孔距检具.doc

安徽机电职业技术学院

毕业设计（论文）

孔距检具设计

系 别 机 械 工 程 系
专 业 机械质量管理与检测技术
班 级 机质3091班
姓 名 ***
学 号 1206093003

2011～ 2012 学年第一学期

摘 要

本文主要介绍了利用专用检具对孔距进行检测，开始先对孔检具的一些基本知识进行了说明，比如孔距检具的原理、孔距检具的作用、孔距检具一些部件的工艺及加工方法等。然后对一些常规的孔距检测方法进行了介绍并对其中涉及的一些常用检具进行了说明，最后针对一个图纸设计了一款专用检具进行孔距的检测。在整篇文章的开始我先说明了专用检具在平时生产中的重要作用。
在现代制造业中孔距检具的应用越来越广泛了，对孔距检具的要求也越来越高，随之对孔距的检测也要求更加准确，更加快速，所以要求我们设计专用检具来快速准确的判断零件是否合格已经是形式所趋了。

目 录

摘 要 …………………………………………………………………2
前 言 …………………………………………………………………4
第一章 绪论…………………………………………………………5
第1.1节 选题背景……………………………………………………………5
第1.2节 孔距检具概述………………………………………………………5
第1.3节 研究该题的意义……………………………………………………5
第1.4节 检具国内外现状和发展趋势………………………………………7
第1.5节 孔距检具工作原理…………………………………………………9
第二章 中心距检具总体设计………………………………………16
第2.1节 孔距检具设计要求…………………………………………………16
第2.2节 孔距检具零件设计原则……………………………………………17
第2.3节 定位装置设计………………………………………………………17
第2.4节 夹紧装置设计………………………………………………………18
第三章 零件加工工艺流程及工艺分析……………………………19
第3.1节 工艺流程分析………………………………………………………19
第3.2节 对底座螺纹孔制定出的加工工序……………………………………19
总 结…………………………………………………………………22
参 考 文 献……………………………………………………………23
致 谢………………………………………………………………24

前 言

时间已不知不觉，竟悄无声息的从我身边流过，不给任何提示，突然才发现它以来到毕业前夕！
毕业设计是其中最后一个环节，是对以前所学的知识及所掌握的技能的综合运用和检验。随着制造业的迅速发展，中心具检具应用愈来愈广泛。在完成几年的课程学习和课程、生产实习，我熟练地掌握了机械制图、机械设计、机械加工工艺、检测等专业基础课和专业课方面的知识，对零件的检测有了一个系统、全面的理解，达到了学习的目的。对于孔距具检具这个实践性非常强的设计课题，我上网和在图书馆寻找了大量的资料。在指导老师的协助下和同学之间的讨论中设计时，将充分利用和查阅各种数据,尽最大努力搞好本次毕业设计。在设计的过程中，将有一定的困难，但有指导老师的悉心指导和自己的努力，相信会完满的完成毕业设计任务。
本次设计以孔距测量为主线，综合了百分表，最后到专业量具的设计。在设计该专业量具的同时总结了以往专用量具的一般方法、步骤，把以前学过的基础课程融汇到综合应用本次设计当中来，所谓学以致用。在设计中除使用传统方法外，同时引用了CAD、UG等技术，力求达到减小劳动强度，提高工作效率的目的。
由于实际经验和理论技术有限，设计的错误和不足之处在所难免，希望各位老师批评指正，谢谢！

第一章 绪论

1.1 选题背景
本设计题目来源于社会实际,本课题主要是孔距检具设计，提高我们对检具行业和检测技术的了解，掌握零件的设计，更熟练的使用制图软件，为便于我在将来到岗位上尽快的投入工作状态，所以提前让我的对这方面知识有一些了解。

