ZJ钻机技术协议第版好样本.doc

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ZJ30钻机技术协议
甲方:
乙方: 中国石化集团江汉石油管理局第四机械厂
甲、 乙双方就甲方委托乙方生产制造 台ZJ30钻机事宜,对其总体结构、 主要技术性能参数及配置要求, 进行了认真商谈, 达成如下技术协议( 以下带■标记的项目为选择项, 请在需要的项目括号中划√, 如果括号空着即视为放弃该项。请尽量选用标准配置, 若不选用推荐的标准配置, 则需要特殊设计和生产, 交货期更长、 价格更高) :
1.主要技术要求:
1.1 设计技术标准及依据
Ø SY/T6584- 车装钻机

Ø API Spec 4F 第2版 钻井和修井井架、 底座规范
Ø API Spec Q1 第7版 质量大纲规范
Ø API Spec 8C 第4版 钻井采油提升设备规范
Ø API Spec 7K 第4版 钻修井设备规范
Ø API Spec 9A 第25版 钢丝绳规范
Ø 质量控制体系: 按ISO9001- 质量体系进行设计生产制
造全过程质量控制

1.2 整机主要技术性能参数
Ø 钻井深度 3000m( 41/2〞钻杆)
2500m 5〞钻杆)
Ø 最大钩载 1700kN
Ø 绞车功率 750hp
Ø 井架高度(净高) 38m
Ø 二层台高度( 距钻台面) 17.2m
Ø 钻台高度 6m
Ø 游动系统 5×6
Ø 底盘驱动形式 14×8
Ø 钢丝绳直径 φ29mm
Ø 移运状态外形尺寸 16.03m×3.3m×3.2m( 不带井架)
Ø 最高车速 60km/h( 限速45km/h)
Ø 最小转弯半径 21m
Ø 移运状态总重量 54500kg( 不带井架)
Ø 环境温度 -29 ～ +50 ℃

2. 主机主要配置
2.1 动力系统
2.1.1 柴油机( 2台)
发动机为四冲程电喷柴油机。发动机由机体、 冷却系统、 润滑系统、 供油系统、 进排气系统和电子控制系统等组成。配有全程调速器, 能够在驾驶室和司控箱上控制发动机油门, 油门的控制采用气控电方式。
配置发动机转速表, 水温表、 油压表、 机油滤清器、 燃油滤清器等。排气系统配置阻燃式消音器。进气系统配置涡轮增压器、 空-空中冷器、 空气滤清器等。
电子控制系统包括传感器、 中央控制单元( ECU) 、 执行机构等, 发动机具有低油压、 高水温和超速保护装置, 具有自动诊断功能, 并能储存故障代码, 方便故障检测和排除。发动机为三点支撑, 配置有转向油泵取力口和空压机取力口。配置有发动机护罩。

2.1.2液力变速箱( 2台)
液力变速箱由变矩器、 闭锁离合器、 齿轮传动箱等组成。能够实现发动机动力的柔性传动, 而且吸收工作机的冲击和振动, 保护发动机。所选的液力传动箱能与配套的发动机进行合适的性能匹配, 当涡轮转速达到闭锁点时, 泵轮和涡轮机械闭锁, 此时液力变矩器在较高的传动效率下工作。
液力变速箱配有主控阀、 油滤器、 油温表和油压表。配有主油泵取力口, 经过气控液压离合器为主油泵提供动力。传动箱油经过发动机上热交换器进行冷却。
传动箱设置有多个前进档和一个倒档, 能够在驾驶室和司控箱上对各档位进行切换。

