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声环境影响评价2选修.pptx

1、3.0 评价类别评价类别(HJ2.4-2009)n 按评价对象划分按评价对象划分:可分为建设项目声源对外环境的环境影响评价可分为建设项目声源对外环境的环境影响评价外外环境声源对需要环境声源对需要安静建设项目安静建设项目的环境影响评价的环境影响评价 n 按声源种类划分按声源种类划分:固定声源和流动声源的环境影响评价。固定声源和流动声源的环境影响评价。u固定声源的环境影响评价:固定声源的环境影响评价:主要指工业(工矿企业和事业单位)和交通运输(包括航空、铁路、城市轨道交通、公路、水运等)固定声源的环境影响评价。u流动声源的环境影响评价:流动声源的环境影响评价:主要指在城市道路、公路、铁路、城市轨道

2、交通上行驶的车辆以及从事航空和水运等运输工具,在行驶过程中产生的噪声环境影响评价。3.0 评价类别评价类别(HJ2.4-2009)u 停车场、调车场、施工期施工设备、运行期物料运输、装卸设备等,可分别划分为固定声源或流固定声源或流动声源。动声源。u 建设项目既拥有固定声源,又拥有流动声源时,应分别进行噪声环境影响评价;分别进行噪声环境影响评价;同一敏感点既受到固定声源影响,又受到流动声源影响时,应进行叠加环境影响评价。叠加环境影响评价。3.0 评价类别评价类别(HJ2.4-2009)第一阶段:第一阶段:开展现场踏勘、了解环境法规和标准的规定、确定开展现场踏勘、了解环境法规和标准的规定、确定评价

3、级别与评价范围和编制环境噪声评价工作大纲;评价级别与评价范围和编制环境噪声评价工作大纲;第二阶段:第二阶段:开展工程分析、收集资料、现场监测调查噪声的基开展工程分析、收集资料、现场监测调查噪声的基线水平及噪声源的数量、各声源噪声级与发声持续时间、声源线水平及噪声源的数量、各声源噪声级与发声持续时间、声源空间位置等;空间位置等;第三阶段:第三阶段:预测噪声对敏感点人群的影响,对影响的意义和重预测噪声对敏感点人群的影响,对影响的意义和重大性作出评价,并提出消减影响的相应对策;大性作出评价,并提出消减影响的相应对策;第四阶段:第四阶段:编写环境噪声影响的专题报告。编写环境噪声影响的专题报告。3.1

4、技术工作程序技术工作程序3.1 技术工作程序技术工作程序3.1 技术工作程序技术工作程序噪声环境影响评价工作程序噪声环境影响评价工作程序3.噪声环境影响评价的技术工作程序和要求噪声环境影响评价的技术工作程序和要求 3.1 技术工作程序技术工作程序 3.2 评价等级的划分评价等级的划分 3.3 评价工作范围评价工作范围 3.4 环境噪声现状调查与评价环境噪声现状调查与评价 3.5 声环境影响预测与评价声环境影响预测与评价 3.6 噪声防治对策和措施噪声防治对策和措施*噪声评价工作等级划分依据噪声评价工作等级划分依据(1)按投资额划分拟建项目规模(大、中、小型建设项目);按投资额划分拟建项目规模(

5、大、中、小型建设项目);(2)噪声源种类及数量(实际分级中未体现);噪声源种类及数量(实际分级中未体现);(3)项目建设前后噪声级的变化程度;项目建设前后噪声级的变化程度;(4)受拟建项目噪声影响范围内的环境保护目标、环境噪声标受拟建项目噪声影响范围内的环境保护目标、环境噪声标准和人口分布。准和人口分布。3.2 评价等级的划分评价等级的划分*噪声评价工作等级划分依据噪声评价工作等级划分依据3.2 评价等级的划分评价等级的划分3.2 评价等级的划分评价等级的划分*噪声评价工作等级划分依据噪声评价工作等级划分依据3.2 评价等级的划分评价等级的划分(HJ2.4-2009)a)建设项目所在区域的声环

6、境建设项目所在区域的声环境功能区类别功能区类别。b)建设项目建设前后所在区域的声环境质量建设项目建设前后所在区域的声环境质量变化程度变化程度。c)受建设项目影响受建设项目影响人口的数量人口的数量。重点重点掌握掌握GB 3096-93 城市区域环境噪声标准GB 1234812349-90 工业企业厂界噪声标准及测量方法GB 12525-90 铁路边界噪声限值及测量方法GB 1252312524-90 建筑施工场边界噪声限值及测量方法GB 96609661-88 机场周围飞机噪声环境标准及测量方法3.2 评价等级的划分评价等级的划分(HJ2.4-2009)一级评价:一级评价:n评价范围内有适用于评

