远距离蓝牙标准版方案.doc

远距离蓝牙

方
案
书

香槟城小区升级蓝牙系统具体方案；
1.大门口原有进出口道闸各有一台，原有近距离IC刷卡系统，可在不影响原有设备使用的同时，安装蓝牙系统，两套系统可以同时控制道闸开关，现在可以正常使用，进出口各安装一台蓝牙读卡器，通上220V照明电，蓝牙读头各通两根信号线到道闸，蓝牙读头下方，地面设置感应线圈，地感根据路面宽度设计、有车感应触发信号读取蓝牙卡，无车则无法读卡，有卡无车也无法开闸、可做到，一车一卡一杆，蓝牙读卡，信号控制道闸开，道闸下面装地感、车过自动落闸。

2.地下车库；原有道闸.原有近距离IC刷卡系统，可在不影响原有设备使用的同时，安装蓝牙系统，两套系统可以同时控制道闸开关，蓝牙读头各通两根信号线到道闸，蓝牙读头下方，地面设置感应线圈，地感根据路面宽度设计、有车感应触发信号读取蓝牙卡，无车则无法读卡，有卡无车也无法开闸、可做到，一车一卡一杆，蓝牙读卡，信号控制道闸开，道闸下面装地感、车过自动落闸。

3.电脑上安装发卡授权软件，可以随意定义，每张卡进出任何进出口权限，时间，卡主姓名、住址、可查询已发卡记录，软件可导出已发卡信息，可打印出来。

4.蓝牙体统优点，业主车内放置一张蓝牙卡，可以解决以前，必须停车然后打开车窗，拿出IC卡，手伸向票箱读卡，开车技术不好的，新手，容易停车不到位够不到刷卡，车体容易碰撞到票箱，下雨天，天气热开空调时候，都必须打开车窗的烦恼，蓝牙卡都可解决了，蓝牙卡是吸盘式吸在前玻璃上，不用手在拿着，开车更方便，有了蓝牙卡，也不需要停车了，到了出入口处，只需要减速行驶距离蓝牙读卡器5-10米处便可以自动信号感应，打开道闸，蓝牙小区提高档次，让业主更最贵，享受高科技带来的方便和乐趣。

公司简介

首先感谢贵单位对九竹智能停车场系统的关心与厚爱，以及在百忙之中对本方案作出批评与指正。我们会尽最大的努力满足贵方的需求。

随着科学技术的发展和计算机的深入普及，社区交通管理工作也由原来单一的人工控制向机电一体化控制方向发展，管理工具形成了从人工管理到计算机辅助管理和计算机管理的格局。智能停车场电脑收费管理系统是现代化停车场车辆收费及设备自动化管理的统称，是将停车场完全置于计算机管理下的高科技机电一体化产品。
成立于1996年的九竹集团依靠强大的资金实力和南京航空航天大学的领先技术一直致力自主开发感应式IC卡应用系统和机电一体化系统，服务中国房地产业配套工程，旗下拥有九竹科技发展南京九竹科技实业有限公司﹑南京九竹文化艺术有限公司﹑南京九竹科技开发有限公司、南京九竹科技工业园区80亩的生产和南京白鹭洲公园的九竹科技营销服务中心，集团公司具有一套完善的管理体系，并于2001年11月通过ISO9000国际质量体系认证。主要产业有：智能产业（停车管理系统、巡更系统、消费系统、电梯控制系统等）；机电产业（电控门、道闸、旗杆等产品）；文化产业（林散之艺术馆、茶楼、拍卖行）。
目前九竹集团在上海、杭州、昆明、北京、南昌、济南、成都、沈阳等城市设立了分公司，在全国已拥有138个销售中心，已形成一个遍布全国的综合服务体系。
概述：
停车智能化管理系统具有：智能化服务、专业化运作、企业化经营、专营化管理四大显著特征。而实现这一系统的智能化、现代化，最优的选择就是IC智能技术。电脑化、电子货币化的停车管理服务，实现了即时自动记时收费停车管理。以IC智能卡为信息载体，通过IC卡记录车辆进出信息，利用计算机管理手段确定停车记费金额，结合工业自动化控制技术控制机电一体化外围设备，从而控制进出停车场的各种车辆。从用户的角度看，其使用方便、服务高效、收费透明度高、准确无误；从管理者的角度看，其易于操作维护、自动化程度高、大大减轻管理者的劳动强度；从投资者角度看，彻底杜绝失误及任何形式的作弊，防止停车费用流失，使投资者的回报有了可靠的保证。
九竹科技实业有限公司专业从事IC技术研发，停车智能化管理系统。通过消化吸收法国、德国、美国的先进技术，研发制造出CITY2004图像型感应式IC卡停车智能化管理系统设备，在此基础上研制了多款停车场智能化管理系统及与相配套的智能公司"一卡通"系统产品，目前公司拥有：
I. 采用10CM的MIFARE I的感应式IC卡停车场智能化管理系统
II. 中距离（0.8M左右）及短距离（15CM左右）两类IC卡系列停车场管理系统
III. 3M-10M远距离微波识别卡停车场收费管理系统
IV. 蓝牙远距离识别停车场收费管理系统