2.1.3发动机传动箱的选择

选择
发动机型号功率
液力传动箱型号
并车分动箱
n ( ) 标准配置
卡特 C15/540hp×2
阿里逊 M5610AR×2
自制

2.2底盘
车架主梁采用宽翼缘H型钢, 车桥选用宽轮距、 重负荷车桥。整机底盘驱动型式: 14×8, 前面三桥, 后面四桥, 第一、 三桥为13 吨转向驱动桥, 第二桥为13 吨转向从动桥, 四、 五桥为13 吨串联驱动桥, 第六桥为12 吨浮动桥, 第七桥为10 吨转向浮动桥。第一、 二、 三、 七桥选用445/65R22.5型轮胎( 单胎) , 第四、 五、 六桥选用12-20型轮胎( 双胎) 。前三桥采用钢板弹簧悬挂, 四、 五桥为钢性平衡梁悬挂, 第六、 七桥为空气悬挂。采用液压助力转向, 平头单座驾驶室。设有轮间和桥间封锁, 底盘的所有控制操作集中在驾驶室内。
Ø 驱动形式 14×8
Ø 最小转弯半径 21m
Ø 最大爬坡度26%
Ø 最小离地间隙 0.34m
Ø 最高能力车速 60km/h( 限速45km/h)

2.3并车分动箱
并车分动箱是一种大功率动力输入、 输出装置, 其功能是将两台发动机的功率并机合成后, 经过其中的一个动力输出端输出给车上的作业系统, 另一个动力输出端驱动转盘传动系统, 其它两个动力输出端驱动车下移运行驶系统。当不需要双发动机功率时, 为避免功率浪费, 可由两台发动机中的任意一台单独将动力输出给各输出端。具有传动路线简单, 传动效率高, 传动可靠、 不需调整中心距、 传递扭矩大、 运转平稳、 寿命长的优点。
Ø 结构形式: 齿轮并车
Ø 至车桥传动比: 1: 1
Ø 至转盘输出端传动比: 1: 1.65

2.4角传动箱
铸钢壳体、 锻钢螺旋锥齿轮, 输入输出轴均为优质合金钢制造; 润滑形式为油浴飞溅式。

2.5绞车
n ( ) 绞车配置A( 双滚筒、 带刹) (双滚筒标准配置)
—— 主滚筒:
Ø 绳槽直径×长度: φ528mm×1041mm
Ø 绳槽结构: φ29绳径的里巴斯绳槽板
Ø 离合器型号: ATD-330H推盘离合器
Ø 最大快绳拉力: 280kN
—— 主滚筒刹车系统: ( 带刹)
刹车鼓直径: φ1070
刹车鼓宽度: 310
刹车鼓冷却方式: 内腔水循环式
—— 辅助刹车:
Ø 型号: WCB 324气控水冷盘刹
Ø 额定制动扭矩: 33870N·m /0.55MPa
Ø 最大进气压力: 1.03MPa
Ø 制造商
n ( ) 四机赛瓦公司( 国产) ( 标准配置)
n ( ) EATON公司( 进口)
——　捞砂滚筒:
Ø 绳槽直径×长度: φ324mm×1070mm
Ø 刹车鼓冷却方式: 气压喷水式
Ø 离合器型号: ATD-124H强力推盘离合器
Ø 最大快绳拉力: 115kN
——　过卷触阀式天车防碰装置
——　刹车冷却系统:
Ø 水箱容积: 8m3
Ø 水箱放置方式: 放置地面
Ø 散热器: JH125KW