7、价范围内有适用于GB3096规定的规定的0类声环境功能区域类声环境功能区域,n以及对噪声有特别限制要求的保护区等以及对噪声有特别限制要求的保护区等敏感目标敏感目标,n或建设项目建设前后评价范围内敏感目标噪声级增高量达或建设项目建设前后评价范围内敏感目标噪声级增高量达5dB(A)以上(不含以上(不含5dB(A)),),n或受影响人口数量或受影响人口数量显著增多显著增多时,按一级评价。时,按一级评价。3.2 评价等级的划分评价等级的划分(HJ2.4-2009)n建设项目所处的声环境功能区为建设项目所处的声环境功能区为GB3096规定的规定的1类、类、2类地区类地区,n或建设项目建设前后评价范围内敏

8、感目标噪声级或建设项目建设前后评价范围内敏感目标噪声级增高量达增高量达3dB(A)5dB(A)(含(含5dB(A)),),n或受噪声影响人口数量或受噪声影响人口数量增加较多增加较多时,按二级评价。时,按二级评价。三级评价:三级评价:n建设项目所处的声环境功能区为建设项目所处的声环境功能区为GB3096规定的规定的3类、类、4类地区类地区,n或建设项目建设前后评价范围内敏感目标噪声级或建设项目建设前后评价范围内敏感目标噪声级增高量在增高量在3dB(A)以以下(不含下(不含3dB(A)),),n且受影响人口数量且受影响人口数量变化不大变化不大时,按三级评价。时,按三级评价。在确定评价工作等级时,如

9、建设项目符合两个以上级别的划分原则,在确定评价工作等级时,如建设项目符合两个以上级别的划分原则,按较高级别的评价等级评价。按较高级别的评价等级评价。二级评价二级评价:3.2 评价等级的划分和工作要求评价等级的划分和工作要求(HJ2.4-2009)一级评价的基本要求(6条)1.在工程分析中,给出建设项目对环境有影响的在工程分析中,给出建设项目对环境有影响的主要声源的数量、主要声源的数量、位置和声源源强,并在标有比例尺的图中标识固定声源的具体位位置和声源源强,并在标有比例尺的图中标识固定声源的具体位置或流动声源的路线、跑道等位置。置或流动声源的路线、跑道等位置。在缺少声源源强的相关资料在缺少声源源

10、强的相关资料时,应通过类比测量取得,并给出类比测量的条件。时,应通过类比测量取得,并给出类比测量的条件。(源源)2.评价范围内具有评价范围内具有代表性的敏感目标代表性的敏感目标的声环境质量现状的声环境质量现状需要实测需要实测。对实测结果进行评价,并分析现状声源的构成及其对敏感目标的对实测结果进行评价,并分析现状声源的构成及其对敏感目标的影响。影响。(目标)(目标)3.噪声预测应噪声预测应覆盖全部敏感目标,给出各敏感目标的预测值及厂界覆盖全部敏感目标,给出各敏感目标的预测值及厂界(或场界、边界)噪声值(或场界、边界)噪声值。固定声源评价固定声源评价、机场周围飞机噪声机场周围飞机噪声评评价、价、流

11、动声源流动声源经过城镇建成区和规划区路段的评价应经过城镇建成区和规划区路段的评价应绘制等声级绘制等声级线图,线图,当敏感目标高于(含)三层建筑时,还应当敏感目标高于(含)三层建筑时,还应绘制垂直方向的绘制垂直方向的等声级线图。等声级线图。给出建设项目建成后给出建设项目建成后不同类别的声环境功能区不同类别的声环境功能区内受内受影响的影响的人口分布、噪声超标的范围和程度人口分布、噪声超标的范围和程度。3.2 评价等级的划分和工作要求评价等级的划分和工作要求(HJ2.4-2009)一级评价的基本要求(6条)4.当工程预测的不同代表性时段噪声级可能发生变化的建设项目,当工程预测的不同代表性时段噪声级可

12、能发生变化的建设项目,应分别预测其应分别预测其不同时段的噪声级不同时段的噪声级。5.对工程可行性研究和评价中提出的不同选址(选线)和建设布局对工程可行性研究和评价中提出的不同选址(选线)和建设布局方案,应根据不同方案噪声影响人口的数量和噪声影响的程度进行方案,应根据不同方案噪声影响人口的数量和噪声影响的程度进行比选比选,并从声环境保护角度提出最终的推荐方案。,并从声环境保护角度提出最终的推荐方案。6.针对建设项目的工程特点和所在区域的环境特征提出噪声防治措针对建设项目的工程特点和所在区域的环境特征提出噪声防治措施,并进行经济、技术可行性论证,明确防治措施的最终降噪效果施,并进行经济、技术可行性

13、论证,明确防治措施的最终降噪效果和达标分析。和达标分析。二级评价的基本要求(6条)3.2 评价等级的划分和工作要求评价等级的划分和工作要求(HJ2.4-2009)1.在工程分析中,给出建设项目对环境有影响的主要声源的数量、在工程分析中,给出建设项目对环境有影响的主要声源的数量、位置和声源源强,并在标有比例尺的图中标识固定声源的具体位置位置和声源源强,并在标有比例尺的图中标识固定声源的具体位置或流动声源的路线、跑道等位置。在缺少声源源强的相关资料时,或流动声源的路线、跑道等位置。在缺少声源源强的相关资料时,应通过类比测量取得,并给出类比测量的条件。应通过类比测量取得,并给出类比测量的条件。2.评

