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1、 路基防护工程施工作业指导书 1 目的 明确路基防护工程施工工艺、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范路基防护、挡土墙工程施工。 2 编制依据 《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》 《客运专线铁路路基工程施工技术指南》 《铁路混凝土与砌体工程施工规范》 《铁路路基边坡绿色防护技术暂行规定》 《新建铁路宁杭铁路客运专线南京至杭州段NHZQ-3标段施工图设计文件》 3 适用范围 适用于新建铁路宁杭铁路客运专线南京至杭州段NHZQ-3标段路基防护与支挡工程施工。 4 施工工艺及技术要求 4.1路基防护及支挡的一般规定 使用的砂浆或混凝土必须有配合比和强度试验，并
2、留够试件。石质强度应符合设计要求。施工所用砂浆、混凝土，应用机械拌和，不应直接在砌体面上或路面上以人工拌和，并应随拌随用。 4.1.1 边坡防护 在所有路堤的基床表层以下路堤边坡的外边缘处，水平铺设宽度不小于3.0m的双向土工格栅。 当路基土石方施工时或完毕后，应及时进行路基防护施工。各类防护与加固应在稳定的基础或坡体上施工。设有支挡结构物及排除地下水设施地段，应先作好支挡结构物、排水设施，再施作防护工程。防护的坡体表面应进行检查处理，防护设施应与坡面密贴结合。 施工前应先清刷坡面浮土，填补坑凹，使坡面大体平整。 路基防护所设置的泄水孔的位置、布置形式、孔径尺寸及泄水孔背反滤层的材料
3、设置应符合设计要求，且排水畅通。砌体及反滤层（或垫层）的材料、设置应符合设计要求。 4.1.2 路基支挡 岩体破碎或土质松软、有水地段，修建支挡结构应按结构要求适当分段，及时施工，不应长段拉开挖基。 支挡结构基坑开挖前，应做好排水设施。基坑开挖后应及时进行基础及墙身施工，并做好墙后排水设施，及时回填或填筑路堤。 支挡结构的各部尺寸应符合设计要求。支挡结构背后填料及压实度应符合设计要求。 支挡结构端部伸入路堤或嵌入地层部分应与墙体一起施工。路堑支挡结构顶面应抹平与边坡相接，其间孔隙应填实并封闭。 支挡结构与桥台连接时，应协调配合施工；必要时应加临时支撑，保证相接填方或地基土层的稳定
4、 支挡结构基础基坑开挖后，要核对地质资料，经验收合格后，方可进行基础施工，当与设计不符时应及时反馈。 泄水孔、反滤层、排水层、隔水层、沉降缝和伸缩缝设置应符合设计要求。 4.2 边坡防护施工工艺及技术要求 4.2.1 施工方法及工艺 ⑴干、浆砌片石边坡 ①准备： 边坡砌筑应在坡面密实、平整、稳定后，方可铺砌。石料等级应符合设计要求。砌筑前，其表面泥土、水锈应清洗干净。 ②挖基： 护坡施工采用人工挖基，人工刷坡，砌筑前，将基底平整夯实，检查合格后方可进行砌筑。 ③砌筑： 片石采用挤浆法施工，铺砌时自下而上进行，砌块不得大面平铺，石块应彼此交错搭接，错缝一般为7～8cm
5、 ，不得松动，严禁浮塞。砂浆在砌体内必须饱满、密实，不得有悬浆。 砌体宜用15cm以上的块(片)石。 干砌边坡表面应平整，如遇坚石可挖成台阶。 砌体护坡分段施工时，每隔10～15m宜设一道伸缩缝，并做好伸缩、沉降缝及泄水孔，泄水孔后面，应设置反滤层。 ④勾缝养生： 勾缝前，应先将松动和变形处修整完好，干砌护坡勾缝应在路堤沉降已趋稳定后进行。浆砌片石应进行洒水养生。 砂浆凝固后，墙面全部刷干净，使外貌整洁美观。 ⑵边坡植物防护 ①准备阶段： 喷植前应修好天沟等排水设施，修整坡面，嵌补凹槽、坑洼、准备好喷混材料等。喷射混合物由黏土、谷壳、锯末、水泥及复合肥等拌合，喷混材料应随拌随
6、喷。粘土要先放在搅拌机中预拌，粉碎成粉状达到要求后，再加草籽和化肥，拌合均匀。 备好风、水、电。 备好塑料网、梯架。 ②喷播操作： 检查风、水、电路与机具。 在已修整好的边坡上先撒上一层客土。 人员与喷射机就位，调整好进料阀门，向机组的料斗中加料。 打开进风管阀门，开启喷头水阀，湿润坡面。 调整供水量，使混合料湿润成浆状，喷到坡面上的泥浆光泽而不下流。喷射枪尽量垂直坡面，从上到下反复喷射数次达设计厚度。喷射厚度为0.08～0.1m。 停料、断水电、关闭风路、停机。 回收回弹料。 ③养护： 护坡喷植后，进行不少于20天的喷(洒)水养生，务使喷植护坡始终具有足够水份，促使草
