现经济效益。因此，对本工程进行周密策划，合理调配好各种资源，将不仅有利于组织施工，同时也将给企业带来较好的经济回报。2.7.2 采用先进的管理手段，确保质量目标的实现本工程的质量目标为“确保省优，争创鲁班”。为实现目标，我们将在工程施工中采取一系列的先进管理手段，使每道工序受控，同时将严格按照“鲁班奖”工程的质量标准组织施工，积累工程资料。2.7.3 认真做好预应力、大体积构件模板及混凝土等关键工序本工程的结构设计采用预应力结构，其本身工艺较为复杂， 且梁柱基本为超大体积混凝土构件，有的框柱层高高达12米左右，部分结构大梁截面达3米1米，且梁、柱均要求达到清水混凝土标准。因此预应力工程、模板工程及混凝土工程是本工程的关键工序，影响着整个工程进度及工程质量。施工过程中，我们将作为重点控制。2.7.4 做好与各单位的施工配合在本工程施工期间，将有多专业，多工种交叉作业，如机电安装、屋面钢结构工程施工准备等，作为土建工程施工单位，我们将本着“急业主之所急，想业主之所想”的宗旨，积极做好与总包、监理、设计及其它专业施工单位的协作配合。第三章 施工总体部署本章节是本施工组织设计的总体纲要，是组织本工程施工的一个总体设想。其主要内容包括项目管理、劳动力组织、机具组织、施工区段的划分及施工顺序、主要方案选择及施工进度计划等。为了更详尽的说明，将对其中的几项单独列章编写。3.1 施工总体构思根据本工程的自然分布，我们将本工程划分东、西两个施工区域，再根据工程结构本身的特点，将每个区域划分为三个施工区段，即总共分为六个施工区段。在每个施工区段上投入一个相对独立的土建施工队负责结构及装修工程的施工。另外组建两个预应力专业队、土方工程专业队分布在东、西两个施工区域上施工。考虑到施工总工期较为紧张，六个区段同步进行作业。3.2 项目管理3.2.1 项目管理目标本工程将作为本局的重点工程。项目经理部将合同承诺以及局ISO9000质量标准对本工程的施工进行全过程的控制，对本工程实施目标管理。本工程的各项管理目标见一览表。本工程项目管理目标一览表工程名称项 目管 理 目 标广州（新）白云国际机场旅客航站楼东、西连接楼及指廊土建工程工程质量确保省优质工程，争创“鲁班奖”施工工期确保本标段主体结构工程总工期为148个日历天提前工期2天安全生产杜绝死亡事故，月轻伤频率控制在1.5以内文明施工确保“广州市建设工程文明施工样板”工地中建总公司“CI达标创优”工地3.2.2 项目管理机构3.2.2.1 项目组织机构针对本工程的特点，依托我局的整体优势，由局总部选择相关高级管理人员组成“广州（新）白云国际机场旅客航站楼东、西高架连廊及指廊上部土建工程”指挥部；组织现场施工、管理经验丰富的工程技术管理人员，组建“广州（新）白云国际机场旅客航站楼东、西高架连廊及指廊上部土建工程”项目经理部。指挥部主要编制如下：局分管广东省市场的一名副局长任总指挥，另设副总指挥一名，总工程师一名，施工总监、合约总监及科技总监各一名。项目经理部机构做如下编制：设项目经理一名，总工程师一名，总经济师一名和生产、质安副经理共三名。经理部下设：四个执行经理部、生产总调度室、物资动力部、总工办、商务部、质量安全部、财务部、办公室等职能部门。本工程的项目组织机构见图示。本工程项目指挥部主要人员一览表序号姓名拟担任项目职务性别年龄职称专业经验年限1戎长军总指挥男41高级工程师工民建242袁正明副总指挥男63高级工程师工民建443郏鸿秋总工程师男66高级工程师工民建444王居元施工总监男48高级工程师工民建325江以元合约总监男44高级经济师建筑经济266赵 俭科技总监女41高级工程师工民建19本工程项目经理部主要管理人员一览表序号姓名拟担任项目职务性别年龄职称专业经验年限1许启新项目经理男38高级工程师工民建182王玉岭项目总工程师男50高级工程师工民建323徐宏旺项目生产副经理男43高级工程师工民建204刘 涛项目质安副经理男30高级工程师工程管理105万利民项目副总工程师男33工程师工民建116谈高锋项目总调室主任男31工程师工民建107胡光荣物资动力部经理男36经 济 师建筑材料188芮代平商务部经理男30经 济 师建筑经济99万利民总工办主任（兼）男33工 程 师工民建1110刘 涛质安部经理（兼）男30工 程 师工民建1011项国闯财务部经理男28会 计 师财会712孙建文办公室主任男28经 济 师中文613郭书伟东连接楼执行经理部经理男31工 程 师工民建1014李小军东指廊执行经理部经理男30工 程 师工民建815印汉林西连接楼执行经理部经理男33工 程 师工民建1016莫式方西指廊执行经理部经理男36工 程 师工民建183.2.2.2. 