我国独塔斜拉桥.pdf

扦梁镗构 5i 左 技末 2 7 年 第 3 期 总 第 6 2 期 我 国 独 塔 斜 拉 桥 杨征宇 宋桂峰 楼庄鸿(北京建达道桥咨询有限公司北京1 0 0 0 3 6)摘要：本文首先论述了独塔斜拉桥在经济性，受力分析及施工等方面的优点，接着论述我国的各类独塔 斜拉桥，包括混凝土、钢、组合梁以及混合梁斜拉桥。文章最后分析了独塔斜拉桥，包括跨径、结构体 系以及梁、塔、索等各构件的布置中的几个问题。文 中还列出我国各独塔斜拉桥的参数及特点，并附有 国外独塔斜拉桥的参数。关键词：独塔斜拉桥混凝土斜拉桥钢斜拉桥组合梁斜拉桥混合梁斜拉桥结构体系 1 9 8 1 年我国建成了第一座独塔斜拉桥一四川 金州县 曾达 桥，跨径3 9+7 1 m，采 用平转法施 工。虽然独塔斜拉桥的发展稍滞后于双塔斜拉 桥，但以后的发展还 比较迅速。本文中所叙述的独塔斜拉桥范围，不包括无 背索的独塔斜拉桥、具有刚性索的板拉桥和下承 式斜拉桁架桥。目前，据不完全统计，我国已建独塔斜拉桥 1 0 4 座，大体为斜拉桥总座数的1 3 强。1独塔斜拉桥的优点 在河床地形、地质条件比较均匀一致时，独 塔斜拉桥与双塔斜拉桥相 比，具有下列优点：1 1独塔斜拉桥 比较经济 1)可以省掉一个基础。2)独塔斜拉桥往往在总体布置上，设较长 的无索区，使拉索用量减少。1 2独塔斜拉桥受力性能比较有利 1)活载挠度较双塔为小，最大挠度发生在 拉索区内，对受力有利；而双塔斜拉索最大挠度 发生在无索区，会形成拉弯区。2)对于收缩徐变以及温度梯度的影响，无 论是梁的挠度和塔顶的水平变位，独塔斜拉桥均 比双塔为小。1 3独塔斜拉桥布置上较为灵活 1)塔梁墩固结时，梁可采用变高，更适合 斜拉桥的受力。2)便于与 r 卡 句 配合，形成组合体系，以进一 步扩大跨径。本文原载中国土木工程学会桥梁和结构分会(2 0 0 6 年全国桥梁学术会议论文集 o 1 4施工上也较有利 1)仅有一个主塔基础，便于抢 出洪水期。2)可以用转体方法进行施工。2各类独塔斜拉桥 我 国具有梁用不 同材料制作的各类 独塔斜 拉桥。2 1独塔混凝土斜拉桥 独塔混凝土斜拉桥是我国修建最多的独塔斜 拉桥，据不完全的统计，有8 8 座。表1 列出了4 7 座主跨跨径大于等于l O O m 的桥及其参数特点。由表1 可见，我国最大的独塔混凝土斜拉桥 为广东金马大桥，主跨为2 Y 2 8 3 m，由斜拉桥悬 臂施工的2 2 3 m 梁与T 构6 0 m 悬臂梁钢接组成，是 斜拉桥与 r 卡 句 的组合体系(图1)。2 8 3 m 的跨径已 超过主跨2 7 4 3 m的美 国东Hu n t i n g t o n 桥而居独塔 混凝土斜拉桥的世界首位。双索面，塔梁墩固 结，梁为肋板式截面，高2 m，宽2 8 5 m，梁高跨 比为1 1 4 1 5，很小。2 2独塔钢斜拉桥 我国独塔钢斜拉桥修建较少。跨径超过l O O m 的见表2。主跨和边跨均用钢梁的最大独塔斜拉 桥，是正在施工 中的广东珠江黄埔二桥北汊桥(图2)和杭州湾跨海大桥南航道桥(图3)。前 者跨径3 8 3+1 9 7+2 Y 6 2 5 m，居世界第三位，仅 次于跨径4 0 8 m的俄西伯利亚0 b 河桥和跨径4 0 7 m 的乌克兰乌里扬诺夫斯克伏尔加河桥。双索面，钢箱梁高3 5 m，宽4 1 m，梁高跨 L 1 1 0 9。后者跨 径1 0 0+1 6 0+3 1 8 m，双索面，半漂浮体系，钢箱 梁高3 5 m，宽3 7 1 m，梁高跨 L 1 9 0 9。维普资讯 http:/ P RE S T RE S S T E CHN 0L OGY 糈梁铑构 颓左 技末 2 7 年 第3 期总 第6 2 期 我 国主跨用钢梁、边跨用混凝 土梁的最大 独塔混合梁斜拉桥，是 台湾 的高屏溪大桥，跨 径 1 8 0 m+3 3 O m，仅 次 于跨 径 3 6 8 m的德 国 D u s s e l d o r f F l e h e 桥而居世界第二位(图4)。单 索面，梁为五室箱截面，高3 2 m，宽3 4 5 m，梁 高跨 比1 1 0 3。我国大陆最大的主钢边混凝土梁的独塔斜拉 桥，是天津塘沽海河大桥，跨径3 l O m+8 8 m+2 X 5 1 m，双索面，漂浮体系(图5)。梁截面为边 箱中板，梁高2 8 7 m，宽2 3 m，梁高跨比1 1 0 8。