[论文] 深圳机场飞行区扩建陆域形成及软基处理工程二标 施工组织设计.pdf

工程编号:深圳机场飞行区扩建陆域形成 及软基处理工程二标施工组织设计编制人：_审核人：_审批人：_目录第一章编制依据.11.1 编制说明.11.2 编制依据.1第二章工程概况.22.1工程概况.22.2 地质条件.32.3 设计概况.7第三章施工组织部署.123.1 施工目标.123.2 施工组织及项目经理部设立.133.3 施工部署.173.4 施工进度计划.18第四章 施工准备工作.184.1 技术准备.184.2 工程测量.194.3 施工机械设备配套.194.4 防雨、防汛准备.204.5 现场准备.204.6 主要劳动力计划.204.7 主要材料计划.214.8 主要施工机械设备计划.23第五章施工平面布置.255.1施工总平面布置原则.255.2 主要施工临时设施布置.265.3 临时供水.265.4 临时供电.265.5 临时排水.265.6 临时照明.265.7 通信交通联络.27第六章 主要工程项目的施工方案、施工方法.286.1测量施工方法.286.2 场外土石方运输便道施工方法.316.3 场区内临时道路.37国中国建筑第五工程局6.4 抽排水及场区清理.396.5 铺设复合土工布施工方法.396.6 砂垫层施工.426.7 盲沟和集水井施工.446.8 塑料排水板工程.476.9 振动沉管法砂井桩施工.506.10底基层填筑施工.516.11超载预压填砂施工.536.12卸载交工面和换填.546.13施工质量监测及检测工作.556.14施工质量监测技术要求.56第七章工程施工特点、难点及保证措施.577.1工程施工重点、难点.577.2工程施工重点和难点控制措施.58第八章工程质量保证措施及工程创优计划与措施.598.1 工程质量保证体系.598.2 工程施工重点和难点控制.618.3 分项工程质量保证措施.628.4 保证质量的管理措施.638.5 工程创优计划与措施.67第九章确保安全生产的技术组织措施.679.1安全生产总目标.679.2 安全生产管理体系.679.3 安全生产保证措施.689.4 消防措施.70第十章文明施工、环境保护和高温防暑保证措施.7110.1 指导思想.7110.2 实施细则.7110.3 保证措施.7210.4 夏季防暑降温保证措施.74第十一章确保工期的技术组织措施.74第十二章现场施工临时排水及雨季、台风季节施工措施.77第十三章交通组织措施及与相关单位的协调与配合.7913.1交通组织措施.7913.2 与业主及监理单位的配合.7913.3 与外部有关单位协调与配合.81国中国建筑第五工程局 2第十四章 施工技术资料整理及归档.8214.1资料整理.8214.2资料归档及承诺.82附件：施工进度计划横道图施工总平面图项目部布置平面图国中国建筑第五工程局3第一章编制依据1.1 编制说明本施工组织设计的编制做到尽量满足招标文件的要求，在投标施工组织设计的基础 上进行充实和完善，使之成为指导施工的纲领性文件。本施工组织设计在编制时对工期、质量目标、项目管理机构设置与劳动力组织、施工进度计划控制、机械设备及周转材料配备、主要技术方案、重点和难点部分施工方案、安全、文明施工、环保、季节性施工、管理等诸多因素尽可能做了充分考虑，突出其科学 性、适用性及针对性。1.2 编制依据本施工组织设计是依据“深圳机场飞行区扩建陆域形成及软基处理工程施工招标文 件”、铁道部科学研究院深圳设计研究院设计图纸、现场踏勘情况和我公司IS09001：2000 质量体系、IS014001：1996环境管理体系、GB/T28001-2001职业健康安全管理体系进行 编制。本工程所涉及的规范、标准、文件如下：、建筑地基处理技术规范(JGJ79-2002)；、深圳地区地基处理技术规范(SJG04-96)；、港口工程地基规范(JTJ250-98)；、土工合成材料应用技术规范(GB50290-98)；、水运工程土工织物应用技术规程(JTJ/T 239-98)；、城市道路路基工程施工及验收规范(GJJ44-91)、公路路基施工技术规范(JTJ03306)、航站区14标段招标文件(以2标为主)。、航站区14标段工程量清单。中国建筑第五工程局1、航站区14标段补充文件。、现行国家有关工程建设标准、规范及有关文件。、深圳市有关建筑设计技术,质量、安全及文明施工的规定。、我公司ISO质量保证体系文件要求。