高速公路混凝土拌和场质保措施.doc

目 录第一部分 概述3一、总则3二、设备及设施配置3三、原材料管理4四、混凝土拌制5五、混凝土供应7六、试验管理8七、混凝土拌和站配料机称重偏差的控制措施9第二部分 拌和站人员的相关职责11一、拌和站站长职责11二、班组长安全职责11三、工人安全职责12第三部分 拌和站各项管理制度13一、混凝土生产运转调试制度13二、砼配合比控制和管理制度14三、拌和站质量管理制度14四、拌和站档案资料管理制度15第四部分 拌和站管理办法16一、拌和站操作、维护管理16二、拌和站的日常管理17三、混凝土运输管理18四、值班及开票管理：18五、混凝土拌合及上料管理19六、收料管理19七、拌和站值班试验员的管理20八、拌和站值班门卫的管理21九、拌和站环境管理标准及措施21十、搅拌站用电安全管理措施22十一、环境保护措施文及明施工2426第一部分 概述为保证本项目拌和站的加工和供应能力,规范预拌各规格构造物、路面结构层用材料的拌和质量，保证施工生产正常进行和各构造物混凝土工程质量,制定本细则。一、总则1、拌和站按照“统一管理，集中调度,高效运行的原则组织生产。2、机构人员设置：站长1名,调度1名,生产调度1名;修理工1名,操作工2名,清洁工3名。试验室负责监管拌和站混凝土质量和计量称误差；电工、焊工配合拌和站工作。3、拌和站需建立各项管理制度规范拌和站的管理。4、拌和站需建立岗位责任制,明确各自的职责和分工。5、混凝土拌和站正式生产运行前，必须对全体人员进行培训，培训合格后方可上岗。二、设备及设施配置1、由于施工场地的限制,本项目设置一个混凝土拌和站、一个沥青混凝土拌和站。2、混凝土输送采用先入混凝土输送罐车，再运至施工现场。3、所有混凝土采用拌和站集中供应，拌和站必须达到通过计算机自动生产管理，分区进料，自动计量的要求。4、搅拌机配料斗、料斗、储水器、皮带输送机、搅拌楼都要设置遮阳设施.5、拌和站四周设置排水系统，有污水、粉尘处理设施。6、我项目部设有工地试验室，有标准养护室，温湿度符合有关标准要求。并有记录，试件存放有序，试块标识应符合有关规定.7、拌和站安装调试完毕，报地方计量部门标定,标定合格后方可开始生产。8、本站配备1台200kw柴油发电机组，作为搅拌站的备用电源，以保证搅拌站的不间断生产。三、原材料管理1、所有使用的原材料必须按规范频率进行自检,并在监理工程师的旁站下进行抽样送检,直至符合设计及规范要求。2、材料储存水泥、矿物掺和料等宜根据品种、强度等级采用储存罐分别存储。袋装粉状材料应有专用仓库存放，按照品种分类堆放，注意防潮.粗细骨料料场必须进行硬化处理，并设置必要的排水设施，粗骨料实行多级级配，粗细骨料应分类分区存放，上方应搭设雨棚。对粗骨料进场材料含泥量超标者,必须安装清洗设备。不同品种的外加剂应有固定的堆放地点和明确的标识.3、原材料管理不同品种的材料有明确标识，标明材料名称、品种、生产厂家、生产日期、进场日期、检验状态。不同混凝土的原材料要有相对固定的储存地点,堆放时应有分界标识，以免误用。原材料进场后,应及时建立“原材料管理台帐”.台帐内容包括进货日期、材料名称、品种、规格、数量、生产单位、供应单位、“质量证明书”编号、“试验检验报告编号及检验结果等。“原材料管理台帐”应填写正确、真实、项目齐全.进场的未经检验的粗细骨料先堆放在待检区域，不得进入拌和区域，待检区域与拌和区域隔离设置。4、材料检验根据要求，进场所有材料必须经过检验，检验合格的材料才可以使用,不合格材料清退出场.材料进场后应根据质保单实际进场数量及时送检。四、混凝土拌制1、计量管理:搅拌混凝土采用强制式搅拌机，计量采用电脑自动计量,计量器具要定期检定，检定由地方法定计量检定机构进行。