1.2 孔距检具概述
检具是工业生产企业为控制产品的各种机械尺寸而特制的一种专用测量工具，适用于大批量生产的产品，如汽车零部件等，以替代卡规、塞规、三坐标测量机等测量工具。游标卡尺，深度尺属于量具，非检具。孔距检具检具是用于对各种零件如轴类零件、箱体类零件等尺寸的检测。
孔距检具应具有足够的测量精度，应具有足够的测量效率，结构应尽量简单，应具有经济性。孔距检具由定位装置、夹紧装置、测量装置和辅助装置组成。孔距检具是由一系列机械零部件组合而成的简易检具设备，主要由底座、活动套、百分表、校表块、立柱、测棒、夹表套、紧定螺钉、滚花螺钉等组成。孔距检具适用于检测轴类零件。孔距检具的底座用于固定立柱、活动套。底座、活动套对被检测轴类定位。检测座装置采用可拆卸结构，以便对检具进行校验。夹紧装置及检测滑块装置应设置在检具的合理位置，操作灵活，锁紧稳定可靠，不与其它构件发生干涉，夹紧方向应与应与零面垂直。

1.3 研究该题的意义
随着现代科学技术的发展，检具作为检查产品的专用设备在工业、汽车、国防、航天、科研以及零部件加工车间等使用日益普遍，现已成为机械制造业的各个领域中不可缺少的通用机械产品。当前，检具生产行业正处于一个非常有利的发展时机。这是因为：一、国有经济持续稳定发展，国家为了发展制造业，固定资产投资逐步扩大，推出了很多项对机械厂有利发展的措施，机械加工需要大量的检具配套。二、随着WTO的加入，国际贸易门坎降低以及发达国家调整产品结构，中国正逐渐成为世界上最大的加工厂这一趋势的显现，检具产品的加工制作面临更大的发展空间。检具是工业生产企业为控制产品的各种机械尺寸而特制的一种工具，适用于大批量生产的产品，如汽车零部件，以替代专业测量工具，如卡规、塞规、位置度检具等。制造业的发展和需求，推动了检具工业的发展。近年来，在满足检测控制的要求，对检具的构造、材料和生产工艺等方面，对如何做到更好地提高性能、降低成本等也予以密切关注。本课题主要针对检具零件的结构、检具的组装，结合国内外检具的运用现状和发展趋势，进行检具零件的设计、加工工艺过程的设计以及夹具的设计等工作。在明确设计任务和设计要求，不要偏离题目的前提下，仔细研究设计方案，理清设计思路，使设计过程清晰化、简洁、准确。其中主要包括检具的三维成型和加工工艺规程的设计。一般情况下，一个零部件至少需要一个检具。当被测工件固定在专用检具上后，质量控制工程师使用手工工具如塞尺、量表等测量工件与检具之间的误差。这里，检具是所有测量的参考和基准。所以，这种专用检具的制造和装配精度决定了产品尺寸误差检测的可靠度。一旦检具本身有误差时，产品质量就可能出现严重问题。因此，专用检具的定期和不定期检定就非常重要，以确保检具不至于因为变形而不在可用状态。另外，传统检具通常是无法重复使用的，而柔性检具通过调整和重新标定，几乎全部可以重复使用，相比之下，柔性检具的经济性是显而易见的。从趋势上看，误差检测的自动化和系统的重复使用性是检具的发展方向。
夹紧装置设计是孔距检具设计中的一个重要组成部分，是保证产品质量和提高劳动生产率的一项重要技术措施。在设计过程中应深人实际，进行调查研究，吸取国内外的先进技术，制定出合理的设计方案，再进行具体的设计。而深入生产实际调查研究中，应当掌握下面的一些资料：
(1) 工件图纸：详细阅读工件的图纸，了解工件被加工表面是技术要求，该件在机器中的位置和作用，以及装置中的特殊要求。
(2) 工艺档：了解工件的工艺过程，本工序的加工要求，工件被加工表面及待加工面状况，基准面选择的情况，可用机床设备的主要规格，与夹具连接部分的尺寸及切削用量等。
(3) 生产纲领：夹具的结构形式应与工件的批量大小相适应，做到经济合理。
(4) 制造与使用夹具的情况，有无通用零部件可供选用；制造和使用夹具的工人的技术状况等。
综合检具开始设计前，应召开一个设计概念的预备会议。应参加的主要人员为：供货商检具工程师、检具设计及制造方的代表。还可以邀请：产品工程师、尺寸工程工程师、生产厂代表和采购代表。设计概念应包括详细的检具的草图和书面描述，以便能依此进行检具设计。设计概念不必详细得如一个完成的设计，但应包括下列信息：被测零件与检具基座的位置关系。最好使用装车位置，然而，其它位置可能更适应被测零件/量具的使用（即第一使用位置）。如果相对装车位置有偏离，应以90°为增量进行偏转。定位基准方案应与几何尺寸及公差图纸一致。支撑被测零件的检具零件和装置。设计概念应考虑操作者的人机工程学、被测零件的装和拆的容易度、三坐标检查。
孔距检具的出现让我们能够更好的检测轴类两孔是否合格，提高零件检测的工作效率，减少了劳动力的消耗，充分发挥了检具的利用价值。