第二章工程概况2.1 工程概况深圳宝安国际机场建成于1991年，经过了 15年运营和发展之后，目前航空运力已 接近饱和。为了适应经济快速发展对航空运输能力的需求，深圳市起动了深圳机场扩建项 目，该项目规划总占地面积16.23平方公里，拟建第二跑道和配套设施，预留第三跑道建 设场地。其中近期实施的飞行区扩建项目为第二跑道和配套设施建设项目，占地总面积 13.23平方公里。以2015年为规划设计目标年，机场扩建项目将建36 00m长跑道和滑行道 各一条，站坪面积23万平方米，以及新的航站楼、货物航站区和相应的配套设施，实现 年吞吐旅客3000万人次，货运吞吐量150万吨的目标。机场扩建项目拟建场地位于的深圳宝安国际机场的西侧，珠江口伶仃洋东侧，现状 为海域和鱼塘，近期工程填海面积接近10平方公里。除了需要大面积填海之外，拟建场 地普遍覆盖5.012.0m厚的海相沉积淤泥，必须经过软基处理后才能适应上部结构的建 设要求，所以场地陆域形成和软基处理工程是机场扩建项目的先导工程。深圳机场飞行区扩建项目陆域形成及软基处理工程技术方案，经过了工程预可研、可研，设计方案投标比选、方案设计和初步设计等阶段，根据填料资源、工期、经济和使 用功能要求等，确定了以吹填砂、填石（土），排水固结堆载预压处理为主的填海及软基 处理方案。本标段（第2标段）主要包括11-2场区软基处理工程、mb bn隔堤和场外临时道路（含1个箱涵，2个洗车池）等施工内容。1、11-2场区软基处理工程施工主要包括：鱼塘排、抽水；场地清理及平整；土工布 辅设、砂垫层；塑料排水板、砂井、盲沟、集水井；填筑土方；填筑、碾压临时便道石方（既有西海堤上）；填筑砂方（预压砂）；填筑砂方（填砂层）；填筑、碾压换填石方；堆 载预压砂边界砂袋；预压砂卸载等以及软基处理监测等。中国建筑第五工程局22、mb bn隔堤总长度为1345米，堤顶宽15米，采用土工布、砂垫层、插板或砂桩、填石处理。3、场外临时道路：总长度为2730.5米，采用挖土、浇灌C25碎路面，抛石、碾压 石渣、泥结碎石等处理。2.2 地质条件2.1.1地层及岩土工程基本性质根据勘察报告，在工程场地范围，分布的主要地层有人工填土（石）（Qml）、第四系 全新统海相沉积层（Q4m）海区淤泥（I）、及含有机质中粗砂、第四系晚更新统冲洪积（Q3al+pl）粘土、第四系残积（Qel）粉质粘土。将上述地层的分布规律和岩土工程性质 简述如下：（1）人工填土（Qml）主要在简易海堤的塘填。包括抛石、砌石和素填土。其中素填土灰黄、深灰、灰黑 色粘性土，局部含有块石、砂土等，稍湿湿，松散稍密状态。下部抛石的厚度约2.0 3.0米，块度较大，场地清理时需要挖除。（2）第四系全新统海相沉积层（Q4m）淤泥I（海区和鱼塘区淤泥）：灰、深灰灰黑色，局部灰黄色，表层易流动，具腥 臭味，有机质含量为3.59%10.07%,大部分含粉细砂，偶见贝壳碎片。该淤泥具有高含 水量、高压缩性、极低强度、欠固结等特点。该层在试验区场地中普遍连续分布，平均厚 度约8.0mo（3）第四系晚更新统冲洪积层（Q3al+pl）粘土：褐黄、浅黄、灰白、褐红等杂色，土质细腻均一，局部不均匀，含中细砂或 夹薄层砂透镜体，饱和，可塑状态。场地内该层分布较广泛，层厚6.07.6 0m。标贯击数 平均为11击。（4）第四系残枳层（Qel）粉质粘土：褐黄、褐红色，由混合花岗岩、花岗片麻岩风化残积而成，原岩结构清 晰，局部不均匀含石英砂，湿，可塑硬塑。该层分布广泛，地层稳定，钻探揭露厚度0.50 14.70m。标贯击数平均为15击。2.1.2软土的分布特征及工程性质（1）分布特点：试验段场地的淤泥分布具有以下特点：中国建筑第五工程局3a）淤泥的厚度7.09.0m,层厚变化相对较小；b）淤泥表层属于流泥，具有不稳定性，厚度约1.0m,含水量超过100%。（2）根据统计分析，不同场地条件淤泥的性质也有所差别。试验区所处的海域条件 下，淤泥的基本工程性质如表所列。地貌层 位(m)eo3。(%)C：E；工工5淤泥上层6.002.15778.80.6 11鱼冲 洪粘土7.000.95934.50.27313.089.0粉，粘土8.800.85829.；0.23218.0714.0淤泥上层4.002.33185.70.712,海冲 洪 积粘土7.000.95934.50.27313.259.0葭粉质 粘土8.800.85829.二0.23220.1715.6（3）抗剪强度指标C、。