每一班正式称量前，配料控制器必须外接电源稳压器，保证配料控制器工作良好，通过配料控制器的校称功能，每周应对计量设备校核，解决自动计量系统的误差问题.校称时，首先校零点，然后校终点，校终点时将标准砝码加在称体上，执行校称操作。完成校称后，配料控制器回到称重模式，开始正式操作.2、在拌制混凝土前应严格测定粗细骨料的现场含水率,准确测定因天气变化而引起粗细骨料含水量的变化，以便及时调整施工配合比。一般情况下每班抽测2次,雨天应随时抽测.3、在拌制混凝土前，根据试验人员下达的混凝土配料单，准确下料.4、严格按照经过批准的施工配合比准确称量混凝土原材料，其最大允许偏差应符合以下规定（按重量计)；胶凝材料(水泥、矿物参和料)为1；外加剂为1；粗、细骨料为2;拌和用水为1%。5、混凝土原材料计量后，应根据具体情况制定严格的投放制度，并对投放时间、地点、数量的核准作出具体的规定。6、自全部材料装入搅拌机开始搅拌始，至开始卸料时止,延续搅拌混疑土的最短时间应经试验确定。并可参考下表。混凝土最短搅拌时间（min）表搅拌机容器（L）混凝土坍落度（）303070705001.51。01.05002.51.51。5注: 搅拌掺用外加剂或矿物掺和料的混凝土时,搅拌时间应适当延长； 当使用搅拌车运输混凝土时，可适当缩短搅拌时间,但不应少于2 min； 搅拌机装料数量不应大于搅拌机额定容量； 混凝土搅拌时间不宜过长，每一工作班至少应抽查2次。7、搅拌机拌和的第一盘混凝土粗骨料数量宜用到标准数量的2/3。在下盘材料装入前,搅拌机内的拌和料应全部卸清.搅拌设备停用时间不宜超过30 min,最长不应超过混凝土的初凝时间.否则，应将搅拌筒彻底清洗后才能重新拌和混凝土。8、在夏季施工时,要严格控制混凝土的入模温度小于30,必须对原材料进行降温处理。根据情况可采用砂石料堆喷水降温、冷却装置冷却拌和水、拌和水中加碎冰,水泥入机温度不宜超过40。9、工地中心试验窒要随时对混凝土拌和站进行抽检。五、混凝土供应1、试验室向混凝土拌和站提供已经批准的现场使用的混凝土配合比，拌和站现场的所有原材料必须与混凝土配合比所要求的原材料一致。2、混凝土使用各工区每周五和每月26日向混凝土拌和站提供经现场负责人和技术负责人签字的下周和下月混凝土用量计划，包括混凝土标号、预计使用数量.3、混凝土使用各工区提前向混凝土拌和站上报混凝土用量计划申请，包括混凝土标号、使用部位、预计使用数量、预计浇筑时间，混凝土拌和站根据各使用工区计划情况合理安排混凝土送达工地时间。4、正式开盘前2小时混凝土使用工区通知混凝土拌和站，同时送交经过现场负责人和技术负责人签字的混凝土供应通知单，并向拌和站说明混凝土浇筑速度,混凝土拌和站根据运输距离和混凝土浇筑速度确定供应速度及混凝土运输车出车数量，拌和站在接到混凝土供应通知单后，根据使用部位、混凝土标号、预计使用数量发料。5、混凝土运输车送料时，随车携带混凝土发料单，在施工现场由混凝土使用工区施工员确认签字。6、运到现场的混凝土必须保证混凝土的质量，满足相应混凝土配合比的质量要求,坍落度应满足设计及规范要求，如发现混凝土质量异常，需清退出场;运到现场的混凝土随到随灌注，由于现场原因导致混凝土无法及时灌注,出现质量问题，经试验人员确认剩余混凝土无法使用，需清退出场。7、混凝土禁止现场加水。8、如因机械故障、天气等原因,不能按期供应混凝土，混凝土拌和站必须提前和各工区联系,同时报告工区调度,必须做好预案（联系附近拌和站)，保证混凝土连续供应.六、试验管理1、对进场的所有原材料进行检验。2、混凝土拌制时，试验员要值班,检查混凝土的搅拌质量,每一品种、每一部位混凝土首车都要检查坍落度是否满足要求，正常供应后，每3小时检查一次混凝土坍落度，发现问题及时处理，保证到现场的混凝土满足要求。