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1、编号：A20111804 2011年中华全国工商业联合会 科技进步奖申报书 所属省市： 湖南省 申报单位： 株洲联诚集团有限责任公司 项目名称： HXD1C大功率交流传动机车复合冷却系统 中华全国工商业联合会编制 2011年印 1/25 说明 申报书分为八个部分：第一部分为项目情况；第二部分为第三方评价和应用证明；第三部分为本项目曾获科技奖励情况；第四部分为项目
2、主要知识产权证明目录；第五部分为项目其它完成单位；第六部分为主要完成人；第七部分为企业概况；第八部分为推荐意见。其中第二、第三、第四部分内容填写完成后还需提交相应的电子版附件证明材料。详情请登录全国工商联科技进步奖网络申报系统，网址：。 2/25 一、项目情况 项目简介 项目名称 HXD1C大功率交流传动机车复合冷却系统 英文名称 HXD1C High Powe
3、r AC Drive Locomotive Composite Cooling System 项目第一 完成单位 株洲联诚集团有限责任公司 项目起止 时间 2008-6-2 至 2009-1-30 项目所属 技术领域 光机电一体化----->车辆、船舶等运输机械及关键零配件 本项目获国家资助情况 获省级科技厅资助，资助金额：30万元 3/25 项目背景 随着我国铁路快速发展战略的实施，我国铁路运输能力不断扩大、铁路技术装备水平得到了快速提升，实现由追赶者到引领者的历史性发展。令世人瞩目的具有自主知识产权的国产化“和谐号”大功率机车、动车组列车相继研发下
4、线，驰骋在高速铁路、客运专线和既有铁路提速线上。HXD1C大功率交流传动机车是我国研制的具有自主知识产权的大功率货运机车，是我国未来几年主型大功率货运机车。HXD1C大功率交流传动机车复合冷却系统(简称冷却塔)是冷却机车变压器和主变流器的一套重要部件。电力机车正常工作时，变压器以及主变流器产生大量的热量，是电力机车的主要发热源，必须进行强制冷却，以保证电力变送系统正常工作。在国内传统的冷却塔设计中，一般设计成两个独立系统，一个冷却塔用来冷却主变压器，一个冷却塔用来冷却主变流器。其缺点：一是可靠性差，故障率高、检修、维护成本高；二是需要冷却塔数量多，成本高；三是能源消耗大；四是操作麻烦；五是占用
5、机车大量的空间。国外对机车冷却塔的发展趋势是将冷却塔的集成化，将两个冷却塔所需的散热器集成为一个，设计成油水复合换热器；将两个风机集成一个风机，共用一个底座和冷却塔机架。2005年我公司根据我国电车机车运行条件及机车运行工况，引进消化国际先进技术，成功研制了DJ4机车用油水冷却塔，制造出了“中国第一台”油水冷却塔。DJ4机车用油水冷却塔现已大批量装车使用，通过用户反馈的运用信息，新研制的油水冷却塔从性能上完全能满足机车的使用性能要求。深受客户的肯定，赢得了客户的青睐。且南车株洲电力机车有限公司的意向要求我公司研制HXD1C大功率交流传动机车复合冷却系统，在此背景下，我公司于2008年成立项目组
6、研制HXD1C大功率交流传动机车复合冷却系统。 4/25 项目 总体情况 2008年集团公司成立项目组，对HXD1C大功率交流传动机车复合冷却系统进行研制。根据HXD1C大功率交流传动机车冷却系统空间安装尺寸及性能参数要求，进行了技术攻关，研制的HXD1C大功率交流传动机车复合冷却系统具有以下特点和创新：1）采用模块化设计及集成技术，集水路和油路冷却系统于一体，共用进风通道、机架及底座，使系统结构紧凑，单位散热占用空间小，节省了很大安装空间，而且操作和维护方便；2）研制了带液位控制开关和防气蚀的膨胀水箱及压差自控式吸湿器，使系统具有报警和保护功能，吸湿效果好；3）采用了先进