7、籽发芽、生长。 ⑶ 栽植乔木、灌木 ①种植前的准备工作 a.苗木准备 根据工程设计图纸，列出苗木的品种、数量、规格、落实苗木供应来源，以及运到栽植地的运输情况及方法。对符合规格、生长健壮无病虫害的苗木，逐株做记号。高质量的苗木应具备的条件：根系发达完整，主根短直，接近根茎范围内有较多的侧根和须根，起苗后根系无劈裂；苗木粗壮通直；主侧枝分布均匀，能构成完美的树冠；无病虫害和机械损伤。 b.植前整地及放线 根据设计图纸要求，栽植地土质应基本满足植物生长需要，如发现土质太差，在栽植前换填种植土，以保植株成活。 根据图纸，在现场找出苗木实际栽植位置，用白灰撒处灰点，进行定点放线。一般采用
8、行列式放线法及等距弧线放线法。 c.树穴的开挖 树穴开挖一般在运取苗木前1～2天进行。种植穴的大小依土球及根系情况而定，带土球的应比土球大16～20cm，穴的深度一般比球高度稍深10～20cm，栽植裸根苗木应保护根系充分舒展，树穴必须保证上下口径一致，避免出现上大下小的“锅底坑”，挖出的表土、心土应分别堆放。 ② 苗木栽植施工要点 a.栽植时间：应尽量缩短起苗与栽苗之间的时间差，做到随起随栽。 b.苗木运输：在运输过程中，所有植物必须有良好的包装，以保证不受太阳、风吹等不良气候的侵害。裸根植物的根系应沾泥浆，并包在稻草袋中，常绿树及灌木应有土球及草袋包装，到现场及种植前保持完好土球。
9、 c.苗木种植：将苗木的根系或土球放入树穴内，使其居中再将树木立起，保证垂直，然后分层回填种植土。一般每层20—30cm，先填较肥沃的表土，填土后将树根稍向上一提，使根系舒展，用锨把将土捣实，直至填满穴坑。土痕应略平稍高于坑口，防止栽植后出现陷落、下沉，导致树干基部积水腐烂。坑土填平后，用余土环树，筑起拦水围堰并拍实以利浇水，高度不低于15cm。 d.苗木浇灌：新植苗木的浇灌应以天然水为佳，之后48小时之内必须浇上一遍水，第二遍水随后进行，第三遍水在第二遍水后5—10天内进行。注意浇水必须浇足浇透，浇完第三遍后，应及时封堰，并在树干基部周围堆成20～30cm高的土堆，以保持土壤内水分。
10、⑷ 边坡上土工格栅的铺设 土工格栅按设计要求选定，按规定的批次进行检验。 土工格栅运至工地后，分批整齐堆放在料棚（库）内，施工前根据设计长度将土工格栅裁剪好，搬运至现场。 铺设土工格栅的路堤边坡下承层表面应整平、压实，清除表面坚硬凸出物,并适量洒水湿润。 按设计铺设铺设土工格栅时，将土工格栅自下而上地摊铺，并使土工格栅露出坡面，而后回转，用U行卡固定于坡面上。边坡上的土工格栅同样用U形卡固定，使之与路基面密贴。搭接处U形卡间距0.3m，U形卡长20cm。 ⑸ 混凝土空心砖防护 ①准备： 施工前应修整好坡面，清除浮土，填补坑凹，使坡面大致平整。空心砖在预制场预制，采用定制的钢模板。
11、砼由拌和站集中搅拌，砼运输车运送，人工机械振捣。 混凝土空心砖采用C15混凝土预制，一般为正六边行。空心砖内客土植草或喷播植草，用于路基边坡防护即可提高景观效果，又可防止地表水对路基边坡的直接冲刷。 ②铺砌： 砌筑空心砖前，先对边坡进行修整，夯拍，检查验收，达到要求后才能进行下一道工序。混凝土空心砖应自下而上铺设，铺设时用橡皮锤击打使砖与坡面密贴，不得使用铁锤等硬物。 ③回填喷草： 砌筑完成后，砖的空心部分回填适宜植物生长的黏性土，再撒播草籽或喷播植草。并经常喷雾洒水进行养护。 4.2.2 施工工艺 ⑴干、浆砌片石边坡 测 量 放 样 开工申请报告 基 坑 开 挖 工
12、料、机准备 测量放样资料 基 底 检 查 沉降缝设置 砌体养护 砌筑坡面 回填验收 勾 缝 片石边坡施工工艺框图 ⑵边坡植物防护 修整骨架内坡面 铺撒客土 喷播植草 养护管理 边坡植物防护施工工艺框图 4.2.3边坡防护技术措施 ⑴干、浆砌片石边坡 砌体应分层、分段砌筑，浆砌片石采用挤浆法砌筑，应坐浆饱满，各砌块的砌缝应相互错开，不得有通缝和空缝，表面平顺整齐，与边坡嵌接牢固密贴。砌筑完成后应及时采取有效的养护措施。 骨架砌筑前应按设计型式、尺寸挂线放样，开挖沟槽，沟槽尺寸根据骨架尺寸而定。 砌筑骨