14、价范围内具有代表性的敏感目标的声环境质量现状以实测为主,评价范围内具有代表性的敏感目标的声环境质量现状以实测为主,可适当利用评价范围内已有的声环境质量监测资料可适当利用评价范围内已有的声环境质量监测资料,并对声环境质,并对声环境质量现状进行评价。量现状进行评价。3.噪声预测应覆盖全部敏感目标,给出各敏感目标的预测值及厂界噪声预测应覆盖全部敏感目标,给出各敏感目标的预测值及厂界(或场界、边界)噪声值,根据评价需要绘制等声级线图。给出建(或场界、边界)噪声值,根据评价需要绘制等声级线图。给出建设项目建成后不同类别的声环境功能区内受影响的人口分布、噪声设项目建成后不同类别的声环境功能区内受影响的人口

15、分布、噪声超标的范围和程度。超标的范围和程度。4.当工程预测的不同代表性时段噪声级可能发生变化的建设项目,当工程预测的不同代表性时段噪声级可能发生变化的建设项目,应分别预测其不同时段的噪声级。应分别预测其不同时段的噪声级。5.从声环境保护角度对工程可行性研究和评价中提出的不同选址从声环境保护角度对工程可行性研究和评价中提出的不同选址(选线)和建设布局方案的环境合理性进行分析。(选线)和建设布局方案的环境合理性进行分析。6.针对建设项目的工程特点和所在区域的环境特征提出噪声防治措针对建设项目的工程特点和所在区域的环境特征提出噪声防治措施,并进行经济、技术可行性论证,给出防治措施的最终降噪效施,并

16、进行经济、技术可行性论证,给出防治措施的最终降噪效果和达标分析。果和达标分析。二级评价的基本要求(6条)3.2 评价等级的划分和工作要求评价等级的划分和工作要求(HJ2.4-2009)三级评价的基本要求(4条)3.2 评价等级的划分和工作要求评价等级的划分和工作要求(HJ2.4-2009)1.在工程分析中,给出建设项目对环境有影响的主要声源的数量、在工程分析中,给出建设项目对环境有影响的主要声源的数量、位置和声源源强,并在标有比例尺的图中标识固定声源的具体位置位置和声源源强,并在标有比例尺的图中标识固定声源的具体位置或流动声源的路线、跑道等位置。在缺少声源源强的相关资料时,或流动声源的路线、跑

17、道等位置。在缺少声源源强的相关资料时,应通过类比测量取得,并给出类比测量的条件。应通过类比测量取得,并给出类比测量的条件。2.重点调查评价范围内主要敏感目标的声环境质量现状,可利用评重点调查评价范围内主要敏感目标的声环境质量现状,可利用评价范围内价范围内已有的声环境质量监测资料已有的声环境质量监测资料,若无现状监测资料时应进行,若无现状监测资料时应进行实测,并对声环境质量现状进行评价。实测,并对声环境质量现状进行评价。3.噪声预测应给出建设项目建成后各敏感目标的预测值及厂界(或噪声预测应给出建设项目建成后各敏感目标的预测值及厂界(或场界、边界)噪声值,分析敏感目标受影响的范围和程度。场界、边界

18、)噪声值,分析敏感目标受影响的范围和程度。4.针对建设项目的工程特点和所在区域的环境特征提出噪声防治措针对建设项目的工程特点和所在区域的环境特征提出噪声防治措施,并进行达标分析。施,并进行达标分析。3.噪声环境影响评价的技术工作程序和要求噪声环境影响评价的技术工作程序和要求 3.1 技术工作程序技术工作程序 3.2 评价等级的划分评价等级的划分 3.3 评价工作范围评价工作范围 3.4 环境噪声现状调查与评价环境噪声现状调查与评价 3.5 声环境影响预测与评价声环境影响预测与评价 3.6 噪声防治对策和措施噪声防治对策和措施3.3 评价工作范围(评价工作范围(HJ2.4-2009)3.3 评价

19、工作范围(评价工作范围(HJ2.4-2009)声环境影响评价范围依据评价工作等级确定(1)对于以固定声源为主的建设项目(如工厂、港对于以固定声源为主的建设项目(如工厂、港口、施工工地、铁路站场等)口、施工工地、铁路站场等):满足一级评价的要求,一般以建设项目边界向外满足一级评价的要求,一般以建设项目边界向外200m为评为评价范围;价范围;二级、三级评价范围可根据建设项目所在区域和相邻区域的二级、三级评价范围可根据建设项目所在区域和相邻区域的声环境功能区类别及敏感目标等实际情况适当缩小。声环境功能区类别及敏感目标等实际情况适当缩小。如依据建设项目声源计算得到的贡献值到如依据建设项目声源计算得到的