7、机翼叶型的风机和结构紧凑设计新颖的散热器，有效降低了风机的噪声。增大了单位体积内的换热面积和承压能力，整体空气侧翅片不易堵塞，提高了污物、灰尘的通过能力。HXD1C大功率交流传动机车复合冷却系统研制过程进行了重大的技术攻关和创新，共获得国家发明专利1项，实用新型专利3项；其中，一种压差自控式吸湿器获得了国家发明专利，专利号：ZL200710035710.8；一种机车用复合冷却装置获得国家实用新型专利，专利号：ZL201020175966.6。机车用防气蚀的膨胀水箱获得了国家实用新型专利，专利号：ZL201020171144.0；一种电力机车用轴流通风机获得了国家实用新型专利授权，专利号：ZL2
8、00720064029.1。HXD1C大功率交流传动机车复合冷却系统，各项性能参数均能满足冷却塔的订货技术条件和HXD1C大功率交流传动机车牵引变压器和牵引变流器的冷却要求，在降低噪音和提高冷却能力上达到了新的高度，如该冷却系统具有较低的噪音，声功率级为106dB(A)~110 dB(A)，与国内同类冷却塔相比，低3 dB(A)~5 dB(A)与国外先进水平相当；HXD1C大功率交流传动机车复合冷却系统具有1.04kw/kg的冷却能力，约为德国公司的1.24倍，领先国外先进水平。目前，HXD1C大功率交流传动机车复合冷却系统已实现配套南车集团株洲电力机车有限公司700台份的HXD1C大功率交流
9、传动机车，南车集团资阳公司290台份的HXD1C大功率交流传动机车，实现批量生产1980个，产品销售收入约3亿元。自装车运用以来，该冷却系统运行性能稳定，可靠性高，使用维护方便，满足了HXD1C大功率交流传动机车牵引变压器和牵引变流器的冷却要求。 HXD1C大功率交流传动机车复合冷却系统成功研制带来了巨大的社会经济效益：1、推进了国内冷却系统的自主研发能力，打破了西方国家在交传机车冷却系统的垄断地位，对于降低轨道交通装备牵引部件、冷却系统的采购成本，完善铁路装备现代化具有重要意义；2、实现了冷却系统国产化，大大降低了生产成本，同时为国家节约了外汇；3、自主冷却系统的成功研发增强了国内企业的
10、技术创新能力和产品制造能力，增强了国内企业在国际市场上的竞争能力；4、解决近600人的就业。 5/25 主要科学技术创新点 1） 水路、油路冷却系统的集成，将两个冷却系统所需的复合换热器合集成，将两台小风机合集成为一台大风机，共用一个进风通道、机架及底座。节省了很大安装空间，而且操作和维护方便。 2） 设计了一个带液位控制开关和防气蚀的膨胀水箱。膨胀水箱设计成上下两个腔，上腔设计有集气包结构，能有效防止气蚀现象的发生，能大大提高水泵的效率和使用寿命；还设计了液位控制开关，能提供报警信号和切断主电源，同时膨胀水箱安装了可视液位窗，乘务人员能了解水路循环系统的完整工作状况,
11、确保冷却系统的有效工作，从而保证机车主变流器和变压器不被烧坏。该产品填补了国内空白，获得了国家实用新型专利，专利号：ZL 2010 2 0171144.0。 3） 压差自控式吸湿器。吸湿剂采用无钴变色硅胶，随着吸湿程度的变化，硅胶颜色从桔黄色—浅黄色—浅绿色—浅墨绿色变化，机务人员可根据其颜色的不同来掌握硅胶吸湿的程度，决定更换的时间，保证吸湿效果。且无钴变色硅胶能再生，可大大节略使用成本。该产品填补了国内空白，获得了国家发明专利，专利号：ZL 2007 1 0035710.8。 4） 风机采用了先进的机翼叶型， 并对叶轮叶片、前导叶和后导叶进行了精心布置，风机的声功率级降低到11
