桩板墙技术交底.doc

技术交底书
单位：中铁十一局集团神大铁路扩能改造项目部

主送单位
架子一队二工班
编号

工程名称
K137+862.75～K137+972.75桩板墙
页数
第 1页 共4页
交底内容：桩板式路堤挡土墙施工
一、工程概述
K137+862.75～K137+972.75段左侧桩板式路堤挡土板，共19根桩，从小里程往大里程依次编号，桩长20m，桩主体部分为2*2.5m矩形截面；上部10m为带翼截面，1#、19#靠邻桩方向外侧设0.3m(纵向)*0.5m（横向）单向翼板，2～18#外侧大小里程分别设0.3m(纵向)*0.5m（横向）翼板，桩中心间距6m。护壁采用C25砼预制，桩体采用C35钢筋砼现浇。桩上部10m范围内设挡土板，挡土板采用C35钢筋砼预制、安装，挡土板规格3.9m（长）*0.5m（高）*0.3m(厚)，挡土板共360块。
防护桩位、桩位、便道测量放线
施工准备
修便道、桩体施工前防护
锁口施工
砼浇筑
锁口土方开挖
锁口钢筋绑扎
护壁安装
护壁预制
桩体开挖、护壁安装循环施工至桩底
钢筋、声测管安装、锚固段砼浇筑
悬臂段钢筋安装

悬臂段模板安装加固

悬臂段砼浇筑

挡土板安装、板背回填

桩基检测合格
二、施工工艺：

编制：
复核：
签收：
年 月 日
注：“技术交底书”一式两份，一份交工点负责人作为施工的依据，一份留存备查，并办理交接手续
技术交底书
单位：中铁十一局神大铁路扩能改造项目部

主送单位
架子一队二工班
编号

工程名称
K137+862.75～K137+972.75桩板墙
页数
第2页 共4页
三、锚固桩施工
1、桩位测量放样，交底给现场技术人员、施工班组，现场做好引桩、护桩工作。
2、施工班组按测量标高、桩位范围挖锁口，进行钢筋砼施工，锁口尺寸见下图：
3、桩采用人工挖孔，跳桩不少于2根，待开挖桩浇注砼达到80%设计强度后再进行相邻桩开挖。在测量人员放出桩位中心及开挖线后，桩在开挖过程中，悬臂段按带翼的截面形式开挖，锚固段按矩形截面形式开挖，地面以上0.5m和地面以下0.5m范围设1m高锁口，锁口采用C25钢筋混凝土，厚0.4m，锁口以下护壁采用C25钢筋混凝土，厚0.2m，护壁和锁口均提前预制。人工挖孔采用边开挖边支护的方法开挖，以起到保持孔壁稳定，防止坍塌，桩孔挖至10m深后，为改善井下的施工环境，在井口设一台轴流式通风机，通过胶管向井中送风,确保施工安全。
4、在桩板墙位置四周设置围栏，围栏由纵横钢管和防护网组成，桩2m范围内严禁堆放任何物品。
成孔后验收标准如下表：
序 号
项 目
允 许 偏 差
1
中心位置

纵向：±100 mm
横向：+100、-50mm
2
断面尺寸
不小于设计尺寸
3
孔底高程
±50 mm
4
桩孔垂直度
1%
6、制作安放钢筋骨架
a铺底清孔
为减少井内渗水，保持清洁，用C15混凝土铺底10cm。用人工凿除护壁严重跑模的部位，防止安装钢筋笼时保护层不够，清除护壁周围的杂物。

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复核：
签收：
年 月 日
注：“技术交底书”一式两份，一份交工点负责人作为施工的依据，一份留存备查，并办理交接手续
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单位：中铁十一局神大铁路扩能改造项目部