20、贡献值到200m处,仍不处,仍不能满足相应功能区标准值时,应将评价范围扩大到满足标准值能满足相应功能区标准值时,应将评价范围扩大到满足标准值的距离。的距离。重点重点掌握掌握3.3 评价工作范围(评价工作范围(HJ2.4-2009)(2)城市道路、公路、铁路、城市轨道交通地上线路城市道路、公路、铁路、城市轨道交通地上线路和水运线路等建设项目:和水运线路等建设项目:满足一级评价的要求,一般以满足一级评价的要求,一般以道路中心线外两侧道路中心线外两侧200m以内为评价范以内为评价范围;围;二级、三级评价范围可根据建设项目所在区域和相邻区域的声环境二级、三级评价范围可根据建设项目所在区域和相邻区域的声

21、环境功能区类别及敏感目标等实际情况适当缩小。功能区类别及敏感目标等实际情况适当缩小。如依据建设项目声源计算得到的贡献值到如依据建设项目声源计算得到的贡献值到200m处,仍不能处,仍不能满足相应功能区标准值时,应将评价范围扩大到满足标准值的满足相应功能区标准值时,应将评价范围扩大到满足标准值的距离。距离。3.3 评价工作范围(评价工作范围(HJ2.4-2009)(3)机场周围飞机噪声评价范围应根据飞行量计算到LWECPN为70dB的区域。满足一级评价的要求,一般以主要航迹离跑道满足一级评价的要求,一般以主要航迹离跑道两端各两端各6km12km、侧向、侧向各各1km2km的范围为评价范围;的范围为

22、评价范围;二级、三级评价范围可根据建设项目所处区域的声环境功能区二级、三级评价范围可根据建设项目所处区域的声环境功能区类别及敏感目标等实际情况适当缩小类别及敏感目标等实际情况适当缩小3.噪声环境影响评价的技术工作程序和要求噪声环境影响评价的技术工作程序和要求 3.1 技术工作程序技术工作程序 3.2 评价等级的划分评价等级的划分 3.3 评价工作范围评价工作范围 3.4 环境噪声现状调查与评价环境噪声现状调查与评价 3.5 声环境影响预测与评价声环境影响预测与评价 3.6 噪声防治对策和措施噪声防治对策和措施3.4 环境噪声现状调查与评价环境噪声现状调查与评价调查目的调查目的调查内容调查内容*

23、调查方法调查方法(收集资料;现场调查和测量收集资料;现场调查和测量)环境噪声现状测量点的布置原则环境噪声现状测量点的布置原则*环境噪声现状测量量和测量时段环境噪声现状测量量和测量时段环境噪声现状评价的主要内容环境噪声现状评价的主要内容*3.4 环境噪声现状调查与评价环境噪声现状调查与评价*调查内容(HJ2.2-2009)(1)影响声波传播的环境要素)影响声波传播的环境要素(2)声环境功能区划)声环境功能区划(3)敏感目标敏感目标(4)现状声源)现状声源 重点重点掌握掌握(1)影响声波传播的环境要素)影响声波传播的环境要素 调查建设项目所在区域的主要气象特征:年平均风速和主调查建设项目所在区域的

24、主要气象特征:年平均风速和主导风向,年平均气温,年平均相对湿度等。导风向,年平均气温,年平均相对湿度等。收集评价范围内收集评价范围内1:200050000地理地形图,说明评价范围地理地形图,说明评价范围内声源和敏感目标之间的地貌特征、地形高差及影响声波传内声源和敏感目标之间的地貌特征、地形高差及影响声波传播的环境要素。播的环境要素。3.4 环境噪声现状调查与评价环境噪声现状调查与评价*调查内容(HJ2.2-2009)掌握掌握3.4 环境噪声现状调查与评价环境噪声现状调查与评价*调查内容(HJ2.2-2009)(2)声环境功能区划声环境功能区划 调查评价范围内不同区域的声环境功能区划情况,调查各

25、声环调查评价范围内不同区域的声环境功能区划情况,调查各声环境功能区的声环境质量现状。境功能区的声环境质量现状。(3)敏感目标敏感目标 调查评价范围内的敏感目标的名称、规模、人口的分布等情况,调查评价范围内的敏感目标的名称、规模、人口的分布等情况,并以图、表相结合的方式说明敏感目标与建设项目的关系(如并以图、表相结合的方式说明敏感目标与建设项目的关系(如方位、距离、高差等)。方位、距离、高差等)。掌握掌握3.4 环境噪声现状调查与评价环境噪声现状调查与评价*调查内容(HJ2.2-2009)(4)现状声源现状声源 建设项目所在区域的声环境功能区的声环境质量建设项目所在区域的声环境功能区的声环境质量