n ( ) 绞车配置B( 双滚筒、 主滚筒液压盘刹)
—— 主滚筒:
Ø 绳槽直径×长度: φ528mm×1012mm
Ø 绳槽结构: φ29绳径的里巴斯绳槽板
Ø 离合器型号: ATD-330H推盘离合器
Ø 最大快绳拉力: 280kN
—— 主滚筒刹车系统: ( 液压盘刹)
每个刹车块单边最大正压力: 75kN
刹车盘尺寸( 直径x厚度) : 1450×40
刹车盘冷却方式: 自然风冷
制动钳数量: 两开两闭
液压系统额定压力: 6.3Mpa
—— 辅助刹车:
Ø 型号: WCB 324气控水冷盘刹
Ø 额定制动扭矩: 33870N·m /0.55MPa
Ø 最大进气压力: 1.03MPa
Ø 制造商
n ( ) 四机赛瓦公司( 国产)
n ( ) EATON公司( 进口)
——　捞砂滚筒:
Ø 绳槽直径×长度: φ324mm×1070mm
Ø 刹车鼓冷却方式: 气压喷水式
Ø 离合器型号: ATD-124H强力推盘离合器
Ø 最大快绳拉力: 115kN
——　过卷触阀式天车防碰装置
——　辅助刹车冷却系统:
Ø 水箱容积: 8m3
Ø 水箱放置方式: 放置地面
Ø 散热器: JH125KW
n ( ) 绞车配置C(单滚筒、 带刹)( 单滚筒标准配置)
—— 主滚筒:
Ø 绳槽直径×长度: φ528mm×1041mm
Ø 绳槽结构: φ29绳径的里巴斯绳槽板
Ø 离合器型号: ATD-330H推盘离合器
Ø 最大快绳拉力: 280kN
—— 主滚筒刹车系统: ( 带刹)
刹车鼓直径: φ1070
刹车鼓宽度: 310
刹车鼓冷却方式: 内腔水循环式
—— 辅助刹车:
Ø 型号: WCB 324气控水冷盘刹
Ø 额定制动扭矩: 33870N·m /0.55MPa
Ø 最大进气压力: 1.03MPa
Ø 制造商
n ( ) 四机赛瓦公司( 国产) ( 标准配置)
n ( ) EATON公司( 进口)
——　过卷触阀式天车防碰装置
——　刹车冷却系统:
Ø 水箱容积: 8m3
Ø 水箱放置方式: 放置地面
Ø 散热器: JH125KW

n ( ) 绞车配置D(单滚筒、 液压盘刹)
—— 主滚筒:
Ø 绳槽直径×长度: φ528mm×1012mm
Ø 绳槽结构: φ29绳径的里巴斯绳槽板
Ø 离合器型号: ATD-330H推盘离合器
Ø 最大快绳拉力: 280kN
—— 主滚筒刹车系统: ( 液压盘刹)
每个刹车块单边最大正压力: 75kN
刹车盘尺寸( 直径x厚度) : 1450×40
刹车盘冷却方式: 自然风冷
制动钳数量: 两开两闭
液压系统额定压力: 6.3Mpa
—— 辅助刹车:
Ø 型号: WCB 324气控水冷盘刹
Ø 额定制动扭矩: 33870N·m /0.55MPa
Ø 最大进气压力: 1.03MPa
Ø 制造商
n ( ) 四机赛瓦公司( 国产)
n ( ) EATON公司( 进口)
——　过卷触阀式天车防碰装置
——　辅助刹车冷却系统:
Ø 水箱容积: 8m3
Ø 水箱放置方式: 放置地面
Ø 散热器: JH125KW

2.6转盘传动装置
飞溅润滑, 离合器为ATD-318H气囊推盘式, 能够满足转盘最大扭矩的需要, 实现转盘五正五倒, 配有防反转装置。

2.7井架
桅型、 两节式, 采用液缸起升、 液缸伸缩; 前倾角可经过调节丝杠调节; 天车为整体盒式结构, 滑轮采用铸钢件, 并经动平衡测试; 绳槽圆弧按API 8C要求与相应钢丝绳设计; 绳轮座上设有防止大绳跳槽的挡绳器; 天车轴经热处理和探伤检查; 天车平台上设有护栏。
Ø 净高: 38m
Ø 最大静载荷: 1700kN
Ø 前倾角: 3°
Ø 游动系统: 5×6
Ø 二层台高度( 距钻台面) : 17.2m
Ø 二层台容量:
8000m( 27/8〞钻杆)
6500 m( 31/2〞钻杆)
4800 m( 41/2〞钻杆)
Ø 最大抗风能力: 110km/h(约10级)
Ø 二层台指梁排列型式: 横式
n ( ) 旗杆
n ( ) 避雷针
n ( ) 套管扶正台
n ( ) 二层台0.5吨气动小绞车

