1、
人机工程学论文
论文题目：光与作业环境的安全关系
学 院 ：土木与环境工程学院
专业班级：08安全工程（1）班
学 号：08525251201
姓 名：陈显明
指导老师：周 宇
2011年 10 月 24日
序言
一、论文设计思想：
设计的最终目的是满足和解决人类的自身需求问题。而研究人机关系是为了更好地使设计满足人的生理需求和心理需求。因此，这篇论文设计要围绕着“人机关系是设计体现以人为本的核心问题”这条隐含的主线来进行。
二、论文分析
学生对于人机关系这种专业名词是陌生，但学生已经有了一
2、定的生活经验基础，这对于学生理解人机关系有一定的帮助作用。但由于大多数产品设计中只有较为隐性地体现人机关系，这与学生认识中的定势思维构成了冲突，使得学生不易发现或造成忽视了人机关系，则构成了教学中的难点。根据学生认知水平，在学习过程中较多采用直观，列举、比较等有效学习方法。
三、论文目标
1、通过设计中的实例，理解人机关系的含义
2、理解人机关系是体现设计以人为本的理念。
3、亲历体验，感受设计满足人的不仅是生理还有心理情感等方面
四、论文重点难点
1、教学重点是设计中体现“以人为本”的设计理念。
2、教学难点是挖掘产品中隐性的人机关系与合理实现人机关系。
1.1光环
3、境基本概念
早期人机学的光环境研究主要是生产劳动作业场所的光环境，后来则关注到了各种工作和生活的室内空间光环境。
合适的光环境是保持人们正常、稳定的生理、心理和精神状态，提高工作效率，减少差错和事故的必要条件。
室内光环境由天然采光和人工照明两部分组成，分别简称为采光和照明。
1.2照明对工效的影响
1.2.1照明对工效的影响有以下几个方面：
1.照明与情绪照明与疲劳
2.照明与工作效率
3.事故与照明
4.照明与情绪
1.2.2照明与疲劳
因为亮光下瞳孔缩小，视网膜上成象更为清晰，视物清楚。当照明不良时，因反复努力辨认，易使视觉疲劳，工作不能持久。
1.2.3 视
4、觉疲劳的症状
眼睛疲劳的视觉症状有：眼睛乏累、怕光刺眼、眼痛、视力模糊、眼充血、出眼屎以及流泪等。
眼睛疲劳还会引起视力下降、眼球发胀、头痛以及其它疾病而影响健康，工作失误甚至造成工伤。
1.2.3照明与工作效率
增加照明并非总是与劳动生产率的增长相联系。
照度提高到一定限度，可能引起目眩，从而对工作效率产生消极影响。
研究表明，随着照度增加到临界水平，工作效率便迅速得到提高；
在临界水平上，工作效率平稳，超过这个水平，增加照明度对工作效率变化很小，甚至会加重视疲劳，使工作效率下滑。
1.2.4 照明对工作效率的影响规律
由于眼睛的调节能力随年龄的增加而下降。
因此，年
5、龄增加将导致眼睛调节时间延长，如果所从事的是视觉特别紧张的工作，则高龄人的工作效率比青年人更加依赖于照明。
1.2.5 事故与照明
事故的数量与工作环境的照明条件有密切的关系。
事故统计资料表明，事故产生的原因虽然是多方面的，但照度不足则是重要的影响因素。
1.2.7 事故与照明例子
如我国大部份地区，在11月、12月、1月这三个月里白天很短，工作场所人工照明时间增加，和天然光照明相比，人工照明的照度值较低，因此事故发生的次数在冬季最多。
1.2.8 事故与照明规律
人眼在亮度对比过大或物体及其周围背景发出刺目和耀眼光线时，即在眩光状况下，会缩瞳而降低视网膜上的照度，并在
6、大脑皮层细胞间产生相互作用，使视觉模糊。
眩光在眼球介内质内散射，也会减弱物体与背景间的对比，造成不舒适的视觉条件，进而导致视觉疲劳。
夜间运行的汽车，当驾驶员为交会来车而将本车前照灯变换到近光时，由于50米距离以外的路面照明急剧降低而导致形成“黑洞”效应，因而在5～10秒的时间内将丧失识别障碍物的能力，在随后的一段时间里实际上是盲目行车，极易造成事故。
1.2.9 照明与情绪
据生理和心理方面的研究表明，照明会影响人的情绪，影响人的一般兴奋性和积极性，从而也影响工作效率。
一般认为，明亮的房间是令人愉快的，如果让被试者在不同照度的房间中选择工作场所的话，一般都选择比较明亮的
7、地方。
眩目的光线使人感到不愉快，被试者都尽量避免眩光和反射光。许多人还喜欢光从左侧投射。
1.3 光照与事故的分析
改善工作环境的照明，可以改善视觉条件，节省工作时间，提高工作质量，减少废品，保护视力，减轻疲劳，提高工作效率，减少差错，避免或减少事故，有助于提高工作兴趣，改进工作环境。
参考文献
1.《人机界面设计》.罗仕鉴、朱上上、孙守迁编著.机械工业山版社2002.
2．《无障碍设计概论》.刘连新、蒋宁山主编.中国建材工业出版社2004.
3.《人机工程设计》.曹琦.主编.西南交通大学出版社.1988.
4.《人机工程学设计应用》.严扬．编著．中国轻工业出版社
5.《安全人机工程学》．刘东明、孙挂林.主编．中国劳动出版杜，1993.
6.《车辆人机工程学》.周一鸣．毛恩荣.编著.北京理工大学出版社；1999.
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