1、 近年来，全国每年因道路交通事故死亡近10万人，平均每天死亡300余人。平均每平均每6分分钟，就有，就有1人死亡。人死亡。平均每平均每1分分钟，就有，就有1人受人受伤。全国每天有近全国每天有近50名中小学生在名中小学生在交通事故中交通事故中丧生，相当于每天生，相当于每天消失一个班！消失一个班！在每天的道路交通事故中：我我们应该遵守交通法遵守交通法规，做一个文明出行的道路交通参与者。做一个文明出行的道路交通参与者。要学会要学会“三大本三大本领”：会安全走路会安全走路 会安全会安全骑车会安全乘会安全乘车（一）会安全走路认识红绿灯红灯：禁止通行红灯：禁止通行黄灯：不能通行，但已经走到路黄灯：不能通行
2、，但已经走到路 中间了，就继续前进。中间了，就继续前进。绿灯：可以通行绿灯：可以通行中国式过马路中国式过马路你能说出刚刚的几幅图中过马路你能说出刚刚的几幅图中过马路的方式错在哪里吗？的方式错在哪里吗？会造成什么样的后果呢？会造成什么样的后果呢？一起来欣赏公益广告一起来欣赏公益广告文明过马路文明过马路平时你会骑车上学吗？你觉得骑车应该注意什么？下面的这些骑车方式有什么危害？（二）会安全骑车（二）会安全骑车（二）会安全骑车骑自行车不能双手离把、手中持物、互相骑自行车不能双手离把、手中持物、互相追逐或曲折驾驶。骑自行车拐弯前应该减追逐或曲折驾驶。骑自行车拐弯前应该减速行驶，伸手示意，不能突然猛拐。速
3、行驶，伸手示意，不能突然猛拐。骑自行车横过机动车道时，应当下车推行。骑自行车横过机动车道时，应当下车推行。有人行横道的，从人行横道上通过；没有人有人行横道的，从人行横道上通过；没有人行横道的，在确认安全后直行通过。行横道的，在确认安全后直行通过。骑自行车应当在非机动车道内行驶。在没骑自行车应当在非机动车道内行驶。在没有非机动车道的道路上，应该靠车行道右有非机动车道的道路上，应该靠车行道右侧距路边侧距路边1.51.5米以内行驶，不能在路中间或米以内行驶，不能在路中间或逆向行驶。逆向行驶。短片交通事故逼真再现 谈谈看完短片后你谈谈看完短片后你有什么启发吧。有什么启发吧。（三）安全乘车的常识 乘坐公
4、交车时，按先下后上的顺序上车。乘车时稳扶好，不能将头手伸出窗外，不能向窗外扔东西，不能在车内嘻戏、打闹。乘坐小轿车、微型客车时，系好安全带。汽车安全带是一种安全装置。当车辆在高速行驶时发生汽车安全带是一种安全装置。当车辆在高速行驶时发生碰撞或紧急制动或急转弯时，巨大的惯性会使车内乘员与方碰撞或紧急制动或急转弯时，巨大的惯性会使车内乘员与方向盘、挡风玻璃等发生二次碰撞，从而造成对驾乘人员的严向盘、挡风玻璃等发生二次碰撞，从而造成对驾乘人员的严重伤害。安全带将约束乘员尽可能保持原有的位置而不移动重伤害。安全带将约束乘员尽可能保持原有的位置而不移动和转动，它的缓冲作用会吸收大量动能，极大地减轻乘员的
5、和转动，它的缓冲作用会吸收大量动能，极大地减轻乘员的受伤害程度。受伤害程度。安全带的防护机制主要有安全带的防护机制主要有以下几种：以下几种：对抗撞车时的减对抗撞车时的减速度，使驾乘人员不致与方向速度，使驾乘人员不致与方向盘、仪表板、挡风玻璃等物品盘、仪表板、挡风玻璃等物品发生第发生第2次撞击；次撞击；分散减速分散减速力；力；通过安全带的延伸作用，通过安全带的延伸作用，再度缓冲减速力的作用；再度缓冲减速力的作用；防防止驾乘人员被抛出车外。止驾乘人员被抛出车外。从有关实验证实，当车仅以每小时从有关实验证实，当车仅以每小时40公里的速度行驶发公里的速度行驶发生碰撞时，身体前冲的力量就相当于从生碰撞时，身体前冲的力量就相当于从4层楼上扔下一袋层楼上扔下一袋50公公斤重的水泥块，其冲力之大可想而知。斤重的水泥块，其冲力之大可想而知。看图片，找错误看图片，找错误 刚才我们学会了在道路上如何安全行走、如何安全骑车以及如何安全地乘车。现在，请看几幅图画，考考大家指出图画里的同学违反了哪些交通法规？禁止骑自行车下坡禁止骑自行车下坡 禁止骑自行车上坡禁止骑自行车上坡认识常见交通标志认识常见交通标志禁止向左转弯禁止向左转弯禁止行人通行禁止行人通行禁止非机动车通行禁止非机动车通行危险标志危险标志文明交通文明交通平安出行平安出行
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