2.8 液压系统
液压系统主要用于修井机行驶中的转向助力; 安装调试中的车架升降调平、 井架的起降伸缩; 修井作业中的井口液压机具应用控制等。系统控制集中设在载车司钻操作台附近, 重要执行部件的操作控制设定多重安全保护功能; 关键元件采用进口件, 工作稳定可靠。
Ø 油泵最大排量: 96.5ml/rev
Ø 系统最大压力: 14MPa
Ø 液压油: 46#抗磨液压油
Ø 吊钳油缸配置
n ( ) 单吊钳: 行程×拉力×数量: 1800mm×80kN×1
n ( ) 双吊钳: 行程×拉力×数量: 1800mm×80kN×2(标准配置)
Ø 液压小绞车配置
n ( ) 单液压小绞车: 钩载×数量: 30 kN×1
n ( ) 单液压小绞车: 钩载×数量: 50 kN×1
n ( ) 双液压小绞车: 钩载×数量: 30 kN×1+50 kN×1(标准配置)
n ( ) 双液压小绞车: 钩载×数量: 30 kN×2
n ( ) 双液压小绞车: 钩载×数量: 50 kN×2

2.9 气压系统
气压系统用于钻机行驶及钻修井作业控制, 配置有多级干燥、 净化、 防冻等装置处理压缩空气; 气压系统动力源取自发动机驱动的空压机; 司钻控制箱可控制绞车滚筒、 转盘、 柴油发动机油门、 熄火, 绞车和转盘挡位、 滚筒紧急制动、 气动卡瓦、 天车排气阀和油泵卸荷等; 关键元件采用进口件, 工作稳定可靠。
Ø 空压机最大排量: 0.67m3/1250r/min
Ø 系统工作压力: 0.75 - 0.85MPa
Ø 主储气筒容量: 0.22m3

2.10电器系统
包括行驶和作业照明系统。车辆行驶系统采用24V DC或12V DC( 由用户选择) , 电源来自蓄电池和发动机驱动的硅整流发电机, 主要包括发动机的起动、 底盘各部分监控仪表的灯光信号、 行驶时各种灯光等; 作业照明系统由外接交流电源供电, 包括发动机、 绞车、 井架、 钻台照明。井架顶部设有防爆红色闪烁示高灯, 照明系统电线用钢管保护, 并采用专用防爆控制箱进行集中控制。
Ø 载车用电源:
n ( ) 24V DC( 标准配置)
n ( ) 12V DC
Ø 作业照明系统电源:
n ( ) 380V/220V, 50 Hz交流电源( 标准配置)
n ( ) 380V/220V, 50 Hz经变压器降压为36V, 50 Hz交流电源
n ( ) 外接110V, 60 Hz交流电源
Ø 管道泵、 散热器电机电源:
n ( ) 380V, 50 Hz交流电源( 标准配置)
n ( ) 外接460V, 60 Hz交流电源
Ø 灯具:
n ( ) 防爆型照明日光灯( 标准配置)
n ( ) 防爆型高亮度节能无极灯
n ( ) 防爆型泛光灯( 仅用于220V, 50 Hz交流电源)
n ( ) 防爆型投光灯( 仅用于220V, 50 Hz交流电源)