值淤泥等软土的强度指标C、力值的确定比较复杂，勘察阶段采用的试验方法有直剪（快 剪）、三轴不固结不排水剪（U U）、三轴固结不排水剪（CU）及十字板剪切等。在实际工作 中应根据工程对象不同的固结条件而选择相应状态的C、。值，依据勘察报告的地层物理 力学指标，经分类统计，不同场地条件的淤泥的C、。值如表列。中国建筑第五工程局4地 标三轴不固结不排水剪(uu)二轴固结不排水剪(CU)十字板剪切总应力法仃效应力法原状扰动(kPa)小一一(,)Ccu dPa)M u/C,1?3&C)C(kPa)C；(kPa)埔展淤泥6.35.07.7213.19.321.86.922.74鱼塘淤泥6.00.98.512.513.022.03.051.10海域淤泥5.50.87.010.011.020.00.970.49其它土层的强度指标土类名称状态凝聚力C(kPa)摩擦角小()粉质粘土可塑26.817.3砂质、砾质粘土可塑硬塑29.2522.35淤泥固结参数的建议值地貌层位二：(103cm2/s)Ca(lOcmVs)50kPalOOkPa200kPa400kPa50kPalOOkPa200kPa400kPa陆淤泥上层40.5600.5800.5780.9150.4430.5460.6 030.850鱼淤泥上层50.4250.4350.4680.5130.7000.5800.590渔淤泥上层60.3200.3500.3600.3700.4700.480海淤泥上层40.6520.6960.TOO0.7810.7490.6 910.7370.6 6 8在施工阶段，软土的固结过程分析计算采用下列数据。中国建筑第五工程局竖向固结系数3.9 6.74.84.5(X lOcmVsec)径向固结系数3.1 7.85.15.0(X lOcmVsec)次固结系数0.0152.1.3地质构造根据深圳市区域稳定性评价资料，本区的新构造运动以差异断块升降为主要特 征，形成了多级河流阶地、海成阶地等独特的地貌单元，断裂亦有不同程度的活动。根据 地应力资料，浅层最大主应力属中等值，且多与最小主应力值相近，在水平面上接近等压 状态，最大剪应力很小，表明现今地应力作用微弱，地壳活动性相对较弱，不具备5级及 5级以上地震的构造背景。本区域处于华南地震区东南沿海地震带的中西段，从地震在时间和空间上的分布规 律分析，规划建设场地地震活动水平较低，不具备形成中、强地震（5级及5级以上）的 地质条件，场地的区域稳定性较好。2.1.4场地气象条件深圳市地处北回归线以南，属亚热带海洋性气候，雨量丰沛，旱季雨季分明。夏季 雷雨盛行，尤以8月份最多，雷雨多形成在西北部和东南部。季风明显，春夏季主导风为 偏南风，秋冬季多为偏北风，每年5月至n月为台风季。全年的日照时间长，热量丰富,气候温和，夏长而不酷热，冬季不明显，冷期短，霜日少，甚至全年无霜。雨季主要集中在49月，10至翌年1月多为晴好天气。根据深圳水库（196 02002 年）多年雨量的统计，多年平均降雨量为1899.3 mm,年最大降雨量2721.9mm（1994年），年最少降雨量849.7mm（1963年），日最大降雨量36 5.4 mm。其中，汛期49月降雨量占全年降水的85.3%。其它气象特征为：最高气温：38.7多年平均气温：22.4年均最低温度：0.2C多年平均日照时数：2120小时年均台风次数：9次主风向最大风速：东南风1213级2.1.5水文地质条件中国建筑第五工程局6(1)既有海堤和周边围堰场地内的既有海堤，后侧为3.08.0m宽的填土，填土的 密实性为松散密实，是相对隔水层。周边东侧填砂围堰、南侧和西侧抛石围堰为透水层。(2)软土及粘性土隔水层由上部Q4海积淤泥、中部Q3冲洪积粘土、淤泥质粉质粘土、粉质粘土等组成。(3)下部残积土隔水层该层由混合花岗岩、花岗片麻岩的风化残积土组成。分布稳定，一般厚度大于10mo2.3设计概况2.2.1场外临时道路设计方案场外临时道路属运输土石方专用通道。运输便道沿线场地空旷，现场大部为渔塘，普遍有深厚的淤泥，运输便道不仅要考虑运输流量的要求，同时要求必要的道路软基处理。另外，结合机场规划围场道路，临时施工便道与规划道路重合段按照规划道路的宽度设计 便道。设计范围：设计起点为桩号K0+000,终点为桩号K2+26 0；起点坐标：X=28373.933,Y=92884.259；终点坐标：X=2745L75,Y=91340.413。道路设计长度为 2219.lmo道路横断面布置：本次设计断面采用双向2车道，总宽10m,与规划道路重合段,按规划路宽度30m设计。