12、0dBA，并且额定工作点振动速度低于2.8mm/s。 5） 风机电机采用了免维护轴承，延长了风机的检修周期，大大节省了使用维护成本；突破原来的劈相机供电，采用逆变器供电，适应机车逆变器供电要求；采用铝合金机座，减轻了重量，适应机车轻量化要求。 6） 散热器的结构紧凑度高，单位体积内的换热面积达600㎡/m3，承压能力可达2-5MPa；空气侧翅片为一整体，没有接缝，不易堵塞，提高了污物、灰尘的通过能力，提高了生产效率，降低了生产成本。 7） 水泵采用将电机和泵组合成一体的结构，且定子组件的内表面与转子组件外表面装有非磁性的金属薄板做成的定子屏蔽套和转子屏蔽套，同时在各自的侧面用
13、耐腐蚀的金属厚板把它们焊接密封起来，与输送介质完全隔离开，使定子组件与转子组件内部不受浸蚀；泵采用轴内循环方式，循环介质对轴承润滑、冷却及对电机进行冷却、无需另外装散热风扇；泵的转子组件在工作介质中旋转，形成轴上装有叶轮而无轴封的机车泵。 8） 该冷却塔获得了国家实用新型专利授权，专利号：ZL 2010 2 0175966.6。最大的特点是:冷却塔性能可靠、单位散热占用空间小、操作和维护方便。 6/25 主要技术经济指标及与同行业比较 该产品投入批量生产以来，已累计生产1980台，实现销售收入约3亿元。产品主要销往南车集团株洲电力机车有限公司，南车集团资阳电力机车有限公司
14、配套HXD1C大功率交流传动机车990台份。 HXD1C大功率交传机车油水冷却塔设计为双循环冷却塔，即由变压器冷却循环系统和主变流器冷却循环系统。两个冷却循环系统主要技术参数分别为：一、变压器冷却循环系统的冷却介质是水/乙二醇（44%/56%），介质容量为20L（主变流器内）；冷却量95kw；冷却介质循环量为286l/min，345l/max；入口最高水温+55℃。二、主变流器冷却循环系统的冷却介质是45＃变压器油，介质容量为2550kg(变压器内)；冷却量195kw；冷却介质循环量为45m3/h（油散热器按40m3/h考虑散热功率）；入口最高水温+87℃。 HXD1C大功率交传机车
15、油水冷却塔具有较低的噪音，声功率级为106dB(A)~110 dB(A)，与国内同类冷却塔相比，低3 dB(A)~5 dB(A)与国外先进水平相当；HXD1C大功率交传机车油水冷却塔具有1.04kw/kg的冷却能力，约为国外公司的1.24倍，领先国外先进水平。 7/25 本项目所产生的经济效益和社会效益 经济 效益 （盖财务章） 项目总投资额（万元） 1507 回收期（年） 2 年 份 销售收入 （万元） 新增利润 （万元） 新增税收 （万元） 出口 （万美元） 节支总额 （万元） 2008 年 0 0 0 0 0 20
16、09年 8126 650.08 706.96 0 0 2010年 19074 1525.92 1659.43 0 0 累 计 27200 2176 2366.39 0 0 预期 经济 效益 已形成销售收入：2009年：239台车×2个/台车×17万元/台=8126万元;2010年：561台车×2个/台车×17万元/台=19074万元；2011年：190台车×2个/台车×17万元/台=6460万元。 预计今后的销售收入：2011年到2012年预计新造大功率交传机车1500台，需3000个冷却系统。按市场占有率50%计算，每台冷却塔17万元，