一接头部位 6 0 m l l I J 6 c Io -=-一 2 2 3 0 o 2 2 3 0 0_ 1 l d 6 0 0 0 镒 、l I l 1 f、一 i；i一 一 二 I H II 刨 ll U 0 U 60 0 0 2 8 30 0 l 2 8 3 0 0 l 6 0 0 0 圭 I 蚕 蚕 王 图1 广东金马大桥(单位：c m)图2 珠江黄浦二桥北汉桥(尺寸单位：上图c m，下图mm)o 维普资讯 http:/ I 2 O 8 0 4 0 O -4 0 -8 0 1 2 O 高程 立 面 平 面 亚砂土 亚粘土 淤 泥质亚粘 土 淤泥质粘土 粘 土 亚粘 土 粉 砂 细砂-叩 。一 一 础 ，醢 蓑 嘏 髓 卜L 呈 嗍 8 图3 杭州湾大桥南航道桥(尺寸单位：(t m)I f 2 5 o o ，、b)一 董 i 一 差 一，2 Z l至 I 至 至 C _ _ 一 V v Ju lu u u u V V u V V U U v U I l r 4 I U u u V u u U V u u u V V u u V u u t J l L I j I L I I：I 6 3 0 0 l 一 21 O 0 63 0 0 3 4 4 O 0 一 C 图4 台湾高屏溪大桥(尺寸单位：总图m 其它c m)o 维普资讯 http:/ P R ES T R ES S T E CH N0L OGY 醑摹佬构 j 5 f 左 技末 2 0 0 7 年 第 3 期 总 第 6 2 期 b)图5 天津塘沽海河大桥(尺寸单位：c m)2 3独塔组合梁斜拉桥 我国独塔组合梁斜拉桥修建得很少，跨径也 很小，至今还没有一座主跨超过 1 0 0 m的。主边跨全采用组合梁的最大独塔斜拉桥，是 跨径8 5 m+3 8 m的北京 昆玉河桥。而世界最大跨 径的独塔组合梁斜拉桥，是尼泊尔的K a ma l i 河 桥，跨径3 2 5 m+1 7 5 m。主跨用组合梁、边跨用混凝土梁的最大独塔 斜拉桥，为江苏淮阴运河1 号桥，跨径6 4+9 0 m。而世界最大的该类独塔斜拉桥，为泰国R a m a 8 桥，跨径3 0 0 m+2 5 0 m+7 5 m。由上可见，我国的独塔组合梁斜拉桥与世界 的差距还很大。3独塔斜拉桥布置中的几个问题 3 1跨径布置 独塔斜拉桥的跨径为L，相当于双塔斜拉桥 L ，I 4 6 5 0 2 L 的跨径，因而独塔斜拉桥的最大跨径要比双塔 斜拉桥最大跨径小。独塔斜拉桥塔两侧 的跨径布置，可以是等 跨的，也可以是不等跨的。等跨的如图1 的广东 金马大桥。两侧不等跨的，可以不设辅助墩，也 可以在较小跨径一侧设置辅助墩。前 者如正 在 施 工 中 的泸 州 泰安 长 江 大桥，跨 径 2 0 8+2 7 0 m，不设辅助墩；后者如宁波招宝山大桥，跨径7 4 5 m+2 5 8 m+1 0 2 m+8 3 m+4 9 5 m，设有 两个辅助墩。与此相应的在拉索布置中有一些特点：两侧 等跨布置者，往往留有一定的无索区，在墩处梁 上不设拉索；两侧不等跨而无辅助墩者，一般在 短跨的墩处梁上设有拉索，而且往往在短跨的外 侧加密拉索；两侧不等跨而有辅助墩者，则一般 在墩及辅助墩处梁上均设有拉索。维普资讯 http:/ 扦梁镗构 预左 技末 2 7 年 第 3 期 总 第 6 2 期 至于两侧不等跨时的跨径 比，一般均在0 4 5 以上，以利保持平衡，有时要设置平衡重。3 2结构体系 由表1 可见，独塔斜拉桥采用最多的是塔梁 墩固结体系，两过渡墩采用滑动支座，施工方 便，完成后不必转换体系，也不过多增加温度应 力。这是最值得推荐的结构体系。也有一部分采用飘浮体系与半漂浮体系，以 减小主墩的地震力；有的采用塔梁固结体系，但 因支座反力较大，一般限于稍小的跨径。广东金马大桥采用斜拉桥与T 构的组合体 系，使跨径增大6 o m，达到2 8 3 m。宁波招宝山大 桥和攀枝花炳草岗金沙江大桥也采用了该体系，金马大桥由于主墩及T 构侧均为 固结，因此要特 别注意温度作用力 的问题。3 3梁 与双塔斜拉桥相同。单索面时用箱梁，双索 面时可以用边箱梁中板截面，甚至肋板式截面。由表1 可见，独塔混凝土斜拉桥梁的高跨 比，除特别小的广东金马大桥为1 1 4 1 8 及两层交 通的沈阳公和桥为1 3 8 0 外，其他都在1 1 0 6 1 4 4 8 范围内变化，并随跨径的减小而有增大的 趋势。独塔混凝土斜拉桥梁的高跨比大体上为双 塔 的2 倍。