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1、 建设项目环境影响报告表 项目名称: 广州凯路仕自行车运动时尚产业股份有限公司 研发中心项目 建设单位: (盖章) 广州凯路仕自行车运动时尚产业股份有限公司 编制日期: 2014年01月 国家环境保护总局制 《建设项目环境影响报告表》编制说明 《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。 1．项目名称——指项目立项批复时的名称，应不超过30个字（两个英文字段作一个汉字）。 2．建设地点——指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写
2、起止地点。 3．行业类别——按国标填写。 4．总投资——指项目投资总额。 5．主要环境保护目标——指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。 6．结论与建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。 7．预审意见——由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。 8．审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。
3、 - 8 - 建设项目基本情况 项目名称 广州凯路仕自行车运动时尚产业股份有限公司研发中心项目 建设单位 广州凯路仕自行车运动时尚产业股份有限公司 法人代表 邓永豪 联 系 人 肖体元 通讯地址 广州市黄埔区埔北路2号 联系电话 18042825095 传真 —— 邮政编码 510530 建设地点 广州市黄埔区埔北路2号 立项审批部门 批准文号 建设性质 新建 改扩建√ 技改 行业类别及代码 K 机械、电子--4、自行车制造 建筑面积(平方米) 666 使用面积（平方米） 666 总投资 （万元）
4、 300 环保投资 (万元) 10 环保投资占 总投资比例 3.3% 评价经费 （万元） 0.8 预期投产日期 已投产 工程内容及规模: 1、项目概况 广州凯路仕自行车运动时尚产业股份有限公司位于广州市黄埔区埔北路2号，总占地面积约55609m2。该项目主要是从事自行车的加工生产，同时在其投资建设初期已按照黄埔区环保局审批要求编制了建设项目环境影响报告表，并于2002年4月取得黄埔区环保局埔环管影字[2002]31号文审批同意建设。 项目于2011年进行了一次扩建，扩建内容为新增二台热处理炉，布置在生产区首层西侧，占地面积为650平方米；新增一条铝合金清洗前处理线
5、设于生产区首层原有碳钢清洗前处理线西侧，占地面积50平方米，包括2个清洗水池。项目于2011年取得了《关于广州耀轮车业有限公司新增二台热处理炉及一条清洗前处理线项目环境影响报告表的批复》，文件号为埔环管影字[2011]70号，并于2011年取得了环评批复，文件号为埔环管验字[2011]114号。 根据广州市黄埔区环境保护局的《关于广州耀轮车业有限公司申请更名为广州市广州凯路仕体育科技有限公司的复函》【文件号为：埔环更[2012]6号】得知，项目在保持原经营地点、经营规模、经营方式以及污染治理设施不变的前提下更名为广州市广州凯路仕体育科技有限公司。广州市广州凯路仕体育科技有限公司在保持原经营地
6、点、经营规模、经营方式以及污染治理设施不变的前提下又更名为广州凯路仕自行车运动时尚产业股份有限公司。 本项目主要是生产样板自行车。项目在大量生产自行车前，必须生产样板自行车提供给客户过目，因此，建设单位现决定在该项目原有生产内容、规模、工艺不变的前提下，在项目内既有的厂房内新增1间样车组专用于样板自行车的加工；新增1间EN检验室专用于样板自行车的测试；新增研发中心一部专用于涉及项目专利部分的样板自行车的组装和办公；新增研发中心三部专用于普通样板自行车的组装、办公以及样品原料仓库。 根据中华人民共和国国务院1998年第253号令《建设项目环境保护管理条例》（1998年11月）和广东省人民政府
