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事故反思活动总结5篇 .docx

1、 事故反思活动总结5篇 事故反思月活动总结 公司下发《关于开展“事故反思月”活动的通知》文件,分三阶段进行,第一阶段学习动员阶段,认真学习有关安全的法律法规,公司安全管理规章制度和安全操作规程;第二阶段反思阶段,自己对照国家法律法规,公司安全管理规章制度,设备操作规程,反思哪些行为是不安全行为,哪些物的状态为不安全状态,哪些管理存在缺陷。第三阶段总结阶段,根据前两个阶段的认真学习和深刻反思,写出自己的感悟。 通过第一阶段的有关安全知识的学习,国家有安全方面的法律法规,公司有安全方面的规章制度,设备有安全操作规程,国有国法,家有家规,公司有规章制度,个人的行为

2、要到受它们的约束,整个社会的运行才会井然有序,安全生产才会有保障,生命得到敬畏和尊重,社会才会更和谐;第二阶段通过反思材料的学习,分析事故发生的真正原因,汲取事故教训,总结“血”的经验,以使类似的事故不再发生,真正做到“四不伤害”,即不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害,保护他人不受伤害。真正担负起个人的社会责任,回首往事,要感到自豪,而不要有因自己的过失给自己、公司或他人造成伤痛、损失而痛心疾首,不堪回首,每每回想起都有负罪感。第三十八条规定,车辆、行人应当按照交通信号通行;遇有交通警察现场指挥时,应当按照交通警察的指挥通行;在没有交通信号的道路上,应当在确保安全、畅通的原则下通行。有人为什

3、么还要在交通路口出事故,原因有车速快;驾驶时精力不集中;操作不当而负主要以上责任。吊车操作拨杆而不把支腿伸出支好而导致车翻事故,原因有无视安全操作规程,图省事,侥幸心理。吊车吊重物时会翻车,原因有离物体远,不想挪车;地方空间不够,支腿未全伸;操作失误。长途在外的车很少发生事故,而在家门口的车发生事故的机率高,原因有驾驶员出门在外,路况不熟,驾驶较谨慎;在家自认为轻车熟路,放松警惕或粗心。疲劳驾驶而发生事故,原因有任务急,客户的要求;驾驶员头天由于各种原因未休息好;长时间驾驶,自认为没事。 各种事故的发生不但但是操作人员的事,事故的发生它是由“人、机、环、管”相互作用的结果,任何一环

4、节出了问题,它都有可能发生不该发生的事故,给单位、个人、他人、社会造成不可挽回的损失和影响。事故的发生都有它深层次的原因,归根到底是管理的失误,总经理在《年度安全大会上的讲话》中“我做出这样的决定只想表明一个立场,无论高层领导还是操作岗位工人,不管谁,没有尽到职责,工作上发生了失误,给企业造成了损失,都应该承担自己应负的责任。”进一步阐明了加强安全管理的重要性,首先要全面强化公司的安全主体作用,从源头上抓好交通安全,各单位应当加强安全监控措施,防范违停、超载和疲劳驾驶现象。公司安全部门也要进一步加大宣传、教育力度,向广大司机晓以利害,并加强公司安全执法力度,对像违停这样的现象“零容忍”,必须给予坚决查处。 只要公司员工上下齐心协力,各司其责,杜绝主要以上责任事故是一定能够实现的。 第3页 共3页

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