至于独塔钢斜拉桥和独塔组合梁斜拉桥梁的 高跨比，因 桥的座数太少，还不便提出数据范围，表2 所列几座独塔钢斜拉桥的数据，可作为参考。3 4塔 桥面以上的塔高与主跨之比，大致为双塔斜 拉桥塔高跨比的2 倍。塔的形式与双塔斜拉桥相 同，这里介绍几座 比较特殊的塔。3 4 1 塔设在弯桥内侧 台湾基隆河桥跨径1 3 7 m+2 0 0 m，单索面。桥宽1 7 5 m，梁高2 m(图6)。由于桥梁位于平曲 线上，单索面如布置于梁的中线，将影响行车净 空，因此将塔布置于弯道内侧，横向向外倾斜，将索锚固于梁的内侧。主梁受扭。3 4 2 纵向弯曲的塔 我国纵向弯曲的塔 比较少。北京昆玉河桥 跨径8 5 m+3 8 m，独塔组合 梁斜拉桥，双索面，塔梁墩固结，桥宽4 5 m，梁 高2 m，为单箱三室的双主梁截面。桥面以上塔高 3 5 5 m，塔横向为双柱，无横向联系；纵向为直 线加曲线的倒Y 形，同时塔身略向主跨倾斜，体 现了动态美(图7)。浙江余姚兰墅大桥 驯 跨径7 5 m+4 5 m，独塔 混凝土斜拉桥，双索面，桥宽3 5 5 m，梁高2 m，为 双主梁截面。桥面以上塔高4 1 6 m。双柱塔，横 梁设在塔柱下1 3 高处。塔呈纵向弯曲，为满足受 力要求，在塔背侧配置了预应力束(图8)。图6 台湾基隆河桥(尺寸单位：i n)图7 北京昆玉河桥(尺寸单位：c m)0 4 5 0 0 6 0 口 2 4 0 0 量 -。f-2 i=2 q I i 维普资讯 http:/ PR ES T RE S S T E CH NOL OGY 糈梁佬构 予 j 左 拉末 2 0 0 7 年 第 3 期 总 第 6 2 期 I 口 _ 最 低 净 空 4 6 6 m I 5 2 5 m(2 规 划 洪 水 位)虽 高 通 航 水 位?一 最低净空4 1 6 m 1 丽 一 一 一_-t-、稿 H I I j3 2 0 I 2 8 0 0：1 6 O 0 l 0 0 0 I 一8 x 6 0 0=4 8 0 0 一 l 一1 7 I 一 一 1 o l 一 5 00 7 0 0 一一 7 5 0 0 一I一：一 一 4 5 0 0=l=1 2 0 0 0 一l 一 ：耍 图8 余姚兰墅大桥(尺寸单位：c m)3 4 3 斜塔 我国用斜塔的斜拉桥很少，远不及 国外多。深圳湾公路大桥，跨径1 8 0+9 O+7 5 m，独塔 钢斜拉桥，桥位于s 弯平 曲线上，单索面，桥宽 3 8 6 m，其塔后倾，斜度l：5。边跨拉索集中锚 同 在辅助墩处附近。合肥野生动物园观景桥 I I，跨径2 O+7 2+4 0 m，独塔混凝土斜拉桥，主跨7 2 m，单索面；背跨4 0 m 用星形索，双索面。塔梁墩固结(图9)。桥宽0 7 5 m，为实心板。单柱塔，后倾3 O ，桥面 以上高4 5 m。后倾的塔有助于平衡主跨斜拉索的 拉力，以致本桥4 0 m 罡 等 仅有2 个锚在墩处的背索，较趋近于无背索斜拉桥。这两座桥塔 向边跨方向 后倾，会使主跨拉索长度有所增加。沈 阳新开河桥跨径3 O+9 m，人行桥，单索 面，塔梁墩 固结，桥宽3 m，梁高0 7 m。塔向主跨 方向前倾，与地面水平交角7 5 6 1 8。，可以缩短主 跨斜拉索长度，但塔根弯矩有所增大。3 4 4 横向弯曲的塔 温州飞云江三桥跨径2 4 0+1 7 0+6 0 m，双索 国 面。桥宽3 0 m，梁高3 2 m。独塔的上塔柱在横向 做成弯曲形 J。其实这种形式，在双塔斜拉 桥上也有，如南京长江三桥的钢塔也作成横向 弯曲形。3 4 5 塔顶设观光厅 广东西樵 山大桥(跨径 1 2 5+1 l O m)和四川 内 江沱江三桥(跨径2 Y 2 8+3 2+1 7 5+3 0 m)均在塔 顶设观光厅，供游览及用餐。3 5斜拉索 与双塔斜拉桥没有什么区别，可以用平行钢 丝索或钢绞线，有的还用环氧钢绞线；可布置成 扇形、竖琴式或星形。最近北京特希达科技有限 公司与东南大学等单位修建一座用C F R P(碳纤维 增强复合材料舴 拉索的独塔混凝土斜拉桥一江苏 大学西山人行天桥，跨径3 O+1 8 4 m，桥宽5 m，是一个有益 的尝试 引。3 6施工方法 与双塔斜拉桥相似，以平衡悬臂施工方法为 主。有的跨径较小的独塔斜拉桥，采用搭支架施 工方法 维普资讯 http:/ 独塔斜拉桥施工的一个特点，就是便于用转 体施工。2 0 0 4 年刚建成的北京五环路石景山南站 高架桥 I 9 1，跨径4 5 m+6 5 m+9 5 m+4 0 m，单索 面，塔梁墩固结(图1 0)。