七、混凝土拌和站配料机称重偏差的控制措施1、搅拌站控制室设专人专职操作,非操作人员不得入内,计量系统必须准确可靠，由计量员负责联系计量部门检定,要求具有检验合格证才准使用。2、各种材料计量必须控制在允许偏差以内：水泥、粉煤灰;1%；水、外加剂: 1；砂、石：2;生产过程中增加含水率的测定次数，以调整砂、石称量。拌合物坍落渡设专人控制，要求符合设计坍落度允许范围.3、用标准的计量砝码进行测试，并且砝码数值与可编程控制器的读数一致，秤的计量允许误差为:水泥：1;砂：2%；粗骨料：2%;水：1%；添加剂:2.4、配料机的称重系统在显示时读数不稳(指放在料斗上固定已知重量的重物，而显示不稳定,有时放上显示这个数,而再次放上以后读数又变了）,采取相应措施如下：首先检查料斗是否活动自如(有可能是料斗周围有被卡住的地方或料斗下面有杂物顶着）再检查料斗周围和杠杆处是否有小石子 （或其他杂物）塞住,如果有，应及时清理掉，并想办法来避免塞住。5、配料完毕以后设定值与称重显示一致（一致是指在配料允许范围内)而实际的物料却远远大于或小于显示数值（秤不准）。采取的相应措施：需要检查秤斗(料斗）是否被卡住，活动不自如或需要重新校秤.6、配料完毕以后的显示称重读数与设定的物料值相差很大(已超出允许范围总重量的2%)，原因是更换配方（或初次使用）后，没有进行落差测量。采用的相应措施如下：（1)系统参数有问题,重点检查F11参数是否合适,参考功能代码表出厂值修改参数.（2)将当前的物料设定值保存;再次从刚保存的配方号里取出配方或退出设置。第二部分 拌和站人员的相关职责一、拌和站站长职责1、根据项目部管理制度及有关文件精神制定拌和站日常管理办法及措施。2、全面负责拌和站日常（包括生活）管理及施工生产及安全管理工作。3、配合施工技术部门对施工人员进行岗前技术质量、安全培训教育。4、根据项目部每月下达的施工任务，精心组织，确保施工生产顺利进行,按时完成月度施工计划。5、加强施工人员与生产用车及各种生产机具的管理，建立严格的交接班制度，节能降耗，对施工人员及机械设备安全负责。6、文明施工，处理好现场监理和业主有关人员的工作关系。7、配合分管领导做好施工协调工作。8、加强拌合设备，装载机日常保养工作与维修，确保正常运转.9、配合物质设备部负责对水泥、柴油、燃料油矿粉的收料监控工作，签字确认积极配合试验室优化配合比放料。10、完成项目部其他工作.二、班组长安全职责1、班组长要模范遵守安全生产规章制度，领导班组人员安全作业.2、认真执行安全交底。3、有权拒绝违章指挥。4、班前要对所使用的机具、设备、防护用具及作业环境进行安全检查，发现问题应即采取改进措施.5、组织班组安全活动日开好班前安全生产会,发生工伤事故要向上级报告.三、工人安全职责1、认真学习和严格遵守安全生产制度和劳动纪律,积极参加安全生产各项活动。2、认真爱护和正确使用机械设备、工具、劳动保护用器、防护器具、对成品出成品材料，涂料按指定地点堆放整齐，搞好安全文明生产。3、工作前,工作后要及时检查收回工具,工作中观察机械设备，电器及作业环境和安全情况，发现不安全因素应及时处理或向上级领导报告.4、有权拒绝违章指挥。5、在施工中随时注意周围环境，做到不伤害自己,不伤害他人，不被他人伤害。第三部分 拌和站各项管理制度一、混凝土生产运转调试制度1、混凝土生产前，搅拌机司机要及时到位，按要求检查拌合机各部结构，确认无任何问题后，开始空机试运转。2、随时检查水池存水情况，及试抽井水的状况。查看存料(砂、石、水泥、粉煤灰、矿粉、外加剂）情况.如有问题及时向领导汇报。3、拌和站操作人员接到开盘通知单后,由试验员及时准备测出砂、石、含水率，并开出施工配料单，然后由操作人员按施工配料单输入电脑，输入后再由试验员检验认可后方可生产。