市交通运输局工作总结报告 .docx

市交通运输局工作总结报告
一、20xx年总结
20xx年是全市交通运输工作攻坚年、高潮年。在市委、市政府的正确领导和上级交通主管部门的有力支持，以及各部门、各镇街的大力配合下，我市全年共完成固定资产投资20.77亿元，同比增长41.5%，创历史新高。完成道路运输客运量3924.23万人次、周转量18.66亿人公里，同比分别减少1.7%、5.1%；完成货运量3156.3万吨、周转量37.83亿吨公里，同比分别增加32.5%、57.4%。港口吞吐量累计504.1万吨。
（一）交通重点工程建设稳步推进
高速完成固定资产投资11.10亿元。温州绕城高速西南线瑞安段六个标段全面开工。104国道瑞祥大道三期改建工程、飞云江三桥北延伸工程（滨海大道瑞安段）完成主体工程并提前通车；南塘大道汀田段、飞云江五桥及接线、老56省道改建、56省道东延伸线等在建交通重点工程建设进展顺利；104国道温州西过境公路工程瑞安段完成招投标工作。建成农村联网公路17.9公里，进一步优化农村公路路网。重点前期项目有效推进。我市龙瑞公路瑞安段、56省道瑞安马屿至文成段改建、万锦公路瑞安段、57省道瑞安宁益至龙湖段等16个前期项目中4个列入省重点项目，均圆满完成预定任务。水运建设扎实推进，推进北龙山港区开发前期工作，并开展中石化危险品3000吨级码头和华东散装水泥2座2000吨级码头建设前期工作。建成农村联网公路17.9公里。
（二）运输服务水平逐渐提升
一是提速物流站场建设。江南物流园区一期项目累计完成投资2.22亿元，完成年度计划的120%。瑞祥XX县区客运中心站完成投资5370万元。寨寮溪、马屿等客运站前期工作进展顺利。完成港湾式停靠站40个。
二是加快城乡客运一体化。以服务民生为着力点，积极推进城乡公交一体化，新增开通市区至飞云a3、客运中心环线公交16路。先后调整市区公交线路4条，斥资1769.81万元，购置公交车辆59辆，更新了3条线路，全市公交线路总共达20条，拥有公交车251辆。通过了《xx市城乡公共交通统筹发展规划》。
三是提高出租车的服务质量。制定出台《xx市出租汽车更新技术标准》，现已逐步推行我市出租车新外形、新标志，大大提高了瑞安出租车的整体形象和辨识度。加强执法力度，强调出租车要使用计价器，不得拒载、强行拼客等；加强处罚力度，针对不使用计价器，拒载等违章行为，予以处罚500元，并处暂扣营运证7天，有效规范出租车市场营运秩序。
（三）公路养护和管理扎实有序
一是养护工程扎实推进。完成国省道路面大中修8.186公里，农村公路路面大中修55.344公里，农村公路安保工程22.5公里；公路桥梁维修改造4座，隧道修复改造2座，珊溪水源地沿线公路交通突发事件防范工程16.1公里；全市公路全年路况稳定，干线公路优良率100%，农村公路优良率60%以上。
二是养护保洁有效到位。乡道以上公路继续在推广精细化、预防性养护方面下工夫，强化路面到桥隧责任管理和附属设施维护；农村公路强化业务指导、监督检查和经费落实。
三是绿道建设明显加快。完成投资569万元，建成交通绿色通道111公里，改善公路整体生态环境，打造绿色交通。
四是公路边“三化”成效明显。拆除大型高炮广告35只，大型灯箱广告180只，牌体广告580处计1.5万平方米，拆除违法建筑3000平方米。清理垃圾与堆积物1.3万立方米，清理马路市场55个，绿化与补植公路行道树65公里。
指导全市公路边三化工作，取得较好成效。
（四）安全生产管理不断深化
今年我市道路行车里程37833.5万车公里，全市交通行业发生事故7起（其中，道路运输行车事故6起，水上运输事故1起），事故次数、死亡人数和直接经济损失三项指标与去年同比分别下降45.4%、36.4%、40%。
完成省级临水临崖2处，xx市级道路事故隐患（多发点）2处，瑞xx县级的12处，共16处隐患整治，全市交通安全态势平稳。周密部署落实“安全生产月”活动；组织开展“大排查大整治大提高”专项行动。
（五）依法治交规范严谨
