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汽车渗漏与异味的故障诊断.pptx

1、汽车综合故障诊疗汽车渗漏与异味的故障诊断第1页汽车综合故障诊疗汽车渗漏与异味的故障诊断第2页汽车综合故障诊断理实一体化教学理实一体化教学资讯资讯决议决议实施实施评定评定学习导航任务载体任务载体分组派工分组派工学习目标学习目标评定考评评定考评思索题思索题相关技能相关技能制订决议制订决议案例分析案例分析学习内容学习内容知识连接知识连接汽车渗漏与异味的故障诊断第3页汽车综合故障诊断学习情境学习情境7 7 汽车渗漏、异味故障诊疗汽车渗漏、异味故障诊疗学习目标学习目标汽车渗漏与异味的故障诊断第4页汽车综合故障诊断 在车辆使用中,往往会出现漏油和渗油故障,它将直接影响到汽车技术性能,造成润滑油、燃油浪费,

2、消耗动力,影响车容整齐,造成环境污染。因为漏油、机器内部润滑油降低,造成机件润滑不良、冷却不足,会引发机件早期损坏,甚至留下事故隐患。汽车渗漏与异味的故障诊断第5页汽车综合故障诊断学习单元学习单元7.1 7.1 汽车渗漏故障诊疗汽车渗漏故障诊疗 发动机漏油和发动机渗油是两个概念:发动机漏油是属于一个故障现象,发动机渗油,伴随发动机使用,机油渗透能力很强,普通情况下,它都会从油封渗透出一点,这是一个普遍现象,它不是一个故障现象。渗油主要表达在机油并未快速降低,不过发动机密封处可见少许油迹,但发动机护板或地面未发觉显著油迹。汽车渗漏与异味的故障诊断第6页汽车综合故障诊断任务载体任务载体案例1:车主

3、反应在踩松离合器时感觉异常,尤其是松离合器时有些发抖。经拆检发觉离合器拨叉、分离轴承、压盘及摩擦片均已严重磨损,于是更换离合器总成,试车合格后出厂。然而,三天后车主就回厂投诉:底盘有异响,且有漏油现象。汽车渗漏与异味的故障诊断第7页汽车综合故障诊断学习目标学习目标汽车渗漏与异味的故障诊断第8页汽车综合故障诊断学习内容学习内容一、常见车辆漏油主要原因(1)产品(配件)质量、材质或工艺不佳;结构设计存在问题。(2)装配高速不妥,配合表面不清洁,衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装。(3)紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等造成工作失效。(4)密封材料长久使用后磨损过限,老化变质、变形失效。汽

4、车渗漏与异味的故障诊断第9页汽车综合故障诊断(5)润滑油添加过多、油面过高或加错油品。(6)零部件(边盖类、薄壁件)接合表面挠曲变形、壳体破损,使润滑油渗出。(7)通气塞、单向阀堵塞后,因为箱壳内外气压差作用,往往会引发密封微弱处漏油。汽车渗漏与异味的故障诊断第10页汽车综合故障诊断二、预防车辆漏油办法二、预防车辆漏油办法(1)重视衬垫作用。汽车静置部位(如各接合端面、各端盖、壳体、罩垫、平面珐琅盖板等)零部件之间衬垫起着防漏密封作用。若在材料、制作质量及安装上不符合技术规范,就起不到密封防漏作用,甚至发生事故。如油底壳或气门罩盖,因为接触面积大而不易压实,由此造成漏油。拆装时注意妥善放置,仔

5、细检验,并按规范装配。汽车渗漏与异味的故障诊断第11页汽车综合故障诊断(2)车上各类紧固螺母都需按要求扭矩拧紧。过松压不紧衬垫会渗漏;过紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑而引发漏油。另外,油底壳放油螺塞若未拧紧或回松脱落,轻易造成机油流失,继而发生“烧瓦抱轴”机损事故。汽车渗漏与异味的故障诊断第12页汽车综合故障诊断(3)及时更换失效油封。车上很多动置部位(如油封、O型圈)会因安装不妥,轴颈与油封刃口不一样心,偏摆而甩油。有些油封使用过久会因橡胶老化而失运河弹性。发觉渗漏应及时更新。汽车渗漏与异味的故障诊断第13页汽车综合故障诊断(4)汽车零件使用过久会产生磨损过限(如活塞与汽缸等),造成燃

6、烧室内高压气体窜入曲轴箱,并迫使机油外漏。所以,当加机油口盖处废气外窜严重时,应及早检修或更换磨损件。汽车渗漏与异味的故障诊断第14页汽车综合故障诊断(5)防止单向阀、通气阀堵死。由此引发箱壳内温度升高,油气充满整个空间、排放不出运河,使箱壳内压力升高润滑油消耗增加和更换周期缩短。发动机通气系统堵塞后,增加了活塞运动阻力,使油耗增加。因为箱壳内外气压差作用,往往会引发密封微弱处漏油。所以需对车辆进行定时检验、疏通、清洗。汽车渗漏与异味的故障诊断第15页汽车综合故障诊断(6)妥善处理各类油管接头密封。车用联管螺母经常拆装,轻易滑丝断扣而松脱;两接头喇叭口精度差,两锥面中心线不重合而接触不良;锥度