路面结构设计：本设计路面结构分为两种形式：在宝安大道以东，邻村镇地 段，采用混凝土道面；以减少对周边的尘土污染。混凝土厚度0.3m,碾压石渣厚度不小于 0.3mo在宝安大道以东，采用泥结碎石路面。泥结碎石厚度0.3m,碾压石渣1.0m。(4)软基处理：宝安大道以东地带为渔塘区有较深厚的淤泥层，厚度一般在6.0 9.0m,淤泥具有含水量高、强度低和压缩性大等特点；本设计采用抛石挤淤的处理方法。抛石面以上设置1.0m碾压石渣层，压实度应达到90%以上。2.2.2隔堤场内便道设计方案：站坪区、建筑区隔堤的类型站坪、建筑区本次工程包含的隔堤(围堰)属于临时隔堤，主要起分隔标段的作用。为了不影响场地的软基处理和场地的使用功能，采用与场地一致的填筑和软基处理 方法。在平面布置上，利用新建隔堤和已建围堰形成封闭场地。中国建筑第五工程局7设计采用重力式堤：大袋砂插板排水处理软基，或者采用土工布填砂插板上部填砂、填石（土）。设计标准临时围堰隔堤等级按IV级水工建筑物考虑。稳定性安全系数：最不利条件组合下，整体安全系数大于1.05。运行期整体安全系数：1.15。堤顶标高根据赤湾水文站的资料，设计年20年一遇最高潮水位为2.49m（黄海高程系，下同）加上0.5m超高，堤顶标高3.0mo堤顶宽度围堰堤顶设置双车道，宽度定为15.0m。砂袋围堰设计断面现状海域区，采用砂袋围堰。水下铺设两层砂被（袋砂）；按1.0米间距打设塑料排水板，困难地段（既有海堤处）打设砂井；上部两侧设大袋砂中部填砂，顶部填石；顶宽15米，标高3.0米。（6）填砂隔堤设计断面现有鱼塘区，采用填砂隔堤；鱼塘排水之后，铺设土工布一层，填砂垫层；打设塑料排水板，困难地段打设砂井；分层填砂或填石（土）；顶宽15米，标高3.0米。2.2.3陆域形成与软基处理方案（1）海域陆域形成方案根据材料的来源和工程的要求，采用吹砂、填砂（土）为主的陆域形成方案。陆域形 成具体程序和方法为：海域由围堰围闭之后，抛石堤内侧设反滤层并铺设反滤土工布，海底泥面铺设土 中国建筑第五工程局8工布;分层吹填砂，出水面之后振冲密实（由试验区确定是否需要）；出水面以上部分，采用填砂和填土，通过振动压实至设计要求的密实度；场地功能为建筑区、飞行土面区，交工面以下一定厚度采用填土方案；飞行区场地，换填1.0填石层。软基处理方案站坪、建筑区和码头区软基处理均采用排水固结堆载预压法。竖向排水体采用塑料插 板，在既有海堤部位，考虑到插板施工困难，采用大直径砂井。海域场地，吹填砂层可作 为水平排水层，但为了保险起见，在吹填砂层之上设置一层中粗砂砂垫层，专门作为排水 层。抛石围堰属于透水堤堰，砂垫层内的水和外海连通，不设集水井，也不需要强制抽水。在现状鱼塘场地，设置盲沟和集水井，在预压期间进行强制抽水。堆载预压荷载：II区（站坪为主）：场道部分：4.5m填砂土面区：不堆载，仅预留沉降量III区（建筑区）：2.0m填砂V区（航管区）：3.5m填砂码头区：建筑场地：3.5m填砂堆场区：7.0m填砂预留沉降量：分区确定满载预压时间：码头区、航管区（V区）180天站坪区、建筑 区：200220天土石方填筑要求吹填砂：按标贯（6 3.5）击数控制，场道部分吹填砂达到标贯13击以上，建筑区吹 填砂标贯击数大于8击0通过试验区试验研究后确定是否需要振冲加固，以及确定振冲设计参数。砂垫层：采用中粗砂，振动压实之后，干容重大于16.0KN/m3。填砂：采用中粗砂，振动压密之后，干容重大于16.5KN/m3。土面区、建筑区填土：压实度大于90%（重夯标准）。道面区换填填石层：预压卸载之后，反开挖填砂层1.0m,换填级配石料1.0m,振动 中国建筑第五工程局9压实，干容重大于21kN/m3,地势标高满足设计要求。（4）砂、石料及插板技术要求：砂垫层、填砂本设计涉及的砂垫层和填砂一律采用海砂，不同部位用砂，质量标准分别如下：1.排水砂垫层：要求中粗砂，含泥量小于5%,渗透系数大雨10 3量级。填筑后振动压 实至干重容量16.OKN/m32.其它部位添砂，可根据来源和单价采用中粗砂或中细砂，当采用中细砂时，含泥量 小于10%,且粒径大于0.075mm的含量应大于75%03.采用现场取样，试验室筛分法检测砂的材料适用性，5000m3取一组试样。4.砂垫层铺设之后采用平板振动器密实，或小型振动压路机振动压实，要求压实后干 容量不小于16.OKN/m3o5.