2.11 标牌
n ( ) 中英文(标准配置)
n ( ) 中文
n ( ) 英文
n ( ) 中俄文
n ( ) 俄文

3.附件
3.1游车大钩
Ø 型号: YG180
Ø 最大静载荷: 1800kN

3.2 吊环
Ø 型号: DH250
Ø 额定载荷: 2250kN

n ( ) 3.3水龙头(标准配置)
Ø 型号: SL225
Ø 最大静载荷: 2250kN
Ø 最大工作压力: 35MPa
Ø 冲管内径: φ76mm
Ø 鹅颈管接头: 4LP
Ø 下体接头:
n ( ) 41/2″ API REG LH
n ( ) 65/8″ API REG LH(标准配置)

n ( ) 3.4水龙头( 带气动旋扣器)
Ø 型号: XSL225
Ø 最大静载荷: 2250kN
Ø 最大工作压力: 35MPa
Ø 冲管内径: φ76mm
Ø 鹅颈管接头: 4LP
Ø 下体接头:
n ( ) 41/2″ API REG LH
n ( ) 65/8″ API REG LH

n ( ) 3.5 3〞水龙带
Ø 最大工作压力: 35MPa
Ø 通径: 3〞
Ø 长度: 16.5m

n ( ) 3.6 4〞水龙带(标准配置)
Ø 最大工作压力: 35MPa
Ø 通径: 4〞
Ø 长度: 17m

n ( ) 3.7 3〞立管
Ø 最大工作压力: 35MPa
Ø 通径: φ75mm ( 3〞)
Ø 连接扣型: 鹅颈管端4LP
立管下端4LP

n ( ) 3.8 4〞单立管(标准配置)
Ø 最大工作压力: 35MPa
Ø 通径: φ103mm ( 4〞)
Ø 连接扣型: 鹅颈管端4LP
立管下端4LP

n ( ) 3.9 4〞双立管
Ø 最大工作压力: 35MPa
Ø 通径: φ103mm ( 4〞)
Ø 连接扣型: 鹅颈管端4LP
立管下端4LP

n ( ) 3.10 ZP205转盘(标准配置)
Ø 型号: ZP205
Ø 最大静载荷: 3000kN
Ø 开口直径: φ520.7mm(20.5″)
Ø 最高转速: 300rpm
Ø 驱动方式: 四方驱动

n ( ) 3.11 ZP275转盘
Ø 型号: ZP275
Ø 最大静载荷: 4450kN
Ø 开口直径: φ698.5mm(27.5″)
Ø 最高转速: 300rpm
Ø 驱动方式:
n ( ) 四方驱动
n ( ) 销轴驱动

3.12对开式转盘内方补芯( 配四方钻杆) :
n ( ) 2 1/2〞
n ( ) 2 7/8〞
n ( ) 3〞
n ( ) 3 1/2〞
n ( ) 4 1/4〞
n ( ) 5 1/4〞

3.13滚子方补芯( 配四方钻杆) :
Ø 规格:
n ( ) 3 1/2〞
n ( ) 4 1/4〞(标准配置)
n ( ) 5 1/4〞
Ø 驱动方式:
n ( ) 四方驱动(标准配置)
n ( ) 销轴驱动

3.14滚子方补芯( 配六方钻杆) :
Ø 规格:
n ( ) 3 1/2〞
n ( ) 4 1/4〞
n ( ) 5 1/4〞
Ø 驱动方式:
n ( ) 四方驱动
n ( ) 销轴驱动

n ( ) 3.15 6米钻台(标准配置)
折叠式, 平行四边形结构; 转盘面与钻台面平齐; 设置三套扶梯( 一套至地面、 两套至载车) 、 一套钻杆坡道、 一套逃生滑道, 设置走道、 护栏、 梯子, 设大小两个鼠洞、 两根大钳尾链桩及动力钻杆钳用尾绳桩, 底座设有安装防喷器的小推车。
Ø 台面高度: 6m
Ø 净空高: 4.9 m( 配ZP205转盘)
4.9m( 配ZP275转盘
Ø 移运状态: 　　 　2.65 m
Ø 最大转盘载荷: 1800KN
Ø 立根盒容量:
8000m( 27/8″钻杆)
6500m( 31/2〞钻杆)
4800m( 41/2〞钻杆)
Ø 台面面积: 5.4m×7.4m

n ( ) 3.16猫道及管架(标准配置)

n ( ) 3.17手动吊葫芦及吊轨(用于吊装防喷器)( 标准配置)