4、在搅拌过程中,拌合机司机不能私自改变配合比，否则造成混凝土不合格，其经济损失由拌合机司机承担.5、混凝土坍落度的控制，必须由试验员测定合格后，才能运往施工现场。不合格的砼按报废处理,严禁运往施工现场。6、在混凝土运输中，罐车接砼前，必须排除罐内残留杂物及水。否则，因此造成砼不合格而报废，其经济损失由罐车司机承担。另外，如罐车内很干燥(夏天）接砼前罐内先放水,冷却和润滑罐车后，排除罐内积水,再接混凝土。如在运输过程中因某些原因(车出故障、堵路、现场准备不充分等）导致混凝土在罐内时间过长，经试验员测定坍落度不合格，此罐混凝土做报废处理,不准使用。7、拌合机要经常校核,确保施工配合比的准确性，每罐车混凝土都要过磅。然后，和拌合机拌和方量换算对比。发现问题要及时解决，以确保混凝土质量。二、砼配合比控制和管理制度1、严格按已批复的配合比进行混凝土的生产。2、试验室要根据原材料的变化情况在砼及砂浆施工前做出拟用于该项目工程的各种理论配合比。3、砼浇注前，试验人员接到技术人员的通知单时，先准确检测砂、碎石的含水率后，方可开施工配料单.4、施工配料单一式二联，试验室、拌和站各一份，由试验人,技术负责人、领取人共同签字方可生效。5、砼浇注时要把好原材料的计量关。6、砼浇注要填写浇注日志，同时要按要求制作好试件（试件组数根据有关规范及评定要求而定），并填写抽检试件登记表（注明时间、地点及浇注部位).三、拌和站质量管理制度1、每批原材料进场后由试验室进行检验,经试验室检验合格后方可使用。2、混凝土搅拌前,由现场技术员下达混凝土施工通知单，试验室根据相关规定确定混凝土施工配合比并下达混凝土施工通知单后。拌和站操作人员根据通知才能进行砼搅拌。3、严格按照试验室下达的施工通知单进行施工，操作司机不得私自调整配合比。4、禁止往已搅拌好的混凝土中加水。5、混凝土搅拌好后由试验室测定混凝土塌落度，确定合格后方能运往施工现场,不合格的重新搅拌。6、现场试验员要做好记录，记录混凝土的温度和坍落度等。7、每工班要进行一次误差调整，并做好记录。8、拌和站操作人员严格按操作程序进行操作，确保砼的搅拌时间。四、拌和站档案资料管理制度1、为加强技术资料的管理，特制定本制度。2、技术资料的管理由专职资料员负责。3、应该长期保存的技术资料有:国家、地区、部门有关产品质量检测工作的政策、法令、文件、法规和规定。产品技术标准、相关标准、参考标准（国外的和国内的）.检测规程、规范、大纲、细则、操作规程和方法（国外的、国内的或自编的)。计量检定规程、暂行校验方法。仪器说明书、计量合格证、仪器、仪表、设备的验收、维修、使用、降级和报废记录。设备明细表和台帐.产品图纸、工艺文件及其它技术文件.4、其它属定期保存的资料，保管期在本工程项目竣工后不少于2年：各类检验原始记录。各类检验报告.反馈意见及处理结果.混凝土生产台帐。5、拌和站资料的整理拌和站资料的整理按业主档案管理要求及时分类、编目及整理归档.6、拌和站资料的管理 拌和站资料归档时应办理交接手续，统一编号，填写资料索引卡片。 拌和站人员如需借阅技术资料，应办理借阅手续，与检验无关的人员不得查阅检验报告和原始记录。 资料员要严格保守技术机密，否则以违反纪律论处。7、超过保管期的技术资料应分门别类造册登记,经站长批准后才能销毁.第四部分 拌和站管理办法一、拌和站操作、维护管理1、特种操作人员必须具备特种操作证，必须持证上岗.2、混凝土原材料必须分批堆放整齐,并经试验室检测合格后方可使用。3、混凝土施工配合比必须由试验室提供理论配合比,根据现场原材料含水量换算施工配合比,并经搅拌站质量负责人、工地施工技术主管、工地试验人员共同签字生效后由拌和站质量负责人输进搅拌站电脑，并有专人看护电脑,严禁随意改变施工配比。