支承垫石及支座安装质量控制.docx

1、支承垫石
墩台施工完毕，应对全桥进行中线、水平及跨度贯通测量，并标出各墩台的中心线、支座十字线、梁端线及锚栓孔位置。
1.1、施工工艺及方法
1.1.1、施工工艺
支承垫石工艺流程见图5-1：支承垫石工艺流程图

图1.1-1：支承垫石工艺流程图
1.1.2、施工方法
1、墩顶处理
将墩台顶面测量出的支承垫石范围内浮浆凿除，冲洗干净，将锚栓孔内的积水及水泥渣清理干净，，整修连接钢筋。
2、钢筋加工及安装
钢筋在钢筋加工场制作,运到现场绑扎。钢筋制作严格按设计文件和标准图下料配筋，钢筋的绑扎和焊接满足现行规范和验标的要求。绑扎顶帽钢筋时注意留出螺栓孔的位置。当支座锚栓与支承垫石钢筋有冲突时可适当调整钢筋间距。
3、模板安装
支承垫石浇注采用定制钢模板，测量人员将支垫标高引到模板上，施工人员据此控制支垫顶面的标高。在支座预留锚栓孔的位置插上4个用塑料膜包裹的直径10cm，长度40cm的圆木，用于预留支座锚栓孔，锚栓孔的平面尺寸为54×54cm。
4、砼浇筑
支垫采用C50混凝土，混凝土在线下拌合站集中拌合,砼搅拌车运送至墩下料斗，吊车将料斗吊送到墩顶支垫处的方法施工，施工过程中应严格按设计标高控制支垫顶面标高，保证支垫顶面的平整，砼初凝后拔出预留的圆木形成支座锚栓孔。砼浇注过程中还应根据要求制作好砼试件，作为支垫砼强度评定的依据。
5、复测标高
施工完适时拆除模具，认真复测支承垫石高程。保证高程符合设计要求，若过高，采用角磨机打磨平整，若过低，则凿毛加高。检查支座锚栓孔的位置及深度，进行二次处理。预留孔洞当年不能实现架梁，需要并越冬时，必须采取封闭措施，确保孔内不积水，避免冰涨破坏。
6、砼养护
自然养护时顶面应采用无纺土工布或麻袋等保湿材料覆盖，洒水数次保持混凝土表面充分潮湿。当环境湿度小于60%时，自然养护不少于14天，相对湿度在60%以上时，自然养护不少于10天。
当环境温度低于5℃时，混凝土表面应喷涂养护剂，采取保温措施，禁止对混凝土直接洒水。
1.2、检验标准
支承垫石检验标准见表1.2-1：支承垫石施工允许偏差
支承垫石施工允许偏差 表1.3.1
序号
项 目
允许偏差
1
每片混凝土梁一端两支承垫石顶面高差
±3mm
2
每孔混凝土梁一端两支承垫石顶面高差
±4mm
3
支承垫石顶面高程
0，-10 mm
4
预留孔位置
5mm
2、支座安装
2.1板式橡胶支座及安装技术要求
板式橡胶支座在安装时，要求梁体底面和墩台上的支承垫后顶面具有较高的平整度。一般要求支承垫石顶面相对水平误差不大于1mm，相邻两墩台上支承垫石顶面相对水平误差不大于3mm。
板式橡胶支座安装正确与否对支座的受力状况和使用寿命有直接的影响，如果支座安放不平整，造成支座局部承压，则支座在活载作用下会产生转动、滑移，甚至脱落。此外，板式橡胶支座安装时要保持位置准确，橡胶支座的中心要对准梁体轴线，防止偏心过大而损坏支座。为防止支座产生过大的剪切变形，支座安装最好选择在气温相当于全年平均气温的季节里进行，以保证像胶支座在低温或高温时偏离支座中心位置不会过大。
2.1.1、安装板式橡胶支座时应注意事项
预制梁支座安装的关键：应尽可能地保证梁底与垫石顶面平行、平整，使其与橡胶支座上下面全部密贴，避免偏心受压、脱空、不均匀受力的现象发生。
⑴ 橡胶支座在安装前，应全面检查产品合格证书中有关技术性能指标。
⑵支座在安装前应对橡胶支座各项技术性能指标进行复检（本桥橡胶支座已经浙江大学测试中心检验合格）。
⑶支座安装前应将墩、台支座支垫处和梁底面清理干净。
⑷安装前应计算并检查支座的中心位置。