7、《广东省建设项目环境保护管理条例》中的有关规定，一切新建、扩建和改建项目均必须进行立项并实行环境影响报告审批制度。因此，本项目现需重新编写环评及办理相关环保报建事宜。 2、周边环境 项目位于广州市黄埔区埔北路2号。项目所在地东面相隔10m兴达路为广东汇香源生物科技有限公司和诚联公园；南面隔围墙为三一重工广东分公司；西面相距约5m人行道为开创大道北，开创大道北以西约40m为广东省建筑科学研究院研发中心；北面相距约15m为埔北路，埔北路以北约40m为南方物流中心。项目具体位置详见四至平面图。 3、与本项目相关的其他内容 （1）原有项目建设规模：总占地面积约55609m2，绿化面积22071
8、m2。主要建筑物功能参见表1。 表1 原有项目建筑物功能一览表 项目 原有项目主要建筑物功能及分布 办公区 1栋3层办公大楼，建筑面积（3766.3m2），设在项目内东侧 生活区 1栋5层综合楼，建筑面积（1412.03m2），设在项目内东侧，其中首层为文娱活动室，二至五层为公寓；另设1栋5层员工宿舍，建筑面积（4926.06m2），设在项目内东侧，其中首层为厨房和餐厅，二至五层为宿舍。 生产区 1栋主体3层，部分含4层的厂房仓库综合楼，建筑面积（23628.63m2），设在项目内北侧，其中首层主要包括：热处理炉区，金属材质原料（碳钢和铝合金）的五金加工车间、铝合金的清洗前
9、处理车间，碳钢材质胚件的清洗前处理车间，以及胚件备料区；二层主要包括产品组装区和成品区；三层主要包括涂装区（内设A线、B线2条涂装生产线），以及闲置区；部分4层主要作为成品库存区。 其他辅助区域 1栋单层辅助设备区，建筑面积（415.24m2），设在项目内中部，临近生产区一侧，主要包括配电房、水泵房、空压机房、工具房、地上消防水池（150m3）；1间单层辅料储存仓（油漆、溶剂仓），建筑面积（28.52m2）；1间单层气瓶间，建筑面积（73.12m2），用于存放液化气瓶。 （2）原有项目工程内容及规模： 参见表2： 表2 原有项目工程内容及规模一览表 项目 原有项目工程内容及规模
10、 生产规模 年产自行车约100万台 主要原材料 金属材质（含碳钢和铝合金材质）的车架和前叉（自制）、外购入成品变速器拨杆、前后轴皮、链条、飞轮、车把横管、车圈、内外胎、鞍座、鞍管、辐条，年用量2000万件 主要辅助材料 稀释剂36t/a；硫酸12t/a；片碱1.2t/a；磷化液12t/a；丙烯酸金属烤漆3.0t/a；脂肪酸金属烤漆3.0t/a；水性淬火液（ALP·QTT306）1.5t/a；硫酸3t/a；片碱（氢氧化钠）0.6t/a；皮膜剂1.0t/a。 员工人数 300人，均在厂区内解决食宿，设有员工食堂 工作制度 每天一班，每班8h，全年工作300d 能耗情况 工业
11、总用水量为220t/a，主要是碳钢清洗线清洗废水和铝合金清洗线清洗废水及水幕除尘工序循环用水；员工生活用水约64800t/a；市政供水 总用电量：110万度/年，市电网供电 总用气量（液化气）：140t/a 生产工艺流程 ①碳钢材质车架、前叉五金加工→清洗前处理→烘干→涂装处理→烘干→外购配件组装→封箱→打包→入库 ②铝合金材质车架、前叉五金加工→清洗前处理→热处理（T4炉、T6炉）→清洗前处理→烘干→涂装处理→烘干→外购配件组装→封箱→打包→入库 主要生产设备 五金加工生产线2条、碳钢清洗（前处理）生产线1条、喷漆生产线2条（A线和B线）、组装线4条（A、B、C、D线）、热处理
12、炉（T4炉和T6炉）2台、铝合金清洗（前处理）生产线1条。 4、本项目建设内容概况 （1）项目由来：根据建设单位提供的资料，项目在大量生产自行车前，必须生产样板自行车提供给客户过目，因此，建设单位现决定在该项目原有生产内容、规模、工艺不变的前提下，在项目内既有的厂房内新增1间样车组专用于样板自行车的加工；新增1间EN检验室专用于样板自行车的测试；新增研发中心一部专用于涉及项目专利部分的样板自行车的组装和办公；新增研发中心三部专用于普通样板自行车的组装、办公以及样品原料仓库。 （2）新增建设内容及规模：本项目建设内容包括：新增1间样车组、1间EN检验室、研发中心一部和研发中心三部。项目总建
13、筑面积约为666m2，其中新增的样车组设于项目生产区首层的东侧厂房内，建筑面积约为110m2；新增的EN检验室设于项目生产区首层的西侧厂房内，建筑面积约为68m2；新增的研发中心一部设于项目办公区首层的西侧部分，建筑面积约为48m2；新增的研发中心三部设于项目办公区三层的南侧部分，建筑面积约为440m2。详见项目平面布局图。项目新增的主要设备如表3。 表3 扩建后项目增加设备一览表 序号 设备名称 数量 位置 1 氩焊机（YC-300WX4） 1台 生产区的样车组内 2 氩焊机（TSP300） 1台 3 钻铣机（ZXT5440） 1台 4 钻床 1台 5