桥宽2 9 m，梁为混凝 土三室箱，梁高2 5 m，桥面以上塔高约3 7 m。梁 上索距2 0 m。该桥位于R=1 9 0 0 m的平曲线上，竖 曲线半径1 6 0 0 0 m，以4 9。斜交角跨越7 条铁路线。采用平转法施工，转体梁长1 6 6 7 m，用支架 施 工。最不利工况为转体部分拆除支架时，最大单 根索力超过1 0 0 0 0 k N，整个转体重量约为1 3 8 0 0 t。图9 合肥野生动物园观景桥(尺寸单位：e m)1-5 1 5 m。2 0m 3 0m I 3 0 m2 0 m 2 0m J 0一 8 跨：”：币 1 n 广 一、5 _ 啊m 曙 一 图1 0 北京五环路石景山南站高架桥 表1 我国独塔混凝土斜拉桥(L 1 0 0 m)注：为内埋振弦应变计 为表面振弦应变计 素 梁高 粱 宽 索 距 塔 高 序 桥名 跨径(m)建成 年 体系 面 梁截面(m)(m)高跨比 宽跨比(m)(m)备注 号 数 塔梁墩 固结，l 广东金马大桥 6 0+2 8 3+2 8 3+6 0 l 9 9 8 2 肋板式 2 2 8 5 1 1 4 1 5 1 9 9 7 1 0 2 7 与6 0m T 构组合 2 泸卅I 泰安长江大桥 2 0 8+2 7 0 2 0 0 7 塔梁墩 固结 2 三室箱 3 2 9 5 l，9 O 1 9 2 6 1 4 5 2 7 4 5+2 5 8+1 0 2+漂浮，与4 5 m T 3 宁波招宝山大桥 2 0 0 3 2 边箱 中板 25 2 9 5 1 1 0 3 1 8 9 8 1 0 3 8 4 05+4 2 5+4 9 5 构组合 肋板 式 4 宜宾 中坝金沙江大桥 2 5 2+1 0 5+23 5 2 0 0 3 漂浮 2 2 6 8 3 0 l，9 4 O l，8 4 6 l 1 7 _4 5 加 纵梁 上塔柱榜 5 温州飞云江三桥 2 4 0+1 7 0+6 0 塔梁 固结 2 三 室箱 3 2 3 6 8 l，7 5 l，6 5 6 l 2 2 2 向曲线琵 6 株洲建宁大桥 2 4 0+l 3 4+2 4 2 2 o o 4 塔梁墩 固结 l i室箱 3 5 3 0 l，6 8 6 1 8 7 l 1 4 4 7 广西云龙西江大桥 2 4 0 l 9 9 8 2 8 福州市三县洲闽江大桥 2 3 8+7 6+5 6+4 7 1 9 9 9 塔 梁墩 固结 1 三室箱 3 2 8 3 0 1 7 2 6 1 7 9 7 l O 5 9 武汉市江汉四桥(月湖大桥)2 3 2+7 5 4+3 4+2 8 6 l 9 9 9 塔梁墩固结 2 三室箱 2 2 2 3 5 1 1 0 5 l，9 9 8 l l O 5 1 0 重庆石 门大桥 2 0 0+2 3 0 l 9 8 8 塔梁墩 固结 l 三室箱 4 2 4 5 l，5 75 l，9 4 8 l 0 6 西(续 下表)丁 棼 维普资讯 http:/(续上表)序 桥名 跨径(m)建 成年 体系 素 梁高 梁 宽 索距 塔高 备注 号 面 梁截面(m)(m)高跨比 宽跨比 (m)(m)数 塔粱 墩崮错 与 l l 攀枝花炳草岗金沙江大桥 1 4 9+2 O O+5 l 1 9 9 9 2 肋板式 22 2 3 9 l 9 0 9 1 8 4 6 7 45 5 1 m T 组合 弯桥，索 塔位于弯 l 2 台湾基隆河桥 l 3 7+2 O 0 1 9 9 9 l 四室箱 2 l 75 l l 0 o 1 1 1 4 道内侧，向圆C l 3 黄山太平湖大桥 1 9 0+l 9 0 l 9 9 6 塔梁墩固 结 l 三室箱 3 5 l 8 2 1 5 4 3 1 1 0 4 8 6-3 1 4 浙江湖州南太湖大桥 6 7，5+9 2 5+l 9 0+3 8 1 9 9 6 2 双主梁 2 8 4 0 5 1 6 7 9 1 4 7 6 约I O C l 5 杭州钱塘江三桥 l 8 8+l 8 8 l 9 9 6 l 五室箱 3 5 2 9 5 1 5 3 7 l 6 4 8 0 两 座 l 6 贵州红枫湖大桥 3 1 3 4+1 0 2+l 8 5 2 0 o 4 2 肋板式 3 l 1 6 0 l 7 重庆沙溪庙嘉陵江大桥 l 8 0+l 8 O 2 0 o l 塔梁墩固结 2 边箱中板 2 6 2 7，5 l 6 9 2 1 6 5 6 