26、现状超过相应现状超过相应标准要求或噪声值相对较高时标准要求或噪声值相对较高时,需对区域内的主要声源的名称、,需对区域内的主要声源的名称、数量、位置、影响的噪声级等相关情况进行调查。数量、位置、影响的噪声级等相关情况进行调查。有厂界(或场界、边界)噪声的改、扩建项目,应说明现有建有厂界(或场界、边界)噪声的改、扩建项目,应说明现有建设项目厂界(或场界、边界)噪声的超标、达标情况及超标原因。设项目厂界(或场界、边界)噪声的超标、达标情况及超标原因。*环境噪声现状测量点的布置原则3.4 环境噪声现状调查与评价环境噪声现状调查与评价(HJ2.4-2009)(1)布点应覆盖整个评价范围,包括厂界(或场界

27、、边布点应覆盖整个评价范围,包括厂界(或场界、边界)和敏感目标界)和敏感目标。当敏感目标高于(含)三层建筑时,。当敏感目标高于(含)三层建筑时,还应选取有代表性的不同楼层设置测点。还应选取有代表性的不同楼层设置测点。(2)评价范围内评价范围内没有明显的声源没有明显的声源(如工业噪声、交通运输(如工业噪声、交通运输噪声、建设施工噪声、社会生活噪声等),且噪声、建设施工噪声、社会生活噪声等),且声级较低声级较低时,可选择有代表性的区域布设测点。时,可选择有代表性的区域布设测点。(3)评价范围内有明显的声源,并对敏感目标的声环境质量有影响,评价范围内有明显的声源,并对敏感目标的声环境质量有影响,或建

28、设项目为改、扩建工程,应根据声源种类采取不同的监测布点或建设项目为改、扩建工程,应根据声源种类采取不同的监测布点原则原则。*环境噪声现状测量点的布置原则3.4 环境噪声现状调查与评价环境噪声现状调查与评价(HJ2.4-2009)a)当声源为当声源为固定声源固定声源时现状测点应重点布设在可能即受时现状测点应重点布设在可能即受到现有声源影响,又受到建设项目声源影响的到现有声源影响,又受到建设项目声源影响的敏感目标敏感目标处,处,以及有以及有代表性的敏感目标代表性的敏感目标处;处;为满足预测需要,也可在距离现有声源不同距离处设衰减为满足预测需要,也可在距离现有声源不同距离处设衰减测点。测点。b)当声

29、源为当声源为流动声源流动声源,且呈现线声源特点时,现状测,且呈现线声源特点时,现状测点位置选取应点位置选取应兼顾敏感目标的分布状况、工程特点及线声兼顾敏感目标的分布状况、工程特点及线声源噪声影响随距离衰减的特点源噪声影响随距离衰减的特点,布设在具有,布设在具有代表性的敏感代表性的敏感目标处。目标处。为满足预测需要,也可选取若干线声源的垂线,在垂线为满足预测需要,也可选取若干线声源的垂线,在垂线上距声源不同距离处布设监测点。上距声源不同距离处布设监测点。其余敏感目标的现状声级可通过具有代表性的敏感目标其余敏感目标的现状声级可通过具有代表性的敏感目标噪声的验证和计算求得。噪声的验证和计算求得。*环

30、境噪声现状测量点的布置原则3.4 环境噪声现状调查与评价环境噪声现状调查与评价(HJ2.4-2009)c)对于对于改、扩建机场工程改、扩建机场工程,测点一般布设在主要,测点一般布设在主要敏感敏感目标处目标处,测点数量可根据机场飞行量及周围敏感目标情况,测点数量可根据机场飞行量及周围敏感目标情况确定,现有单条跑道、二条跑道或三条跑道的机场可分别确定,现有单条跑道、二条跑道或三条跑道的机场可分别布设布设39,914或或1218个飞机噪声测点,跑道增多可个飞机噪声测点,跑道增多可进一步增加测点。进一步增加测点。其余敏感目标的现状飞机噪声声级可通过测点飞机噪声声其余敏感目标的现状飞机噪声声级可通过测点

31、飞机噪声声级的验证和计算求得。级的验证和计算求得。*环境噪声现状测量点的布置原则3.4 环境噪声现状调查与评价环境噪声现状调查与评价(HJ2.4-2009)(1)以图、表结合的方式给出评价范围内的声环境功能区及其划分情况,以及现有敏感目标的分布情况。(2)分析评价范围内现有主要声源种类、数量及相应的噪声级、噪声特性等,明确主要声源分布。(3)分别评价不同类别的声环境功能区内各敏感目标的超、达标情况,说明其受到现有主要声源的影响状况。(4)给出不同类别的声环境功能区噪声超标范围内的人口数及分布情况。3.4 环境噪声现状调查与评价环境噪声现状调查与评价*环境噪声现状评价的主要内容(HJ2.4-20