其它部位的填砂，可以根据情况采用平板振动器分层填筑振密，也可采用振动压路 机振动压密，密实处理后要达到中密状态，一般中粗砂干容量不小于16.5KN/m3,中粗砂 压实后的干容量应根据现场试验确定，一般干容量不得小于16.0KN/m3o同时要满足沉降 速率不超过15mm/天，或侧向位移速率小于5mm/天的要求，当实测值超过上述规定值时应 暂停填筑施工，待稳定之后再进行下一层的填筑施工。土工布1.砂垫层之下铺设的土工布选用单位重量200g/m2编织布。2.土工布搭接：土工布应采用双排线折叠缝合法缝接，接缝宽度为30厘米；相临土 工布之间的搭接长度不小于1米；3.铺好的土工布，周边用砂袋叠压，并及时填筑，尽量避免阳光长期照射。中国建筑第五工程局10200 g/m2防老化土工布技术要求项目单位规格及要求单位质量g/m2200条带 拉伸纵向抗拉强度N/5cm21750延伸率%18横向抗拉强度N/5cm21750延伸率%534圆球顶破强度N1800垂直渗透系数cm/s1.0X10-2注：表中的抗拉强度、延伸率、孔径和渗透系数指标为施工必检验指标。施工时按10000平米随机抽样作施工检验，每批进货抽样进行上表各项目检验。填石选用开山石，最大块径应小于40cm。采用分层填筑振动压实的方法填筑，要求采用振 动压路机振动碾压68遍，填石干容量达到20KN/m3以上。填石施工也必须根据隔堤的稳定情况，控制填筑施工速率。要求填筑一层后等待7 10天，再填筑下一层，同时必须满足沉降速率不超过15mm/天、侧向位移速率小于5mm/天的要求，当实测值超过上述规定值应暂停填筑施工，待稳定之后再进行下一层的填筑施 工。塑料插板（1）型号：SPB100系列整体式B型材料要求：技术要求见下表项 目单 位指 标备 注复 合 体宽度mm981厚度mm24.5单位长度质量g/m290舌型撕裂强度N270抗弯折性能-180度对折5次，无断裂，不剥离抗拉强度（干态）KN/板宽22.4延伸率10%时中国建筑第五工程局11纵向通水量Cm3/sec270未弯曲滤 布单位面积质量g/m2105-120厚度mm20.28-0.32纵向干态抗拉N/cm230延伸率10%时横向湿态抗拉强度N/cm225延伸率15%时渗透系数K2oCm/s5.OX 10 3水中浸泡24h等效孔径095mm5.0KN。2、施工工艺中国建筑第五工程局393、隔堤铺设土工布施工方法本工程复合土工布工程量大，其数量约为19.5566万平方米，因为面积大，准备安 排3个施工队同时铺设，每组计划20人，按进度计划铺设完成。在围堰抽排干场区海水、在淤泥顶面铺设土工织物前应认真整平场地，在场地上不 应留有石块、树根、竹竿、蛇壳等杂物（上述杂物需清理外弃到海堤外侧指定的位置），并按图纸或监理工程师指示的位置，设置降低水位和排水用的侧沟。铺设应从一端向另一端进行，端部应先铺填，中间后铺填，端部必须精心铺设锚固，铺设松紧应适度，防止绷拉过紧或褶皱，同时需保持连续性、完整性。避免拉伸超过其强 度和变形的极限而发生破坏等。应注意均匀和平整，并保持一定的松紧度；避免石块使其 变形超出聚合材料的弹性极限。铺设的土工织物应一直伸到沟侧，相邻两层土工织物搭接长度应符合图纸规定，如 无规定一般不小于1.0mo铺设一次不宜过长，以免下雨渗水难以处理，土工格栅铺好后应随即铺设上面材料,避免长时间曝晒和暴露，使材料劣化。复合土工布上铺垫层时，第一层铺垫厚度应在50cm以下，用推土机铺垫时，应防 止刮土板损坏土工格栅，在局部不应加过重集中应力。土工织物铺设应平整，无破损。土工织物应尽量避免在盲沟交江处搭接，必要时应用双层布加强，一般地段沿盲沟 长度方向搭接长度不能短于100 cm,交汇处不短于120 cm0中国建筑第五工程局40复合土工布铺设时采用双排线重叠，用“T”字形缝合连接，土工布的铺设方向与其 上砂垫层铺设方向一致，并应超前30nl左右。4、水下铺设土工布施工方法水下泥面铺设的土工布采用复合土工布，可采用经编复合型，应具备高抗拉强度、经纬同强、隔离淤泥和砂层、反滤等作用。土工布的拼接采用缝接法，每条缝采用锦纶线至少缝制2道。铺设方法：在岸上先根据铺设船机的铺设能力，拼接缝制成幅，铺设过程采用定位 木桩或者GPS定位，第二幅和第一幅搭接时，搭接宽度不小于1.0米，接头位置抛砂袋压 住。在两端，与围堰或者隔堤土工布搭接不少于1.0米，在堤脚处用砂袋压住。土工布铺设在水下，要求平整，间隔一定距离投放袋装砂或袋装碎石压住土工布，在搭接部位，应间距1.0m投放一个砂袋（或碎石袋）压住接头。铺设之后由潜水员下水检查铺设情况，水下土工布不得局部卷起，相互搭接不得有 漏。