l 8 广东三水大桥 l 1 0+l 8 O l 9 9 3 l 肋板式 1 7 2 0 5 1 1 0 6 1 8 8 8 8 l 9 湖北仙桃汉江大桥 5 0+8 2+l 8 O 2 0 o 2 塔梁固结 2 2 5 6 l，7 O 8 嗒顶设观 2 0 四川 内江沱江三桥 2 X 2 8+3 2+1 7 5+3 0 l 9 9 8 l 五室箱 2 6 3 3 1 6 7 3 1 5 3 l O 7 8 7 光厅 2 l 通化西 昌大桥 l 7 0+9 2，8 5+3 7 1 5 l 五室箱 3 6 2 8 5 1 4 6 6 l 6 O 6 8 3-2 2 2 南 昌新八一大桥 l 6 8+1 6 8 l 9 9 7 2 肋板式 2 5 2 8 4 l 6 4 1 5 6 8 6 两座 2 3 浙江丽水紫金大桥 l 6 0+l 6 0 2 肋板式 2 5 3 0 5 1 6 4 1 5 2 8 2 4 浙江临海大桥 3 6+l 1 0+l 6 0 l 梯形三室箱 3 1 2 1 5 1 8 0 7 7 2 5 广东九江大桥 l 6 0+l 6 0 l 9 8 8 塔梁墩固结 2 四室箱 2 8 1 7 7 1 5 7 1 l 9 O 8 8 0 2 6 云南景洪西双版纳大桥 l 5 6+l 5 6 l 9 9 9 漂浮 2 箱梁 2 5 1 4 8 2 1 6 2 4 l l O 5 8 5 两座 2 7 云南三达地桥 1 4 5+l 4 5 l 9 9 4 半漂浮 2 单室箱 16 l 2 4 l 9 06 1 1 l，7 8 7 2 8 山西十里河大桥 1 4 5+1 4 5 塔梁墩固结 l 三室箱 1 8 2 8 5 1 8 0 6 1 5 1 2 9 2 9 恩施施州大桥 3 0+l O O+1 4 5 塔梁墩固结 l 箱 2 1 5 1 6 7 6 6 6 5 3 0 绵 阳涪江 四桥 1 4 0+l 4 0 l 9 9 9 l 梯形三室箱 3 3 l 1 4 6 7 1 4 5 6 8 9 3 l 青岛丹山水库桥 4 3+9 6+l 3 6 2 0 o l 半漂浮 4 肋板式 2 l 7 5 1 6 8 1 7 8 7 3 4 并列双塔 3 2 兰州开发区飞虹桥 l 3 3+l 3 3 l 9 9 9 漂浮 2 四室箱 2 2 5 2 5 1 5 9，1 1 5 3 7 2 5 3 3 吉林市临江门大桥 l 3 2 5+l 3 2 5 l 9 9 4 2 肋板式 2 7 5 1 4 8 6 7 塔顶设观 3 4 广东西樵 山大桥 l 2 5+l l O l 9 8 7 2 箱梁 1 2 5 l 6 l l 0 o l，7 8 6 0 厅。1 l O rr 有两辅助 3 5 浙江上虞人民路大桥 1 2 5+l 2 5 l 9 9 5 2 边箱中板 2 2 2 6 5 1 5 6 8 1 4 7 7 6 3 6 金华金婺桥 l O O+1 2 5 l 9 9 7 l 三室箱 2 2 2 4 7 1 5 6 8 1 5 1 5 7 5 3 7 南宁氍江三桥(白沙大桥)l 2 2 5+l 2 2 5 1 9 9 5 2 肋板式 1 7 6 2 6，5 1 6 9 6 1 4 6 下层慢车 3 8 沈 阳公和桥 1 1 4+l 2 O 2 0 o 2 塔梁墩固结 l 五室箱 3 1 6 3 2 l 3 8 0 1 3 8 6 6 6 6 9 1 3 上层快车 及行人 3 9 广西柳州壶西大桥 1 2 0+1 2 0 1 9 9 4 2 肋板式 2 2 2 2 1 5 4 5 1 5，5 6 2 4 0 四川桐子林大桥 l O 4+l 2 O 1 9 9 0 2 三室箱 2 5 l 2 7 1 4 8 l 9 4 5 2 4 l 珠海横琴大桥 1 2 0+l 2 O l 9 9 9 塔梁墩固结 2 梁板 2 2 3 5 4 1 5 4 5 1 3 4 6 0 4 2 台湾集鹿大桥 l 2 0+l 2 O l 9 9 8 2 4 3 齐齐哈尔扎兰屯桥 9 0+l 2 O 2 箱 1 1 l 3 5 l l O 9 1 8 9 5 l 4 4 衡阳湘江三桥 l l 2+l l 2 l 9 9 8 2 肋板式 2 5 3 3 8 1 4 4 8 1 3 3 3 3 6 4 5 广东花县江村 大桥 l 1 0+l l O 1 9 9 7 2 肋板式 2 3 2-3 1 5 5 1 3 