一是大力强化执法监管。在运政方面，共投入稽查力量6879人次，查处各类违章1363件，处理案件1336件；在路政方面，共出动路政人员7940人次，并加大超限治理，查处超限车辆204辆，卸载3719.065吨，超限运输年发生率保持在4%以下。在航运方面，定期开展航查，共出车艇151次，督促船舶、码头合法规范经营。在质量监督方面，进行了23次现场执法检查活动，监督技术交底5次，现场质量整改协调会及技术咨询各1次，切实保障我市农村公路建设。
二是开展“打非治违”专项行动。配合市“四小车”专项整治领导小组开展打击黑车和异地经营车等违法行为。自2013年1月开战以来共查处自备参营57辆，其中套牌出租车13辆，出租车异地驻点营运57辆，并成功清除了2个黑车非法候客点。
（六）积极应对台风来袭
今年23号台风“菲特”携狂风暴雨袭击我市，造成公路重大损失，给我市交通带来严重影响。我市乡级以上公路基本上都被淹没，共计被冲毁路基3700平方米、涵洞1座、挡土墙2884立方米，损毁交通标志牌300多块，其中57省道、瓯湖、坳板等公路多处山体塌方或滑坡，岩松公路发生泥石流，公路水毁损失预计达2500多万元，客运车站损失83.4万元。各指挥部均有不同程度损毁。全系统结合实际，采取多举措全方位做好抗台防汛的预备工作和灾后自救。
一是严阵以待，做好抗台防汛预备工作。实行24小时值班在位制度我局抗台防汛领导小组准备待命，全部24小时开机，以便及时掌握台风情况，保证上情下达，下情上报工作。紧急启动一级应急预案，落实责任制，组织应急抢险队伍；加强对车、船、应急装备的检查，确保一旦发生突发事件，抢险人员能够第一时间奔赴现场处置险情。
二是突出重点，采取有效措施进行灾后自救。成立灾后自救指导组。按照公路管养、运输管理、农村联网公路、水上运输的分工，成立灾后自救指导组，在第一时间掌握灾情，及时投入抢险，力保公路畅通。分别成立湖岭、高楼、马屿、陶山和塘下公路抢险应急分队，落实人员、机具，抓好各辖区内公路的抢险抢修。根据群众需求和现实情况，适当延迟水路运输和公交运输营运时间并增加班次。积极主动与有关乡镇、交通重点工程建设指挥部进行沟通协调，积极为农村联网公路和交通重点工程建设做好技术服务保障工作，帮助灾后恢复建设，确保工程建设进度。
（七）自身建设有所提高
一是加大思想教育、制度建设和监督制约力度，强化廉政风险防控体系建设，对全系统党员干部的权力运行实行多角度、全方位的监督与制约。
二是认真开展行风建设和“群众满意基层站所”建设。以“廉政文化六进”活动为主要载体，以“五型机关”创建为契机，进一步加强自身建设，进一步做好服务基层、服务企业、服务群众工作。
三是进村入企排忧解难。根据“百组千干解百难”活动的安排，机关工作人员多次走访汀田后里片旧村改造，与村两委干部反复、深入探讨与研究，详细了解该村的现实情况和所面临的难题，并制定初步解决方案。目前，我局联动的3个团块建设进展顺利，其中g地块年内有望建到十层以上。做好驻企服务员工作，走访了解企业面临的困难，并都将这些困难进行及时反映，统一进行相关协调。
四是坚持服务为民。共受理81890社会服务中心事项（12345市长热线电话）392条，“瑞网议事厅”问题140条，回复率100%。承办市级人大建议和政协提案69件。大力抓好信访维稳，共办理信访、举报10件，接待群众来访8批31人次，都做到了件件有核实，有报结，有归档，没有发生一例进京、上省的上访事件。

二、20xx年工作思路
20xx年是全面深化改革的开局之年，是交通大发展的攻坚年，市交通运输局将围绕“建设大交通，促进大发展”的总体思路，坚定信心、凝聚共识、奋力前行，以一往无前的攻坚精神、运筹帷幄的战略定力推进交通建设和管理健康、有序发展。
一、稳步推进交通重点工程建设，着力构建综合交通
一是科学谋划交通项目前期工作。完成104国道罗凤至塘下段改建工程各项专题研究的资料整理并移交给指挥部；大力推进330国道、104国道市区高架桥改建及南北延伸工程、瑞枫公路东延（远期线位）、220省道湖岭段（瓯湖线）改建工程、56省道南滨至马屿段改建工程、瑞安马屿至平阳昆阳公路的前期工作；协助配合有关单位做好龙丽温高速公路各项专题研究工作。协助市交通运输局完成xx市域对外交通规划研究和xx市县道网规划编制工作。