4、搅拌站搅拌不同等级的混凝土时应分机搅拌,并根据砼方量确定拌合机搅拌，确保混凝土搅拌质量。同一搅拌机更换配比时,必须清空料斗，清洗搅拌机料车，由相关负责人更换施工配比后,方可进行另一种砼搅拌.5、必须由专业机修人员定期检修，按规定维护好搅拌机。6、进入施工现场人员必须戴安全帽。7、拌和站必须挂有“施工重地闲人莫入”等标示牌。二、拌和站的日常管理1、拌和站是在项目部的领导下工作，严格执行项目部各项管理规定.2、遵纪守法、爱护公物、不损公肥私。3、必须绝对服从领导，否则拌和站辞退此人。4、不准吵架，如有打架的先罚动手者200元,有问题及时向领导反映.5、拌和站不准住家属，临时来队的家属，在地方租房按规定在项目部报销。6、不准烧电炉,发现违反者,没收电炉，并罚款100元.不准在无人看管的条件下烧电热器，以防造成电失火。 7、外出需请假，上班不迟到，不早退，否则不予考勤。三、混凝土运输管理1、混凝土运输人员，由项目部提供住房.日常生活及工作有运输队领导及项目部、拌和站统一管理，执行项目部管理制度。2、混凝土运输按方量计价，不按月租，车队司机及管理人员工资由车队负责.3、混凝土运输单价：按相关部门核定单价执行.4、车队要有专人负责，车队工作有车队负责人统一安排,其它不属车队的车辆全部由车队管理，不单独和指挥部发生关系。车队负责人根据工程需要,增减罐车，运距远近，由负责人调节，做到随叫随到。车用燃油由项目部提供,月底计价扣回油款.5、必须保证及时供应混凝土，无原因迟到1030分钟，罚司机50元；迟到30分钟以上,罚款300500元,并在月底从计价款中扣除。6、司机在装运混凝土前，首先要放净罐内存水及杂物，否则造成混凝土浪费、堵管、断桩（因有杂物)等事故，一切后果由车队承担.7、罐车清洗后的污水必需按规定排放到污水处理池内,不得在路旁及场内任意排放，否则发生的费用由罐车司机负责。四、值班及开票管理:1、拌和站接到通知后，立即组织有关人员，提前做好准备，随时待命。2、必须按配合比搅拌砼。供应混凝土顺序以试验室通知单为准(特殊情况除外）3、保证供应混凝土时间和质量。4、根据地磅员提供的数据，填写发料单方量，及时收回用方签字单，记好台帐，及时送到物资部门.5、严禁浪费，每次清理排放池，要和地磅员一起核实计算方量(做为资料损耗依据）并做好记录。五、混凝土拌合及上料管理1、混凝土拌合与装载机上料要成为一体，便于配合工作。2、相关责任人必须负责料场堆料，及时清理拌合机前后及料场卫生，并不定期用铲车清理污池。3、保证供应混凝土时间，拌和站接到通知后准时按配合比拌合砼，无故迟开盘20分钟罚款100元，30分钟以上罚款100300元。每月计价以工地接收者签字单数量为准.4、按操作规程操作，并加强对拌合机正常保养,确保机械使用寿命。六、收料管理1、来料必须过磅证明，并估算砂石料的含水量，供料者有不同意见，由实验室测试裁决.2、收料实行每车过磅制度，严格控制物耗。另外，拌和站相关人员必须清理现场的垃圾，及排放池沉淀物，并酌情根据施工现场将垃圾和沉淀物视为一定的材料损耗。3、相关部门定期检查,核算进料数量，如发现收料与发料不符或差距较大时,要追查原因。并给与一定经济惩罚，或调离工作岗位。4、保证原材料供应和质量，不合格材料，坚决退回。否则由收料员自负。5、收料员要随时检查储料罐储料情况，并要加强与拌和机司机配合，以保证拌和站的工作顺利进行。6、收料员将过磅的小票和进场数量单复印件交到拌和站核算员处，原件交到项目物资部门。七、拌和站值班试验员的管理1、值班试验员必须坚守岗位，不得擅自离岗。2、当值人员必须跟踪监测拌和站的配合比使用情况，并根据气候变化,及时检测砂石等地材的含水率,按规定调整配合比。