5、质量标准土工织物铺设实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1下承层平整度、拱度符合图纸施工要求每200 itf检查4处2土工布搭接宽度（mm）2300检查2%3搭接缝错开距离（mm）符合图纸施工要求检查2%外观鉴定：土工布铺设平顺无皱折、无破损，搭接满足要求。土工布检测项目：反滤土工布正常施工时，要求10000平米取一个样送有资质的专业试验室检验，主要检测内容：单位面积克重、材料的纵横向抗拉强度和断裂时的延伸量、等效孔径、CBR顶破强度。每 中国建筑第五工程局41个厂家材料进场时，取样一组（3个）。施工时要求旁站监理。复合土工布正常施工时，要求10000平米取一个样，进行室内拉伸试验，主要检测纵横向抗拉强 度和断裂时的延伸量。每个厂家材料进场时，取样一组（3个）。土工布的缝制方法和强度,也应在施工前进行检验验证，要求缝制后的抗拉强度不小于原布强度的70%。铺设时要求 旁站监理。6.6砂垫层施工砂垫层是采用吹填和机械铺填相结合，第一层铺填厚度L 0m,以后每层小于0.5m。1、材料要求砂中不得含有草根等有机杂质。砂垫 层、填砂层采用中粗砂，材料要求为：粒径大于0.25mm的颗粒超过总质量的 50%,粒径小于0.005nun粘粒的含量小于5%。砂垫层、填砂层采用分层铺填，每层厚度 0.5m,采用机械振动压实。2、施工要点砂垫层吹铺平后，应采用机具振实。砂垫 层应摊铺均匀，不得有粗细颗粒分离现象。压实前应洒水使砂表面保持湿润。用表面振动器振实时，每层虚铺厚度为200250mll1,最佳含水量为15%20%,要 使振动器往复振捣。用内部振动器捣实时，每层虚铺厚度为振动器插入深度，最佳含水量为饱和，插入 间距应根据振动器的振幅大小决定，振捣时不应插至基土上。振捣完毕后，所留孔洞要用 砂填塞。用木夯或机械夯夯实时，每层虚铺厚度为150200mm,最佳含水量为8%12%,要 一夯压半夯全面夯实。用压路机辗压时，每层虚铺厚度为500mm,最佳含水量为8%12%,要往复辗压，中国建筑第五工程局42不应小于三遍。砂垫层的质量检查，按每2000平米面积一组（3点）的频次，现场检测添砂层的密 实度,检测方法采用核子密度仪，砂垫层中粗砂要求干容量不小于16.0KN/填砂层要 求干容量不小于16.5KN/m3；检测方法采用核子密度仪法。3、材料用量每lOnf砂垫层和砂石垫层材料用量见下表砂垫层材料用量10m3材料单位砂垫层砂石垫层天然砂m312.252.64、砂垫层的施工工艺5、砂垫层填速率要求场地沉降速率不超过20mm/天，围堰边办侧向位移速率小于5min/天，当实测值超过上 述规定值时应暂停填筑，待稳定之后再进行下一层的填筑施工。6、填砂层和预压填砂填筑速率要求场地沉降速率不超过15min/天，或侧向位移速率小于5mm/天，当实测值超过上述规定 值时应暂停填筑，待稳定之后再进行下一层的填筑施工。中国建筑第五工程局436.7 盲沟和集水井施工1、施工工艺盲沟的施工工艺集水井施工工艺2、材料要求盲沟渗滤料采用粒径为35 cm级配均匀的碎石，其含泥量不得大于3%,并按规定 进行检查。盲沟渗滤料应用土工布包裹，包裹搭接30 cm。集水井材料、尺寸等应符合设计图纸要求。水泥碎管井壁的规格和强度应满足施工要求。中国建筑第五工程局443、施工方法盲沟施工在砂垫层中，纵向及横向上每间隔75m,设置一条排水盲沟，盲沟的横断面为倒梯形,上宽100 cm,下宽60 cm,高60 cm,断面积为0.36 ltf。我公司拟采用人工砌筑，本合同 段排水盲沟4952米，集水井38 口，盲沟及集水井的水均排入涵管中，然后再由涵管排出 至海。盲沟的制作要求：盲沟在砂垫层平整后挖沟铺设；盲沟内填充35 cm级配碎石，含泥量不大于3%；外侧用无纺的透水性土工布包裹。土工织物应尽量避免在盲沟交汇处搭接，必要时 应用双层布加强，一般地段沿盲沟长度方向搭接长度不能短于80 cm,交汇处不短 于 120 cmo盲沟的平面位置允许偏差为10 cm,底标高允许偏差为5 cm,盲沟宽度允许误差 为 5 cm；应注意盲沟交叉处的连接。土工布接头尽可能避开盲沟交叉处，必要时用双层土工 布加强。土工布接头搭接长度不能短于80 cm,在盲沟交叉处不能短于120 cm,集水井施 工和盲沟施工同步，集水井设置在盲沟的交汇处，在堆载和预压期间，应施工自动控制式 潜水泵抽排井内地下水。