1.4 检具国内外现状和发展趋势
欧美作为机械制造业的发源地，也是经济最发达的地区，代表了检具设计与制造的最高水平。几十年来，随着国外大型成套技术的发展，出现了一系列新型成套设备与单机。与检具有关的新型成套设备发展的特点是测量精准全面、高效率和简捷方便。随着各类成套设备、工艺流程和性能的改善，国外检具的系列品种还在不断增加。近年来，世界主要工业国经济复苏，国际市场对精密测量仪器，尤其是综合检具的需求出现了高速增长的势头。随着国外大型成套技术的发展，出现了一系列新型成套设备与单机。与检具有关的新型成套设备发展的特点是测量精准全面、高效率和简捷方便。随着各类成套设备工艺流程和性能的改善，国外检具的系列品种还在不断增加。近年来，世界主要工业国经济复苏，国际市场对精密测量仪器，尤其是检具的需求出现了高速增长的势头。目前，国外发达国家对检具已达到相当的要求，并且还在逐年提高。随着新技术的发展，综合检具朝着使用方便，应用范围更广，成本更低方向发展。检具产业态势的变化会随着市场的变化而发展。技术工艺，是衡量一个企业是否具有先进性，是否具备市场竞争力，是否能不断领先于竞争者的重要指标依据。随着我国检具市场的迅猛发展，与之相关的核心生产技术应用与研发必将成为业内企业关注的焦点。了解国内检具生产核心技术的研发动向、工艺设备、技术应用及趋势对于企业提升产品技术规格，提高市场竞争力十分关键。据中国机床工具工业年鉴的统计资料表明，近年来我国工具行业（包括刀具和量具量仪制造）有了长足的发展。2001年与2000年相比，工业总产值增长11.8%，销售产值增长约11.5%；2002年工业总产值同比增长20.8%，销售产值增长14.8%；2003年工业总产值同比增长16.1%，销售产值增长13.8%；2004年上半年与2003年同期相比，工业总产值增加达22.9%，销售额增长达29.4%，经济增速势头强劲。据我国数显行业分会统计和预测，“十一五”期间，检具的需求量的年增长率将达到20%以上，到2010年，销售额将达到8～10亿元，发展前景十分看好。随着世界机床工业继续快速发展以及中国机床工业迅速成长，检具的市场需求将随之同步成长。在高端检具领域，由于受加工工艺、材料等方面的制约，国产检具在质量上、产量上还与国际知名品牌存在着差距。国内检具企业应抓住产业结构调整的良好机遇，走自己的路，要不断强化技术改造和创新，缩小差距，把自己的品牌做大做强。2002年以来，世界机床行业呈现快速增长态势。中国进入WTO后，检具和量具产品的防水性能、可靠性等有了明显提高、出口量有了大幅度增加的同时，国内市场的开拓推广也得到了发展，国内销售量也有了大幅度的提高。但是，和国外先进检具产品和技术相比仍有较大差距，特别是普通性能的检具、尤其是量大面广的柔性检具，行业内存在着严重的低价销售恶性竞争的局面。令人感到宽慰和欣喜的是，国内检具制造企业，近年来在柔性检具的自主开发上加大了投资力度，柔性检具是具备可调、大部分部件可以重复使用的专用尺寸误差检测工具。柔性检具可以通过适当调整完成对不同型号或产品的检测，所以具备一对多、所占空间小、材料浪费少的特点。同时，柔性检具通常是模块化结构，制造周期通常都比较短。