公司主推MIFARE I感应式Id卡停车场智能化管理系统，并提供与之相配套的“一卡通”设备。

一、系统概述
（一）概述
1.1 客户需求分析
为配合建设高度网络化、智能化、信息化的智慧小区的设计思想，提升小区的管理效率及办公档次，建议采用目前国际上最先进的蓝牙技术，在计算机网络环境下尽享现代智能化管理方式的便利之处。
根据我司业务人员从现场了解的情况我司将做出以下解决方案：
对该停车场的固定车主，采用蓝牙远距离停车场进行管理，这样固定车主在进出停车场时，在距离停车场门口一定距离时，我司远距离读卡器将卡信息读取到并传输给软件，软件将此卡号与数据库中核对正确后，道闸开启，固定车主出场时与入场流程一样，也就是说，固定车主在进出停车场时，无需通过保安，在卡的有效期内，可自由进出停车场。
该停车场有1个车辆出入口，设置为一进一出蓝牙远距离停车管理系统。根据业主关于智能停车场管理系统的详细功能要求，及结合我停车场多年的设计和施工经验，本方案总体设计如下：
建议在该主出入口设置我停车场全功能型蓝牙停车场管理系统设备。作为现代化大型停车场，其停车场管理系统的智能化、信息化程度的高低及其重要。因此，该系统建议采用我司最新研制的蓝牙远距离智能停车场管理系统，无辐射，对人体无影响，通过终端设备对进出停车场的车辆进行智能化安全管理。系统使用自动道闸和极具艺术色彩的钢支架，给停车场增添一道靓丽的景色。整个系统采用人性化设计，通过管理电脑可对所有终端设备进行实时监控和控制。

1.2 南京九竹通道系统优势
Ø 蓝牙读头能穿透任何车辆的防爆膜稳定读卡，保括一些金属丝的防爆膜，车主无需开车窗读卡。
Ø 10－60公里时速可不停车读卡
Ø 上下坡道、弯道出入口不停车读卡，避免车辆熄火，半坡起动。
Ø 不受车辆防护膜（如防暴膜）影响，适用于所有车辆。
Ø 不停车,不开窗读卡；恶劣的天气车主不再受车窗外的风雨雪影响。
Ø 不停车读卡，大大提高车流通过量，交通高峰期不再堵车排长龙现象。
Ø 读写器之间无互相干扰（采用先进的蓝牙通信技术与码分多址），方向性好，有效解决前后左右车道互扰问题。
Ø 433MHZ频率，对人没有辐射损害。
Ø 卡稳定性好，产品抗干扰、抗衰落能力强，不受其它通信产品干扰（如：手机等无线通信产品）。手机通话不会烧卡。
Ø 很好的提升业主单位形象。

1.3 系统总体结构
系统总体结构图如下图：

系统设置一台管理工作站，对卡片进行发行及管理，完成对智能终端的管理。
各管理工作站与其下位智能终端之间通过两芯屏蔽双绞线联接,完成数据传输及共享。
（二） 系统设计执行标准
民用建筑电气设计规范JGJ/T16-92
工业电视系统工程设计规范GBJ115-87
中国电气装置安装工程施工及验收规范GBJ232-86
计算机软件开发规范GB8566-87
计算机软件开发质量保证及配置管理计划规范GB12504-12509-90
计算机站场技术规范条件GBJ115-87
低压配电装置及线路设计规范GBJ-54-83
电工电子产品应用环境条件有气候防护场所固定使用GB4879.4-90
公安部《安全防范工程设计程序与要求》GA/T75-94
总线局域网标准IEEE 802.3
· 本方案按照人防工程要求设计和施工
· 《建筑智能化系统工程设计管理暂行规定》建设部1997
· 《民用建筑电气设计规范》（JGJ／T16－92）建设部
· 《智能建筑设计标准》（DBJ08－4－95）上海市建委1996
· 《建筑和建筑群综合布线工程设计规范》中国工程建设标准协会1997
· 《建筑和建筑群综合布线工程施工及验收规范》中国工程建设标准协会1997
· 《大楼通信综合布线系统》（UD／T926）邮电部1997
· 《火灾自动报警系统设计规范》国家计委1988
· 按甲方的具体要求

