1、汽轮机调速系统故障诊断汽轮机调速系统故障诊断汽轮机调速系统故障诊断第1页 调速系统主要性靠汽轮机自调整运行,一定会引发汽轮机转速很大波动,无法满足运行要求。这么就必须有调速系统,利用汽轮机转速改变信号对其进行调整。汽轮机调速系统故障诊断第2页调速系统三个个别1.1.测得转速改变测得转速改变机构机构2.2.改变汽轮机进改变汽轮机进汽量或进汽参汽量或进汽参数机构数机构3.3.第一个别和第第一个别和第二个别之间联二个别之间联络系统络系统汽轮机调速系统故障诊断第3页 调速系统故障及原因分析 空负荷时转速超出额定值空负荷时转速超出额定值1.1.因为调速器主弹簧初紧度过大,因为调速器主弹簧初紧度过大,造成
2、低限超出额定转速造成低限超出额定转速 汽轮机调速系统故障诊断第4页 空负荷时转速超出额定值空负荷时转速超出额定值2.2.因为油动机和调整汽门位置配合因为油动机和调整汽门位置配合不妥不妥汽轮机调速系统故障诊断第5页 空负荷时转速超出额定值空负荷时转速超出额定值3.3.调整汽门不严密调整汽门不严密汽轮机调速系统故障诊断第6页 空负荷时转速摆动迟缓率过大是造成转速摆动最普遍原因 迟缓率存在将会使转速和功率产生以下范围改变:n=n0N=NH/其中:n、N:转速和功率改变值;:调速系统迟缓率;:调速系统速度变动率;n0、NH:额定转速和功率。由上式可知,迟缓率越大,则转速及负荷改变值也越大。汽轮机调速系
3、统故障诊断第7页 空负荷时转速摆动迟缓率过大,有时是因为调整部件卡涩造成,它不象连接松旷、滑阀过封度过大那样经常存在着,而通常表现为不等值,有时是间断,所以它对调整系统影响也通常表现为非周期、不等幅和间断。汽轮机调速系统故障诊断第8页 调整系统部件卡涩最显著特征 活动部件经常处于静止滞涩状态。而且在工况改变时,系统油压往往大幅度地偏离正常数值当看到运行机组油动机完全处于静止时,并不说明调整系统工作稳定,而是存在卡涩,正常工作活动部件应有一定脉动。汽轮机调速系统故障诊断第9页造成调整系统卡涩原因u活动间隙结垢(如调门阀杆和阀套结盐垢)u油质不清洁(如油中含有硬质机械杂质等)u调整主件锈蚀(如油中
4、进水)汽轮机调速系统故障诊断第10页造成调整系统卡涩原因u金属材料蠕胀u调整部件间隙过大或过小以及调整元件结构不合理(如润滑不良、滑阀液压卡涩紧力过大)等等。汽轮机调速系统故障诊断第11页 防止调整系统卡涩办法1.应经常地保持油质清洁、蒸汽品质良好、密封系统(如油档和汽封)和疏水系统工作正常。汽轮机调速系统故障诊断第12页 防止调整系统卡涩办法 2.活动部件应采取耐磨材料(如表面渗氮)并保持适应 活动间隙。汽轮机调速系统故障诊断第13页 防止调整系统卡涩办法3.在汽轮机组运行中,应定时人为地大幅度改变负荷,用以活动调整系统相关部件。汽轮机调速系统故障诊断第14页 调速汽门振动调速汽门在运行中往
5、往因为蒸汽力涡流作用,使门芯经常处于很高频率下振动,结果造成调速汽门门杆疲劳断裂。这种故障在高压机组单座门芯和中压机组双座门芯上都发生过。汽轮机调速系统故障诊断第15页 调整系统部件漏油首先将会造成系统油压过低、油动机出力不足,调整系统迟缓率增加以及调整元件性能失常,从而引发调整系统摆动。另首先对安全生产也十分不利。汽轮机调速系统故障诊断第16页 调整系统部件漏油原因1.调整系统部件磨损腐蚀造成配合间隙过大2.油动机活塞缸壁局部磨损严重使油动机两腔室短路汽轮机调速系统故障诊断第17页调整系统部件漏油原因3.系统逆止阀不严4.对于全液压调整系统、整个调整油回路都包含在一个焊接箱体内,假如箱体上存
6、在气孔、砂眼、未焊接透等缺点,或结合面不平整及垫片破损等,将造成不一样油压等级油路之间发生短路现象等汽轮机调速系统故障诊断第18页油质影响u 油质不良是调整系统工作一个关键原因,油质不良包含油质不清洁以及运行中油质劣化两个方面。汽轮机调速系统故障诊断第19页油质影响u因为液压调整元件间隙都很小,假如油中含有机械杂质,尤其是较硬砂粒时,将引发调整系统卡涩,从而造成调整系统摆动,这类现象是较常见。汽轮机调速系统故障诊断第20页油质影响u有机组在油质良好时调整系统工作完全正常,但伴随运行中油质劣化(如油中进水、酸加增高等)便引发调整元件锈蚀和卡涩,从而破坏了正常工作状态,使调整系统摆动。汽轮机调速系
7、统故障诊断第21页 油质质量确保对于大修后机组一定要严格注意油管路系统清洗和透平油过滤工作应尤其注意检修清理调整部套各腔室死角,彻底去除砂质等杂物,开启前油循环一定要确保质量。汽轮机调速系统故障诊断第22页油质质量确保当前,对于油中水分和杂质,通常采取定时取样化验实施监督、不间断滤油、大修后对油系统管路、轴瓦进行大流量冲洗等方法。油质良好状态,注意预防油质劣化,假如存在油中进水或油温过高等缺点,应及时进行处理。汽轮机调速系统故障诊断第23页 调速系统同时器故障汽轮机调速系统故障诊断第24页汽轮机调速系统故障诊断第25页 同时器普通故障原因与现象汽轮机调速系统故障诊断第26页 总结调速系统作为汽
8、轮机一个主要组成个别,调速系统作为汽轮机一个主要组成个别,必须了解一些常见故障排除方法,还应必须了解一些常见故障排除方法,还应在汽轮机大修、小修时进行定时检修和在汽轮机大修、小修时进行定时检修和依据它特点进行必要清洗、动作试验和依据它特点进行必要清洗、动作试验和特征试验工作,这么才能确保机组安全特征试验工作,这么才能确保机组安全运行。运行。汽轮机调速系统故障诊断第27页参考文件:1.汪祖鑫,汽轮机调整和保护,水利电力出版社。2.马涛,闫志强,王国旭,汽轮机调整系统工作不稳定分析。3.赵鑫河,125MW机组汽轮机调速系统同时器故障分析与处理,华中电力。4.冯朝晖、张丽霞,透平油恶化引发汽轮机调速系统故障分析处理,广西电力工程。5.沈士一、庆贺庆、康松、庞立云,汽轮机原理,中国电力出版社。汽轮机调速系统故障诊断第28页