世界制造业的中心正逐步向我国转移。在经济全球化的今天，世界制造业的中心正逐步向亚洲和中国转移。改革开放、国民经济的快速发展，尤其是我国在进入WTO后，促进了我国制造业的蓬勃发展；汽车制造业、航空制造业、家电制造业的发展，大大推动了我国检具、柔性检具综合检具的发展。综合检具的国内外市场空间巨大，发展前景良好。尽早将我国从综合检具的制造大国转变成为检具制造强国，我国检具行业任重而道远。我国经济步入重工业化阶段后，作为装备制造业“工业母机”的机床消费量持续增长。随着世界机床工业继续快速发展以及中国机床工业迅速成长，检具的市场需求将随之同步成长。在高端检具领域，由于受加工工艺、材料等方面的制约，国产检具在质量上、产量上还与国际知名品牌存在着差距。国内检具企业应抓住产业结构调整的良好机遇，走自己的路，要不断强化技术改造和创新，缩小差距，把自己的品牌做大做强。2002年以来，世界机床行业呈现快速增长态势。中国进入WTO后，综合检具和量具产品的防水性能、可靠性等有了明显提高、出口量有了大幅度增加的同时，国内市场的开拓推广也得到了发展，国内销售量也有了大幅度的提高。但是，和国外先进检具产品和技术相比仍有较大差距，特别是普通性能的检具、尤其是量大面广的柔性检具，行业内存在着严重的低价销售、恶性竞争的局面。令人感到宽慰和欣喜的是，国内检具制造企业，近年来在柔性检具的自主开发上加大了投资力度，柔性检具是具备可调、大部分部件可以重复使用的专用尺寸误差检测工具。柔性检具可以通过适当调整完成对不同型号或产品的检测，所以具备一对多、所占空间小、材料浪费少的特点。同时，柔性检具通常是模块化结构，制造周期通常都比较短。在大量的资金投入的情况下，已经取得成效，分别取得了或正在取得具有自主知识产权的技术专利。进一步加强企业创新能力，提高国产综合检具的精确度和稳定性，提高检具适应车间现场的加工环境和条件的能力，提高检具机构中传统机械零部件的加工装配精度，提高检具的测量数据处理能力和智能化水平，在加大生产规模的同时，改进、提高加工工艺水平来降低成本，是我国综合检具制造业技术发展的努力方向。汽车制造业中，检具被广泛用于冲压、注塑、装配等车间，价格从几万人民币到上百万人民币不等。通常，专用检具是基于产品CAD和质量控制要求来定制的，一般情况下，一个零部件至少需要一个检具。当被测工件固定在专用检具上后，质量控制工程师使用手工工具如塞尺、量表等测量工件与检具之间的误差。这里，检具是所有测量的参考和基准。所以，这种专用检具的制造和装配精度决定了产品尺寸误差检测的可靠度。一旦检具本身有误差时，产品质量就可能出现严重问题。因此，专用检具的定期和不定期检定就非常重要，以确保检具不至于因为变形而不在可用状态。

