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气压盘式制动器使用说明书
一、 综述
元丰气压盘式制动器，适于安装在客车或卡车的前、后轴上，可实现行车、驻车及应急制动。元丰四种规格的气压盘式制动器（16″，17.5″，19.5″，22.5″）可满足不同车型的制动要求。制动器主要由制动钳、支架和制动气室三部分组成，且具有间隙自动补偿功能，结构紧凑，更换摩擦片简单等特点。
二、 结构及原理
制动器结构如图1、图2。
制动时，气室顶杆作用于压力臂（23），经转轴组件（19）的传递，通过螺杆（18）使推动板（14）作用于摩擦块总成（11），卡钳体（1）沿安装在卡钳支架（2）上的导套（3、8）轴向滑动，使两侧摩擦块总成（11）夹紧制动盘实现制动。
三、 使用说明
1、 制动器作为总成提供，左、右不能互换。制动器上箭头标识必须与前进方向一致。
2、 制动器安装顺序：
1） 在桥上跨过制动盘安装新的制动器，用扳手拧紧螺栓（表1），螺栓的正确安装顺序为两端交替拧紧。
2） 取下制动钳上盖（22）上的保护帽；
3） 通过制动钳上盖（22）的孔在压力臂（23）的球窝内涂润滑脂；
4） 在制动钳上安装气室并用扳手拧紧（表1）；
5） 注意制动气室安装后，气室上朝向地面最低孔确保打开，便于排水，其余孔堵死。
3、 转动轮毂，检查制动器与制动盘是否有干涉阻滞现象，初始状态摩擦块与制动盘应有间隙，不拖磨，确保轮毂自由转动。
四、 初始间隙预调
1、 移开橡胶堵盖（21）；
2、 用套筒扳手逆时针拧转轴组件（19）的六角头，使摩擦块夹紧制动盘后，再顺时针回转1/4圈，使制动盘外侧的摩擦块背面与卡钳体贴合面之间的间隙在1mm左右；
图示为顺时针方向

3、 重新安装橡胶堵盖（21），并保证与原来安装相同。
4、 新装配的制动器和盘，间隙已预调好，不需重新调整。
警告：不能用管钳或开口扳手拧转轴六角头，不要强行调节转轴。
五、 故障诊断
症状
原 因
措 施
制动噪声、震动
盘式制动器及其堆件是否按规定要求固定在车桥上
按车辆使用说明书
制动盘上是否存在裂纹或沟槽
更换制动盘或修正
制动盘的跳动是否符合要求
更换制动盘或修正
摩擦块压簧产生永久变形
更换摩擦片压簧
摩擦片是否能在支架上自由滑动
拆下摩擦块、推动板，清洁摩擦块、推动板和支架
制动跑偏
摩擦块是否一侧磨光
更换摩擦块
摩擦块和制动盘的间隙是否正常
进行初始间隙调整和功能检查
摩擦块是否能在支架上自由滑动
拆下摩擦块、推动板，清洁摩擦块、推动板和支架
车桥两侧气室的气压是否一致
参考整车使用说明书
制动气室的放气塞是否支掉
支掉制动气室的放气塞
制动拖磨或不能完全解除制动
制动解除时，制动气室是否存在压缩空气

驻车制动解除时，是否所有制动气室的弹簧制动已解除

摩擦块与制动盘的间隙是否正常

摩擦片是否能在支架上自由滑动
拆下摩擦块、推动板，清洁摩擦块、推动板和支架
症状
原 因
措 施
制动拖磨或不能完全解除制动
制动钳的滑动功能是否正常
更换导套或衬套
轮毂轴承间隙是否正常
参考车辆制造间的说明书
制动气室的放气塞是否去掉
去掉制动气室的放气塞
无制动或制动效果差
摩擦块是否磨光
更换摩擦块
摩擦块与制动盘的间隙过大
进行间隙调整
制动盘是否良好
更换或修正制动盘
制动气室的气压是否正常
根据车辆制造商的说明书的要求实施补救措施
制动气室的放气塞是否去掉
去掉制动气室的放气塞
制动冒烟
半轴油封损坏
更换半轴油封
摩擦块的膨胀系数过大
更换不同配方的摩擦块
摩擦块与制动盘的间隙过小
进行初始间隙调整
桥壳内油过多
调整桥壳内油面高度