项目组织机构的职责与权限（1）项目组织机构主要部门的职责项目指挥部：代表中建八局对工程施工管理实施指挥，协调，监督职能，根据投标书承诺以及工程建设需要，负责在局范围内进行管理力量，施工力量以及机具设备的组织，调剂；负责我方合同执行情况的检查、监督；对工程施工进行技术、管理指导工作；根据业主、总承包单位、监理单位要求，处理解决工程施工期间重大问题。项目经理部：按照项目法对工程实施管理，代表中建八局负责工程施工的计划、组织、协调、检查工作，确保合同承诺以及施工管理各项目标的实现。对所属的施工队伍和职工进行管理，协调内外关系，及时解决施工中的矛盾问题。总调度室：对本工程的进度负责，及时协调、解决各管理层、职能部门、施工队之间出现的问题、矛盾；负责具体的施工组织、各级计划安排控制，审核各部门专业计划，协调编制施工进度总计划；对施工现场CI规划、临时水电、总平面布置等进行管理；负责每月的工程量统计报表上报；对工地内外各种关系等进行统一协调、统一管理。总工办：对本工程的质量负责，进行土建专业（结构、建筑）的技术组织、计划调整、解决工程中的技术问题和技术变更，进行方案编制、技术交底；负责施工现场的测量、计量、试验管理；负责资料统一上报、统一发放、统一收集整理，建立工程档案，记录总施工日记；积极推广新技术、新工艺，开展创优活动、降低施工成本；督促、指导项目贯标工作的正常进行。质量安全部：对本工程的安全生产、文明施工负责，加强本工程质量控制、安全防护措施、验收检查等；建立质量保证体系和管理网络，进行必要的检验试验；负责施工现场的文明施工和消防卫生工作。商务部：处理合同问题，负责合同管理。对每月工程成本进行统计，及时搞好预结算。财务部：负责工程资金费用的计划和调配，进行成本控制和核算，负责税收、结算、融资等工作。物资动力部：负责各类设备、材料的确认与采购；保证周转工具的供应、运输与保管；负责建设单位提供物资的管理；负责商品混凝土的采购管理。负责大型机械及垂直运输设备的协调与调度；负责各种大型机械的装拆、运转、维修与保养；负责大型机械日作业计划的实施与记录。办公室：负责日常行政工作和后勤管理，保证项目正常运转。（2）项目主要管理人员职能项目经理：项目经理代表企业对工程项目全面负责；代表公司履行与业主签订的工程承包合同与书面承诺；协调好各方面的关系；负责施工所需人、财、物的组织管理与控制。项目生产副经理：分管总调度室、动力部、物资部。负责施工现场的生产安排、进度管理及各种资源管理。 项目质安副经理：分管质量安全部。全面负责本工程的施工质量、安全及文明施工。项目总工程师：分管技术部、质安部。负责本工程的施工技术及科技推广应用管理。3.3 施工进度计划我们计划本标段主体结构施工总工期为148天。详细的工期进度计划详见第六章节施工进度计划及工期保证措施。3.4 施工力量安排本工程工期紧，质量必须以创鲁班奖为目标，因此，除必须配备施工经验丰富，组织能力强的项目班子，施工力量的投入是根本保证，我局拟投入的施工力量拟从所属广州公司、上海公司以及三公司选派。其中广州公司的施工力量参加过海口美兰国际机场航站楼工程建设；三公司选派的施工力量参加过南京禄口机场航站楼工程建设。施工队伍力量整齐，技术精湛，作风过硬。根据本工程的施工规模与施工进度，我们拟在高峰期投入近2600人，其中管理人员130人左右，木工860人，钢筋工530人，混凝土工90人，预应力工220人、瓦工560人、其它工种210人。本工程的人员调配备计划详见第十二章节人员调配计划。3.5 机械组织根据工程需要，首先落实的大型机具为塔吊、运输车、汽车吊、砼输送泵等大中型机具，将在全局范围内调配落实，土方机具、大宗材料的运输，将联系社会力量解决，自备运输车辆和各种中小型机械将随施工队伍一起进场。根据工程需要现场垂直运输拟设塔吊八台，提升井架三十座。砼输送泵八台，钢筋、木工加工机械六套，对