（三）总体设计原则及目标
标准化原则：设计及其实施按照国家及当地地方的有关标准进行。选用的一切产品（包括易耗品）尽可能符合常规标准或主流；
先进性原则：工程的整体方案将保证具有明显的先进特征。采用的系统结构应该是先进的、开放的体系结构，易于扩展联网；设计方案中所采用的设备，产品和软件不仅成熟而且能代表当今世界的技术水平。
经济性和实用性：在保证先进性的基础上，能够最大限度地满足用户需求，同时保证较优的性能价格比。
可扩充性、可维护性原则：要充分考虑结构实际的合理、规范，要为系统以后的升级预留空间，对系统的维护可以很简捷的完成；在最大限度的满足用户出入停车场和停车方便的基础上能够与其它用卡系统实现“一卡通”。
安全性原则：在确保性价比高的情况下，应采取积极的措施以避免出现换车、盗车等现象的发生。
操作简单：系统实行人性化的设计，强调以人为本，系统易学易用，实现现代管理。

二、停车场系统
（一）智能停车场管理系统的主要功能
1：时间特性：管理中心在发行整个系统的ID卡时与下位机连接的响应速度快。
2：系统安全特性：整个系统共用一个挂失库，在一个子系统中挂失之后，工作站下次启动时要在所有的子系统中的读写器中进行挂失。
3：系统可扩展性：管理中心与各个子系统可灵活组合，可扩展性强。
4：系统可维护性：系统自我检测、自我维护的功能较强，使系统故障的查找与排除更为方便。
5：系统可操作性：系统功能齐全、界面友好，操作简单、方便、快捷。
6：数据准确性：涉及收费操作如停车场、收费子系统，由计算机进行统计和确认，杜绝人为操作引起的失误和作弊，所统计出来的数据准确无误，保障了投资者的利益。
7：各类卡读卡开闸方式可通过管理软件进行任意设定
8：对临时卡，只有拔出卡方可开闸，出卡系统存卡量不足系统自动提示；
9：完善的“一车一卡”控制逻辑，可确保卡片不丢失（读月卡或储值卡、临时卡后，将不能取卡和读卡，只有该车离开地感后方可取卡或读卡）；
10：取卡即读：在取临时卡的同时，即可完成读卡；
11：对临时卡取卡限制可通过地感进行实现（跳线），同时也可通过软件下载的方式取消一车一卡限制（有车即可取卡），以满足一些特殊场合的需求；
12：车场满位后，立即在显示屏上显示，同时不能读临时卡或储值卡，并可将该信号输出到满位灯箱或显示屏（有满位输出）；
13：收费标准可通过管理软件下载，且可根据需要实现特殊收费标准；
14：两路实时、两路切换的四路图像对比系统（1台计算机），完全解决现市场停车场管理系统图像对比所存在的不足；采用高清晰度摄像监控、实时记录车型和车牌、进行车辆出入图象的人工对比，有效地防止盗车行为，保障了停车场管理人员和车主的利益。
15：完全可脱离管理计算机而独立运行，避免因计算机死机或故障而造成系统瘫痪，影响系统正常操作；
16：杜绝管理人员作弊，造成资金流失；
17：杜绝人情车、逃费现象发生；
18：能够独立控制道闸，可用软件抬闸落闸、遥控器控制道闸和手动开关栏杆；
19：卡遗失禁用功能；
20：具有防抬杆、全卸荷、光电控制、带准确平衡系统的高品质挡车道闸。防砸车装置可保证无论是进场车辆或发生倒车的车辆，只要在闸杆下停留，闸杆就不会落下；
21：预留功能升级接口；
22：具有联动接口，可连接电视监控系统及车库照明系统。当车辆经过感应器时，自动打开车库，照明系统或照相机进行录像监控；