⑸当墩、台两端标高不同，顺桥向有纵坡时，支座标高应按设计规定执行。
⑹梁板安放时，必须仔细，使梁板就位准确与支座密贴，就位不准时，必须吊起重放，不得用撬棍移动梁板。
2.1.2、连续端板式橡胶支座安装技术要求
⑴先将支座支承垫石顶平面冲洗干净、风干。
⑵复测支座垫石平面标高，使梁端两个支座处在同一平面内。
⑶在支承垫石上按设计图标出支座位置中心线，同时也标出安装后梁板宽度的边线和中心线。
⑷在橡胶支座上也标出十字交叉中心线，将支座安放在支承垫石上，使支座中心线同垫石中心线相重合。
⑸最后在橡胶支座上面需加盖一块比支座平面每边大5cm的预埋钢板，厚度为1cm。
⑹预埋钢板上面焊Ф12mmU型锚固钢筋与连续端Ф28mm防裂主筋焊接牢固，将支承钢板视作现浇段梁底模板一部分。
⑺为避免橡胶支座在安装梁板时发生位移，在支座下表面涂一层环氧树脂粘结于垫石表现上。
⑻矩形支座短边应与顺桥向平行放置。
⑼圆形支座可以不考虑方向问题，只需支座圆心与设计位置中心相重合即可。
⑽橡胶支座安装后，若发现问题需要调整时，可吊起梁端，在橡胶支座底面与支承垫石面之间抹一层用水灰比不大于0.5的1∶3水泥砂浆抹平。并使其顶面标高符合设计要求和施工质量标准（支座平面位置允许偏差5mm，支座四周边缘高差1mm）。
⑾预埋钢板除上平面不涂防锈漆外，其余部位全部刷防锈油漆。
2.2、四氟乙烯橡胶支座及安装技术要求
四氟橡胶支座的构造：在普通板式橡胶支座的表面粘贴一层聚四氟乙烯板，就构成了聚四氟乙烯橡式板胶支座，简称四氟板橡胶支座，其抗压和转动性能与普通板式橡胶支座基本相同，当然在桥梁施工实际应用时，四氟橡胶支座的整体构造并非如此简单。
普通板式橡胶支座是通过支座的剪切变形来实现梁的水平位移，这种剪切变形是有一定的限值，普通板式橡胶支座不能满足位移量较大的要求。
与普通板式橡胶支座不同的是：聚四氟乙烯板式橡胶支座不是通过支座的剪切变形来实现梁的水平位移，它主要通过梁底不锈钢板与摩擦系数很小的四氟板来回滑动，实现梁的水平位移，四氟板式胶支座可以适应较大跨径及多孔连续梁桥的伸缩位移。
四氟板式橡胶支座的整体构造由梁底钢板、不锈钢板、四氟板式橡胶支座与支座垫石等组成。
梁底钢板：又称支座上钢板，位于梁端支点处，可通过预埋或粘贴形式就位，西小江大桥上钢板与梁底之间采用环氧树脂粘贴固定。钢板厚度为18mm，下面有深1.5mm的宽槽用以嵌放不锈钢板。宽槽制成楔形，在梁伸缩过程中不至于不锈钢板随梁的移动而滑脱。
嵌放在梁底钢板上宽槽中的不锈钢板，厚度为3mm，梁在伸缩移动时，因为不锈钢板有很好的光洁度，又在四氟板表面上，所以摩擦阻力很小，四氟板式橡胶支座表面粘贴的聚四氟乙烯板厚为1.5mm左右，在四氟表平面上有直径8mm左右，深度约1mm的球冠形的储油坑，在安装时涂以“295”硅脂，以便进一步减小摩擦。
2.2.1、四氟橡胶支座安装技术要求
⑴支座应按设计支承中心准确就位，梁底上钢板与四氟橡胶支座上下面全部密贴，同一片梁端两个四氟橡胶支座应置于同一平面上，以避免出现四氟橡胶支座偏心受压，不均匀支承及个别脱空的现象。
⑵在四氟橡胶支座上加盖不锈钢板（厚度为3mm）和上钢板（厚度为18mm），上钢板的下平面采用机械加工成倒槽形。将不锈钢板卡进去，使其与上钢板联成一整体，落梁之前在上钢板的上平面涂一层较厚的环氧树脂与梁底间粘结。
⑶在支座四氟板的凹坑内，安装时应充满不会挥发的“295”硅脂作润滑剂，以降低摩擦系数。
⑷与四氟板面接触的不锈钢板不允许有损伤、拉毛现象，以免增大摩擦系数损坏四氟板。
⑸上钢板组合，除不锈钢板和上钢板上平面不涂锈漆外，其余部位全部刷防锈油漆。