32、09):重点重点掌握掌握3.噪声环境影响评价的技术工作程序和要求噪声环境影响评价的技术工作程序和要求 3.1 技术工作程序技术工作程序 3.2 评价等级的划分评价等级的划分 3.3 评价工作范围评价工作范围 3.4 环境噪声现状调查与评价环境噪声现状调查与评价 3.5 声环境影响预测与评价声环境影响预测与评价 3.6 噪声防治对策和措施噪声防治对策和措施3.5 声环境影响预测与评价声环境影响预测与评价预测的基础资料预测范围和预测点的布置原则*预测点噪声级计算绘制等声级图声环境影响评价的基本内容 3.5 声环境影响预测与评价声环境影响预测与评价 HJ2.4-2009预测范围:应与评价范围相同。应

33、与评价范围相同。预测点的确定原则 建设项目厂界(或场界、边界)和评价范围内的敏感目标建设项目厂界(或场界、边界)和评价范围内的敏感目标应作为预测点。应作为预测点。预测需要的基础资料 1 声源资料 建设项目的声源资料主要包括:声源种类、数量、空间位建设项目的声源资料主要包括:声源种类、数量、空间位置、噪声级、频率特性、发声持续时间和对敏感目标的作置、噪声级、频率特性、发声持续时间和对敏感目标的作用时间段等。用时间段等。预测范围:应与评价范围相同。应与评价范围相同。预测点的确定原则 建设项目厂界(或场界、边界)和评价范围内的敏感目标建设项目厂界(或场界、边界)和评价范围内的敏感目标应作为预测点。应

34、作为预测点。预测需要的基础资料 1 声源资料 建设项目的声源资料主要包括:声源种类、数量、空间位建设项目的声源资料主要包括:声源种类、数量、空间位置、噪声级、频率特性、发声持续时间和对敏感目标的作置、噪声级、频率特性、发声持续时间和对敏感目标的作用时间段等。用时间段等。2 影响声波传播的各类参量 影响声波传播的各类参量应通过资料收集和现场调查取得,各类参量如下:a)建设项目所处区域的年平均风速和主导风向,年平均气温,年平均相对湿度。b)声源和预测点间的地形、高差。c)声源和预测点间障碍物(如建筑物、围墙等;若声源位于室内,还包括门、窗等)的位置及长、宽、高等数据。d)声源和预测点间树林、灌木等

35、的分布情况,地面覆盖情况(如草地、水面、水泥地面、土质地面等)。3.5 声环境影响预测与评价声环境影响预测与评价HJ2.4-2009预测需要的基础资料3.5 声环境影响预测声环境影响预测1 1选选择择一一个个坐坐标标系系,确确定定出出各各噪噪声声源源位位置置和和预预测测点点位位置置的的坐坐标标;并并根根据据预预测测点点和和声声源源i之之间间的的距距离离把把噪噪声声源源简简化化为为点点声声源源或或线线声声源源。2 2根根据据已已获获得得的的噪噪声声源源噪噪声声级级数数据据和和声声波波从从各各声声源源传传播播到到预预测测点点j的的传传播播条条件件,计计算算出出噪噪声声从从各各声声源源传传播播到到预

36、预测测点点的的声声衰衰减减量量,由此算出各声源单独作用时在预测点由此算出各声源单独作用时在预测点j产生的产生的A声级声级Lij。3 3确定预测计算的时间确定预测计算的时间T,并确定各声源发生持续时间,并确定各声源发生持续时间ti。4 4计算预测点计算预测点j在在T时段内的等效连续时段内的等效连续A声级声级预测点噪声级计算实际评价中,常用有关软实际评价中,常用有关软件完成计算。件完成计算。3.5 声环境影响预测声环境影响预测绘制等声级图1 1计算出各网格点上的噪声级(如计算出各网格点上的噪声级(如 Leq、WECPNL)后,采用某)后,采用某种数学方法(如双三次拟合法,按距离加权平均法,按距离加

37、种数学方法(如双三次拟合法,按距离加权平均法,按距离加权最小二乘法)计算并绘制出等声级线(权最小二乘法)计算并绘制出等声级线(用评价软件用评价软件)。)。2 2 等声级线的间隔等声级线的间隔不大于不大于5dB。对于。对于Leq,最低可画到,最低可画到35dB,最,最高可画到高可画到75dB的等声级线;对于的等声级线;对于WECPNL,一般应有,一般应有70、75、80、85、90dB的等值线。的等值线。3 3 等声级图直观地表明了项目的噪声级分布,对分析功能区噪等声级图直观地表明了项目的噪声级分布,对分析功能区噪声超标状况提供了方便,同时为城市规划、城市环境噪声管理声超标状况提供了方便,同时为

38、城市规划、城市环境噪声管理提供了依据。提供了依据。某燃气联合循环电厂一期工程(未采取降噪措施)等声值线分布图某燃气联合循环电厂一期工程(未采取降噪措施)等声值线分布图声环境影响评价的基本内容声环境影响评价的基本内容 P2071.项目建设前环境噪声现状项目建设前环境噪声现状。2.根据拟建项目多个方案的噪声预测结果和环境噪声标准,根据拟建项目多个方案的噪声预测结果和环境噪声标准,评述建设项目各个方案在施工、运行阶段噪声的影响程度、评述建设项目各个方案在施工、运行阶段噪声的影响程度、影响范围和超标情况(以敏感区域和敏感点为主)。影响范围和超标情况(以敏感区域和敏感点为主)。3.分析受影响的人口分布(