14、 铰孔机 1台 6 万能分度头 1个 7 车把静负荷试验机 1台 生产区的EN检验室内 8 鞍管疲劳试验机 1台 9 车架脚蹬力试验机 1台 10 车把疲劳试验机 1台 11 车架水平力疲劳试验机 1台 12 前叉弯曲疲劳试验机 1台 13 电动洛氏硬度计 1台 14 盐雾试验机 1台 15 车轮行走试验机 1台 16 车架振动试验机 1台 17 车架组合落重试验机 1台 18 纸箱破裂强度试验机 1台 19 车架组合前倒试验机 1台 20 涉及专利的自行车零件 1批 办公区首层的研发中心一部内
15、 21 车架装备台 2个 办公区三层的研发中心三部的样车装配区内 22 样品原料 1批 办公区三层的研发中心三部的样品原料仓库内 （3）新增建设项目主要产品及原辅材料年用量： 本项目主要是生产样板自行车，年生产样板自行车约200辆，其中生产碳钢材质的样板自行车70辆/年，铝合金材质的样板自行车130辆/年。 本项目涉及原辅材料的消耗具体包括：车架（铝合金材质）200个/年；车架（碳钢材质）100个/年；前叉300个/年；轮胎200个/年；刹车器400个/年；变速器200个/年；坐垫200个/年。 （4）新增劳动定员及工作制度： 扩建前原有项目员工人数约300人
16、本项目新增10名员工（包括生产及管理人员），不在项目内住宿，每班工作8小时，年生产300天。 （5）新增建设项目能耗概况： ①给排水情况：根据建设单位提供的资料，新增项目产生的废水量约为2160t/a，主要来自于新增员工产生的生活废水。该工艺废水经项目自建的三级化粪池预处理后，达标排入市政污水管网，再经由污水管网纳入东区污水处理厂集中处理排放。 ②新增项目中的主要生产设备都是以电力为主要能源的。根据建设单位提供的资料，新增项目年总耗电量约10万度（市电网供电）。项目内不增设备用发电机、锅炉、厨房等辅助设备。 5、 项目产业政策符合性 本项目的行业类别及代码为K机械、电子--4、自行
17、车制造。该建设项目不在《产业结构调整指导目录(2011年本)》、《广东省产业结构调整指导目录（2007年本）》中的限制或淘汰类别，符合国家和地方相关产业政策。 与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题: 根据对现场勘查，项目所在地区属于云埔工业区范围。项目所在地东面相隔10m兴达路为广东汇香源生物科技有限公司和诚联公园；南面隔围墙为三一重工广东分公司；西面相距约5m人行道为开创大道北，开创大道北以西约40m为广东省建筑科学研究院研发中心；北面相距约15m为埔北路，埔北路以北约40m为南方物流中心。 主要环境问题： 1、建设项目周边工厂、物流公司产
18、生的“三废”污染对周围环境造成的影响。 2、项目东侧邻近的兴达路、西侧邻近的开创大道北和北侧邻近的埔北路的交通噪声和汽车尾气对周围环境的影响。 与本项目有关的扩建前的原有项目污染情况参见后续的污染源工序分析章节，本项目新增建设内容完成及投入营运后的主要环境问题包括：员工生活废水；设备运行噪声；员工生活固废以及生产固废等。 本项目所在地周边情况现状照片如下所示 南面隔围墙为三一重工广东分公司 东面相隔10m兴达路为广东汇香源生物科技有限公司和诚联公园 北面
19、相距约15m为埔北路，埔北路以北约40m为南方物流中心 西面相距约5m人行道为开创大道北，开创大道北以西约40m为广东省建筑科学研究院研发中心 建设项目所在地自然环境社会环境简况 自然环境简况(地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等): 一、地理位置 扩建项目位于广州市黄埔区埔北路2号，其地理坐标是东经113°53′56.94″，北纬23°13′03.07″。项目地理位置详见附图1。 二、气候气象 本项目所在黄埔区属亚热带季风气候，热源丰富，无霜期长，雨量充沛。 日照：黄埔区地处北回归线以南，纬度较低，太阳辐射角度
