轴承发响原因总结30种.docx

轴承发响原因总结30种：
        1、油脂有杂质；
        2、润滑不足(油位太低，保存不当导致油或脂通过密封漏损)；
        3、轴承的游隙太小或太大(生产厂问题)；
        4、轴承中混入砂粒或碳粒等杂质，起到研磨剂作用；
        5、轴承中混入水份，酸类或油漆等污物，起到腐蚀作用；
        6、轴承被座孔夹扁(座孔的圆度不好，或座孔扭曲不直)；
        7、轴承座的底面的垫铁不平(导致座孔变形甚至轴承座出现裂纹)；
        8、轴承座孔内有杂物(残留有切屑，尘粒等)；
        9、密封圈偏心(碰到相邻零件并发生摩擦)；
        10、轴承受到额外载荷(轴承受到轴向蹩紧，或根轴上有两只固定端轴承)；
        11、轴承与轴的配合太松(轴的直径偏小或紧定套未旋紧)；
        12、轴承的游隙太小，旋转时过紧(紧定套旋紧得过头了)；
        13、轴承有噪声(滚子的端面或钢球打滑造成)；
        14、轴的热伸长过大(轴承受到静不定轴向附加负荷);
        15、轴肩太大(碰到轴承的密封件并发生摩擦)；
        16、座孔的挡肩太大(把轴承发的密封件碰得歪曲)；
        17、迷宫式密封圈的间隙太小(与轴发生摩擦)
        18、锁紧垫圈的齿弯曲(碰到轴承并发生摩擦)；
        19、甩油圈的位置不合适(碰到法兰盖并发生摩擦)；
        20、钢球或滚子上有压坑(安装时用锤子敲打轴承所造成)；
        21、轴承有噪音(有外振源干扰)；
        22、轴承受热变色并变形(使用喷枪加热拆卸轴承所造成)；
        23、轴太粗使实际配合过紧(造成轴承温度过高或发生噪音)；
        24、座孔的直径偏小(造成轴承温度过高)；
        25、轴承座孔直径过大，实际配合太松(轴承温度过高--外圈打滑)；
        26、轴承座孔变大(有色金属的轴承座孔被撑大，或因热膨胀而变大)；
        27、保持架断裂 。
        28、轴承滚道生锈。
        29、钢球、滚道磨损（磨加工不合格或产品有碰伤）。
        30、套圈滚道不合格（生产厂问题）。