集水井的直径为100 cm,在砂垫层中采用砾石、水泥滤水管，外 裹无纺土工布，每一米四节。集水井随着填砂层的逐级堆载，也同步逐级升高，采用一米 一节，直到预压层顶面以上一米。加井盖和注明井号，并加以保护。质量标准a、实测项目中国建筑第五工程局45盲沟实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1平面位置100 mm每20米测1处2槽底标高50mm每20米测1处3沟顶标高大于设计标高每20米测1处4断面尺寸50mm每20米测1处5沟边顺直度50mm每40米测1处b、外面鉴定：盲沟开挖顺直，沟槽规整，沟底平整无坑洼。集水井施工纵横盲沟的交汇处设置一个集水井，在堆载和预压的整个期间，应使用自动控制式潜 水泵抽排井内地下水。集水井的直径为100 cm,在砂垫层中采用砾石、水泥滤水管，外裹 无纺土工布，每1m四节。集水井随着填石（砂）层的逐级堆载，也逐级上升，采用1m 一 节水泥管，直到预压层顶面以上Im。加井盖和注明井号，并加以保护。施工时必须注意以 下事项：集水井井壁应量垂直，随着填土（石）逐步加高，井顶应高出填筑面50 cm以上，直到预压层顶面上1m,加井盖并注明井号，防止填土及杂物落入。集水井底部应严格按设计要求设置坡度，铺填片石，片石厚度、宽度应满足设计要 求。集水井在底基层堆载和预压土施工过程中要严加保护，不得损毁和掉落泥土造成淤 塞，否则应及时修复。施工过程中，当井内水深度超过60 cm时，必须及时抽水，并有专人负责，记录抽 水时间和井中水位变化情况。由于集水井较多，全面整个场区，因此集水井抽水期间承包人应采取合理的排水措 施，将抽水排入箱函，以保证不影响其他工序的正常施工。质量标准a、实测项目中国建筑第五工程局46集水井安装实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1井底基槽标高50 mm用水准仪逐井检查2井底宽度50 mm用尺逐井仗量3井底标高50 mm用水准仪逐井测量b、外面检查：槽底平整，流水坡度正确，所填片石规格、厚度符合设计要求，片 石具有良好级配。6.8 塑料排水板工程1、施工工艺2、塑料排水板原材料排水板采SPB100系列整体式B型，塑料插板的断面尺寸为4 nlinX 100 mm,塑料排 水板应有足够的抗拉强度，沟槽表面平滑，尺寸准确，能保持一定的过水面积，抗老 化能力应在一年半以上，并具有耐酸碱抗腐蚀性。排水板的性能应不低于下表要求：中国建筑第五工程局47项目单位指标备注宽度mm981复厚度mm24.5单位长度质量g/m290合舌型撕裂强度N270体抗弯折性能-180度对折5次无断裂，不剥离抗拉强度(干态)KN/板宽22.4延伸率10%时单位面积质量g/m2105120未弯曲滤厚度mm20.280.32纵向干态抗拉N/cm230延伸率10%时布横向湿态抗拉强度N/cm225延伸率15%时渗透系数K20Cm/s25.0X10-3水中浸泡24h等效孔径095mmWO.10塑料排水板质量、品格要求应依据有关规范标准、依据插板深度不同选用。本工程塑 料排水板总延长米约为189.2843万米。3、塑料排水板施工塑料排水板施工拟采用SPB100系列B型塑料插板机施工，本合同段塑料排水板施工 总长度为189.2843万米，工程数量大，计划按(50X50m)作业区施工。依据设计为间距1米的等边三角形布置，所有的塑料排水板从砂垫层顶面开始打设，穿过淤泥层进入下伏粘土层100 cm,上端必须高出砂垫层20 cm。施工中杜绝跟带现象，若超过50 cm,应在距原孔边10 cm处补打一根并做记录。塑料排水板原材料采用断面尺寸 为4 mmX 100 mm的塑料排水板。准备工作是在空心套管中装入塑料排水板，并将塑料插板端部与预制专用钢靴相 连接。将空心套管连同钢靴和塑料插板，插入地下预定标高处，钢靴起遮盖作用，可阻 止淤进入空心套管内；出空心套管，由于土对钢靴的阻力，可把塑料板留在地下。中国建筑第五工程局48切断塑料板，重装钢靴，移动插板机至下一井位，进行下一个循环插设作业。当塑料插板长度不够时，可用订书机进行连接。4、塑料排水板技术要求 插板孔位误差不大于5厘米；插板垂直偏差不超过1.5%；入井插板必须完整无损；（4）插板应穿过淤泥进入下卧粘土层0.2米以上；插板头留在砂垫层上的长度不小于0.2米；（6）记录每根插板的长度、孔深，打设过程遇到的障碍和补打等特殊情况；插板机具可优先采用液压静力插板机，原有填土较厚等地段采用振动插板机，在 既有海堤位置，振动插板有困难时，采用D325砂井作为竖向排水体。