1.5 孔距检具工作原理
孔距检具应具有足够的测量精度，应具有足够的测量效率，结构应尽量简单，应具有经济性。孔距检具是组合检具，孔距检具由定位装置、夹紧装置、测量装置和辅助装置（包括导向装置、传动装置和测量零件的紧固装置）组成。孔距检具是由一系列机械零部件组合而成的简易检具台设备，主要由百分表、表架、紧定螺钉、立柱、滚花螺钉、测棒、活动套、底座、校表块等组成。孔距检具适用于检测轴类零件，检测轴类零件的孔与孔的误差。孔距检具的底座用于固定立柱、活动套、活动套等用于对被检测的轴定位零件。活动套、校表块对被检测轴类定位。检具放置时，基准面不应着地。底座下面应有支撑。检测座装置采用可拆卸结构，以便对检具进行校验。手动夹紧装置及检测滑块装置应设置在检具的合理位置，操作灵活，锁紧稳定可靠，不与其它构件发生干涉，夹紧方向应与应与零面垂直。
被测工件如下图所示：

检测孔1与孔2的实际误差，不能超过±0.06。
1 ）孔距检具的构成及特点
孔距检具的构成:百分表、表架、紧定螺钉、立柱、滚花螺钉、测棒、活动套、底座、校表块等，如图1所示

图1
孔距的检测的特点：结构简单，操作方便，准确度高

2 ）孔距检具的原理
孔距检具主要测量两个测棒在最高点的差值，来检测孔距的实际误差。主要原理如下：
① 工件的定位
工件正确、合理的定位是准确测量的基础。被测工件在检具上的定位方式主要是：
a:将活动套与底座端面接触，保证活动套与底座的垂直度，参考图2.1.1；

图2.1.1
b:将被测工件的台阶面与活动套的上端面向接触，再将工件上的台阶轴段与活动套的孔为定位基准，参考图2.1.2a、b。

图2.1.2a

图2.1.2b
②孔的检测
a:被测工件如图2.2.1a,b所示，检测孔1与孔2的实际误差；

图2.2.1a

图2.2.1b
b:选用分级测棒1、2分别插入两个直径为8的孔中（如下图2.2.2所示），用百分表测量左边测棒1的最高点（见图）记下百分表的读数：α。

图2.2.2
③将被测工件放在活动套上，之后在工件的台肩下面垫上校表块（图2.2.3a），再测量另一测棒2的最高点，又记下百分表的读数：β，如下图2.2.3b所示：

图2.2.3a

图2.2.3b
两次读数之差即为孔距的实际误差δ=α-β。
第二章 孔距检具总体设计

2.1 孔距检具设计要求
检具是工业生产企业为控制产品的各种机械尺寸而特制的一种专用测量工具，适用于大批量生产的产品，如汽车零部件等，以替代卡规、塞规、三坐标测量机等测量工具。游标卡尺，深度尺属于量具，非检具。孔距检具由百分表、表架、紧定螺钉、立柱、滚花螺钉、测棒、活动套、底座、校表块等，在设计孔距检具这些部件时，应让综合检具具有足够的测量精度，应具有足够的测量效率，结构应尽量简单，应具有经济性。设计要求如下：
（1） 作为对设计的控制，设计方应参考概念草图和其书面描述 。
（2） 所有的图纸应能将尺寸精确地标注出来。另外：检具设计图必须包括在检具上的被测零件轮廓图（虚线）。线条要足够粗以便于图纸的复印。检具原材料清单应包括原材料的尺寸，所有标准件应用厂商名称和其目录型号标明。除非为了澄清制造要求，检具零件图应与检具总图分开。所有的尺寸应以公制表示，但在检具原材料清单中的原材料尺寸可能有英制尺寸。如可能，检具原材料应尽可能选用可采购到的标准件。
（3） 在选择材料定位夹紧装置时，应考虑检具使用的环境，以确保检测夹具在现行生产的有效期内保持其原有的功能。
（4） 定位基准的方案必须应用于检具设计图纸中和检具上，一般概念是：将被测零件定位在由第一定位面，第二定位面，第三定位面(译注：六点定位原则）组成的三维空间中。
（5） 在检具设计图上无需标明常规的制造注解。（如螺钉等）。
（6） 检具设计中应确定在被测零件检测中应用的每一检具零件，包括测量销的尺寸。此外，还应确定所有可拆卸及可互换的检具零件，并注明它们相关功能。
（7） 为了保证从制造到认证中尺寸测量的一致性，设计中应包括注明的坐标测量的基准起始点。
（8） 检具设计应做到：每个检具零件在其任何活动位置上都不会超出检具的基座。检具设计图中没有必要标注重复或左右的对称，在实际可行时，只要注明特有的、单侧的细部即可，并加上“除已指出部分外对中心轴对称”的附注。
（9） 对检具设计的任何更改，都应该用文字数字按顺序注明于附于第一页右上角的更改通知栏内，并且在整个设计中合适之处圈出。每一更改项都应有一简短的参考或工程更改号码的更改说明。
（10） 在最终的设计稿中应该包括使用该种检具的操作指导和/或操作顺序。

