编织填料安装使用及维护规范.doc

编织填料安装使用及维护指南

合理地装配与维护密封填料，是取得理想密封效果的重要环节。实践证明，即使选择了优质的编织密封填料，如果装配不当或不按操作规程要求进行装配，不进行精心的合理的维护，也绝不会取得满意的密封效果。
编织密封填料装配后，在运行中以常出现由于维护不周，致使填料在较短的时间内损坏和泄漏。因此，编织密封填料的装配与维护，在发挥密封效果方面与编织密封填料产品质量有同等重要的地位。

一、填料的合理安装
填料的不正确的安装，包括填料切割尺寸不正确、填装不良、压盖预紧过度或不均匀等，是软填料密封产生过量泄漏和提早磨损失效的主要原因之一。填料的合理安装（以更换为例）应遵循以下步骤。
1、阀杆填料的安装
①、除去填料函中所有的旧填料，彻底洁净填料函和阀杆，检查阀杆表面的磨损和擦伤情况。如果阀杆的磨损情况较为严重，就应该更换阀杆。
②、测量并记录阀杆直径，填料函深度和内孔直径。内孔直径减去阀杆直径，将差值除以二就可以得到要求的填料截面尺寸。
③把成卷连续的填料切割成单个圆环。切割时可使用一根芯棒，其直径和阀杆相同。如图所示，紧握住绕在芯棒上的填料，但不要过长，将圆环以与轴线成45°斜面割开，小心将圆环沿轴向分开，并逐个从切中处套入轴上，置于填料函内。检查其和填料函腔是否帖合良好。安装每个环时用填塞工具将其压紧，安装后一个环之前一定要检查前一个环是否已压实和平整。环与环之间的接缝应该相互错开，并保持至少90°以上。当所有的环被逐个安装完毕后，放下压盖，使压盖前端与填料环端面接触。

④用压盖螺栓进行预加载。对整个填料组件压缩25﹪～30﹪。如果可能记下压盖螺母的转矩值。将阀门转动5整圈（最终阍杆处于向下的位置）。每次转动后都要重新将压盖螺母拧紧至原先记录下的转矩值。

2、泵用填料的安装
①清理旧填料和切割安装填料环同上述安装阀门填料的步骤相同。但如果需要安装封液环，应将它安置在接管丝扣孔处。
②在所有的环都安装完成后，把压盖放至填料上，用手指拧紧压盖螺母。开动泵，把螺栓拧紧直至渗漏减小到允许的最小泄漏程度为止；重新安装后的填料在设备开动时发生泄漏是允许的。在设备开动后的1h内将压盖螺栓分步拧紧，以减少到允许的滴漏和发热程度，如此做能使填料在以后的长期运行中具有良好的密封性能。
尽管安装填料时十分仔细，但控制轴（杆）与填料函孔的同心度，以及轴的径向跳动量和轴向窜动量是保证填料良好密封性能的先决条件。
3、阀门压盖螺栓载荷的确定 有两种方法确定阀门填料函压盖的预紧载荷，即控制填料压缩量法和压盖螺栓转矩法。
控制填料压缩量法 即预先确定达到密封必须压缩填料的距离，此对不同的填料材料具有不同的数值，且当系统压力提高时，压缩量要相应增加。如对普通的编织填料可取20％～25﹪，对柔性石墨模压填料根据不同密度最高可达30﹪。
控制压盖螺栓转矩法 这是比较精确的一种方法。螺栓转矩与填料尺寸、螺栓尺寸、系统压力和螺栓数量有关，而螺栓与螺母必须处于洁净和良好的润滑状态。如下式可用于估算螺栓预紧转矩
M=0.785(D2-d2)×dB×F/n
式中dB——螺栓名义直径；
F——载荷系数，取1.5倍系统压力或38MPa（编织填料）、26 MPa（柔性石墨填料）两者中较大值；
N——螺栓数量。

二、填料密封失效的原因与正确的使用维护
引起填料泄漏主要有以下诸多方面的原因：
① 编织填料使用中发生体积损失和发硬变脆；
② 填料环安装中损坏；
③ 切割后的填料环装配时其端部不密封；
④ 填料环缝未错开，形成泄漏通道；
⑤ 压盖载荷不足；
⑥ 轴（杆）支承条件差；
⑦ 填料耐热冲击性能差；
⑧ 填料磨损、松弛、体积损失造成压盖载荷降低；
⑨ 轴（杆）/填料/填料函三者尺寸公差不正确；
⑩ 填料函深度太大；
⑪ 轴（杆）表面粗糙度过大；
⑫ 轴（杆）与填料函不同心；
⑬ 运转中轴（杆）腐蚀或填料磨损；
⑭ 封液环前端填料环过多。
因此，在使用中注意从以下方面进行维护：
① 正确设计填料函尺寸；
② 仔细安装填料环；
③ 填料函深度恰当；
④ 有必要的表面粗糙度；
⑤ 有适当的压盖加载和载荷调节能力；
⑥ 有补偿填料磨损的措施，如压盖螺母加碟形弹簧垫圈；
⑦ 轴（杆）有良好的支承；
⑧ 对蒸汽和热流体的阀门，特别推荐用柔性石墨密封填料；
⑨ 填料与填料函有正确的配合间隙；
⑩ 运行前，正确安装和压紧填料。

三、运转维护
1．密封填料装配完毕后，使可投入运转应用。在正式开车前，应先用人力进行缓慢的启动试运转（盘车）。在运转中，如有力矩过大的现象，可能是填料压盖过紧造成的，可适当松动压盖螺栓加以调整，直到摩擦阻力变小而又不泄漏的程度为宜。
在开始运转时，如果发现摩擦力矩大，填料箱温度上长，可能是缺少润滑剂或预紧力过大造成的。要采取措施加以调整，在允许的情况下控制适宜的漏量。对大多数无害介质的离心泵，正常时应保持少量滴状泄漏，以起到冷却和润滑作用。
2、正式开车后，要坚持按时巡回观察，注意泄漏量和填料箱温度是否符合要求，如有异常，要立即调整。如果泄漏量大于允许值，可以旋紧压盖，但每次不超过一圈，而且仍需保持允许的泄漏量，以防摩擦热骤然增大，烧坏密封填料。
3、对于动密封，尤其是线速度较高的密封部位，要连续浇注冷却水或润滑剂，这是提高密封效果和延长填料寿命的有力措施。
4、填料的保管
1）密封填料应存放在常温、通风的地方；防止日光直接照射，以避免老化变质。不得在有酸、碱等腐蚀物品附近处存放，也不宜在高温辐射或低温潮湿环境中存放。
2）在搬运和库存过程中，要注意防止砂、尘异物粘污密封填料。一旦粘附杂物，要彻底清除，避免装配后损伤轴的表面，影响密封效果。
3）对于核电站所用密封填料，除上述各点外，还要特别注意避免接触含有氯离子的物质。