3.18 大绳
Ø 绳径 φ29mm

n ( ) 3.19捞砂绳(双滚筒标准配置)
Ø 绳径 φ14.5mm
Ø 长度 3000m

3.20 小绞车钢丝绳

n ( ) 3.21船形底座(标准配置)

n ( ) 3.22液压大钳( XYQ12A型 )
Ø 型号: XYQ12A
Ø 适用范围: φ73～φ141油管、 小套管
Ø 最大扭矩: 12kN.m

n ( ) 3.23钻杆动力钳( ZQ100型 )
Ø 型号: ZQ100
Ø 适用范围: 3 1/2〞～8〞
Ø 最大扭矩: 100kN.m

n ( ) 3.24钻杆动力钳( ZQ50型 )
Ø 型号: ZQ50
Ø 适用范围: 2 7/8〞～5〞
Ø 最大扭矩: 65kN.m

n ( ) 3.25套管动力钳( TQ13 3/8〞-20型 )
Ø 型号: TQ13 3/8〞-20
Ø 适用范围: 4〞～13 3/8〞
Ø 最大扭矩: 21 kN.m

n ( ) 3.26套管动力钳( TQ13 3/8〞-35型 )
Ø 型号: TQ13 3/8〞-35
Ø 适用范围: 5 1/2〞～13 3/8〞
Ø 最大扭矩: 40kN.m

n ( ) 3.27液压动力站
Ø 型号 YZB-120
Ø 额定工作压力: 16.6MPa
Ø 额定流量: 120L/min

n ( ) 3.28 B型吊钳( Q60-273/35)
n ( ) 1号扣合钳 扣合管径2 3/8〞～4 1/2〞
n ( ) 2号扣合钳 扣合管径4 1/2〞～6 1/2〞
n ( ) 3号扣合钳 扣合管径6 1/2〞～8 5/8〞
n ( ) 4号扣合钳 扣合管径9 5/8〞～10 3/4〞

n ( ) 3.29 B型吊钳( Q86-324/75)
n ( ) 扣合钳5a 扣合管径3 3/8〞～5 1/4〞
n ( ) 扣合钳5b 扣合管径4 1/4〞～6 3/4〞
n ( ) 扣合钳5b-1 扣合管径5 〞～8 〞
n ( ) 扣合钳5c 扣合管径6 5/8〞～8 5/8〞
n ( ) 扣合钳5d 扣合管径8 1/2〞～10 3/4〞
n ( ) 扣合钳5e 扣合管径11 3/4〞～12 3/4〞

n ( ) 3.30 B型吊钳( Q31/2-17/90) (标准配置)
n ( ) 1号扣合钳 扣合管径3 1/2〞～8 1/4〞(标准配置)
n ( ) 2号扣合钳 扣合管径8〞～11 1/4〞
n ( ) 3号扣合钳 扣合管径11 3/4〞～14 3/8〞
n ( ) 4号扣合钳 扣合管径16〞～17〞

n ( ) 3.31 120t气动卡瓦
Ø 型号: KW1200
Ø 最大工作负荷: 1200 kN
Ø 适用油管直径:
n ( ) 2 3/8〞
n ( ) 2 7/8〞
n ( ) 3 1/2〞
n ( ) 4〞

n ( ) 3.32转盘平补芯(标准配置)

n ( ) 3.33加热系统: 包括驾驶室暖风、 除霜及发动机预热装置(标准配置)

n ( ) 3.34驾驶室制冷空调

3.35 8kg灭火器2个

n ( ) 3.36整机吊具(标准配置)

n ( ) 3.37安全助爬器

3.38二层台逃生装置:
n ( ) 自制二层台逃跑器(标准配置)
n ( ) 索拿二层台逃生器

n ( ) 3.39国产30米差速防坠器TS30(标准配置)

n ( ) 3.40索拿39米差速防坠器

n ( ) 3.41指重表JZ200(带记录仪) (标准配置)