13、架应从衔接处开始，自下而上砌筑，两骨架衔接处应处于同一高度。骨架应与坡面密贴，骨架流水面应与草坡表面平顺。骨架基础与下部侧沟平台，浆砌片石或浆砌片石水沟连接时，应整体砌筑，灰浆饱满不留缝隙。 ⑵边坡植物防护 骨架内铺立体植被护坡网时，在纵横向每隔1m左右用不短于15cm竹钉垂直打入边坡固定，客土后夯拍，使网与坡面密贴。 草籽需选用根系发达茎矮叶茂且适于本地区成活的多年生草种，喷播草籽含量每平方米不小于15～20g。完成喷播后，需及时进行洒水养生。对漏喷、草籽发芽成活过9稀部位还应进行补喷。 种草时分撒播和行播两种方式，草籽埋入深度不小于5cm，为使草籽均匀分布，可将种子与砂、干土或锯末
14、混合。草籽养生期内，需用透气农膜覆盖，避免雨水冲刷。 路堑边坡较陡或较高时，可通过试验采用草籽与含肥料的有机质泥浆混合，喷射于坡面。 喷射机作业应严格执行操作规程：①应连续向喷射机供料；②保持喷射机工作风压稳定；③完成或因故中断喷射作业时，应将喷射机和输料管内的积料清除干净。 ⑶边坡上土工格栅 土工格栅的铺设范围、层数及位置应符合设计要求。 铺设的土工格栅属于隐蔽工程，应按隐蔽工程做好检查记录。 土工格栅的铺设允许偏按表5.1－3的要求控制。 ⑷混凝土空心砖 混凝土空心砖间砂浆应饱满，砌筑后外面整齐，各方向接缝顺直。勾缝应于路堤已趋稳定后进行。 4.2.4 注意事项 ⑴干、
15、浆砌片石边坡 干、浆砌片石边坡防护施工前，应将坡面杂质、浮土、松动石块及表层风化破碎岩体等清除干净；当有潜水露出时，应作引水或截流处理。 防护工程的各种防护都必须加强基础处理和圬工质量，防止水流冲刷和淘空，保证路基稳定。 ⑵边坡植物防护 喷播植草应按设计要求施工，喷播材料与草籽应按配比充分搅拌均匀，清理好的坡面应提前湿润，喷洒应自下而上进行，草籽喷洒应均匀，不得流淌。 植物防护工程施工应根据植物的特性，适时种植，避免在暴雨季节、大风和高温条件下施工。 喷播植草时大面积的喷播工程应先进行试播，以得到合理的种子、肥料、农药、保水剂和营养土等的配合比，将混合料按一定比例加水制成喷投物料，
16、喷投物料应有一定的稳定性，喷到预定的坡面上切忌浆材沿坡面流动。 ⑶混凝土空心砖 采用边坡满铺混凝土空心砖时，加固范围周边须设M7.5浆砌片石镶边。若为路堤，坡脚须设脚墙基础。截水骨架内结合空心砖使用时，应在骨架完工后再开始铺砌空心砖。 4.3路基支挡施工工艺及技术要求 4.3.1 施工方法及工艺 ⑴挡墙 ①挖基： 挡墙基础采用人工进行开挖，采用分段开挖方式。路堤墙一般在路基填筑前进行施工，但填土面与墙体砌筑顶面高差不得超过1.0m。堑墙的地基承载力满足要求后进行路堑墙开挖的施工。 路堤墙基础沿线路方向位于斜坡上时，基底纵坡应不陡于5%，若陡于5%时基底做成台阶式。 路堑挡墙基
17、础应在路肩或侧沟平台以下不小于1.2m，并低于侧沟砌体底面不小于0.2m。地质不良地段，应分段跳槽开挖，并及时浇筑墙身。临时开挖边坡一般应与墙背保持一致。 ②现浇墙身砼： 现浇钢筋砼挡土墙与基础的结合面，应按施工缝处理，即先进行凿毛，将松散部分的砼及浮浆凿除，并用水清洗干净，然后架立墙身模板，砼开始浇灌时，先在结合面上刷一层水泥浆或垫一层2—3公分厚的1：2水泥砂浆再浇灌墙身砼。 墙身模板采用大块钢模板拼装，墙身模板视高度情况分一次立模到顶和二次立模的办法，一般4米高之内为一次立模，超过4米高的可分二次立模。当砼落高大于2.0m时，要采用串筒输送砼入模，避免砼产生离析。砼由砼搅拌站加工，
18、用砼运输车运至现场，在墙顶搭设平台，用吊机吊送砼至平台进行浇灌，砼浇灌从低处开始分层均匀进行，分层厚度一般为30cm，采用插入式振捣器振捣，振捣棒移动距离不应超过其作用半径的1.5倍，并与侧模保持5—10cm的距离，切勿漏振或过振。在砼浇灌过程中，如表面泌水过多，应及时将水排走或采取逐层减水措施，以免产生松顶，浇灌到顶面后，应及时抹面，定浆后再二次抹面，使表面平整。 墙身沿线路方向每隔10～20m结合墙高或地基条件的变化设置伸缩缝或沉降缝，缝宽0.02m，缝内沿墙顶、内、外三边填塞沥青麻筋，深0.2m。 砼浇灌过程中应派出木工、钢筋工、电工及试验工在现场值班，发现问题及时处理。 砼试件制
