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发动机电控单元教学设计20.doc

1、《汽车发动机电控系统维修》课程单元教学设计 授课教师:沙颂 NO:20 单元标题 项目21 点火系统主要元件拆装与检测 课时 2 授课班级 授课时间 授课地点 致远206 教学目标 能力目标 (1)能够正确拆装点火系统的主要元件; (2)能够正确检测点火系统的主要元件 知识目标 (1)掌握电控点火系统主要元件的控制电路; 素质目标 (1)形成良好的纪律观念,遵守行业法律法规; (2)树立工具、设备使用的安全意识; (3)形成良好的团队协作精神

2、 (4)锻炼组织沟通能力,能够与团队其他成员协同解决问题; (5)培养良好的5S习惯:①SEIRI(整理);②SEITON(整顿);③SEISO(清扫);④SEIKETSU(清洁);⑤SHITSUKE(自律) 任务 与 案例 任务1 电控点火系统的控制内容; 任务2 正确拆装点火系统的主要元件; 任务3 正确检测点火系统的主要元件 教学 重点 难点 及 解决 方法 重点 正确检测点火系统的主要元件 难点 电控点火系统主要元件的控制电路 解决办法 通过加强学生的训练,让学生在动手的过程中增强技能和认知能力 教学准备 (1)多媒体教学设备; (2)教

3、学课件; (3)将学生分组,每组准备一台完好的发动机台架; (4)学习工作单 一、任务描述(2′) 告知:本单元的能力目标、知识目标和素质目标 二、任务实施(70′) 1、设置情境,布置任务 (1)设置情境 学生为新进员工,初次对汽车发动机电控系统进行检修,需要完成如下工作: ①拆装并检测点火系统的主要元件; 教师为该项目负责人,负责员工的管理、培训、考核;实训室为维修车间。 (2)布置任务 任务1电控点火系统主要元件的控制电路; 任务2 正确拆装点火系统的主要元件; 任务3 正确检测点火系统的主要元件 2、学生知识和技能准备(教师讲授) (

4、1)电控点火系统主要元件的控制电路; 3、学生分组,按学习工作单要求训练;(教师巡视,释疑) 学习任务6: 点火系统故障的检修与诊断 学习项目3: 点火系统主要元件拆装与检测 车 型: 总成型号: 1)分缸线的检查 捏住分缸线上的橡胶护套小心地从火花塞上拆下高压线,用欧姆表测量电阻,查找维修手册标准值,其规定值大约为2kΩ,如果不符合规范更换。 2)火花塞的检查 拆下分缸线,拆

5、下火花塞,检查螺纹和绝缘体是否损坏,如损坏则更换。 也可以使发动机加速到4000r/min5次,拆下火花塞检查,如果电极是干的说明正常,如果是湿的,说明绝缘性不好,需检查火花塞的螺纹或绝缘体是否损坏。 用塞规检查电极间隙,查询维修手册标准值,其规定值大约为0.9~1.1mm,如电极间隙不对应更换火花塞,如电极上有油渍痕迹,应让它干燥后再用火花塞清洗剂进行清洗。 3)爆震传感器的拆装 (1)拆下进气歧管。 ①拨开喷油器导线插接器上的锁止卡簧,拔出喷油器上的插接器; ②拆下分油管,拔下喷油器上的卡簧,取下各缸喷油器; ③拔下各缸高压点火线; ④松开进气歧管支架的紧固螺栓; ⑤旋下

6、进气歧管与缸盖的连接螺栓和螺母,拆下进气歧管,取下进气歧管密封垫; ⑥从进气管上拆下点火线圈。 (2)拔下爆震传感器导线插接器。 (3)分别从缸体上拆下1号和2号爆震传感器,如图6-6所示。 图6-6 爆震传感器在缸体上的安装位置 (4)装上爆震传感器。 (5)接上爆震传感器导线插接器。 (6)装上进气歧管。 ①将点火线圈装在进气歧管上。 ②装上进气歧管密封垫(密封垫凸起的一面朝进气歧管,装上进气歧管)。 ③插上各缸高压点火线。 ④将各缸喷油器装在燃油总管上,卡上卡簧。 ⑤将燃油总管和喷油器装在进气歧管相应位置上。 ⑥插上喷油器导线插接器。 4

7、爆震传感器的检测 (1)连接诊断仪,用地址代码01选择发动机电子控制单元,进行上述操作时发动机应在怠速运转。屏幕显示: 读取测量数据块 16 → 0.800V 0.840V 0.800V 0.760V (2)查看所有显示区,其规定值为0.400~1.400V。各显示区相互比较,其规定值的公差值应小于0.500V,如没有满足规定要求,应松开并重新用20N·m力矩紧固爆震传感器。 (3)重新检测,如果没有达到规定值要求,应拉下相应的爆震传感器的线束插头,检测爆震传感器线束插头的三个端子间是否短路。如针脚之间短路,应更换传感器。 (4)检测从爆震传感器到发

8、动机控制单元线束的连接时,必要时排除导线的故障。 5)点火线圈的拆装与检测 (1)查找维修手册,找出点火线圈的控制电路。 (2)拔掉点火线圈线束插头,接通点火开关,测试线束插头端子2和发动机搭铁端电压,应为12V。 (3)关闭点火开关,测试线束插头端子4和发动机搭铁端电阻,应为<1Ω。 (4)如图6-7所示,检测点火线圈端子2和端子3电阻,端子1和端子4电阻,常温(20℃)下不超过4~6KΩ,端子2、3和端子1、4之间电阻应为∝。 图6-7 测量点火线圈次级电阻 (5)拆下进气歧管,从进气管上拆下点火线圈,如图6-8所示。 图6-8 点火线圈及其附件 1-分

9、缸线;2-点火线圈;3-固定螺栓(10N·m);4-线束插头 (6)将点火线圈装在进气歧管上,注意固定螺栓的上紧扭矩为10N·m,装好进气歧管。 三、任务分析与总结(15′) 1、各组交流方案及实施过程中的心得体会,并对实施中出现的问题进行分析讨论,并填写学习工作单; 2、教师点评指导; 3、学生进一步完善方案,并继续完成任务; 4、教师小结 四、布置任务(3′) 下一学习单元:点火系统故障的检测与排除 学习任务: 任务1电控点火系统的控制内容; 任务2电控点火系统的常见故障原因及故障现象; 任务3 电控点火系统故障的诊断方法和思路; 任务4 正确排除点火系统的故障 5

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