2.2 孔距检具零件设计原则
1）工作可靠
工作可靠即能在寿命期限内正常发挥其功能。每一个机械零件在机器中必然有一定的功用，有些关键零件对机器正常工作有决定性作用。要把机械零件设计放在设计机器的系统工程中进行，通过科学设计，务必保证机械零件工作可靠。影响零件是否可靠工作的因素有：强度、刚度、寿命、振动稳定性、精度、摩擦磨损等。在设计机械零件时，要仔细考虑所有细节，比如：操纵力要在人力范围内、体积要小、安全性高、维修方便、环境变化的影响等。
2 ）便于加工装配
机械零件要有良好加工和装配工艺性，以缩短制造周期、提高企业反应速度，增强企业竞争力，降低成本。
3 ）经济性好
在满足产品功能的条件下降低产品成本是企业不变的目标。零件的材料和制造费用占机械产品成本中较大比例。降低零件成本的主要方法有：减小零件的体积和重量、尽量减少贵重材料使用量、提高材料利用律、尽量减少加工费用。
4 ）符合有关标准
设计师首先是国家公民，要遵守国家法规和有关规定，如标准、专利法、商标法等。要尽量使用标准化的零件，以提高产品质量、合理简化品种、缩短设计制造周期、降低制造成本、保护环境。

2.3 定位装置设计
零件定位一般通过3个平面，即第一基准（A）、第二基准（B）和第三基准（C）。第一基准需要3个或更多的接触点；第二基准需要2个接触点；第三基准需要1个接触点，即3—2—1原则。但在实际生产中很少用“点”来定位，大多数用定位组件的“面”来代替“点”。孔距检具的定位方式及定位组件的构成与零件的形状、尺寸、精度有关。应尽量选择重心平面作为第一平面，以便于零件在重力的作用下与基准面接触。孔距检具以3—2—1定位原则作为规范，以保证对被检测零件的定位。

2.3.1 底座和立柱
底座是孔距检具的重要部件，满足零件的定位，活动套放置在底座上面使其平面度为0.005；立柱的中心线与底座的边垂直。为了满足定位要求，定位座选材尤其重要，底座选用HT300为材料，底座长为210mm，宽为110mm，高50 mm。在底座上，现设1个螺纹孔，是将立柱固定在底座上，取此螺孔孔为M10，公差带为6H底座的导轨面表面粗糙度为0.8um。立柱安装在底座螺孔中，必须设计出圆柱头螺钉，根据底座的大小，在定位座上适合位置设计出立柱端头螺钉为Φ10。

2.3.2 校表块
在孔距检具中，校表块对零件起到增加高度，校表块选用GCr15为材料，淬火HRC 62～65，校表块与被测件之间采用过渡配合，校表块的下表面与活动套接触。

2.3.3 活动套
在孔距检具中，活动套对零件起到规正方向，使零件的中心线垂直与底座端面，活动套选用T1OA为材料，上下两端面、孔淬火58～62HRC，活动套的两端面的平行度为0.01。

