1、沪昆客专长昆湖南段九标段第一分部
防排水技术交底书
中铁十四局集团沪昆客专长昆湖南段九标一分部
二O一O年十一月
技 术 交 底
为了保证隧道正常施工，现对崔家冲隧道双车道防排水施工技术交底如下
一、 施工工艺流程表：
Y
Y
检查净空及初期支护表面情况
割除外露超长的钢筋、锚杆，修整凹凸不平的表面以及渗漏水处理
原材料检验和试验
灌注混凝土
拆模养生
铺设土工布、防水板
隐蔽检查
安装环、纵向透水盲管和盲沟
N
N
Y
安装施工缝止水带
N
隐蔽检查
Y
衬砌台车定位
充气及
2、隐蔽检查
二、 排水盲管施工控制要点及注意事项
拱墙每5～10m在衬砌防水板后设1环外包土工布的φ50mm环向打孔波纹管，在隧道两侧防水板下端墙脚处设置纵向外包土工布的φ110打孔波纹管，每10米一段，环向盲沟与纵向盲沟均直接与隧道侧沟连通，便于排水管路的维护。
①纵向贯通排水盲沟应按设计规定划线，以使盲管位置准确合理。
②集中出水点沿水源方向钻孔，然后将单根集中引水盲管插入其中，并用速凝砂浆将周围封堵，以使地下水从管中集中引出。
③打孔波纹管必须用土工布包裹严密，防止混凝土或杂物进入堵塞管道。
三、
3、防水板施工
1、施工准备
⑴洞外准备：检验防水板质量，用铅笔划焊接线及拱顶分中线，按每循环设计长度截取，对称卷起备用。
⑵洞内准备：铺设台架行走轨道；利用台架进行基面处理和张挂防水板。
⑶断面量测：测量断面，对隧道净空进行量测检查，对个别欠挖部位进行处理，以满足净空要求；同时准确测放拱顶分中线。
⑷基面处理：防水层基面准备铺设前，应先处理较明显的股状渗水，并对隧道初期支护喷射混凝土表面进行处理，切除锚杆头和钢筋露头，采用细石混凝土抹平覆盖，基面平整度≤1/6。
2、铺设土工布
采用简易作业台车将单幅土工布固定到预定位置，然后用专用热熔衬垫及射钉将土工布固定在喷射混凝土上。专用热熔
4、衬垫及射钉按梅花型布置，拱部间距0.5～0.8m,边墙间距0.8～1.0m。土工布铺设要松紧适当，使之能紧贴在喷射混凝土表面，不致因过紧被撕裂；过松，影响防水板挂设。土工布搭接宽度≥15cm。
土工布
3、铺设防水板
采用简易作业台车将防水板固定到预定位置，然后用手动电热熔接器加热，使防水板焊接在固定土工布的专用热熔衬垫上。防水板铺设要松紧适度，预留10%～20%松弛度，使之能与土工布充分接合并紧贴在喷射混凝土表面。防止过紧或过松，防水板受挤压破损或形成人为蓄水点。
两幅防水板间用自动双焊缝热熔焊接机按照预定的温度、速度焊接，焊接前先除尽防水板表面的灰尘再焊接，防水板搭
5、接宽度须不小于15cm。单条焊缝的有效焊缝宽度不小于1.5cm。焊接后两条缝间留一条空气道，用空气检测器检测焊接质量，0.25MPa压力下保持15分钟，压力下降在10%以内。
注意事项：
防水板间搭接应与变形缝、施工缝等防水薄弱环节错开1m以上。
环向铺设时，下部防水板应压住上部防水板。
如焊缝不合格，用肥皂水找出漏气部位，用手动热熔器焊接修补。焊接严密，不得焊焦焊穿。
如发现防水板有破损，必须及时修补。先取一小块防水板，除尽两防水板上的灰尘后，将其置于破损处，然后用手动热熔器焊接。
焊缝若有漏焊、假焊应予补焊；若有烤焦、焊穿处以及外露的固定点，必须用塑料片焊接覆盖。
6、二衬在绑扎钢筋及混凝土捣固时应采取有效措施对防水板进行保护。
灌注二衬砼时输送泵管不得直接对着防水板，避免混凝土冲击防水板引起防水板被带滑脱，防水板下滑。
所有防水材料必须采用合格厂家生产的定型产品，所有产品必须有出厂合格证和质量检验证明。
详细记录各种防水材料的安放部位，做到可追溯性。
防水材料在使用前应做好相应的试验、检验工作，委托有相应资质的机构对防水材料进行检测。
施工中发现的问题及时与生产厂家或供应商联系，以求尽快解决，不合格的材料坚决不用于本工程。
四、 机具设备
机具设备配置表
序号
机具
规格型号
数量
用途
备注
1
简易吊装设备
自制
1
吊装防水板
2
射钉枪或铁锤
可调节火力
4
打入钢钉
3
简易台架
自制
2
基面处理
铺设防水板
4
自动爬行热熔器
3
焊接防水板
5
热风枪
4
焊接防水板
6
冲击电钻
4
钻定孔位
交底人
复 核
审批
接收
接收时间
此技术交底单一式三份，项目部存档一份，项目部传阅一份，架子队一份；
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