17、可实现销售收入2.55亿元。 社会 效益 1、推进了国内冷却系统的自主研发能力，打破了西方国家在交传机车冷却系统的垄断地位，对于降低轨道交通装备牵引部件、冷却系统的采购成本，完善铁路装备现代化具有重要意义；2、实现了冷却系统国产化，大大降低了生产成本，同时为国家节约了外汇。 3、自主冷却系统的成功研发增强了国内企业的技术创新能力和产品制造能力，增强了国内企业在国际市场上的竞争能力；4、解决近600人的就业。 8/25 二、第三方评价和应用证明 第三方 评价 2009年，该冷却系统经铁道部产品质量检验中心内燃机车检验站、苏州市电子产品检验所等单位检验合格，性能完全满
18、足设计要求。同年该冷却系统配套株洲电力机车有限公司7200KW大功率交传机车投入运行，平均运行24万公里，以系统结构设计合理、工作性能稳定、可靠性高、维护保养方便等优点得到了株洲电力机车有限公司、重庆西机务段、向塘机务段等单位的好评。2011年通过湖南省科技厅组织的科技成果鉴定，该产品具有采用模块化设计及集成技术，集水路和油路冷却系统于一体，共用进风通道、机架及底座，使系统结构紧凑，单位散热占用空间小；研制了带液位控制开关和防气蚀的膨胀水箱及压差自控式吸湿器，使系统具有报警和保护功能，吸湿效果好；采用了先进机翼叶型的风机和结构紧凑设计新颖的散热器，有效降低了风机的噪声。增大了单位体积内的换热面
19、积和承压能力，整体空气侧翅片不易堵塞，提高了污物、灰尘的通过能力等特点和创新。成果鉴定为：国内首创，总体技术达到国际先进水平。 9/25 推广 应用 情况 2009年本项目成功研发以来，公司投入大批资金进行厂房改造、设备购置、增加试验能力等，以最快的速度实现了批量生产。目前该产品已实现配套南车集团株洲电力机车有限公司700台份的HXD1C大功率交流传动机车复合冷却系统，南车集团资阳公司290台份的HXD1C大功率交流传动机车复合冷却系统，实现批量生产1980个，产品销售收入约3亿元。同时在后续的交传机车中，该产品或其衍生产品将继续实现批量装车。如目前集团公司正在立项研发的5
20、00KM高速动车组牵引变流器水冷装置、200公里交传机车油水冷却系统，7200KW（高原）车油水冷却系统等产品。2009年公司还通过了IRIS（国际铁路行业标准）体系认证，目前，已有阿尔斯通等国际著名机车生产厂家有多个项目的合作意向。总体而言，该产品应用市场前景广阔。 10/25 三、本项目曾获科技奖励情况 年份 获奖项目名称 奖项名称 奖励等级 颁奖单位 2010 7200KW六轴车冷却塔 2009年度湖南省优秀技术创新项目 优秀奖 湖南省经济和信息化委员会 11/25 四、项目主要知识产权证明目录 授权项目名称 授权号 知识产权类别 来源 国(
21、区)别 一种压差自控式吸湿器 ZL 2007 1 0035710.8 发明专利 自主研发 中国 机车用防气蚀的膨胀水箱 ZL 2010 2 0171144.0 实用新型 自主研发 中国 一种电力机车用轴流通风机 ZL 2007 2 0064029.1 实用新型 自主研发 中国 一种机车用复合冷却装置 ZL 2010 2 0175966.6 实用新型 自主研发 中国 12/25 五、项目主要完成单位 第一完成单位 （盖企业公章） 株洲联诚集团有限责任公司 英文名称 ZHUZHOU LINCE GROUP CO.,LTD. 通讯地址
22、 湖南省株洲市石峰区田心北门 邮政编码 412001 组织机构代码 70725028-1 联系人 姓名 陈湘春 职务 技术管理部经理 电话 073128499266 传真 073128499266 手机 13807333700 电子信箱 chenxiangc@ 对本项目技术创新和应用情况的贡献：（限300字以内） 株洲联诚集团有限责任公司成立了以总工程师为项目负责人的项目研发团队，投入研发资金数百万元进行本项目的研发，检测等。在项目研发完成后，该公司还投入了上千万的资金改造生产场地、购置相关生产设备、试验设备等进行产品的批量生产，并且通过不懈努力和南车