39、包括受超标和不超标环境噪声影分析受影响的人口分布(包括受超标和不超标环境噪声影响的人口分布)。响的人口分布)。声环境影响评价的基本内容声环境影响评价的基本内容 P207声环境影响评价的基本内容声环境影响评价的基本内容 P2074.分析拟建项目的噪声源和引起超标的主要噪声或主要原因。分析拟建项目的噪声源和引起超标的主要噪声或主要原因。5.分析拟建项目的选址、设备布置和设备选型的合理性;分析分析拟建项目的选址、设备布置和设备选型的合理性;分析建设项目设计中已有的噪声防治对策的适应性和防治效果。建设项目设计中已有的噪声防治对策的适应性和防治效果。6.为了使拟建项目的噪声达标,评价必须提出需要增加的、

40、适为了使拟建项目的噪声达标,评价必须提出需要增加的、适用于该项目的噪声防治对策,并分析其经济、技术的可行性。用于该项目的噪声防治对策,并分析其经济、技术的可行性。7.提出针对该拟建项目的有关噪声污染管理、噪声监测和城市提出针对该拟建项目的有关噪声污染管理、噪声监测和城市规划方面的建议。规划方面的建议。评价的主要内容:评价方法和评价量影响范围、影响程度分析噪声超标原因分析对策建议 声环境影响评价的主要内容声环境影响评价的主要内容HJ2.4-20091 评价方法和评价量根据噪声预测结果和环境噪声评价标准,评价建设项目在施工、运行期噪声的影响程度、影响范围,给出边界(厂界、场界)及敏感目标的达标分析

41、。进行边界噪声评价时,新建建设项目以工程噪声贡献值作为评价量;改扩建建设项目以工程噪声贡献值与受到现有工程影响的边界噪声值叠加后的预测值作为评价量。进行敏感目标噪声环境影响评价时,以敏感目标所受的噪声贡献值与背景噪声值叠加后的预测值作为评价量。对于改扩建的公路、铁路等建设项目,如预测噪声贡献值时已包括了现有声源的影响,则以预测的噪声贡献值作为评价量。声环境影响评价的主要内容声环境影响评价的主要内容HJ2.4-2009 掌握掌握声环境影响评价的主要内容声环境影响评价的主要内容HJ2.4-20092 影响范围、影响程度分析 给出评价范围内不同声级范围覆盖下的面积,主要建筑物类型、名称、数量及位置,

42、影响的户数、人口数。3 噪声超标原因分析 分析建设项目边界(厂界、场界)及敏感目标噪声超标的原因,明确引起超标的主要声源。对于通过城镇建成区和规划区的路段,还应分析建设项目与敏感目标间的距离是否符合城市规划部门提出的防噪声距离。4 对策建议 分析建设项目的选址(选线)、规划布局和设备选型等的合理性,评价噪声防治对策的适用性和防治效果,提出需要增加的噪声防治对策、噪声污染管理、噪声监测及跟踪评价等方面的建议,并进行技术、经济可行性论证。声环境影响评价的主要内容声环境影响评价的主要内容HJ2.4-2009 P207典型建设项目噪声影响预测典型建设项目噪声影响预测 8.4.1 工业噪声预测内容 a)

43、厂界(或场界、边界)噪声预测 预测厂界噪声,给出厂界噪声的最大值及位置。b)敏感目标噪声预测-预测敏感目标的贡献值、预测值、预测值与现状噪声值的差值,敏感目标所处声环境功能区的声环境质量变化,敏感目标所受噪声影响的程度,确定噪声影响的范围,并说明受影响人口分布情况。-当敏感目标高于(含)三层建筑时,还应预测有代表性的不同楼层所受的噪声影响。c)绘制等声级线图 绘制等声级线图,说明噪声超标的范围和程度。d)根据厂界(场界、边界)和敏感目标受影响的状况,明确影响厂界(场界、边界)和周围声环境功能区声环境质量的主要声源,分析厂界和敏感目标的超标原因。重点重点掌握掌握8.4.2 公路、城市道路交通运输

44、噪声预测 预测内容:预测各预测点的贡献值、预测值,预测值与现状噪声值的差值,预测高层建筑有代表性的不同楼层所受的噪声影响。按贡献值绘制代表性路段的等声级线图,分析敏感目标所受噪声影响的程度,确定噪声影响的范围,并说明受影响人口分布情况。给出满足相应声环境功能区标准要求的距离。依据评价工作等级要求,给出相应的预测结果机场飞机噪声预测 预测内容 在1:50000或1:10000地形图上给出计权等效连续感觉噪声级(LWECPN)为70dB、75dB、80dB、85dB、90dB的等声级线图。同时给出评价范围内敏感目标的计权等效连续感觉噪声级(LWECPN)。给出不同声级范围内的面积、户数、人口。依据