4 5 1 4 4 6 宁波甬江大桥 9 7+l O 5 l 9 9 l 2 三室箱 l 8 1 5 8 5 8 4 7 陕西咸 阳渭河大桥 l O O+l 0 o l 9 9 5 漂浮 2 三室箱 2 2 4 1 5 0 1 4 2 6 9 6 维普资讯 http:/ 表2 我国独塔钢斜拉桥(L 1 O O m)索 粱 高 梁 宽 索 距 塔 高 序 桥名 跨径(m)建成年 体系 面 梁截面(m)(m)高跨比 宽跨比 (m)(m)备注 号 数 1 珠江黄埔二桥北汉桥 3 8 3+1 9 7+2 6 2 5 2 0 o 7 2 三箱室 3 5 4 1 1 1 0 9 1 3 1 6 主边跨均 2 杭州湾大桥南航道桥 1 0 O+1 6 o+3 1 8 2 0 O 7 半漂浮 2 箱 35 3 7 1 1 舢 9 1 8 6 1 5 1 3 5 为钢粱 3 香港后海湾大桥 2 7 4 5 8 5+9 9+2 1 O 2 0 o 5 塔梁墩固结 1 钢箱 4 1 1 4 3 8 5 1，5 l|O 1，5 5 1 2 后倾斜塔 4 深圳湾公路大桥 1 8 0+9 0+7 5 2 0 o 5 1 箱 3 8 6 1 4 7 1 2 5 台 湾 高 屏 溪 大 桥 1 8 0+3 3 0 2 o o O 1 五 室 箱 3 2 3 4 5 1 1 1 0 3 1，9 6 2 0 1 3 5 壶 譬 鬟 蕹 主跨钢梁 边跨混凝 6 天津塘沽海河 大桥 3 1 O+8 8+25 1 2 0 o 2 漂浮 2 边箱板 2 8 7 2 3 1 1 0 8 1 1 3 4 1 5 8 1 2 6 土，钢梁 长2 8 9 4 m 主跨 钢梁 边跨混凝 7 塔 梁墩固结 2 四室箱 2 9 2 9 5 1 3 8 6 1 1 3 8 9 0 土，弯塔 大连斜拉琴桥 1 1 2 如竖琴，背索集中 锚 固 附录一 国外独塔斜拉桥 附表1 国外独塔钢斜拉桥(L 2 8 0|I)索 梁 高 梁 宽 索 距 塔 序 桥名 跨径(m)建成年 体系 面 梁截面(m)(m)高跨比 宽跨比 (m)(m 备注 号 数 1 俄罗斯西伯利亚O b 河桥 3 1+1 4 8+4 0 8 2 o o O 地锚 2 箱 3 6 1 5 2 1 1 1 3 1，2 6 8 1 4 1 4 1 2 2 2 0 枷 7+4 0 7+2 2 0 1 9 9 8 2 桁架 1 3 2 5 1 1 3 l|3 1 1 6 3 2 1 5 公铁两用 乌克兰乌里扬诺 双层行 车 扬克伏尔加河桥 3 德Kn i e 桥 4 7 2+44 8 8+3 1 9 1 9 6 9 2 两工字梁 3 2 2 9 3 1，9 9 7 1 1 0 9 6 3 8 9 6 稀索 4 原苏联D a u g a v a 河桥 9 O+3 1 2+8 7 1 9 8 2 地锚 1 2 8 6 5 1 1 0 9 5 斯洛伐克B r a t i s l a v a 多瑙河桥 7 4 8+3 0 3+5 4 1 9 7 2 2 双室箱 4 5 7 2 1 1，6 6 3 1 1 1 4 4 塔向 7 4，8 跨后倾 6 德s e v e r i n 桥 3 0 1 6 7+1 5 0 6 8 1 9 5 9 漂浮 2 两单室箱 4 5 7 3 O、1 1，6 5 9 1 1 0 0 6 4 5 7 原苏联德 聂伯河桥 56 3+3 0 0+8 5 1 9 7 6 塔梁墩 固结 2 两单室箱 3 6 3 1 4 1 8 3 3 1，9 6 8 德D e g g e n a u 桥 2 9 0+1 4 5 1 9 7 3 1 四室箱 4 5 4 3 2 8 1，6 3 9 1 8 8 8 l|5 折线形塔 边跨无梁中 9 荷兰Er a s mu n 桥 7 3 7+2 8 4 1 9 9 6 2 两箱 2 2 5 3 3 1 1 2 6 1，8 6 拉索，仅拉 至锚墩 主跨钢粱，1 德D u s s e l d o r f F l e h e 桥 1 36 o+3 6 8 1 9 9 7 1 箱 3 8 4 1 1，9 6 8 1，9 O 1 2 9 5 跨混凝土梁 主跨 钢梁，2 德Ku r t S c h u ma c h e r J 2 8 7 O 4+1 6+6 5 2 1 1 9 7 2 2 箱 4 5 3 矗9 1 4 3 8 1，7 8 7 1 5 边跨 混凝 十 粱 