1、 Q/JL 浙江吉利控股集团有限公司企业标准 Q/JL J124007-2010 代替 Q/JLY J711507-2008 通用软质聚氨酯泡沫塑料 2 0 1 0-1 0-1 0 发 布 2 0 1 0-1 0-3 0 实 施 浙江吉利控股集团有限公司 发 布前 言 为对通用软质聚氨酯泡沫塑料的设计提供依据，指导生产和检验，结合本企业的具体情况编制本标准。本标准由浙江吉利控股集团有限公司提出。本标准由浙江吉利汽车研究院有限公司 NVH 及材料工程部负责起草。本标准主要起草人：杨豪，李萌。本标准于2010年10月首次发布，并于2012年10月30日进行第一次修改。本标准所代替标准的历次版本发布
2、情况为：Q/JLY J711507-2008。Q/JL J124007-2010 1 通用软质聚氨酯泡沫塑料 1 范围 本标准规定了通用软质聚氨酯泡沫塑料的性能要求和试验方法。本标准适用于块状、片状和条状或切割成以上形状的通用软质聚氨酯泡沫塑料的性能检验。2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T 6342-1996 泡沫塑料与橡胶 线性尺寸的测定 GB/T 6344-2008 软质泡沫聚合物材料 拉伸强度和断裂伸长率的测定 GB/T 6669-2008
3、 软质泡沫聚合材料 压缩永久变形的测定 GB/T 6670-2008 软质泡沫聚合材料 落球法回弹性能的测定 GB/T 9640-2008 软质和硬质泡沫聚合材料 加速老化试验方法 GB/T 10807-2006 软质泡沫聚合材料 硬度的测定（压陷法）GB/T 10808-2006 高聚物多孔弹性材料 撕裂强度的测定 ISO 3385-1989 软质泡沫聚合材料 用恒定载荷冲击法测定疲劳性能 Q/JLY J7110335A-2011 汽车非金属材料阻燃性限值要求及试验方法 3 分类 3.1 通用软质聚氨酯泡沫塑料按 25%压陷硬度可分 8 个等级，为 245N，196N，151N，120N，9
4、6N，67N，40N，22N。3.2 按恒定复合反复压陷疲劳性能分为 AP，BP，CP，DP 四类，其使用类型和应用参见附录 A。4 性能要求 4.1 通用软质聚氨酯泡沫塑料材料具体性能指标见表 1。Q/JL J124007-2010 2 表 1 通用软质聚氨酯泡沫塑料性能 项 目 性能指标 测试方法等级 N 245 196 151 120 93 67 40 22 5.1 25%压陷硬度 N 24518 19618 151141201493126712408 228 65%/25%压陷硬度 N 1.8 75%压缩永久变形%8 5.2 回弹率%35 5.3 拉伸强度 kPa 100 90 80
5、5.4 伸长率%100 130 150 撕裂强度 N/cm 1.8 2.0 2.5 5.5 干热老化后拉伸强度kPa 55 5.6 干热老化后拉伸强度变化率%30 湿热老化后拉伸强度kPa 55 5.7 湿热老化后拉伸强度变化率%30 燃烧速率 mm/min 按照 Q/JLY J7110335A-2011 中表 1 要求 5.8 4.2 恒定复合反复压陷疲劳性能应符合表 2 要求。表 2 恒定复合反复压陷疲劳性能 类别 恒定复合反复压陷疲劳后 40%压陷硬度损失值/(%)测试方法 AP 20 5.9 BP 30 CP 35 DP 40 5 试验方法 Q/JL J124007-2010 3 5.
6、1 压陷性能 按 GB/T 10807-2006 的规定进行。5.2 压缩永久变形 按 GB/T 6669-2008 的规定进行。5.3 回弹性 按 GB/T 6670-2008 的规定进行。5.4 拉伸强度和伸长率 按 GB/T 6344-2008 的规定进行。5.5 撕裂强度 按 GB/T 10808-2006 的规定进行。5.6 干热老化后的拉伸强度及其变化率 按 GB/T 9640-2008 的规定进行。5.7 湿热老化后的拉伸强度及其变化率 按 GB/T 9640-2008 的规定进行。5.8 燃烧性能 按 Q/JLY J7110335A-2011 的规定进行。5.9 恒定复合反复压
7、陷疲劳性能 5.9.1 按 GB/T 10807-2006 的方法 A 测量试样初始压陷硬度指数。试样尺寸（38020）mm（38020）mm（502）mm，试验速度（10020）mm/min，压入试样厚度 40%1%。5.9.2 按 ISO 3385-1989 规定进行试验，恒定复合 750N，连续循环次数 80000 次。5.9.3 试样在无应力状态下调节（10.00.5）min 后，再按 5.10.1 测量恒定负荷反复压陷疲劳后压陷硬度。5.9.4 恒定负荷反复压陷疲劳后，40%压陷硬度损失值为压陷疲劳前后的压陷硬度之差与压陷疲劳前的压陷硬度之比。5.9.5 测量 3 个试样的恒定负荷反复压陷疲劳试验后 40%压陷硬度损失值，结果取 3 个试样结果的平均值。Q/JL J124007-2010 4 附录 A（资料性附录）压陷性能类别、适用类型和应用领域 A.1 表 A.1 中给出了按恒定复合反复疲劳压陷性能进行分类的类别、适用类型和应用领域。表 A.1 类别、适用类型和应用领域 类别 适用类型 应用领域 AP 非常严峻 运输机械座椅 BP 严峻 垫子 CP 一般 扶手、靠背 DP 轻微 其他的缓冲物
浙ICP备2021020529号-1 | 浙B2-20240490 