20、较大，年辐射热量每平方厘米106.7千卡，年平均日照时数1906小时，日照率43%。热量资源丰富，光照充足，有利于热带亚热带农林作物生长。 气温：本区具有夏长冬短，终年温暖，偶有奇寒，无霜期长，四季宜耕的特点。2005年黄埔区年平均气温22.8℃，比常年偏高0.8℃。年降水量1986.2毫米（比多年均值多14.4%）；年雨日191天（比多年均值少20.8%），主要灾害性天气是高温、干旱、和强降水等，局部地区的暴雨和强降水天气导致洪涝灾害的发生。全年无热带气旋直接影响本区，高温、干旱、洪涝、强对流、雷电、霾雾等灾害性天气给本区造成不同程度的经济损失。 雨量：全区年降雨量1694毫米，主要集中
21、在4-9月，这6个月全年降雨量的82%。降雨充沛，雨热同期，对水稻、甘蔗等喜温需水量大的作物生长十分有利。 三、地质地貌 黄埔区总面积为119.42平方公里，根据广州市城市总体规划，黄埔区是今后十五年全市吸纳资金和发展外向型产业的主要地区，规划开发土地55.8平方公里，其中可供开发的面积为36.08平方公里。 黄埔区地处珠江三角洲北部。地势起伏平缓，平原台地低丘分布明显。全区地貌可分珠江和东江三角洲冲积平原和侵蚀台地低丘陵，地势大致北高南低。北部为低山丘陵，有丰富而便于开采的花岗石，南部为三角洲冲积平原，平原耕地约4万亩。 四、河流水文特征 黄埔区区内水源丰富，河网分布较多，已经市规
22、划局划定控制规划红线的主要河涌有13条，流经区内总长69.08公里，规划长度65.145公里。流经区内的较大河涌是南岗河、乌涌河。南岗河源于白云区长平白木坳，自北向南流经广州经济开发区罗岗街、黄埔区南岗街、经南岗头注入东江，全长26.31公里，流域面积125平方公里，黄埔区境内河长6.31公里，设计最大洪峰流量330m3/s。乌涌位于广州市东面的珠江北岸，源于白云区水口水库，全长24.13公里，其中流经黄埔区辖内河涌长度10.53公里，从北向南贯穿黄埔区中心城区，担负着大沙中心城区的灌溉、排涝、防洪等重要功能，设计最大洪峰流量192 m3/s。 五、植被 精心建造美好环境，确定“一自然村一
23、公园，一路一绿化带，一片一图书室，一社一景点，街街巷巷园林绿化美”的环境整治建设目标，改善环境。完成了沧头环村路西段、小迳东路、大门口桥交通网络；利用闲置空地，废弃物堆放地建设8个绿化景点，建立了榕村侯王庙绿化小公园、小迳西体育绿化公园、沧头西体育绿化公园，配套了榕村西街绿化健身路径，为社区居民群众提供了良好的生活环境和运动场所；完成细陂河的清淤工程和“一河两岸”工程。 社会环境简况(社会经济结构、教育、文化、文物保护等): 黄埔区具有独特的区位优势。黄埔区属于珠江三角洲的中心地区，位于广州市东面
24、东临增城市，南与番禺市隔江相望，西连天河区，北靠白云区，是广州市的城乡结合部，既方便生活，又有一定的土地资源可供投资开发。广州经济技术开发区、广州保税区设在区内，黄埔区是一个充满活力的港口新城区。 落户在黄埔区的著名企业多。广州本田汽车厂、广州石油化工总厂、广州乙烯厂、文冲船厂、鱼珠木材厂、黄埔发电厂、省火电工程公司等一大批企业都在区内，横向联合及辐射带动发展的潜力大。此外，美国P&G、百事可乐、日本三菱电机、雅马哈、松下电器、英国Reckitt & Colman、澳大利亚BHP、台湾统一集团、和路雪、田氏塑料等一大批国际著名企业也在区内落户。 黄埔区依山傍水，四季常青，风景秀丽，气候宜
25、人。旅游娱乐资源丰富，独具特色。世界著名的“黄埔军校”、历史悠久的“南海神庙”、以及丹水坑和龙头山观光区以及休闲娱乐设施，吸引着越来越多的区外游客。已建成的黄埔区体育馆为热爱体育运动的人士提供了良好的运动场所。 著名的黄埔军校就座落在黄埔区的长洲岛内；作为古代“海上丝绸之路”起点的“南海神庙”也在区内；丹水坑优美的自然风光也非常迷人。众多的景观在广州市内别具一格。区内生活配套设施完备，有中学17所，小学33所，幼儿园56所，医院10间，其中有中山医科大学黄埔医院。商品市场十分活跃，百货商场、超市、专卖店、专业市场门类齐全，购物非常便利。著名的“南岗海鲜”、“笔村糯米糍荔枝”远近闻名。 文物