23、集团株洲电力机车公司、资阳公司达成了协议，实现了产品销售。株洲联诚集团有限责任公司是本项目研发的承担单位，也是本项目实现大批量生产的制造单位，销售单位。 声明： 本单位严格按照《中华全国工商业联合会科学技术奖奖励办法》及其实施细则的有关规定和中华全国工商业联合会科学技术奖励工作办公室对申报工作的具体要求，如实提供了本申报书及相关材料，且不存在任何违反《中华人民共和国保守国家秘密法》和《科学技术保密规定》等相关法律法规及侵犯他人知识产权的情形，如被推荐项目发生争议，将积极配合工作，协助调查处理。如有不符，本单位愿意承担相关后果并接受相应的处理。
24、 单位（公章） 年 月 日 13/25 第二完成单位 （盖企业公章） 英文名称 通讯地址 邮政编码 组织机构代码 联系人 姓名 职务 电话 传真 手机 电子信箱 对本项目技术创新和应用情况的贡献：（限300字以内） 声明： 本单位严格按照《中华全国工商业联合会科学技术奖奖励办法》及其实施细则的有关规定和中华全国工商业联合会科学技术奖励工作办公室对申报工作的
25、具体要求，如实提供了本申报书及相关材料，且不存在任何违反《中华人民共和国保守国家秘密法》和《科学技术保密规定》等相关法律法规及侵犯他人知识产权的情形，如被推荐项目发生争议，将积极配合工作，协助调查处理。如有不符，本单位愿意承担相关后果并接受相应的处理。 单位（公章） 年 月 日 14/25 第三完成单位 （盖企业公章） 英文名称 通讯地址 邮政编码 组织机构代码
26、联系人 姓名 职务 电话 传真 手机 电子信箱 对本项目技术创新和应用情况的贡献：（限300字以内） 声明： 本单位严格按照《中华全国工商业联合会科学技术奖奖励办法》及其实施细则的有关规定和中华全国工商业联合会科学技术奖励工作办公室对申报工作的具体要求，如实提供了本申报书及相关材料，且不存在任何违反《中华人民共和国保守国家秘密法》和《科学技术保密规定》等相关法律法规及侵犯他人知识产权的情形，如被推荐项目发生争议，将积极配合工作，协助调查处理。如有不符，本单位愿意承担相关后果并接受相应的处理。
27、 单位（公章） 年 月 日 15/25 六、主要完成人 第1 完成人 姓名 刘能文 性别 男 出生年月 1965-07 学历 本科 专业 电机设计与控制专业 职称 高级工程师 职务 总工程师 传真 手机 工作单位 株洲联诚集团有限责任公司 国籍 中国 联系电话 073128499102 联系地址 湖南省株洲市石峰区田心北门 邮编 412001 曾获科技奖励情况 对本项目
28、的贡献 是本项目的项目负责人，全面负责本项目的整体规划和全盘管理，该同志长期从事冷却系统的研发，承担了省火炬计划项目，是我公司冷却系统研发的学科带头人，该同志研发的关键部件吸湿器产品，获得了国家发明专利，并成功应用在本项目上，没有该同志的付出与努力，本项目研发就难以获得成功。 声明 本人对申报书内容及全部附件材料进行了审查，全部内容和材料属实，并对申报材料的真实性负责。如有不符，本人愿意承担相关后果并接受相应的处理。 本人签名： 年 月 日
29、 16/25 第2 完成人 姓名 阳吉初 性别 男 出生年月 1968-06 学历 本科 专业 机械设计及制造 职称 高级工程师 职务 副总工程师 传真 手机 工作单位 株洲联诚集团有限责任公司 国籍 中国 联系电话 073128499590 联系地址 湖南省株洲市石峰区田心北门 邮编 412001 曾获科技奖励情况 对本项目的贡献 是本项目的技术总体负责人，全面负责本项目的技术参数设定、技术接口的确认、技术方案编制等工作。同时参与了本项目多项技术攻关工作，是我公司的风机研发学术带头人，其申请的使用
