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株洲县淦田镇中心小学交通文明示范学校汇报材料.doc

1、交通安全文明示范学校汇报材料 —株洲县淦田镇中心小学 淦田镇中心小学,原名淦田镇梓湖小学,位于湘江之滨,东靠省道S211线,西临京广线,座落在淦田镇梓湖村梓木组。创办于1952年。 1996年淦田镇中学搬迁后,原淦田镇中心小学与梓湖小学合并,将原淦田镇中学校区和原梓湖小学校区合并,更名为淦田镇中心小学。学校占地面积约28亩,校舍面积2800平方米,绿化面积15亩,教室12间,现有学生445人,开设了12个教学班,学生来源于淦田镇及周边12个自然村,在校教职工27名。淦田镇中心小学办学历史悠久,人文底蕴深厚。 淦田镇中心小学现有教职工27名,其中镇级学科带头人5名,县级骨

2、干教师1名,具有小高职称18人,初级职称2人,本科学历13人,大专学历14人。全体教职工在赵校长的带领下团结奉献,爱岗敬业,积极投身于推进素质教育的热潮中,正在为创建有特色的品牌学校,为社会培养高素质的人才而努力拼搏。一直以来我校坚持“以人为本,质量立校、科研兴校。”学校校门前小路那来往车辆较多,交通环境极为复杂,为确保师生出行安全,构建和谐校园,我校坚持“安全第一,预防为主“的方针,在淦田派出所、交警四中队的共建下,以“保护生命,平安出行,办人民满意的教育”为目标,将交通安全教育纳入教学计划,作为学校教育工作重要内容,逐步探索出了一条适合我校交通安全教育的有效途径。现将我校创建市级文明交通安

3、全示范学校的工作情况作如下汇报: 一、 领导重视,组织健全,制度完善,落实责任。 (一)建立健全“文明交通示范校”创建工作领导小组    组长:赵俊根(负责全面文明交通示范校创建工作) 副组长:陈前 宗蓓 刘金城 成员:各班班主任 学生交通宣讲员:各中队中队长 (二)本着“谁主管,谁负责;谁地盘,谁管理”的原则,实行交通安全一票否决制”,层层落实责任制。学校与各部门、各位班主任、各学科教师签订了《交通安全责任书》,与学生家长签订了《交通安全承诺书》,与接送学生的面包车驾驶员签订《安全责任状》,进而形成了

4、主要领导亲自抓,分管领导具体抓,其他成员抓落实,学生家长等社会力量配合抓的大好局面。 (三) 召开专题会议,研究交通安全教育工作的新途径和新方法。学校把交通安全工作摆上日程,建立校车安全管理制度。 每学期开学初,都要层层召开安全工作专题会议,组织领导班子学习有关法律法规和上级文件精神,牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,并结合我校实际制定了“交通安全管理制度”等系列的制度。就交通安全教育、放学路队、车辆停放、奖惩等做出了明确的规定,经常性反思、分析工作中存在的问题,总结经验和教训,探讨交通安全教育的途径和方法,把评选“交通安全小卫士”“文明交通小标兵”作为每学期对学生操行评定的必备方

5、面,以模范引领大家共同维护交通的和谐环境。因此我校交通安全教育工作取得了显著成效。于2012年1月被株洲市社会治安综合治理委员会和株洲市教育局评为了“平安校园”。 二、锻造品牌求特色,交通安全文明主题性    (1)学校将交通安全教育纳入日常教学之中。每学期开学初都将交通安全教育编入教学计划,排上课表,明确教师具体负责,要求教师认真备好第一节课,上好每一节交通安全课,充分发挥课堂主渠道的作用。每学期都组织交通安全教育宣传活动,播放县公安局下发的交通安全教育光盘,组织师生观看影视资料,以具体事例,直观的影像使学生受到教育。 (2)学校经常开展以“交通安全教育”为主题的教育班队活动。我们要