3、值班员随时检查拌和站计量的准确性,遇到情况变化立即向试验主管和值班领导汇报。4、值班员随时检查或抽查原材料的质量，遇到异常情况,立即采取有效的措施进行解决。5、值班员必须做好值班记录，并办理好交接班手续。八、拌和站值班门卫的管理1、门卫值班实施交换班制，早晚7点交接做好交接记录.2、值班人员要坚守岗位，做好来访人员登记，并电话通知相关人员确认后放行。3、白班人员负责大门周围的卫生清扫。4、值班人员擅自离岗发现一次罚款50元，累计三次调离岗位。九、拌和站环境管理标准及措施拌和站环境目标和指标、环境管理方案表序号目 标指 标方法措施执行部门负责人1噪声排放达标施工现场场界噪声值：昼间：75dB夜间（晚22：00至次日早6：00）认真执行公司“三标一体化”文件.做好各人员的噪声环境保护学习,增强环保意识。3注意保养仪器设备最佳工作状态，使噪声维持最低噪声水平。拌和站2粉尘浓度达标粉尘浓度：稀土尘2.5mg/m3（短时间5 mg/m3），水泥尘4mg/m3(短时间6 mg/m3)，工作或清扫应洒水，渣土应集中装袋，严禁抛撒，统一处理。拌和站3固体废弃物：严格控制固体废物产生，完善分类管理。拌和站禁止废物长时间存放,及时将废物运到指定地方处理.散落的、零星的、裁割下的无用的建筑材料，及时清理，放到指定地方处理。所有的各种废包装物，分类存放指定地点,及时运走。加强职工环保知识学习，使环保活动贯穿工程施工的每个环节。拌和站5污水排放达标污水排放符合国家规定化学需氧量（COD)的标准废水应处理后排放。拌和站十、搅拌站用电安全管理措施1、严格执行施工现场临时用电安全技术规范，按照施工用电组织设计架设三相五线制的电气线路,所有电线均应架空，过道或穿墙均要用钢管或胶套管保护，严禁利用大地作为工作零线。认真贯彻建筑施工安全检查标准中临时用电规定。2、配电箱、开关箱内电气设备完好无缺。箱体下方进出线，开关箱应符合“一机一闸一漏一箱的要求,门、锁完善，有防雨、防尘措施,箱内无杂物，箱前通道畅通,并应对电箱统一编号,刷上危险标志。保护零线（PE、绿/黄线）中间和末端必须重复接地,严禁与工作零线混接；产生振动的设备的重复接地不少于两处.3、临时用电施工组织设计和临时安全用电技术措施及电气防火措施，必须由电气工程技术人员编制，技术负责人审核，经主管部门批准后实施。4、安装、维修或拆除临时用电工程，必须由持证电工完成，无证人员禁止上岗。电工等级应同工程的难易程度和技术复杂性相适应。5、使用设备必须按规定穿戴和配备好相应的劳动保护用品，并应检查电气装置和保护设施是否完好，严禁设备带病运转和进行运转中维修。6、停用的设备必须拉闸断电，锁好开关箱。负载线、保护零线和开关箱发现问题应及时报告解决。搬迁或移动的用电设备，必须由专业电工切断电源并作妥善处理。7、按规范做好施工现场临时安全用电的安全技术档案。8、在建工程与外电线路的安全距离及外电防护和接地与防雷等应严格按规范执行.9、配电线路的架空线必须采用绝缘铜线和绝缘铝线。架空线必须设置在专用电杆上，严禁架设在树木或脚手架、龙门架或井字架上.10、空线的接头、相序排列、档距、线间距离及横担的垂直距离和横担的选择及规格，严格执行规范规定。11、动力配电箱与照明配电箱应分别设置,如合置在同一配电箱内，动力和照明线路应分路设置。12、开关箱应由末级配电箱配电，配电箱、开关箱制作所用的材料、箱的规格设置要求及安装技术应按规范执行。配电箱、开关箱最好购合格的成品使用。13、配电箱、开关箱内的开关电器安装，绝缘要求和箱壳保护接零应按规范执行。14、每台用电设备应有各自专用的开关箱,必须实行“一机一闸制。严禁用同一个开关电器直接控制二台及二台以上用电设备（含插座）。15、开关箱内必须装设漏电保护器，漏电保护器的选择应符合规范及行业标准的要求。