19、作应在拌和地点或浇灌地点随机制取，每作业班应制作不少于2组试件（每组3块）。 砼浇灌完进行收浆后，应及时洒水养护，养护时间最少不得小于7天，在常温下一般24小时即可拆除墙身侧模板，拆模时，必须特别小心，切莫损坏墙面。 ③泄水孔、反滤层： 按设计要求铺设泄水孔、反滤层。 ④回填： 挡墙基础在施工完毕并经监理工程师检验合格后应及时进行回填，墙后填料必须满足设计要求，并做到分层填筑、分层夯实，夯实时应注意勿使墙身受到较大冲击影响。 墙前基坑，非浸水地段用原土回填，夯实紧密；浸水地段用M7.5浆砌片石回填，并将回填面做成向外倾斜不小于4%的横向流水坡，以免积水软化地基。 为
20、保证路堤墙在施工过程中的自身稳定，施工中墙背应及时回填夯实，填土面与墙体砌筑顶面高差不得超过1.0m。 ⑵挡墙施工工艺 清理现场 测量放线 挖 基 基底检查 砌墙体、设沉降缝、泄水孔 配合比设计 砂、石、水准备 强度试验 拆 除 养 生 勾缝、沉降缝处理 不合格 合格 挡墙施工工艺框图 4.3.2 技术措施 ⑴挡墙 施工前应做好截排水措施，雨天积水应随时排干。基坑砌筑前应将基底表面风化、松散土石清除 挡墙砌筑应挂线施工，挤浆法砌筑。应同时砌筑预埋构件、检查梯、台阶、栏杆等，并应连结牢
21、固。 进行地基处理后，挡土墙基础采用人工配合挖掘机分段跳槽开挖。砼采用拌合站集中拌合，砼输送车运输，人工机械振捣。悬臂式路堤挡土墙采用C20混凝土，受力钢筋采用螺纹钢筋；分布钢筋采用光面钢筋，受力筋与分布筋用铁丝捆扎连接，使之成为一体。悬臂挡土墙墙址板与墙踵板一起浇注，立壁一次浇注完成 严格按照设计文件施做沉降缝、伸缩缝、防水层、泄水孔。 养生：采用覆盖草袋或毛毡洒水养生。 回填：在墙内侧，泄水孔以下先夯填粘土，防止水下渗，粘土层以上，采用砂夹碎石作反滤层，确保水能够顺利从泄水孔中流出。 4.3.3 注意事项 ⑴挡墙 施工前应作好地面排水和安全生产的准备工作。浸水挡土墙宜在枯水季
22、节施工。 挡墙基坑开挖前，作好排水设施。基坑开挖后，及时进行基础及墙身施工，并作好墙后排水设施并及时回填。 基坑开挖后，若发现地基与设计情况有出入，应按实际情况报监理工程师调整设计。 挡土墙的底部、顶部和墙面外层宜先用较整齐的大块石砌筑。 路堤墙当墙后地面横坡陡于1:5时，应将坡面挖成台阶和进行必要的处理后方可填筑，以免填方顺原地面滑动。砌体外露面和坡顶、边缘及边角应选用较大、平整并加凿修的石块砌筑。砌体应在砂浆凝结前将灰缝勾好，否则在砂浆凝结前将灰缝砂浆刮深50mm，为以后勾缝作好准备。砂浆凝固后，墙面全部刷干净，使外貌整洁美观。 ⑵悬臂式路堤挡土墙 ①悬臂式路堤挡土墙采用C20
23、混凝土，受力钢筋采用螺纹钢筋；分布钢筋采用光面钢筋，受力筋与分布筋用铁丝捆扎连接，使之成为一体。 ②挡土墙施工前作好排水，防止地表水流入基坑，墙底埋入地面下0.5～1.0m一般为1.0m，如果地面高程与实际情况不符，可据此调整墙高。 ③挡土墙底铺设厚0.1m的碎石垫层夯实至设计高程，整平后浇筑挡墙混凝土。 ④在底板混凝土凝固后，再进行立臂混凝土灌注，立臂与底板相接处将底板凿毛且不得留下残渣。 ⑤浇筑挡墙混凝土时，底板在宽度方向不应间断，必须一次浇注完成；立臂在高度方向若有间断，第二次浇注时必须保证新浇混凝土与凝固混凝土的牢固粘结。⑥注意挡土墙与相邻桥台或涵 洞端墙顺接。 在挖孔桩施
24、工时要注意按设计要求预埋墙面板的钢筋。在挖桩孔过程中，发现地形、地质条件与设计资料不吻合时，应及时与设计单位联系，以便及时设计。 5 质量控制及检验 5.1路基防护质量控制及检验 5.1.1各种水泥砂浆、混凝土的强度等级和石料的强度均应符合设计要求，并应符合现行《铁路混凝土与砌体工程施工规范》（TB10210）和《铁路混凝土与砌体工程施工施工质量验收标准》（TB10424）的规定。 植物防护施工应符合设计要求，并符合《铁路路基边坡绿色防护技术暂行规定》的规定，按《铁路路基边坡绿色防护技术暂行规定》进行验收。 混凝土空心砖预制应符合设计要求，并符合现行《铁路混凝土与砌体工程施工规范》（