2.3.4 测棒
在孔检具中，使用测棒便于百分表测杆测量测杆的测棒的最高点，通过两次测量的最高点的差值，得到孔距的实际误差。

2.4 夹紧装置设计
考虑到零件在机构上的装配关系，当零件放在综合检具的基准面上时，可以用夹紧装置，将零件和基准面相贴合。另外夹紧装置应具有足够的刚性，并使零件变形最小，所以夹紧装置的夹头应该与基准面垂直。
锁紧装置由滚花螺钉和夹表套组成，夹表套选用65Mn，调质40～45HRC；滚花螺钉选用45号钢为材料。
夹紧力作用点是指夹紧时，加紧组件与零件表面的接触位置。它对零件的夹紧稳定性和变形有很大的影响。在对零件的夹紧过程中，选择夹紧力作用点时，要考虑几个因素：1、夹紧力应落在支撑组件上或几个支撑组件所形成的支撑平面内。2、夹紧力应落在零件刚性较好的部位上。3、夹紧力应尽可靠近工件面，可以增加夹紧的可靠性，防止和减少工件的振动。夹紧力的方向是与工件定位基准所处的位置，以及工件所受外力的作用方向等有关。考虑夹紧力的方向时应该：垂直于工件的主要定位基面，以保证精度。夹紧部位应该有利于减少所需要的加紧力的大小。夹紧力的大小对检测零件装夹的可靠性，零件和锁紧螺钉的变形，夹紧装置的复杂程度等都有着很大的影响。因此，在夹紧力的作用点和方向确定之后，还要恰当的夹紧力大小。
第三章 零件机加工工艺流程及工艺分析

3.1 工艺流程分析
本工艺流程是对该产品图纸做综合性思考，然后考虑其各部分结构形式以及个表面要加工部分的粗糙度要求、基准要求和加工定位夹紧的合理方便性以及所使用的各机床设备所制定的产品加工顺序。其作用如下：
（1）为工艺过程卡片做好准备，工艺流程的确定正确直接关系到工艺过程的正确性。
（2）是写工序卡片的基础，工序卡片里面的定位夹紧很重要，基准的选择要恰当，工艺流程的是否正确也关系到工序卡片制定的是否合理性。
根据对中心距检具零件图的工艺分析和加工方法的基本确定，并考虑到其各表面粗糙度的不同，加工的机床设备和方法也不同。

3.2 对底座螺纹孔制定出的加工顺序

底座螺纹孔的加工工艺为:
1）钻孔；
用CQ6136车床，以专用夹具固定底座，用Φ8mm麻花钻固定在尾座，钻Φ8通孔。
2）车孔；
用CQ6136车床，以专用夹具固定材料，车孔直径至Φ8.3mm。
3）细精镗到Φ8.5mm；
用CQ6136车床，以专用夹具固定材料，细精镗孔直径到Φ8.5mm；
4）车螺纹；
用CQ6136车床，以专用夹具固定材料，车螺纹，螺纹大径到Φ10mm，螺距1.5mm；
测杆的图如下所示：

底座螺纹孔的数控车编程如下：

G00 G97 G99 S400 M03 T0101 F0.2;
X20.0 Z2.0;
G71 U2.0 R0.3;
G71 P10 Q20 U0.3 W0.03;
N10 G01 Z0;
G03 X12.0 Z-2.0 R10.0;
G01 Z-20.0;
N20 X18.5;
G00 X100.0 Z100.0;
M05;

G00 G97 G99 S400 M03 T0202 F1.5
X20.0 Z2.0;
G71 U2.0 R0.3;
G71 P10 Q20 U0.3 W0.03;
N10 G01 Z0;
X6.0 Z-16.0;
N20 X47.0;
G00 X100.0 Z100.0;
M05;