26、保护：项目附近没有文物保护点。 主要编制依据及环境功能属性 主要编制依据： 1、《中华人民共和国环境保护法》(1989年12月26日)； 2、《中华人民共和国环境影响评价法》（2003年9月1日起执行）； 3、《中华人民共和国大气污染防治法》(2000年修订)； 4、《中华人民共和国水污染防治法》(2008年2月28日修正)； 5、《中华人民共和国环境噪声污染防治法》（1996年10月）； 6、《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》(2005年4月1日)； 7、《中华人民共和国清洁生产促进法》（2003年1月） 8、《建设项目环
27、境保护管理条例》(1998年11月29日国务院令第253号； 9、《环境影响评价技术导则》（HJ/T2.1-2001）、（HJ2.2-2008）、（HJ/T2.3-1993）、（HJ/T19-2011）、（HJ2.4-2009）； 10、《产业结构调整指导目录(2011年本)》； 11、《广东省产业结构调整指导目录(2007年本)》 12、《广东省环境保护规划纲要》（2006—2020年）； 13、《珠江三角洲环境保护规划纲要》粤环函〔2005〕111号； 14、《广州市产业技术政策（修订稿）》广州市人民政府，2003年。 项目所在地环境功能属性： 项目所在地环境功能属性如表
28、4所示： 表4 建设项目所在区域环境功能属性表 编号 项 目 内 容 1 水环境功能区 属饮用水源准保护区，水环境质量执行《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅲ类标准 2 环境空气质量功能区 属二类区，执行《环境空气质量标准》（GB3095-1996）二级标准 3 声环境功能区 属3类区，执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）3类标准 4 是否农田基本保护区 否 5 是否风景保护区 否 6 是否水库库区 否 7 是否污水处理厂集水范围 东区污水处理厂 8 是否管道煤气管网区 否 9 是否可现场混凝土搅拌 否
29、 10 是否广州市环境保护条例第24条范围内 否 环境质量状况 建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题（环境空气、地面水、地下水、声环境、生态环境等） 1、水环境质量现状 项目纳污水体为东江北干流。根据《广东省地表水环境功能区划（试行方案）》，该河段水质执行《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅲ类标准。根据2010年广州市常规监测资料，本项目附近水域水质状况分析结果如表5。 表5 地面水环境质量现状统计表 单位：mg/L 水体 断面 指标 年平均值 pH BOD5
30、 DO 石油类 氨氮 CODCr 总磷 东江北干流 南岗涌 监测值 7.42 6.2 6.33 0.287 6.0 27.33 0.227 执行标准 6-9 ≤4 ≥5 ≤0.05 ≤1.0 ≤20 ≤0.2 由河涌水环境质量现状监测数据可看出，目前南岗涌水质现状除pH、DO指标能满足《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅲ类水质标准中的要求外，其余指标均超标，说明河涌已受到一定污染，水质较差。 2、环境空气质量现状 根据《广州市环境空气质量功能区区划》（穗府[1999]23号），本项目所在地属二类功能区，执行《环境空气质量标准》
31、GB3095-2012）二级标准。引用广州第86中学2011年的环境空气质量数据对本项目所在区域的环境空气质量现状进行评估，其统计结果详见表6。 表6 环境空气质量状况表 指标 SO2（mg/m3） NO2（mg/m3） PM10（mg/m3） 年平均值 0.035 0.045 0.082 年平均二级标准值 ≤0.06 ≤0.04 ≤0.07 占标率 0.58 1.1 1.17 总体评价 达标 超标 超标 根据以上监测结果可知，该区域环境空气质量SO2监测指标满足《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准的要求，而NO2和PM10均