25、TB10210）的规定。 5.1.2 检验方法 边坡防护的要求如下： 表5.1－1 植物防护覆盖率、成活率 序号 项 目 覆盖率（%） 成活率（%） 1 一般地区 植草防护 土质路基边坡 85 — 2 石质路基边坡 70 — 3 种植藤本植物、灌木、乔木防护 土质路基边坡 — 80 4 石质路基边坡 — 70 5 干旱地区 植草防护 土质路基边坡 65 — 6 种植藤本植物、灌木、乔木防护 — 70 7 寒冷地区 植草防护 土质路基边坡 80 — 8 石质路基边坡 70 — 9 种植藤
26、本植物、灌木、乔木防护 土质路基边坡 — 75 10 石质路基边坡 — 70 表5.1－2 固土网垫铺设允许偏差 序号 项 目 允许偏差 1 搭接宽度 ＋30mm， －0 2 上、下边埋入土深度 不小于设计值 3 回转长度 不小于设计值 4 固定钉长度 不小于设计值 5 固定钉间距 ＋50mm 表5.1－3 土工格栅允许偏差 序号 项 目 允许偏差 1 铺设范围 不小于设计值 2 搭接宽度 0—+50 mm 3 上下层搭接缝错开距离 ±50mm 4 层间距 ±30mm 5 回折长度 ±
27、50mm 表5.1－4 砌体施工允许偏差 序号 项 目 允 许 偏 差 浆砌片石 干砌片石 带截水沟浆砌片石 砼预制块 1 平面位置 ±50mm ±50mm ±50mm ±50mm 2 基底高程 ±50mm ±50mm ±50mm ±50mm 3 坡顶高程 －20mm，0 －20mm，0 －20mm，0 －20mm，0 4 坡度 ±0.5% ±0.5% ±0.5% 5 护肩，镶边及基础厚度、宽度 不小于设计值 不小于设计值 不小于设计值 不小于设计值 6 砌石厚度 不小于设计值 不小于设计值
28、 7 垫层厚度 不小于设计值 不小于设计值 不小于设计值 8 坡面平整度 30mm 30mm 30mm 10mm 9 骨架 净距 ±50mm 10 宽度及边槽高度 不小于设计值 11 骨架厚度及嵌置深度 不小于设计值 12 踏步宽度、厚度 不小于设计值 13 砼板 边长 ＋6mm，－3mm 14 对角线长 ＋6mm，－3mm 15 厚度 ＋4mm，－2mm 5.2路基支挡质量控制及检验 路基支挡结构工程的检验项目、检验数量执行《
29、客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》的规定，其中有耐久性设计要求的混凝土执行《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]260号）。施工允许偏差应符合表5.2－1的要求。 见下页： 表5.2－1支挡结构施工允许偏差 部位 项目 允许偏差（mm） 基础 前边缘距路基中线 0，＋20 宽度（前缘至后缘） 0，＋20 顶面高程（水平基线） ±20 墙身 前边缘距路基中线 0，＋20 厚度（前缘至后缘） 0，＋20 顶面高程 ±20 垂直度 h≤5m 10 h＞5m 15 预制钢筋混凝土构件（板、柱、块体） 长
30、度 柱 ＋10，－5 板、块体 ＋10，－5 板对角线差 10 横截面尺寸 柱、块体 ±5 板 宽 ＋3，－5 高 ＋5，－3 厚 ＋4，－2 侧向弯曲 柱 L/750 板、块体 L/1000 上表面平整 5 路基排水工程施工作业指导书 1 目的 明确路基排水工程施工工艺、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范路基排水工程施工。 2 编制依据 《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》 《客运专线铁路路基工程施工技术指南》 《铁路混凝土与砌体工程施工规范》 《新建铁路宁杭铁路客运专线南京至杭州段NHZQ-3标段施工图设计文
31、件》 3 适用范围 适用于新建铁路宁杭铁路客运专线南京至杭州段NHZQ-3标段路基排水工程施工。 4 施工工艺及技术要求 4.1 集水井 集水井是将路基表面水汇集并排入侧沟或坡面排水槽，采用C20混凝土浇筑。施工前熟悉施工图纸，施工前技术人员应统计各个路基段的集水井的数量、形式、位置。 集水井基础采用人工开挖，施工前按照测量出的桩位及控制轴线放出检查井的开挖尺寸。开挖过程中控制好检查井的尺寸和竖直度，施工中不允许出现超挖，对于超挖的部分采用与检查井井身同标号的砼回填。 井口周围要做好防排水工作，以免雨水或施工废水流入基坑内。开挖到设计标高时应检查集水井的基底标高是否符合设计要