总结

毕业设计可以说是对我大学三年学习和实践成果的考核和总结，是每一个大学毕业生必修的课程，它不仅让我们学到了很多在课堂上没有学到的知识，还让我们从实践中探索经验，增长了动手能力。在这几个月里我通过自己的努力和思考以及谢正义老师的耐心指导和帮助，本着严谨求实、开拓创新的精神，完成了这次大学三年里最后的设计实践。
这次设计是我在大学里第一次从理论构思到实际工程论证大型的设计实践，它使我更深刻的理解了在大学里学到的知识。这不仅是学习的总结，而且是人生的总结，使我在各个方面都有了很大的提高，具体地表现在以下几个方面：
1.对大学三年所学到的东西进行了归纳总结，找到了各种学科之间的交叉点，同时构成了一个知识网络，形成了一个整体的知识体系，进一步完善了自己的知识结构。
2.对所学习知识点进行查漏补缺，并了解学习了新的知识，开阔了视野，拓宽了自己的知识面。养成了勤学好问的习惯，同时具有了一定的创新思维。
3.利用理论知识解决实际问题的能力得到了提高，为以后正确解决工作和学习中的问题打下了坚实的基础。
4.学会了充分地利用网络资源查阅相关数据，以及借助前人的研究成果寻求解决问题的思维方法，对新信息和新知识及时做笔记。
5.敢于面对困难，同时也懂得了互助合作的重要性。
6.利用计算机（AutoCAD2004，Word2003,UG4.0）的能力得到很大的提高，学会了利用计算机设计软件进行相关的设计与计算。
但是，设计研究过程中仍然存在不足之处，有的问题还待于进一步深入，具体如下：
1.缺乏实际工厂经验，对一些参数和组件的选用可能不是非常合理，有一定的浪费。
2.与夹具相关的刀具和量具的了解还不太清楚。
3.系统的设计不太完善，在与计算机配合进行精确的数据采集和控制上还有一些不足。
4.使用有一定的局限：人工操作多，零部件磨损度在实际中尚不明确。

参考文献

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[5] 程二九 计量器具使用与维护
[6] 陈立德 机械设计基础课程设计指导书（第二版） 北京：高等教育出社 2004
[7] 郑广花 机械制造基础 西安电子科技大学出版社 2006
[8] 胡佳秀 机械设计基础 北京：机械工业出版社 2000
[9] 王齐安 机械加工检具图册 机械工业出版社出版 1991.4
[10] 徐刚 数控加工技术基础 高等教育出版社出版 2008.2

致谢

大学三年即将结束，也意味着即将告别学生生涯。但正如比尔盖茨所说：“人生是没有假期的。”结束的也只是学生生涯，学习的路还很长，需要学习的还很多，无涯的学海也才刚刚扬帆起航。
没有太多收获，也没有太多遗憾；没有指点江山，激扬文字的豪情，也没有挥一挥手，不带走一片云彩的伤怀。没有大喜，也没有大悲。这就是生活！虽不是与世无争的世外桃源，却也闲逸、安然。唯于心不安者是辜负了父母的心血、亲友的厚爱、父老的期望。
大学也许是学习的殿堂，也许是知识的象牙塔，也许它什么也不是，而只是作为一个现代人应该经历的一个过程。三年大学生活的得与失，也是不能一言以盖之的，更不是仅以一篇论文所能表达的！也许正应了一句话：“工夫全在文章外。”
毕业设计也是自读书以来做的时间最长的一次作业，却不知是不是因为这是最后一次作业的缘故？做设计以来，还是颇多感受。
在此感谢同窗三年的同学，他们在学习和生活中给了我极大的帮助！并感谢谢正义老师，在谢老师的精心指导和悉心关怀下，才得以以顺利完成的。在做毕业设计的过程中，从选题到内容的展开以及对设计的最终修改，无不渗透着老师辛勤的汗水。谢老师在工作之余，仍不忘记关心我的毕业论文的进程和其中所遇到的问题，经常检查和督促论文的进展情况，这对我是一种巨大的鼓励和支持。在此，我谨向谢老师表示最崇高的敬意和最诚挚的感谢。
最后，借用孙中山先生的一句话，聊以自勉。“事业尚未成功，同志仍须努力！”

指导教师评语

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