六、 维修
1、 检查间隙自调功能
1） 移开橡胶堵盖（21）；
2） 用套筒扳手顺时针拧转轴的六角头，使摩擦块与制动盘间隙达到2~3mm；
3） 轻轻制动5次（气压约0.1MPa）或用手压压力臂，若间隙自调功能正常，则转轴六角头将逆时针方向转动。
注意：随着调节量的增加，旋转角度将减少。
如果六角头：
a、 根本不转动
b、 仅仅第一次制动转动
c、 转动并在中间位置停止
则说明间隙自调功能已失效，须更换制动钳或由专业人员更换转轴组件。
4） 检查完毕，根据第四部分预调初始间隙；
2、 检查摩擦片磨损情况
1） 摩擦片允许磨损极限见下表
制动器型号
新摩擦片厚度
允许磨损极限#
16″ ， 17.5″
26 mm
9 mm
19.5″ ，22.5″
30 mm
10mm
# 允许磨损极限=背板厚度+剩余摩擦片厚度（最小2mm）
2） 烧焦、磨光及被油污染的摩擦片一定要立即更换。
3） 同一桥上的摩擦片要同时更换。
4） 摩擦片和压簧（12）要同时更换。
3、 检查制动器的滑动功能
制动器的滑动阻力为100N，如果滑动阻力超出，则应检查是否存在灰尘、杂物等妨碍了制动钳的运动。
4、 检查滑销（动）的间隙
用力提升和降低制动钳，最大间隙不得超过1.0mm。
5、 检查制动盘
制动盘最大允许磨损量和径向跳动

制动器型号
制动盘初始厚度
极限磨损厚度
每边最大磨损量
最大允许径向跳动
最大厚度差
16″, 17.5″
34 mm
28 mm
3 mm
0.5 mm
0.1 mm
19.5″, 22.5″
45 mm
37 mm
4 mm
0.5 mm
0.1 mm

6、 检查制动盘上的裂纹
检查制动盘上的裂纹和磨损划痕
允许裂纹长度<75%制动盘宽
7、 更换摩擦片
1） 将报警线（10）与插头分开；
2） 用扳手拆下压紧螺栓（17）；
3） 从钳体上取下压板（16）、支承架（15）及压簧（12），并将传感器从摩擦片上分离；
4） 取下制动钳（1）转轴（19）上的堵盖（21）；
5） 用套筒扳手顺时针调节转轴（19）的六角头，增大摩擦片与制动盘间隙；
6） 用手推卡钳体向轮边滑动并取下外侧摩擦片；
7） 用手推卡钳体向气室方向滑动然后取下推动板（14）和内侧摩擦片；
8） 用毛刷或抹布清理推动板与摩擦片定位面的污渍；
9） 检查导套防尘罩（9）和防尘罩（13）是否损坏，若损坏则需要更换；

10） 在螺杆一侧装入推动板（14）和新的摩擦片；
注意：推动板（14）一定放在卡钳支架（2）的安装平面上，并且螺杆（18）上的销子一定位于推动板的沟槽内。
11） 在车轮一边放入新的摩擦片；

12） 用套筒扳手逆时针调节转轴（19）的六角头直到两摩擦片与制动盘接触，然后退回1/4圈，保证制动间隙1mm左右；
13） 将报警线传感器插入摩擦片，然后装好支承架（15），将压簧（12）跨过支架，卡在摩擦片（11）及推动板（14）顶端，用压板（16）压住压簧（12），用螺栓（17）拧紧固定；
14） 固定报警线并接上插头；
15） 在上盖（22）开口处安装橡胶堵盖（21），检查并确保轮毂自由转动。
8、 更换螺杆防尘罩
1） 根据第2部分取下摩擦片（11）和推动板（14）；
2） 用手把制动钳推向制动气室一边；
3） 在螺杆（18）的环形凹槽上取下防尘罩（13）；
4） 用螺丝刀从制动钳上取下防尘罩（13）；
5） 将螺杆（18）旋出检查是否被扭曲，螺纹是否损坏；
6） 清理制动钳上螺杆防尘罩（13）装配部位；
7） 将新的螺杆防尘罩（13）安装在卡钳体（1）槽内；
8） 在螺杆防尘罩（13）的唇缘涂抹润滑脂，然后把防尘罩（13）安装在螺杆（18）凹槽内；
9） 安装摩擦片并调整间隙，按第2部分执行。
9、 更换导套防尘罩和衬套
1） 按第2部分要求取下摩擦片；
2） 从制动钳上拆下制动气室；
3） 从桥上拆除制动器总成；
4） 用合适的工具（例如凿子）从卡钳体（1）上取下盖帽（6）；
5） 用内六角扳手松开螺栓（5、7），把卡钳体（1）与支架（2）分离；
6） 从卡钳体上取下导套（3、8）及从环形槽上取下导套防尘罩（9）；
7） 用心轴压出卡钳体内衬套（4），并清理内孔；
8） 用专用心轴在长销孔内压入两只衬套，短销孔内压入一只衬套，位置尺寸如图4。