32、求；并采用锤球和直尺检查检查井的竖直度和尺寸。 绑扎安装检查井的钢筋，钢筋底部采用安装混凝土预制垫块来控制钢筋位置。浇注集水井的基础砼，浇注时要注意基础的砼顶面标高。在基础混凝土初凝后，砼面上用锤球定出检查井的中心位置及控制轴线，用墨线标出井身位置。按照放样出的位置安装模板，并加固牢靠。 浇注井身砼前要注意预埋直径为0.15m的渡锌钢管或耐压PVC软式透水管。采用对路基切槽预埋管道，管道安装完成以后切槽采用混凝土封闭。 集水井盖采用集中预制，井盖上设置多个3cm*10cm的泻水孔。在集水井身砼强度达到设计强度后安装集水井盖板 4.2地面排水沟 地面排水沟分为：路堤坡脚外的排水沟、侧沟
33、平台截水沟、天沟及排水沟、坡面排水槽等。 地面排水沟在施工时要选好排水沟的排水方向，施工材料应满足设计要求；路堤坡脚外的排水沟、侧沟在路基完成后施工；平台截水沟与护坡同时施工，施工应注意在急流槽位置与吊沟连接。坡面排水槽与坡面防护同时施工，排水槽每隔15m设置一道。 排水工程严格按照设计图纸施工。砂浆采用拌合机拌合，做到砌体砂浆饱满，石料尺寸选配合理，强度满足要求，石料颜色一致，勾缝采用凹缝，墙面平整、美观。挖方段的天沟，以及路基填筑的临时排水工程，尽量在雨季到来之前完成。 施工工艺流程为：施工准备→沟槽开挖→2：8灰土垫层施工→沟底铺砌→沟帮砌筑→勾缝→沟顶抹面→竣工。 浆砌圬工采
34、用挤浆法施工。 天沟的位置、尺寸要求符合设计要求，出水口牢固，以防被雨水冲塌并且与其它排水设施平顺衔接。由于本工程区域主要是湿陷性黄土，所以对沟底要进行严格的加固和防渗漏处理。 排水沟的线形平直、圆顺，排水沟的位置、坡度、长度符合设计要求。如因纵坡过大致使水流速大于沟底、沟壁的容许冲刷流速时，对边沟采取加固措施。 4.3技术措施 4.3.1技术措施 对湿陷性黄土路基特别要注意做好防排水，注重做好系统性的永久防排水和施工期间临时防排水，重点做好基底、水沟槽底、路基边坡防排水。 路堑施工先按永临结合原则，做好堑顶天沟等排水系统，后开挖。湿陷性黄土分层分段开挖，边坡防护及坡面、平台排水及
35、时施工。 路堤填筑时或之前两侧排水沟及时完成，并用砂浆抹面。路堤与路堑施工前先做好临时排水系统，在施做临时排水系统时与永久排水系统统筹安排，排水系统注重永临合。 各种水沟施工尽量避开雨季，防止地表水下渗。基槽采用人工配合小型机具开挖，达到要求深度后，进行基底检验，验槽合格后分层夯填灰土垫层。做到路基成型一段，排水系统跟进一段。 所有浆砌排水设施的边坡必须平整、稳定，铺砌背后及顶部与地层之间，认真填塞、封严。 4.3.2注意事项 4.3.2.1地表排水 ⑴路基边沟、侧沟、天沟等地表排水设施应与天然沟渠和相邻的桥涵、隧道、车站等排水设施及路基面排水、坡面排水、电缆沟槽两侧排水衔接，组
36、成完整的排水系统。路基施工前应核对全线排水系统的设计是否完备和妥善。 ⑵调查线路范围上50m、下游30m范围内，黄土陷穴的分布，并对陷穴进行处理。 ⑶路基工程施工前，对影响路基稳定的地下水，应予以截断、疏干、降低水位，并引排到路基范围以外。在路基施工期，不得任意破坏地表植被和堵塞水路；各类排水设施应及时维修和清理，保持排水畅通、有效。 ⑷路基排水工程应及时实施，防止在施工期间因地表水及地下水的侵入而造成路基松软和坡面坍塌。 4.3.2.2地下排水 ⑴ 地下排水设施应与地表排水系统相配套，保证水路畅通无隐患。渗沟的出水口应设置端墙，端墙下部留出与渗沟排水通道大小一致的排水沟，端墙排水孔
37、底面距排水沟沟底的高度不宜小于20cm；端墙出口的排水沟应进行加固，防止冲刷。 ⑵ 排水沟或暗沟采用混凝土浇筑或浆砌片石砌筑时，应在沟壁与含水地层接触面的高度处，设置一排或多排向沟中倾斜的渗水孔，沟壁最下一排渗水孔的底部应高出沟底不小于20cm。 4.3.2.3 过渡段排水 过渡段桥台背渗水板、横向排水沟（管）等排水设施应按设计要求及时完成，其连接方式应符合设计要求，铺设应平顺、整齐、牢固，排水畅通。 5 质量控制及检验 5.1质量控制 排水工程严格按照设计图纸施工。砂浆采用拌合机拌合，做到砌体砂浆饱满，石料尺寸选配合理，强度满足要求，石料颜色一致，勾缝采用凹缝，墙面平整、美观。挖