附表2 国外独塔混凝土斜拉桥(L 2 0 O re)素 梁 高 梁 宽 塔 高 备注 序 桥名 跨径(m)体系 面 梁截 面 m)(m)高跨比 宽跨比 索 距 号 数(m)(m)1 美东H u n t i n g t o n 桥 2 7 4 3+1 8 5 3 塔梁 墩固结 2 肋板式 1 5 2 1 2 2 1 1 8 1 1 2 2 5 1 37 8 5 2 2 英L o n d o n d e r r y F o y l e 桥 7 0+7 0+2 1 0+7 0 1 单室箱 3 5 3 0 1，6 o 1，7 O 两对索 1 1 O 维普资讯 http:/ 附表3 国外独塔组合梁斜拉桥(L 2 O O m)素 梁 高 梁 宽 塔 高 备 注 序 桥名 跨径(m)体系 面 梁截厩(m)(m)高跨比 宽跨 比 索 距 号 数(m)(m)l 尼泊尔K a m M i 河桥 3 2 5+l 7 5 2 桁架 3 5 6 l 1-3 l，9 l _ 3 1 2 8 8 2 0 l 2 O 1 7 5 r n 有平衡重 2 挪威Gr e l d a n d 桥 6 7+3 0 5 地锚式 2 工字梁 3 6 1 0 l，8 4 7 1 3 0 5 轻质混凝土桥面 3 韩国第S e o n g s o n 桥 1 0 0+2 5 0+l 2 0+8 0 l 4 美We i r t o n S t e n b e n v i l l e 4 3 3 4+2 4 9 9 4+2 0 9 6 8 2 工字梁 2-8 6 2 0 8 4 1 8 7 4 l 8 9 l 8-3 1 0 82 两座桥相连。2 3 5 m侧有公共 5 日矢作川桥 l 7 5+2 3 5 l 五室箱 4N6 43 8 l 5 4 l 0 9 6 墩，钢腹板，混凝土顶底板 主跨中靠8 0 0 7 n 克罗地 亚 跨有6 0 0 5 m 混颜 l 8 7 3 5+3 0 4 0 5+8 0 0 7 地锚式 2 开式 2 2 5 1 4 2 1 1 3 5 l，2 1 4 9 2 4 土梁，与钢梁 R e k a Da b r o v a c k a 桥 设铰，8 7 3 5 m 混凝土梁 边跨混凝土梁，7 5 m为锚跨 2 泰Ra m a 8 桥 3 O O+2 5 0+7 5 l 1 6 2 9-3 1 1 8 7 5 l 1 0 2 l 0 1 6 1 3 4 高1 0 m，供公医 绘 画用 附录二 我 国跨径L 1 0 0 m 独塔斜拉桥 独塔混凝土斜拉桥(L1 0 0 m)四川金川曾达桥 7 l+3 9 l 9 8 l 平转 浙 江章镇桥 7 2+5 4 l 9 8 3 四川广汉金雁桥 5 5+5 5 l 9 8 3 湖南浏 阳绵江桥 l 2+2 5+2 5+l 2 l 9 8 6 上海恒 丰北路桥 7 6 6 4+7 2 8 l 9 8 7 湖南双江 口桥 3 6+3 6 l 9 8 8 湖南达浒桥 4 2+4 2 l 9 8 9 浙江湖州苕溪桥 5 0+7 0 l 9 8 9 海 口汽车站桥 3 1 5 l 9 9 0 i肢斜拉桥 山西古交大川河桥 4 9 2+3 5 2 l 9 9 l 云南昆明园通桥 7 0 5+7 0 5 l 9 9 l 大连老虎滩桥 l 0+3 0+3 0+l O l 9 9 2 哈尔滨动物园桥 2 0+9 1 4 l 9 9 2 秦皇岛大里营跨站桥 4 2+5 0 l 9 9 3 云南 玉溪卷烟厂桥 l 9 9 4 莆田海 上公 园桥(人)l 9 9 4 长沙黑石 渡桥 2 O+5 0+5 O+2 O l 9 9 4 绍兴轻纺城市场桥 4 5+4 5 l 9 9 5 湖南怀化人行桥(人)2 7 4 l 9 9 5 四肢斜拉桥(续下表)维普资讯 http:/(续上表)独塔混凝土斜拉桥(L 1 0 0 m)上海六合路商业大楼桥(人)1 6+1 6 1 9 9 6 河南漯河澧河桥 6 0+9 0 1 9 9 6 天津人行桥 9 I+5 2 1 9 9 7 常德南华渡桥 5 3+5 3 1 9 9 7 沈阳新开河桥 3 0+9 1 9 9 7 塔前倾与水平成7 5 6 1 8 昆明市百货大楼(人)3+1 4 9+3 2 6+1 0 6 1 9 9 7 浙江嘉州勤俭桥 1 9 9 8 新疆乌鲁木齐人行桥 1 9 9 8 山西平陆城西桥 7 3+7 3 1 9 9 8 江苏小徐海桥 6 0+7 0 