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架子一队二工班
编号

工程名称
K137+862.75～K137+972.75桩板墙
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b为了使混凝土表面整洁光滑，应在护壁上涂刷隔离剂。外露面混凝土模板应使用同一品种的隔离剂。隔离剂不得黏附于混凝土表面，影响桩体的美观。

c制作安装钢筋骨架
钢筋加工在钢筋加工场施工，安装在孔内进行，为保证保护层厚度，在钢筋骨架与护壁之间设置C35混凝土垫块，每1m设置一道，每道设置4个垫块，均匀布置。钢筋焊接采用双面搭接焊,焊接长度不小于5d（d为钢筋直径），主筋φ25 mm、φ32mm的钢筋焊前预弯，连接钢筋轴线一致，焊接接头错开布置，在接头长度区段内（焊接接头长度区段是指35d，且不小于1000mm）同一钢筋不得有两个接头，配置在接头长度区段内的受力钢筋，其接头的截面积占全部截面面积的最大百分率为50%。焊接时焊缝高度应等于或大于被焊接钢筋直径的0.3倍，焊缝宽度应等于或大于被焊钢筋直径的0.7倍，钢筋焊缝要求平顺饱满，不得咬焊、堆积、漏焊。
钢筋安装质量要求如下表：
序 号
项 目
允 许 偏 差
1
钢筋骨架长度
±100 mm
2
主筋间距
±5 mm
3
钢筋骨架直径
±20 mm
4
箍筋间距
±20 mm
5
钢筋骨架垂直度
2%

7、每根桩沿桩身对角线方向预埋两根钢管作为检测管，沿桩身通长布设，检测管高出桩顶0.3m。声测管下端封闭，连接处应用液压钳拧紧，不漏水，管内无异物，灌满水后上端采用木塞封闭。

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签收：
年 月 日
注：“技术交底书”一式两份，一份交工点负责人作为施工的依据，一份留存备查，并办理交接手续.
技术交底书
单位：中铁十一局神大铁路扩能改造项目部

主送单位
架子一队二工班
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工程名称
K137+862.75～K137+972.75桩板墙
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8、砼搅拌站集中拌合，砼运输车运输到现场指定位置，利用泵送或自卸串筒浇注，人工振捣。利用泵车、串筒分层浇筑砼，层厚30cm，串筒底口与混凝土面的距离不得大于2m，振捣棒振捣插入下层砼5～10cm，快插慢拔，振捣到表面出现浮浆不再有气泡冒出为止，防止漏振和过振，保证浇筑砼质量。桩身质量检验项目如下：
桩身混凝土地上部分应轮廓清晰，表面平整无蜂窝、麻面现象。
桩身顶面高程允许偏差为±50 mm。
9、桩施工完成后，施工队伍配合打磨检测点、声测管灌水等工作，按有关要求和规定做超声波检测，检测完全合格且桩身砼强度达到设计强度80%后，桩顶以下10米部分由挖机开挖，人工配合拆除桩身护壁至挡土板安装位置。
10、预制挡土板
挡土板为C35钢筋砼预制板，长3.9m。预制时注明板的正反面，挡土板共360块，其中234块各埋设一根0.3m长Φ5cm的PVC管，管口背面侧向下倾斜4%。挡土板预制应达到外观平整，无蜂窝麻面，尺寸误差满足规范要求：
长度为+10、-5mm，
宽度及厚度±5 mm。
11、安装挡土板
a桩身混凝土强度达到设计强度的80%以上时方可安装挡土板。挡土板安装时注意正反面，正面靠近线路，切勿混淆。安装完挡土板后在挡土板正面安装5cm厚土工渗水板材（单块3.9*10m）。
b挡土板背后回填密实，随挡土板逐块安装循序进行，填料及填筑方法应满足应满足路基施工规范中的要求。在靠近桩板及辗压机械不能到达之处，需用小型机械夯实或人工补夯密实，达到设计要求。
12、 每根桩桩顶标高，桩底标高，桩长等另附表每个桩交底，签字确认。
13、 附图（桩板墙设计图）、（挡土板设计图）和（锁口和护壁设计图）。

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签收：
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注：“技术交底书”一式两份，一份交工点负责人作为施工的依据，一份留存备查，并办理交接手续.