38、方段的天沟，以及路基填筑的临时排水工程，尽量在雨季到来之前完成。 对湿陷性黄土路基特别注重做好防排水，注重做好系统性的永久防排水和施工期间临时防排水，重点做好基底、水沟槽底、路基边坡防排水。 各种水沟施工尽量避开雨季，防止地表水下渗。基槽采用人工配合小型机具开挖，达到要求深度后，进行基底检验，验槽合格后分层夯填灰土垫层。做到路基成型一段，排水系统跟进一段，形成合理的防排水体系。 5.1.1工程所用的砂、石、水泥、钢筋等的品种规格、质量应符合设计要求，进场时进行验收。 检验方法：查验钢筋、水泥的产品质量证明文件和和材料性能报告单，现场抽样对水泥的安定性、凝结时间和强度、钢筋的屈服强度、极
39、限强度、伸长率和冷弯性能、砂石含泥量进行检验。 5.1.2排水设施、垫层、滤层的结构形式应符合设计要求，并保证排水通畅。 检验方法：观察、尺量。 5.1.3预制或现浇水沟及盖板混凝土强度等级应符合设计要求。 检验方法：抗压强度试验。 5.1.4预制水沟的基础与基坑边坡应密实、平整。预制件及盖板混凝土强度应拼装平顺，水泥砂浆粘贴密实，接缝咬合完好，与基础和边坡间应用水泥砂浆填塞缝隙。水沟盖板尺寸及盖板间空隙应符合设计要求，铺设应平稳。 检验方法：观察。 5.1.5浆砌水沟砌体砂浆强度等级应符合设计要求。 检验方法：抗压强度试验。 5.1.6路堑侧沟泄水孔设置位置、布置形式、尺寸
40、数量应符合设计要求，且排水通畅。 检验方法：观察、尺量。 5.1.7伸缩缝的设置、缝宽与缝的塞缝应符合设计要求 。 检验方法：观察、尺量。 5.1.8垫层、滤层的厚度应不小于设计要求 。 检验方法：尺量。 5.2检验方法 路基排水工程的检验项目、检验数量执行《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》 路基相关工程施工作业指导书 1 目的 明确路基相关工程施工工艺、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范路基相关工程施工。 2 编制依据 《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》 《客运专线铁路路基工程施工技术指南》 《铁路混凝土与砌体工程施工规范》 《新建
41、铁路宁杭铁路客运专线南京至杭州段NHZQ-3标段施工图设计文件》 3 适用范围 适用于新建铁路宁杭铁路客运专线南京至杭州段NHZQ-3标段路基相关工程施工。 4 施工工艺及技术要求 与路基相关的工程电缆槽、声屏障、接触网立柱等。声屏障、接触网立柱基础的施工与路基工程同步实施。通信、信号电缆槽在声屏障、接触网立柱基础施工完成后施工。 图4－1路基断面图 4.1 声屏障、接触网基础立柱施工 ⑴施工准备： ①施工前施工人员应熟悉并复核设计图纸、施工技术规范和招标技术规范，领会设计意图。 ②在路基基床施工完成并检验合格后，清理平整出施工场地，并尽量减少对路基基床的破坏。
42、③按照复核后的测量资料测量放线，定出控制轴线，钉木桩标出接触网立柱中心位置，并设置护桩。 ④施工机械设备、人员就位。组织施工人员学习施工技术规范，施工前向施工人员明确施工中应注意事项，以防野蛮施工。 路基基床表层施工检验合格后，进行现场放样。为保证路基完整性采用干取土钻机或旋挖钻掏土，然后用串筒进行基础砼的灌注施工。 ⑵施工工艺 ①钻孔 钻孔时采用钻桶带螺旋钻头对准桩位钻进50～80cm，然后去掉螺旋钻头用钻桶干钻成孔，边钻边清碴，钻孔深度和垂直度应符合设计和技术规范要求；钻孔渣清理倒在配合运输的自卸车汽车上，不得倒在级配碎石表面，出碴及时从路基上运走。 钻到设计高度清理余碴后，安
43、装钢筋笼及固定地脚螺栓的框架，安装钢筋笼时在钢筋笼四周做好导向装置，每2.0m沿钢筋笼四周设置一道。钢筋笼下放到位后应将钢筋笼固定，以免钢筋笼在浇注砼时上浮。钢筋笼安装时，钢筋笼和孔壁间垫混凝土垫块来保证钢筋笼的保护层。 ②砼浇注 砼采用拌和站集中拌和，采用罐车将砼运输到现场后配合串桶灌注混凝土，串桶底离混凝土面高度不应超过2.0m，以防止混凝土离析。振动棒振捣密实，混凝土分层捣固，每层厚度不应大于30cm；施工人员在井下捣固混凝土时应做好安全防护工作。混凝土浇注完成以后将预埋的地脚螺栓上的砼清除干净，并将地脚螺栓校正。最后将混凝土表面收平并覆盖养护成桩，基础混凝土表面应与路基表面衔接平顺