5、塑料排水板质量控制必须采用新生产的粘合型塑料排水板，其技术性能及几何形状、尺寸应符合设计 规定，应具有足够的抗拉强度，沟槽表面平滑并保持一定的过水面积，抗老化能力应在两 年以上，并具有耐酸碱抗腐蚀性。进场的塑料排水板应由专门的质检单位进行检验，整个排水板应反复对折5次不 断裂才认为合格。施工过程中应加强对塑料排水板的保护，运输过程中严禁破坏塑料排水板上的滤 膜，并应在室内保存，防止日照，使芯板老化。（4）设过程中应逐级进行检查，并按要求做好施工记录。为了保证插板机实插到位，计量准确，插板机必须配备自动记录装置或施工带刻 度的塑料排水板机。塑料插板施工允许偏差实测项目中国建筑第五工程局49塑料排水板实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1板间距150抽查2%2板长度不小于设计查施工记录3架桩竖直度1.5%查施工记录6.9 振动沉管法砂井桩施工本工程在既有海堤部位，塑料排水板施工困难地段，竖向排水采用砂井方案。在路堤堤顶边线外延20m为过渡带，其中10m设置砂井，外延10nl加密插板，加密插 板间距0.9m。砂井直径400 mm。砂井自砂垫层顶面开始打设，进入下伏粘性土层1.0m。1、施工工艺2、施工方法测量定位：施工前放好轴线和每一个桩位，在桩位中心打一根短钢筋，并涂上油漆 使标志明显，如在较软的场地施工，由于桩机和行走会挤走预定短钢筋，帮当桩机大体就 位之后要重新测定桩位。桩尖就位，对中、调查，利用桩机和桩尖竖直后入土中。采用振动沉桩机将带活瓣桩尖的与砂桩同直径的钢管沉下，往桩管内砂后，边振动 边缓慢拔出桩管；或在振动拔管的过程中，每拔0.5m高停拔振动2030s；或将桩管压下 中国建筑第五工程局50然后再拔，以便将落入桩孔内的砂压实，并可使桩径扩大。振动力以3090KN为宜。拔 管速度应控制在1L 5m/min范围内。具体技术参数可根据试验确定。3、技术要求施工前应进行成桩试验，桩数宜为79根。振动法应根据沉管和挤密情况，以确 定填砂量、提升高度和速度、挤压次数和时间、电机工作电流等，作为控制质量的标准，以保证挤密均匀和桩身的连续性。砂井桩应控制填砂量。砂桩实际灌砂量（不包括水重），不得少于设计值的95%。如 发现现砂桩中断等情况，必须在原位进行复打灌砂。4、质量标准桩位应准确，其纵向偏差不应大于桩管直径，桩身应保持连续和垂直，垂直偏差不 应大于1.5%o桩身及桩与桩之间土的挤密质量，可采用标准贯入、静力触探或动力触探等方法检 测，以不小于设计要求的数值为合格。桩间土质量的检测位置应在等边三角形中心。砂桩挤密效果的检测可通过抽查进行，检测数量不应少于桩孔总数的2%,检查结果 如有检测总数10%的桩未达到设计要求时，应采取加桩或其他措施。6.10底基层填筑施工6.10.1填料源及性质确定填料来源主要为下脚山开山土石方，填料组成较有土、土夹石、石方三种。当用土填筑时，应对土源点取土样进行重型号击实试验，测定土的最大干容重和 最佳含水量。填土必须水平分层填筑，只有当含水量接近取佳时才可进行碾压，水过多应 晾晒，过干应适当洒水。当用土（夹石）填筑时，应根据土的含量控制其含水量，含水量过大晾晒，当含 石渣较多时，石渣级配须良好，粗细各半。采用开山石料填筑时，回填密实度无法用仪器检测，因而施工时应严格从以下几 中国建筑第五工程局51个方面去控制工程质量，即：石料级配、填筑机械、碾压机械、碾压遍数。6.10.2施工方法基面标高、平整度报审填方工程开工前，应对已完工基面标高、平整度的具体情况，向监理工程师提交一份 详细资料，报监理工程师确认。填筑压实在大面积填方施工前，还应选择面积为1000的试验场地进行压实试验，并将试 验结果报监理工程师审批。试验段应经监理工程师检验合格后，方可进行大面积填筑施工。填开山石应分层填筑、摊铺、压实。应严格控制其含水量接近最优含水量时，方可 进行压实。分层平行摊铺，每层松铺厚度应根据现场压实试验确定，本工程最大厚度松铺厚度 不得大于100 cm。填筑时，在自卸汽车将开山石运到现场倾倒后，应用推土机将土均匀地摊铺在基层 面的整个宽度上，并大致平整，以保证对整个填筑层均匀压实。每层填筑压实之前均要在 现场按规定取样测试填筑含水量，当填料含水量超过最优含水量2%时，应翻晒土料降低含 水量；当土料含水量低于最优含水量2%时，应洒水使其含水量接近最优含水