（二）、停车场智能管理系统的典型特点
2.1 稳定可靠的硬件设备
l 系统内备自检功能，在系统发生故障时提示故障原因。
l 主要部件均选用国外先进的设备（如读卡器、发卡机、车辆感应器等主要部件），停车场自行研制的组件均采用工业级的原器件，所有产品出厂都经过出厂72小时老化测试，整个系统稳定可靠。
l 临时发卡、一车一张、取卡开闸。
l 身份识别、权限管理：判别前来刷卡的车辆是否有入、出场权限，并能根据卡类（临时卡、期卡、储值卡、贵宾卡等）用户可自行设置为自动开闸或确认开闸。
l 读卡快速、信息记录：读卡响应时间 < 0.1秒，读卡时自动记录卡类、卡号、入场时间（ID卡系统还会将进出场时间、车牌号等写入卡内）、车牌号、车主身份、车辆型号、车辆位置等信息，并在电脑显示屏显示相关信息。
l 系统实时控制道闸的开、关。实时检测出卡机的工作状态与剩余卡片的数量，实时检测车辆检测器的工作状态以及感应线圈上是否有车辆存在。
l 采用九竹道闸功能完善、安全防砸：自动道闸具有防抬杆、全卸荷、光电控制、带准确平衡系统等功能。闸杆可为曲杆型，起落时间 < 2.5秒，有感应自控和手动按钮控制等多种控制方式。配备数字式车辆检测系统和压力电波双重防砸系统（接触灵敏度 < 250克），能有效避免车辆、行人等被砸伤。

2.2 灵活的系统配置
为系统的扩充和兼容留有接口，系统规模任意扩展：系统中同一类型相同或不同功能的工作站的数量不受限制；系统内每一个区的出入口控制机可以多达256个。
l 灵活的收费标准设定：共有4种灵活的收费方式供选择；
l 各停车场对临时泊车者是否需要在入口时录入车牌号码或者设定为临免车（临时免费车），可以通过软件由管理员设定或修改。
l 对于期卡及储值卡系统给出显示屏文字提示及语音提示，以便用户有时间及时处理。
l 车位显示屏、票箱显示屏的文字、显示内容均可通过软件设定。
l 脱机、脱网运行：系统在网络或电脑出现故障的情况下，仍然能够正常工作；脱机状态下车辆进出场的记录可以保存1万条，黑名单1万条；当电脑与网络修复后，存在控制机中的脱机记录会自动上传到电脑中保存，可有效的保障系统24小时不间断运行；

。

（三）系统配置
3.1系统结构
对于只有一进一出集中管理模式（只在出口设置临时卡收费管理电脑）的小型停车场系统，可以采用单台电脑管理模式，即停车场卡片的发行管理与出口临时卡收费管理共用一台电脑完成；为卡片发行管理方便，也可以配置两台电脑，即在管理处配置一台电脑与出口临时卡收费管理电脑联网。
管理工作站与其下位智能终端之间通过两芯屏蔽双绞线联接,完成数据传输及共享。

【注：】
对于ID停车场系统而言，每一台服务器都是真正的业务主机，担负着停车场的关键任务，数据的迅速存取是值得关心的问题，但数据的安全更不容忽视，一旦硬盘出现故障或因操作不当造成数据丢失或损坏，企业将蒙受巨大的损失。由此可见，这样的一台服务器，它所存储的数据价值远远超过了机器本身的价值。SQL服务器选型不可忽视。
对停车场工作站而言，选择Pentlum4处理器，对整个系统反应速度起到关建的作用，出入口在一起的停车场系统只须一台电脑管理即可
网络集线器担负着整个网络的数据联络过程，ID卡发行中心主要目的是为了集中发卡，统一管理；一般将服务器放置在财务室。
一级网络为RS485总线制分布，主要为各出入口控制机提供通讯，读卡数据的采取，二级网络为LAN以太网星形联接，计算机与计算机的通讯及数据的存贮，SQL服务器担负着数据查询及处理，及网络资源的分配，及各工作站的权限分级审查。

四、产品说明
（一蓝牙远距离读卡器及卡

停车场入口控制机（远距离）

JZP9510

应用范围及特点
主要技术参数

1 工作电压：9V-18V宽电压
2 工作频率：433M（公共频段），卡片被动工作无电磁波污染；
3 输出方式：wiegand26,wiegand34,RS485(兼容PORIS协议，不需要wiegand转换模块)
4 触发方式地感触发（可脱机设置）
5 工作温度：-25℃至+70℃
6 读卡距离：4到8米稳定，最远可调节到15米左右；
7 外形尺寸：270×225×35mm；
主要应用于停车场管理系统。
1．外观如图；
2. 可实现远距离读卡。

内部配置
在标准系统中的连接

1.主控板；
2.转换板；
3.读写器；
4.对讲分机；
5.地感处理器。

1. RS-485通讯线；
2.地感输入线（2芯）；
3.电源线（3芯带接地）；
4.开、关闸控制信号输出线（3芯）；
5.开、关闸状态信号输出线（3芯）。