漏电保护器的安装要求和额定漏电动作应符合规范要求.16、总配电箱和开关箱中两级漏电保护器的额定漏电动作时间作合理配合，使之具有分段保护的功能。17、手动开关电器只许用于直接控制照明电器和容量不大于5。5kW动力电路。容量大于5。5kW的动力电路应采用自动开关电器或降压启动装置控制。各种开关电器的额定值与其控制用电设备的额定值相适应。18、所有配电箱、开关箱应由专人负责。且应每月定期检修一次。检查、维修人员必须是专业电工，检查、维修时必须按规定穿戴绝缘鞋、手套、必须使用电工绝缘工具。19、对配电箱、开关箱进行检查、维修时，必须将其前一级相应的电源开关分闸断电，并悬挂停电检修标志牌，严禁带电作业.20、移动的用电设备使用的电源线路,必须使用绝缘胶套管式电缆.21、用电设备和电气线路必须有保护接零。22、严禁施工现场非正式电工乱接用电线和安装用电开关。23、残缺绝缘盖的闸刀开关禁止使用,开关不得采用铜、铁、铝线作熔断保险丝。十一、环境保护措施文及明施工坚持“预防为主”的方针，从施工工艺着手,降低或减少污染的产生，加强对“三废”的综合利用，提高“三废的回收利用率.杜绝一切污染事故。1、废水、废气的防治购置的各类机械设备其污染物排放必须是达到国家排放标准的、较为先进的环保型产品，使之在施工生产中达到“零”排放,或经过处理后污染物排放达到规范及行业标准。对机械设备运转过程中的废油水进行油水分离，废油经再生后重复利用。载装易污染物的车辆在运输完毕后，不得在水体直接冲洗.冲洗后的废水必须经过妥善处理，达到国家和地方排放标准后方准排放。加强安全生产和火工品的管理,最大限度地防止施工现场火灾、爆炸的发生,以避免由此造成的环境污染。2、废料的防治对固体废弃物要进行分类管理，合理存放,提高回收利用率。废渣(浆）按设计要求弃到指定地点，及时清运处理生活垃圾。不使用国家明令禁止的在自然环境不能降解的制品。在运输容易对环境造成影响的产品或原料时,必须防止散漏溢流,搞好安全防护。杜绝环境污染事故的发生。运输途中一旦发生意外，造成易污染物泄漏、散失、溢出或发生化学反应，对环境形成影响时,由运输和押运人员及时采取措施,防止造成更大的环境污染。同时向当地环境保护部门迅速报告，听候调查处理。弃碴场要先挡护后施工，防止污染河流等.弃土场按设计文件要求采用堤弃,弃土区按规定做好边坡、排水坡、平台,完工地段做到边角整齐、路容美观,并及时做好支挡、防护和绿化，不破坏生态环境。工程施工前，先设置好临时堆碴场、挡碴墙、及排水沟,工地废水排入沟谷前经沉淀池沉淀，并采取必要的净化措施后方可排除。土石方运输通过正式公路时,汽车要加高车厢挡板，在公路上和居民区周围不掉碴、不污染，不向河道弃碴,规划区弃碴也要平整，加设防护设施.不将污水、油污、化工产品废料排入河道，污染水源。3、振动及噪音控制合理分布动力机械的工作场所，尽量避免同处运行较多的动力机械设备。对空压机、发电机等噪音超标的机械设备，采用装消音器来降低噪音。对于行驶的机动车辆,现场只许按低音喇叭，场外行驶严禁鸣笛。4、粉尘防治措施在施工过程中,采用湿式作业，以减少粉尘的产生。运输可能产生粉尘的车辆配备挡板及棚布，防止粉尘飞落。作业场地及运输车辆及时清扫、冲洗，保证场地及车辆的清洁.运输道路定时洒水防尘,严禁在场内燃烧各种垃圾及废弃物.5、文明管理措施施工现场设置工程标志牌，标明建设项目名称、项目法人、勘察设计、施工监理、施工单位名称和责任人。严格按施工组织设计平面图的位置堆放成品、半成品及原材料，所有材料堆放整齐交悬挂标志牌.拌和机操作房前醒目位置应悬挂砼配合比标识牌，标识牌内应包括以下内容：砼设计与施工配合比(含外掺剂)，粗细骨料的的实测含水量及各种材料的每盘使用量等。