6、求教师每月至少为学生备好、上好一节交通安全教育课,有计划对学生进行交通安全知识教育。另外,我们还邀请株洲县交警四中队肖队长、淦田派出所康所长到校园为师生举办交通安全教育专题讲座。针对交通安全教育情况,学校对学生提出了明确具体的要求,开展了“交通安全伴我行”系列征文和绘画作品征集活动,从作品的质量反映出学生对交通安全有了深刻独特的认识。在实践中培养学生参与意识,提高了学生自我教育,自我管理,自觉遵守交规的能动性。 (3) 营造良好的交通安全教育氛围。学校利用画廊张贴交通标志图,并在班级展出了学生的优秀征文、绘画作品和知识挂图。每学期开学初,都要求每班出一期以“安全与法制”为主题的板报,其中交通

7、安全教育为必出内容。 (4)多方联动,形成学校、家庭、社会共同维护交通安全的良好氛围。每学期学校在开学初都组织召开以“文明交通”为主题的家长会,向家长下发《给家长一封信》,组织家长学习交通安全知识和学生家长签定《交通安全承诺书》,对家长进行问卷调查,接受家长对学生的交通行为开展有效的监督,形成了三方共建文明交通环境的良好氛围。     三、聚焦交通促安全,交通安全文明针对性     通过教育,学生的交通安全意识得以增强,交通行为纳入正确的轨道,但要把正确的行为变成良好的习惯,是一项长期而艰巨的任务,为了规范学生的行为,学校为此设立了长效机制,成立少先队员组成的交通安全宣讲队,加强

8、对学生交通安全的动态管理,同时,邀请交通安全协管员,加强学生交通行为监督,通过在日常生活中反复抓,抓反复,一刻不放松,以助学生良好交通行为习惯的养成。     (一)执行车辆规范管理制度。教师车辆,按规定停放在指定位置,保证整齐有序。凡未满12岁的学生严禁骑自行车上学。 (二)执行放学路队制度。学生放学时,必须排好队,由每班班主任护送出校门,并护送路队到指定位置,学校安排行政人员负责监管,路队进出校门,保证了学校门口的交通秩序,以及学校周围学生遵守交通法律法规情况。   (三) 执行接送学生程序制度。部分学生乘坐车辆时均已备了责任心强,技术相当好的司机跟车,还派专人教师在礼堂守护学生,

9、学校为此制定了一系列操作程序,并要求教师严格按程序操作。 (四)学校将每天的交通安全督查情况纳入班级的常规考核,有效地制止了学生或教职工违反交通法律法规现象。学期末,学校将学生动态交通行为纳入学生个人考核,作为评选“优秀少先队员”“三好学生”的重要内容,对违反交通规则的取消评优资格。     四、按时行政值班,交通安全文明自觉性 严格门卫制度,加强值勤值班。每天早中晚学生进校门时均有值日教师在校门口进行值日。外来车辆不得进入校园,如是食堂送货的车辆必须在规定的时间段内慢速行驶,确保学生在校园内的安全。 五、创建基地筑平台,交通安全文明长效性 学校把道路交通安全教育当作一

10、种主题教育来实施。教师不仅能适时将交通安全教育带入《品德与社会》和综合实践课的课堂教学中,还能巧妙地将交通安全知识贯穿于语文、数学学科教学中,让交通安全的警钟随时敲响在学生耳边。 在上级各部门领导的支持帮助下,在家长的理解协助下,在全体师生的共同努力下,我校在交通安全方面取得了突出的成绩,至今未出现一起交通安全事故,可以说是零事故,因此,受到领导同事们的好评。 六、 展望未来: 审视我们的工作,还存在一些不足,今后,我们还要加大交通安全宣传教育与管理力度,还要不断完善相关制度,注意材料的收集积累,使档案管理更加规范,及时总结经验教训,进一步提高交通安全教育工作的实效性。我们将在今后的工作中力争做到: 1、提高认识,常抓不懈,切实落实交通安全工作目标责任制。 2、突出重点,专项查改,有效防止和消除各种安全隐。 3、明确职责,落实责任,完善学校交通安全工作考核机制。 交通安全工作重于泰山,事关家庭幸福,学生安康,社会的安定与和谐,我们将为此作出不懈努力!

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