32、超出《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准的要求，故建设项目周围环境空气状况一般。 3、声环境质量现状 根据穗府《广州市（城市区域环境噪声标准）适用区域划分》的规定，项目所在地区属于云埔工业区范围，属于3类区，因此，边界环境噪声执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）3类标准，即昼间≤65分贝、夜间≤55分贝。 为了解建设项目所在地声环境现状，于2014年1月对建设项目边界进行声环境质量现状监测，本次噪声监测方法严格按照《声环境质量标准》（GB3096-2008）中对环境噪声测量方法的要求进行，监测仪器采用积分声级计，采用等效连续A声级Leq作为评价量，分昼、
33、夜间监测四周边界噪声。噪声监测时本项目是在正常运营的状态下进行的。噪声监测结果参见下表7： 表7 建设项目周围环境噪声现状监测结果 单位：dB（A） 监测地点 昼 间 夜 间 实测值 标准值 实测值 标准值 1# 东边界外1m 56.6 65 45.4 55 2# 南边界外1m 57.5 65 46.9 55 3# 西边界外1m 59.8 65 48.3 55 4# 北边界外1m 58.1 65 47.1 55 声环境各监测点的监测结果表明：项目周边边界噪声基本达到《声环境质量标准》（GB3096-2008）3类标
34、准，总体来说，项目所在地声环境质量较好。 主要环境保护目标(列出名单及保护级别): 环境保护目标是指在环境影响评价范围内因项目的建设而容易受到影响的对象， 一般也称为环境敏感点，通常是指环境影响评价范围内的学校、医院、居民点、幼儿园、机关、饮用水源保护区以及风景名胜区等。针对本项目而言，项目选址为广州市黄埔区埔北路2号，项目所在地区属于云埔工业区范围。项目所在地东面相隔10m兴达路为广东汇香源生物科技有限公司和诚联公园；南面隔围墙为三一重工广东分公司；西面相距约5m人行道为开创大道北，开创大道北以西约40m为广东省建筑科学研究院研发中心；北面相距约
35、15m为埔北路，埔北路以北约40m为南方物流中心。详见建设项目平面四至图。因此本项目评价范围内没有明显敏感点的存在。 一 1、水环境保护目标 水环境保护目标是评价区内的水环境质量达到该区的水环境功能标准，使评价区内水环境质量不因本项目建设而产生不良影响。 二 2、环境空气保护目标 保护目标是评价区内及边界周围的工厂等在项目建成后不会产生明显不良影响， 保护评价区内环境空气质量达到该区的环境空气功能标准。 三 3、声环境保护目标 确保该建设项目在建成营运后其周围有一个安静、舒适的工作环境，保护评价区内声环境符合《声环境质量标准》（GB
36、3096-2008）的3类标准。 4、生态环境保护目标 保护该项目建设地块附近城市生态环境，使其能实现生态环境的良好循环，创造舒适的生产、生活环境。 评价适用标准 环 境 质 量 标 准 （1）《环境空气质量标准》（GB3095-2012），执行二级标准； （2）《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）执行Ⅲ类标准； （3）《声环境质量标准》（GB3096-2008）执行3类标准。 污 染 物 排 放 标 准 （1） 广东省《大气污染物排放限值》（DB44/27－2001）第二时段二级标准； （2） 广东省《
37、水污染物排放限值》（DB44/26-2001）（第二时段）三级标准，即CODcr≤500mg/L，BOD5 ≤300mg/L，SS ≤400mg/L； （3） 边界噪声应符合《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）3类标准[即昼间≤65dB(A)、夜间≤55dB(A) ]； （4） 《广州市固体废弃物污染环境防治规定》2001年6月。 总 量 控 制 指 标 建议扩建后项目污染物总量控制指标如下： 废水量：2160t/a； CODCr ：0.648t/a；氨氮：0.043t/a； - 39 - 建设项目工程分析 工艺流程简述（图示）：
38、 本项目主要是生产样板自行车，年生产样板自行车约200辆，其中生产碳钢材质的样板自行车70辆/年，铝合金材质的样板自行车130辆/年。其正常运转的工艺流程如图示： （1）碳钢材质的样板自行车生产工艺流程图 （2）铝合金材质的样板自行车生产工艺流程图 1、工艺流程分析 项目根据客户的要求设计出自行车的图纸后，再根据图纸准备自行车的原辅材料及零件，项目将准备好的材料进行加工，如将材料成型、压管等，加工完成后利用氩焊机将其焊接接驳好。将经过焊接处理后的铝合金车架产品挂在T4炉的吊架上，经电力传动，铝合金车架进入T4炉腔，利用液化气供热升温至535℃，保持恒温50分钟，此过程中不需要添加