30、新型专利成功应用在本项目的通风冷却部分，为本项目的成功研发做出了卓越贡献。 声明 本人对申报书内容及全部附件材料进行了审查，全部内容和材料属实，并对申报材料的真实性负责。如有不符，本人愿意承担相关后果并接受相应的处理。 本人签名： 年 月 日 17/25 第3 完成人 姓名 李友瑜 性别 男 出生年月 1972-11 学历 本科 专业 焊接 职称 高级工程师 职务 研究员 传真 手机
31、 工作单位 株洲联诚集团有限责任公司 国籍 中国 联系电话 073128499409 联系地址 邮编 曾获科技奖励情况 对本项目的贡献 主要负责本项目的技术设计工作，全面负责本项目技术图纸的绘制，文件的编制等工作，是本项目技术攻关的主要参与者。本项目获得了国家实用新型专利，同时也是本项目关键部件机车防气蚀膨胀水箱的主要技术研发人员，该膨胀水箱获得了国家实用新型专利。 声明 本人对申报书内容及全部附件材料进行了审查，全部内容和材料属实，并对申报材料的真实性负责。如有不符，本人愿意承担相关后果并接受相应的处理。
32、 本人签名： 年 月 日 18/25 其他主要完成人 完成顺序 姓名 性别 出生年月 职务 职称 单位 国籍 签名 4 王先海 男 1973-03 主任设计师 工程师 株洲联诚集团有限责任公司 中国 5 戴谋军 男 1973-07 主任设计师 高级工程师 株洲联诚集团有限责任公司 中国 6 高平 男 1979-06 主任设计师 工程师 株洲联诚集团有限责任公司 中国 7 陈尧 男 19
33、85-09 研发工程师 助理工程师 株洲联诚集团有限责任公司 中国 8 唐苹森 男 1968-12 主任设计师 高级工程师 株洲联诚集团有限责任公司 中国 9 陈湘春 男 1964-10 技术管理部经理 高级工程师 株洲联诚集团有限责任公司 中国 10 翟方志 男 1975-08 产品开发部副经理 工程师 株洲联诚集团有限责任公司 中国 11 蒋斌 男 1963-08 主任设计师 工程师 株洲联诚集团有限责任公司 中国 12 颜建田 男 1982-11 主管设计师 工程师 株洲联
34、诚集团有限责任公司 中国 13 席军德 男 1962-11 电气事业部副经理 高级工程师 株洲联诚集团有限责任公司 中国 14 陈长江 男 1973-07 钢结构事业部副经理 工程师 株洲联诚集团有限责任公司 中国 15 汤治国 男 1977-11 技术管理主管 无 株洲联诚集团有限责任公司 中国 19/25 七、企业概况 企业基本情况 企业名称(盖章) 株洲联诚集团有限责任公司 注册资本（万元） 4533.1 法定代表人 姓名 肖勇民 职务 董事长兼总经理 电话 0731284
35、99323 传真 073128431017 企业所属国民 经济行业 ----交通运输设备制造业 企业登记 注册类型 有限责任公司 企业简介 株洲联诚集团有限责任公司是国内目前最大的轨道交通装备部件制造商和供应商、铁道部支持培育的关键部件供应商、国外产业转移重要承接基地和区域经济重点发展的优势企业。按照国务院 “引进先进技术、联合设计生产、打造中国品牌”的总体要求，在铁道部的领导下，联诚集团坚持自主开发和引进、消化、吸收国际先进技术相结合的方针，初步搭建了与之相适应的技术研发平台、制造工艺平台和质量管理体系，形成了冷却系统、结构件、电子电器、铸造、减振器等五大产业体系。具