7、不一样而不相吻合,由此均会引发渗油。更换联管螺母,用研磨法处理其锥面密封,使螺母压紧而处理密封。汽车渗漏与异味的故障诊断第16页汽车综合故障诊断(7)防止轮毂甩油。轮毂轴承及腔内润滑油脂过多,或其油封装配不妥,质量不良及老化失效;制动频繁引发轮毂温度过高;车轴螺母松动等都会引发轮毂甩油。所以有用“空腔润滑法(即适量润滑)”,疏通通气孔,严格选择优质配件,并按工艺规范进行装配和高速.汽车渗漏与异味的故障诊断第17页汽车综合故障诊断案例剖析案例剖析故障现象:故障现象:车主反应在踩松离合器时感觉异常,尤其是松离合器时有些发抖。经拆检发觉离合器拨叉、分离轴承、压盘及摩擦片均已严重磨损,于是更换离合器总

8、成,试车合格后出厂。然而,三天后车主就回厂投诉:底盘有异响,且有漏油现象。汽车渗漏与异味的故障诊断第18页故障分析与排除:故障分析与排除:因为该车无其它维修项目,故重点检验拆换作业中包括到离合器、变速器、分动器及传动轴。结果发觉,分动器已无油,后传动轴前伸缩套及其轴瓦已严重磨花、磨黑,分动器后盖油封己烧烂。于是,更换分动器后盖(带轴瓦一起)及其油封,打磨传动轴伸缩套外表,并给分动器加满油后,故障排除。本认为事情已经结束,可两天后,车主又发觉同一处漏油。回厂后拆检发觉,后传动轴前段又磨花,轴瓦又烧坏且已走位,油封又烧烂且分动器输出轴己弯曲,旋转时后端跳动较显著。于是再一次更换分动器后盖及其油封,

9、另换后传动轴伸缩套和变速器输出轴,然后进行高速试车近100km,又发觉漏油。拆下后传动轴发觉其伸缩套及轴瓦又有轻微偏磨。到底为何呢?汽车渗漏与异味的故障诊断第19页汽车综合故障诊断冥思苦想其可能性只能有两个,一个是变速器轴间定位有问题,造成轴不平行;另一个就是其轴间间隙过大。因第二个原因易于确认,于是找来同种车型进行比较,认定其花键间隙偏大。试着与另一同型车对换后传动轴,试车,故障再也没有出现了。可是为何换离合器后会出现如此麻烦事情呢?其原因很简单,那是因为第一次维修时没有把分动器油加够引发!汽车渗漏与异味的故障诊断第20页汽车综合故障诊断学习单元学习单元7.2 7.2 汽车异味故障诊疗汽车异

10、味故障诊疗 一辆汽车成千上万个零件,现有金属,也有非金属。零件不一样材质有着不一样气味,在正常情况下这些气味都很小。当出现焦糊味、塑料味、臭味等异常气味时,则是汽车一些部位情况不正常表征。汽车渗漏与异味的故障诊断第21页汽车综合故障诊断 1焦糊味 在行车过程中闻到非金属材料烧糊特殊气味,可能是离合器片摩擦过热、烧损所发出。由橡胶、石棉等各种材料复合而成离合器片,过热烧损糊味中会夹杂着焦臭味。假如不是离合器片,就要检验刹车片部位了(离合器片与刹车片材质是基本相同),这包含手刹是否完全松开和制动是否回位。学习内容学习内容汽车渗漏与异味的故障诊断第22页汽车综合故障诊断 2塑料糊味 塑料糊味大多由电

11、器线途经热所致。电线外包皮普通较薄,过热出现气味不是很大。当过热使电线烧毁,会伴有局部冒烟现象且塑料烧糊味增大。电线过热现象一经发觉,要马上停车检验排除,切不可贸然继续行驶,不然会殃及整车甚至烧毁。汽车渗漏与异味的故障诊断第23页汽车综合故障诊断 3橡胶糊味 橡胶糊味主要起源自发动机传动皮带、汽车轮胎以及橡胶软管。发动机皮带假如松弛打滑,高速运转时皮带丢转,会因散热不利而产生糊味。这种情况出现应熄火停机检验,已松弛有糊味皮带要更换。行车中连续、过大制动,会给轮胎造成过大负担而产生橡胶糊味。这时需要将车靠边停放,待温度自然降低后再行驶,切不可用冷水浇胎降温。一些橡胶软管温度过高也会散发橡胶味,这

12、要经过检验是否更换。汽车渗漏与异味的故障诊断第24页汽车综合故障诊断 4电瓶臭味 湿式电瓶电解液泄漏会有一个刺鼻味道。在电解液亏损过多时,发电机向电瓶强行充电会使电瓶过热冒白烟,气味愈加难闻。干式电瓶虽不存在泄漏问题,也会有失效周期,这可经过电瓶顶部观察口自行检测判定。电解液泄漏、失效电瓶要给予更换,还要注意电解液及时补充。汽车渗漏与异味的故障诊断第25页汽车综合故障诊断 5空调异味 开空调出现异味,多是空调系统不清洁所致,尤其是空调滤芯和送风道。空调系统与整个车厢应定时检验和清扫,入夏之前进行彻底检验和清扫,对去除异味很有必要。(另外,新车内饰件也有异味挥发,应依据详细情况保持车厢内外空气流动,使这种异味尽快自然挥发掉。)汽车渗漏与异味的故障诊断第26页汽车综合故障诊断 6生油味 生油味是未燃烧汽油味。生油味多来自渗漏汽油部位。当輸油管老化、破损就可能使汽油渗漏。汽油箱被意外撞击或安装防护不妥,也可能会使汽油渗漏。这些情况出现应及时检验排除,并要注意远离明火。汽车渗漏与异味的故障诊断第27页

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