39、任何添加辅料（剂）；然后经过高温处理后的铝合金车架进行淬火处理，即将铝合金车架移入放有淬火液的容器当中，这些全部都是在T4炉腔内通过电控装置完成的；最后通过淬火处理后的铝合金车架经过校正处理后，合格产品再通过吊架的电力传动，进入T6炉内进行低温回火处理，即T6炉内利用液化气供热升温至204℃，恒温1小时然后经自然冷却后出炉，此过程中也不需要添加任何添加辅料（剂），出炉后进行全检合格即可进入项目后续流程。而T4炉高温淬火后校正处理的不合格产品需要重新经过 T4炉的高温淬火作业，合格后方可再进入T6炉处理。铝合金材质的车架产品出炉后再利用钻铣机、铰孔机等设备进行精加工，如五通攻牙、中管铰孔、冲槽、
40、头管镗孔等。而碳钢材质的车架产品经焊接完成后不需要经过T4炉和T6炉热处理，直接利用钻铣机、铰孔机等设备进行精加工，如中管铰孔、冲槽等。再将精加工后的样车车架产品送至EN检验室内进行测试，测试不成功的产品再重新加工，直至成功为止；测试成功的产品因测试过程中已有损坏，所以直接报废。项目再根据测试成功的产品生产的方法再一次生产样品自行车车架，这时不需再一次进行测试，可以直接送至研发中心一部和研发中心三部进行组装，组装后可以进行试骑。 2、主要污染物 本项目可能产生环境污染的环节如下： （1） 设备在营运过程中产生的噪声； （2） 测试后产生的废样品自行车车架。 另外，其他配套设施所产生的
41、污染物还有： （1） 员工生活污水； （2） 员工生活垃圾。 主要污染工序: 一、原有项目污染物排放量 1、废水 根据建设单位提供的资料和该项目扩建前的环评报告表，扩建前原有项目生活污水排放量为64800t/a，主要为员工生活污水（含餐厅废水）；生产废水量约为220t/a，主要是碳钢前处理清洗工序产生的废水（约76t/a）、铝合金前处理清洗工序产生的废水（约120t/a）及涂装线水幕除尘工序产生的废水(24t/a)。故扩建前原有项目产生的外排废水主要来自于项目员工生活污水（含餐厅废水）、碳钢清洗线产生的清洗废水和铝合金清洗线产生的清洗废水。参考同类污水水质监测结果，扩建前原
42、有项目污水水质见表8。 表8 扩建前原有项目污水水质一览表 污染物名称 项目 产生浓度mg/L 排放浓度mg/L 产生量t/a 排放量t/a 员工生活污水 CODcr 300 90 19.44 5.832 BOD5 150 20 9.72 1.296 SS 200 60 12.96 3.888 氨氮 20 20 1.296 1.296 生产废水 CODcr 600 500 0.118 0.098 BOD5 200 300 0.0392 0.0588 SS 500 400 0.098 0.0784 L
43、AS 30 20 0.00588 0.00392 pH -- -- 11-12 6-9 建设单位将扩建前原有项目碳钢清洗线产生的清洗废水和铝合金清洗线产生的清洗废水经过项目厂区内的西侧已建成的污水二级深度处理系统处理后，接至预留排污井，纳入工业区污水管网并排入东区污水处理厂处理。扩建前原有项目外运处理的那部分水幕除尘废水，由于其由于含有残留的油漆，属于《国家危险废物名录》中的HW12的危险固废，定期交由持有危险废物经营许可证的单位进行统一处理。 2、废气 项目内设有的二台热处理炉及一条清洗前处理线专用于铝合金胚件的热处理和清洗前处理加工，其中生产设备中T4炉和T6炉的升
44、温装置是以液化气清洁燃料作为能源，而吊架的传动装置、吊架校正装置和清洗线的运行都是以电力作为能源。因此，扩建前原有项目大气污染源主要包括：涂装工序产生的含苯、甲苯、二甲苯的有机废气、员工食堂厨房产生的油烟废气。 （1）工艺废气 扩建前原有项目车架及前叉胚件经清洗前处理后进行涂装加工处理，此过程会产生一定量的有机废气，根据建设单位提供的资料，扩建前原有项目设有涂装生产线A线和B线，根据建设单位提供的扩建前环评报告中关于有机废气的分析和论述，扩建前原有项目，涂装线产生的有机废气排放量约100000m3/h。废气中三苯类污染物的排放情况参见表9： 表9 扩建前原有项目废气主