二是稳步推进重点工程建设。强势推进绕城西南线；开工建设104国道西过境、57省道宁益段、进港公路二期；推进56省道东延伸线、飞云江五桥、南塘大道；确保完成瑞枫公路大修、三桥北接线扫尾，以及飞云江大桥、瑞祥三期交工和瑞祥二期的竣工工作。继续实施农村联网工程。计划新建农村联网公路9.2公里。
二、提高公路管养能力和水平，着力构建绿色交通
一是狠抓养护专项工程和绿道建设。计划实施干线公路路面大中修15.6公里，农村公路路面大中修77.25公里，农村安保工程91.1公里；计划实施56、57省道预防性养护工程12.398公里，县道危桥改造4座，村道危桥改造3座；计划实施公路绿化103.832公里，县级交通绿道建设40公里。二是狠抓治超管理。组织相关部门进行联合治超，重点抓好砂石运输和公路两侧土方开挖点的出口、建筑渣土、商品混凝土运输管理，确保到年末全市公路平均超限率控制在4.0%以下，卸载率100%，路面污染案件发生率明显下降。三是狠抓公路安全隐患排查整治。组织对易受灾出险地段的逐一排查，完善公路安全隐患库；加大公路巡查力度，加强对所有列入安全隐患库内的高危挡墙、边坡、地质灾害点、危桥等隐患点的监控，并做好三防”工作。
三、大力抓好安全生产，着力构建平安交通
开展经常性的安全工作督查、线路跟踪检查。重点抓好长途客运汽车驾驶员凌晨2-5时休息制度、gps远程监控系统管理制度，超长班线跟踪检查制度；积极做好“三防”工作，对应急队伍进行整合，演练。四是与安监局、公安交警大队协调，确定上报县市级挂牌隐患点，并落实责任完成整治目标。五是进一步做好科技兴安工作，计划完成安装第一批农村客运班线gps远程监控并落实好补助资金。
四、提升运输服务质量和水平，着力构建民生交通
一要优先发展城乡客运一体化。进一步落实公交优先战略，研究制定《xx市公交服务质量考核办法》和《xx市公交服务质量考核标准》；制定今后2年“城乡公交一体化改造方案”，逐步推进城乡公交一体化并做好公交站点和线网优化工作。进一步完善农村客运网络，攻克难题，开通农村山区支线客运班线。二要加强站场建设。计划完成港湾式停靠站40座；指导龙湖镇四级改为三级客运站的建设；协助指导市长运公司对马屿镇客运中心站的建设；做好市中心客运站投入使用前准备工作。三要推进出租车行业健康有序发展。加大出租车行业稽查力度，遏制辖区内运输经营违章现象，加强对出租车、公交车辆驾驶员文明行车、服务质量等教育，并继续做好出租车颜色更改工作；四要努力培育现代物流发展。用政策扶持企业做大、做强，向现代物流业转型；加快企业信息化建设，让更多有规模和条件的物流企业接入省交通运输厅“国家交通运输物流信息共享平台”，让信息化提升现代物流企业效率。
五、改革创新交通工作，着力构建活力交通
一是推进项目管理体制改革。探索成立交投公司或者项目总指挥部，有效整合各指挥部的优质资源，改变交通项目指挥部成多、散状态。二是推动交通基础设施建设投融资改革。拓展交通项目建设投融资渠道，推动采用bt建设模式建设重大道路项目；积极探索公交站场投融资建设模式，推动公交站场上盖物业综合开发。三是建立智慧交通综合处置中心。加快推进一个服务平台、一个指挥系统、一张协调网络、一套采集力量的“四个一”建设。四是改革公交经营模式。五是改革审批制度。六是创新公路管养模式。七是改革县、乡道补助政策。
六、树立交通新形象，着力构建廉洁交通
一是加强文明创建。对照瑞安“五创一建”活动的要求，努力完成创建工作中的交通行业任务，切实改善城乡人居环境，提升市民生活品质。深入推进“双百结对、共建文明”活动，加大行业文明创建力度，不断提升行业文明服务质量。二是提高依法行政能力。抓好领导干部和执法人员的学法培训工作，抓好执法监督，同时进一步理顺交通运输行政审批窗口的工作关系。三是深化党风廉政建设。狠抓责任落实，做到统筹谋划到位、责任分解到位、督查考核到位，从源头上加强预防，不断强化廉政教育，健全廉政风险防控机制和推进行政权力规范化建设。四是做好81890等相关平台交办的任务和人大建议政协提案的办理工作。深入基层开展满意基层站所创建和评议工作座谈，倾听基层呼声，做好服务，提升交通形象。
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