1 9 9 9 杭州昆山门立交桥 9 5+9 5 1 9 9 9 江西上饶南 河桥(人)8 0+8 0 1 9 9 9 济南绕城高速公路桥 6 7 5+6 7 5 1 9 9 9 大连森林 动物园桥 7 6+1 2+1 0 5 2 0 0 0 江苏某斜拉桥 7 0+5 0+1 5 2 0 0 0 安徽淮北 长山路桥 8 8+8 8 2 0 o 1 厦门同安银湖桥 8 0+8 0 2 0 o 2 矮塔斜拉桥 浙江余姚兰墅大桥 7 4+4 5 2 0 o 3 塔纵弯 合肥野生动物园观景桥 2 O+7 2+4 0 2 0 o 3 塔后倾3 0 ，后背索为星形双面索 北京五环路石景山南站高架桥 4 5+6 5+9 5+4 O 2 O 0 4 转体施工 江苏大学西山人行天桥 3 O+1 8 4 2 0 o 5 用C F R P 作拉索 台湾淡水情人桥(人)塔向主跨倾斜 独塔组合梁斜拉桥(L 1 0 0 m)天津刘 庄海河桥 3 2+7 1 8 5 1 9 9 1 天津 站天桥 9 O+5 5 1 9 9 7 常州 五星大桥 5 4+3 3 1 9 9 7 并列双塔 台湾 台8 桥 6 6+6 6 北京昆玉河桥 8 5+3 8 2 0 o 7 塔纵弯 独塔组合梁斜拉桥(L1 0 0 m)哈尔滨三棵树桥 4 7 5+4 7 5 1 9 8 8 沈阳文化路天桥 3 6+1 9 1 9 9 5 沈阳南五马路人行桥 4 6+2 3 1 9 9 6 独塔组合梁斜拉桥(L 1 0 0 m)江苏淮阴运河1 号桥 6 4+9 0 1 9 9 1 (下转第3 3 页)维普资讯 http:/ 6 结 语 改革开放以来，由于基础设施建设的需求和 国家对防灾工作的高度重视，使斜坡地质灾害的 防治工作在大量实践中得到了非常快速的发展。在此过程中，学习和引进国外的先进技术与管理 方法也起到了积极 的推动作用。但是，正如著名 的美籍华人科学家潘毓刚教授所言“学习外国，要踏踏实实地观察，认认真真地研究，学习真正 好的东西。”而不能“浮光掠影、抓些皮毛、生 搬硬套”J。须知，即便是真理，跨出了适用边 界也会成为谬误。同时，我们更要经常总结和研 究国内工程实践中的丰富经验。2 0 0 0 多年前，为 根治成都平原的洪灾而修建了都江堰水利工程；上世纪7 0 年代，我国组建不久的地震部门便不止 一次的对地震进行 了成功预报(后来 的情况反而 并不理想)；8 0 年代，在监测仪器还十分落后的 条件下，我国又对长江新滩滑坡进行了非常成功 的预报。这些连发达国家的同行也为之赞叹不已 的事例说明，正确的基本观点，符合实际的规定 与运作方式才是取得成功的最重要的前提条件。总之，无论是国外的科技成果还是国内的科技成 果，都应当接受实践的检验。参 考 文 献【l】陈宗基 关键在于正确 的概念【J】水 文地质工程地质，1 9 8 2。6 4(2)：5-1 0 【2】张倬元 滑坡防治工程的现状与发展展望【J】地质灾害与环 境保护，2 0 0 0，l l(2)，8 9 9 7 【3孙广忠 论地质灾害防治【J】中国地质灾害与防治学报，1 9 9 6。7(1)：1-5 【4】刘广润 论地质灾害防治工程【J】中国地质灾害与防治学 报，2 0 0 1，1 2(3)：1-5 【5 5 陈喜昌，石胜伟 小口径钻孔组合桩的理论研究与应用前景 中国地质灾害与防治学报，2 0 0 2，1 3(3)：8 2 8 5 【6】陈喜昌等 长江三峡工程库岸类型与稳定性【M】四川科学 技术出版社，1 9 9 3，l l 一 3 7 【7】伍法权 三峡工程库区影响1 3 5 m 水位蓄水的滑坡地质灾害 治理工程及若干技术问题【J 岩土工程界，2 0 0 2，5(6)：l 5 一l 6 【8】何伯森 工程招标承包与监理【M】北京：人民交通出版社，1 9 9 3，1 5 3 1 6 2 9 9 潘毓刚也谈 中国科技教育体制的改革一兼与温元凯先生 商榷【3】大自然探索，1 9 8 4，1 0(4)：5-8 (上接第1 7 页)参考文献 f 1 楼庄 鸿国 内外桥 梁的现状和发展趋 势，2 0 0 1，楼庄 鸿 桥梁论文集北京：人 民交通出版社2 0 0 4 2 王伯惠斜 拉桥结构发展和中国经验(上册)(下册)北京：人 民交通出版社，2 0 0 3，2 0 0 4 3 黄兵，等 绵阳涪江四桥施工技术2 0 0 3 年全国桥梁学术 会论 文集 北京：人 民交通出版社，2 0 0 3 4 单德山，等