36、有现代化的冷却系统产品的试制、生产基地和冷却系统试验中心，逐步形成了直传机车、交传重载机车、高速动车组、内燃机车、地铁与城轨车辆等冷却系统及工业民用风机研发实力，建立了完善的自主研发体系。在国际交流合作方面，联诚集团通过与阿尔斯通、西门子、庞巴迪、GE、ABB等知名跨国公司开展广泛的技术交流合作，引进、吸收了大量的先进技术，极大地提高了企业的产品开发能力和市场竞争力。在国内铁路行业，联诚集团与株洲电力机车厂、大连公司、同车公司、长客公司、四方股份、唐山机车、二七工厂等国内主机厂和配套厂建立了良好的战略伙伴关系。 20/25 企业近三年经济概况（盖财务章） 指标名称
37、 年份 2008年 2009年 2010年 资产总额 （万元） 36774 59435 93624 净资产 （万元） 12429 15964 26622 资产负债率 （%） 66.2% 73.14% 71.56% 营业收入 （万元） 58191.5 104233 169876 其中： 高新技术产品销售/技术性收入（万元） 43643.25 66300 121716 税后净
38、利润 （万元） 2232 2618 9694 研发投入 （万元） 2036 3260 8833 出口 （万美元） 323.6 486.36 371.59 21/25 企业技术创新情况 是否被认定为高新技术企业 是 是否设有研发部门/机构 省级认定企业技术中心,市（地）级工程技术研究中心,本公司研究部门 企业从事研发的人员 316人 企业人员总数 2764人 是否设博士后工作站 否 合作/委托研究机构 近三年承担国家和地方科技
39、计划项 11 获得国家资助的研究项目 用增强RFI/RTM-VIMP方法制备轨道交通车辆大尺寸复合材料部件 2009年科技型中小企业技术创新基金 体系、资质认证情况 ISO9000质量管理体系认证,ISO14000环境管理体系认证,OHSAS18000职业健康安全管理体系认证,IRIS国际铁路工业标准、EN15085焊接体系认证、ISO/IEC17025国家实验室认证 主持或参与制定技术标准 （请列出编号名称） 标准编号 名称 国际 国家 行业 其他 22/25 企业知识产权状况 国内专利 发明专利 实用
40、新型专利 外观设计专利 申请数量 1 26 0 授权数量 2 45 0 国外专利 发明专利 实用新型专利 外观设计专利 申请数量 0 0 0 授权数量 0 0 0 软件著作权及其他知识产权 软件著作权 登记数量 0 集成电路 布图设计权 登记数量 0 植物 新品种权 申请数量 0 授权数量 0 其他 （填写名称及状态） 23/25 企业近三年所获科技奖励情况 年份 奖项名称 奖励等级 颁奖单位 2008 湖南省科技进步奖 一等奖 湖南省人民政府 2010 湖南省优秀科技项
41、目 优秀奖 湖南省经济和信息化委员会 2009 科技进步奖 优秀奖 中华全国工商业联合会 24/25 八、推荐意见 推荐单位 意见 声明： 本单位严格按照《中华全国工商业联合会科学技术奖奖励办法》及其实施细则的有关规定和中华全国工商业联合会科学技术奖励工作办公室对推荐工作的具体要求，对申报书内容及全部附件材料进行了严格审查，确认该项目符合《中华全国工商业联合会科技进步奖实施细则》规定的申报资格条件，申报材料全部内容属实。且不存在任何违反《中华人民共和国保守国家秘密法》和《科学技术保密规定》等相关法律法规及侵犯他人知识产权的情形，如被推荐项目发生争议，将积极配合工作，协助调查处理。 本单位承诺将严格按照中华全国工商业联合会科学技术奖励工作办公室的有关规定和要求，认真履行作为推荐单位的义务并承担相应的责任。 推荐单位（公章） 年 月 日 25/25
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