45、评价工作等级要求,给出相应的预测结果。重点重点掌握掌握 噪声环境影响评价中,噪声防治对策应该按照声音噪声环境影响评价中,噪声防治对策应该按照声音三要素三要素从声源上降低噪声、从噪声传播途径上降低噪声及及受体防护三个环节考虑。三个环节考虑。噪声防治对策必须符合噪声防治对策必须符合针对性针对性、具体性具体性、经济合理经济合理性性和和技术可行性技术可行性原则。原则。3.6 噪声防治对策和措施噪声防治对策和措施3.6 噪声防治对策和措施噪声防治对策和措施(1)改进机械设计以降低噪声)改进机械设计以降低噪声(2)改革工艺和操作方法以降低噪声)改革工艺和操作方法以降低噪声(3)维持设备处于良好的运转状态)

46、维持设备处于良好的运转状态(4)建设项目避开或远离声敏感点)建设项目避开或远离声敏感点1.从声源上降低噪声从声源上降低噪声3.6 噪声防治对策和措施噪声防治对策和措施(1)采用)采用“闹静分开闹静分开”和和“合理布局合理布局”的设计原则,的设计原则,使高噪声设备尽可能远离噪声敏感区。使高噪声设备尽可能远离噪声敏感区。(2)利用自然地形物(如位于噪声源和噪声敏感区之)利用自然地形物(如位于噪声源和噪声敏感区之间的山丘、土坡等)降低噪声。间的山丘、土坡等)降低噪声。(3)采用吸声、隔声、消声等控制措施降低噪声,如)采用吸声、隔声、消声等控制措施降低噪声,如隔声箱、隔声间、消声器等隔声箱、隔声间、消

47、声器等2.从噪声传播途径上降低噪声从噪声传播途径上降低噪声3.6 噪声防治对策和措施噪声防治对策和措施(1)敏感目标安装隔声门窗或隔声通风窗;)敏感目标安装隔声门窗或隔声通风窗;(2)通过置换改变敏感点使用功能;)通过置换改变敏感点使用功能;(3)敏感目标搬迁远离建设项目;)敏感目标搬迁远离建设项目;3.针对保护对象采取降噪措施针对保护对象采取降噪措施3.6 噪声防治对策和措施噪声防治对策和措施-一般要求 n噪声防治措施的一般要求 1.工业(工矿企业和事业单位)建设项目噪声防治措施应针对建设项目投产后噪声影响的最大预测值制订,以满足厂界(或场界、边界)界和厂界外敏感目标(或声环境功能区)的达标

48、要 求。2.交通运输类建设项目(如公路、铁路、城市轨道交通、机场项目等)的噪声防治措施应针对建设项目不同代表性时段的噪声影响预测值分期制定,以满足声环境功能区及敏感目标功能要求。其中,铁路建设项目的噪声防治措施还应同时满足铁路边界噪声排放标准要求。n防治途径 1.规划防治对策 主要指从建设项目的选址(选线)、规划布局、总图布置和设备布局等方面进行调整,提出减少噪声影响的建议。如采用“闹静分开”和“合理布局”的设计原则,使高噪声设备尽可能远离噪声敏感区;建议建设项目重新选址(选线)或提出城乡规划中有关防止噪声的建议等。3.6 噪声防治对策和措施噪声防治对策和措施-规划防治对策 2.技术防治措施(

49、1)声源上降低噪声的措施 a)改进机械设计,如在设计和制造过程中选用发声小的材料来制造机件,改进设备结构和形状、改进传动装置以及选用已有的低噪声设备等。b)采取声学控制措施,如对声源采用消声、隔声、隔振和减振等措施。c)维持设备处于良好的运转状态。d)改革工艺、设施结构和操作方法等。3.6 噪声防治对策和措施噪声防治对策和措施-技术防治措施(2)噪声传播途径上降低噪声措施 a)在噪声传播途径上增设吸声、声屏障等措施。b)利用自然地形物(如利用位于声源和噪声敏感区之间的山丘、土坡、地堑、围墙等)降低噪声。c)将声源设置于地下或半地下的室内等。d)合理布局声源,使声源远离敏感目标等。(3)敏感目标

50、自身防护措施 a)受声者自身增设吸声、隔声等措施。b)合理布局噪声敏感区中的建筑物功能和合理调整建筑物平面布局。3.6 噪声防治对策和措施噪声防治对策和措施-技术防治措施 3 管理措施 主要包括提出环境噪声管理方案(如制定合理的施工方案、优化飞行程序等),制定噪声监测方案,提出降噪减噪设施的使用运行、维护保养等方面的管理要求,提出跟踪评价要求等。3.6 噪声防治对策和措施噪声防治对策和措施-管理措施 新旧噪声导则不同之处1、95导则为HJ/T2.4-1995,为推荐标准,2009导则为HJ2.4-2009,为强制标准;2、2009导则术语增加,详细定义了各类声源、敏感目标及声学评价中用到的术语

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