9） 在两销孔内及衬套间涂抹润滑脂；
10） 在卡钳体两销孔端部安装导套防尘罩（9）；
11） 将导套防尘罩（9）安装在被润滑的导套凹槽内；
12） 在两销孔内分别装入新的导套（3、8）；
13） 分别用螺栓（5、7）通过导套（3、8）的内孔连接卡钳支架（2）；
注意：先拧紧长导套（3）上的长螺栓（5），后拧紧短导套（8）上的短螺栓（7），拧紧力矩见表1序号5；
14） 在导套（3、8）上来回移动制动钳，检查滑动是否自如，或用弹簧秤测量滑动力，应小于100Ｎ；
15） 在两销孔端压上盖帽（6）；
16） 重新将制动器装在桥上，用扳手拧紧螺栓（力矩大小见表1序号3）；
17） 安装摩擦片及调整间隙，执行第2部分；
18） 重新安装制动气室，注意压力臂（23）球窝内需涂抹润滑脂，拧紧螺母（表1序号4）。
七、 注意事项
1、 移动和安装制动器时应有人协助，请注意安全。
2、 制动器上盖（22）必须由专业人员打开，否则将会损坏间隙自调机构。
3、 只能用修理包提供的油脂进行润滑。
4、 维修时只能用推荐的工具（表1），不能用加力扳牙或工具。按要求的力矩拧紧螺栓或螺母。
5、 装配新的摩擦片后，在开始50公里行车时，应避免紧急制动和长距离制动防止温度过高。
6、 车辆在行驶2万公里后应对盘式制动器进行清洗、维护、保养，避免因第时间不保养而导致功能失效；检查转轴组件是否生锈，以防制动跑偏等现象。

序号
推荐工具
扳手开口（AF）
螺栓或螺母
拧紧力矩N·m
用 途
1
梅花扳手或套筒
10
外六角头SW=10
≤4
调整间隙
2
16
外六角头螺栓M10
20±2
更换制动摩擦片
3
21
螺栓M14×1.5
205±10
17.5”
更换制动器
24
螺栓M16×1.5
240±10
19.5”
21
法兰面螺栓M18×1.5
360±15
19.5”
(直接与转向节连接)
30
螺栓M20×1.5
400±15
30
螺栓M20×1.5
400±15
22.5”
24
螺栓M16×1.5
240±10　　
16”
4
24
六角螺母M16×1.5

210±10
更换制动气室
5
内六角扳手
14
内六角螺栓M16×1.5
340±20
17.5”/19.5”/22.5”
更换导套防尘罩或衬套
12
内六角螺栓M16×1.5
280±15
16”
6
8
内六角螺栓M10×1
68±5
16”/17.5”/19.5”
更换转轴组件
10
内六角螺栓M12×1
110±5
22.5”
注意：1. 不能用管钳或开口扳手使劲拧转轴的六角头；
2. 不能用管钳(强力扳牙)拧螺栓或螺母；
3. 按要求的力矩拧紧螺栓或螺母

附表1 制动器装配及维修工具表

1
卡钳体
7
短螺栓
12
压簧
17
压紧螺栓
3
长导套
8
短导套
13
螺杆防尘罩
21
堵盖
4
衬套
9
导套防尘罩
14
推动板

+

5
长螺栓
10
报警线总成
15
支承架

6
盖帽
11
摩擦块总成
16
压板

盘式制动器YF
11
17
15
16
11
10
4
9
12
14
3
5
21
6
8
7
13

10

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