45、要污染物浓度及产生量 项目 涂装工序 产生浓度mg/m3 产生量t/a 排放浓度mg/L 排放量t/a 苯 0.3 0.072 ≤12 0.00072 甲苯 13.2 0.108 ≤40 0.00108 二甲苯 187 4.313 ≤70 0.0431 由于扩建前原有项目的涂装线为非连续性作业，因此从保证项目涂装作业的完整和可控性、以及保证废气治理设施的良好运行、实际运行费用、风机设备等的后期调控、维护、保养等多方面考量，扩建前原有项目涂装生产线各个工序产生的有机废气分别经各自配套的水幕除尘+活性炭吸附箱处理后，高空排放，其废气排气筒合计28根，排气
46、筒高度均不低于15m，废气排放口朝向项目的南面。 （2）油烟废气 扩建前原有项目员工人数为300人，全部员工在厂内解决食宿。项目餐厅食堂炉具以液化气为燃料，设4个炉头，油烟废气的排放总量为2000m3/h•个×4个×4h/d=32000m3/d，据类比，油烟废气经净化处理前的浓度约10mg/m3。根据建设单位委托黄埔监理二站关于油烟废气的监测报告，经油烟净化器处理后的油烟废气排放浓度为0.87mg/m3，则油烟产生量为0.00835t/a。 3、噪声 扩建前原有项目主要噪声源为热处理炉运行运行时产生的机械噪声以及机械设备如五金加工设备及空压机等产生的噪声，其噪声值约65-85dB(
47、A)之间，因此，建设项目通过采取隔声、消声、减振等降噪措施，及根据建设单位委托黄埔监理二站关于噪声的监测报告，项目边界噪声满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）的3类标准。 4、固体废弃物 扩建前原有项目产生的固体废弃物主要包括：碳钢胚件加工过程中产生的金属边角料、涂装工序的水幕除尘产生的少量漆渣、扩建前原有项目生产过程中辅料（油漆、溶剂等）产生的少量的废包装袋或包装桶、废气净化产生的废活性炭、清洗处理线产生的辅料废包装桶、污水处理设施产生的沉渣以及员工生活垃圾等固废。根据建设单位提供的资料，项目金属胚件加工过程中产生的金属边角料约40t/a，水幕除尘产生的漆渣约
48、0.5t/a；辅料废包装袋或包装桶约1t/a，废气净化产生的废活性炭约10t/a，清洗处理线产生的辅料废包装桶约0.5t/a，污水处理设施产生的沉渣约0.1t/a，员工生活垃圾约180t/a。 二、扩建项目污染物排放量 1、废水 项目扩建后生产过程中不需要对样品自行车及零件进行清洗，因此扩建后项目无生产废水产生，则项目外排废水主要为新增员工办公生活污水。 项目扩建后增加工作人员10人，员工在项目内就餐，但不在项目内住宿。员工生活用水量参考《广东省用水定额》(试行)中写字楼员工（有食堂）用水的标准，取80L/人·日，则生活用水量为8t /d，即2400 t /a。污水排放量按用水量的90
49、计，则生活污水排放量为7.2t /d，即2160t /a，污水的主要污染物为CODCr、SS、BOD5和氨氮。参考同类污水水质监测结果，扩建项目办公生活污水水质见表10。 表10 扩建项目办公生活污水水质一览表 污染物名称 项目 产生浓度mg/L 排放浓度mg/L 产生量t/a 排放量t/a 员工生活污水 CODcr 350 300 0.756 0.648 BOD5 150 150 0.324 0.324 SS 200 100 0.432 0.216 氨氮 20 20 0.043 0.043 2、废气 根据建设单位提供的资料，项目
50、在大量生产自行车前，必须生产样板自行车提供给客户过目，因此，建设单位在项目原有生产内容、规模、工艺不变的前提下，在项目内既有的厂房内新增1间样车组专用于样板自行车的加工；新增1间EN检验室专用于样板自行车的测试；新增研发中心一部专用于涉及项目专利部分的样板自行车的组装和办公；新增研发中心三部专用于普通样板自行车的组装、办公以及样品原料仓库，其中新增的生产设备都是以电力作为能源。因此，本项目新增建设内容没有明显的大气污染源的产生和排放。 3、噪声 本项目新增建设内容主要声污染源为新增样品自行车加工时设备运行产生的噪声、样品自行车在测试时设备产生的噪声以及样品自行车在组装过程中产生的噪声。项目
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