44、 施工时，可按照13～14根或26～28根钻孔桩为一组，每组安装完钢筋笼等后同时浇注，不能及时浇注的孔用模板盖住孔口，以免杂物或施工人员掉入。施工工艺框图如下： 施工准备 桩位测设 旋挖钻机就位 干法钻孔 成孔检查 安装串筒、立模 灌注砼 养生 砼拌和 砼运输 预埋件安装 钻渣外运 质量检验 钢筋笼安装 钢筋笼加工 接触网支座基础、声屏障基础施工工艺框图 ⑶注意事项 ①钻孔渣清理倒在配合运输的自卸车汽车上，不得倒在级配碎石表面，防止污染。 ②施工过程中应及时将接触网与路基基床的接触周边用沥青砂
45、浆封闭。 ③接触网基础钻孔完成未灌注砼前应作好基础的防排水，以免施工用水或雨水进入接触网孔内。基础钻孔施工时最好安排在晴天施工。 ④接触网基础按照设计要求施工，钻孔应按照操作规程施工；超挖的基础不得采用废碴回填，为保证路基完整采用与基础同标号的砼回填。 ⑤有渗水暗沟地段应在基础浇注并达到一定强度后再挖渗沟。 ⑥接触网拉线基础与下锚支柱基础平面应符合设计要求，下锚拉线的下锚环方向应在支柱基础中心和拉线基础中心连线上。 ⑦基础预埋的地脚螺栓应准确。 4.2 电缆槽施工 电缆槽采用钢筋砼结构，槽身及盖板在预制构件厂预制。 ⑴施工方法 ①施工准备 通信信号电缆槽施工安排在接触网
46、立柱基础与声屏障基础施工完成后进行；测量出电缆槽中线桩位置及轴线。 仔细检查运输到施工工地的预制件的完整型，对于有缺陷、强度达不到设计要求的预制块不能够使用。 ②预制 电缆槽槽身和盖板采用在预制厂集中预制，模板采用定做的定型模板，能够循环使用。预制厂的模板数量应能满足现场施工需要。电缆槽槽身和盖板按长1.0m的标准块预制，预制好的电缆槽槽身和盖板应及时养护。预制通信、信号电缆槽时应按照设计要求预留排水孔，预制时采用每0.5m一根φ8mm镀锌钢筋将通信和信号槽分开，注意槽身底部横坡。电缆槽槽身和盖板预制时要预埋吊环。电缆槽按照设计在设计位置设置手孔。 待砼强度达到设计强度80%以上时用
47、自带起重机具的汽车运输到指定位置。 ③安装 路基基床表层级配碎石完成后，用开槽机切割成沟槽，施工中开挖一段、安装一段。沟槽开挖中要做好排水设施，以免施工废水或雨水进入沟槽。电缆槽由人工配合5～8t汽车吊安装，砂浆勾缝。 电缆槽安装时采用施工线配合3m水平尺施工，以保证电缆槽平顺；电缆槽安装时应保证砂浆粘贴密实，接缝结合完好。盖板安装时应平整、无错台、牢固，盖板间隙应符合设计要求，铺设平顺。 电缆槽埋设完成后，外侧再砌筑路肩浆砌片石，槽身靠路基中线侧的缝隙用沥青砂浆填塞密实。过渡段电缆槽连接要平顺。 ⑵ 施工工艺 模型制做 槽节预制 基床表层填筑 表层验收 测设电缆槽位
48、置 专用设备开挖 坐浆安装电缆槽 节段之间连接处理 四周用砂浆填塞 砂浆养生 砼拌和 砼运输 预留、预埋件安装 质量检验 电缆槽施工工艺框图 ⑶注意事项 ①电缆槽与级配碎石、接触网支柱、声屏障基础之间的间隙用沥青混凝土填塞密实，填塞材料、密实度要符合设计要求，以防止表水渗入路基本体。 ②电力电缆槽在路基路堤坡脚或路堑地段的侧沟平台完成后,内夯填中粗砂。 ③电缆槽施工时不应破坏侧沟和侧沟平台、堑坡坡脚及路肩边坡。 5 质量控制及检验 5.1声屏障、接触网基础工程 接触网及声屏障基础等与无碴轨道相关配套工程在路基完成后采用干钻法成孔满槽浇筑砼，确保路基完整性及无碴轨道质量。 接触网及声屏障基础的基坑必须全部用混凝土灌注密实，表面应与路基表面衔接平顺。 ⑷检验方法 声屏障、接触网基础工程的检验项目、检验数量执行《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》 5.2电缆槽工程 电缆槽开挖应采用专用的机械设备。不得因其施工而损坏、危及路基的稳固和安全。 ⑶检验方法 电缆槽施工的检验项目、检验数量执行《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》。
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