n ( ) 3.42多参数仪
n ( ) 带队长办公室电脑终端
Ø 测量、 显示如下参数:
n ( ) 指重、 钻压
n ( ) 转盘扭矩
n ( ) 立管压力
n ( ) 吊钳扭矩
n ( ) 转盘转速
n ( ) 1#泵冲速
n ( ) 2#泵冲速
n ( ) 泥浆回流
n ( ) 泥浆罐体积
n ( ) 泥浆密度
n ( ) 钻深
n ( ) 全烃含量
n ( ) 硫化氢浓度

n ( ) 3.43电子天车防碰仪

n ( ) 3.44备胎架

3.45备胎(445/65R22.5、 12-20各1套)

n ( ) 3.46起升油缸保护套

n ( ) 347天车集中润滑

n ( ) 3.48绞车集中润滑

n ( ) 3.49司钻房( 主刹车采用液压盘刹时可选)

4. 主机颜色
天车为红色,井架为白色,水龙头、 游车大钩为黄色,转盘为兰色,底座为红色,传动装置( 绞车、 角传动箱) 为红色,载车底盘为红色, 轮辋为白色,车桥为黑色, 整机全部栏杆为黄色,柴油机、 传动变速箱为本色,立管为红色。

5. 随机易损件(配置不同, 修理包有变化)
Ø 电器元件修理包1个
Ø 前桥驱动气缸修理包1个
Ø 传动部分修理包1个
Ø 转向机构修理包1个
Ø 角传动箱修理包1个
Ø 主滚筒修理包1个
Ø 主滚筒刹车系统修理包1个
Ø 捞砂滚筒修理包1个
Ø 捞砂滚筒刹车系统修理包1个
Ø 刹车循环系统修理包1个
Ø 转盘传动装置修理包1个
Ø 转盘链条传动箱修理包1个
Ø 防碰天车气缸修理包1个
Ø 防碰阀修理包1个
Ø 支腿油缸修理包4个
Ø 起升油缸修理包2个
Ø 伸缩油缸修理包2个
Ø 吊钳油缸修理包2个
Ø 转盘修理包1个

6. 随机工具

序号
名 称 及 规 格
数 量
1
8件双头呆扳手
1套
2
8件梅花扳手
1套
3
10件内六方扳手
1套
4
活动扳手200mm
1把
5
活动扳手300mm
1把
6
活动扳手450mm
1把
7
轮胎套筒扳手32×34
1个
8
28件套筒
1套
9
鲤鱼钳200mm
1把
10
尖嘴钳150mm
1把
11
卡簧钳200mm
1套
12
管钳200mm
1把
13
管钳450mm
1把
14
一字起5×150mm
1把
15
一字起6×250mm
1把
16
十字起1×150mm
1把
17
十字起2×250mm
1把
18
圆头锤2磅
1个
19
钢锯弓300mm
1把
20
扁形钢凿子150mm
1个
21
油压千斤顶32t
1个
22
黄油枪400CC
1个
23
压力机油壶0.5kg
1个
24
塞尺100mm
1套
25
水平尺600mm
1个
26
工作灯
1个
27
轮胎气压表
1个
28
充气胶管
1套
29
直压板
2套
30
弯压板
2套
31
长橇杠
1根
32
短橇杠
1根
33
弹簧定位杆
6个
34
拉拔器
1套
35
稳定梁橡胶用具
1套
36
紧链器
1套
37
钩形扳手 (5件套)
1套

7. 随机资料

序号
名 称
语种要求
推荐数量
要求数量
1
产品使用说明书及操作维护手册
n ( ) 中文
n ( ) 英文
n ( ) 俄文
2套

2
发动机全套资料
原件
2套

3
传动箱全套资料
原件
2套

4
合格证
n ( ) 中文
n ( ) 英文
n ( ) 俄文
1套

5
发运清单
n ( ) 中文
n ( ) 英文
n ( ) 俄文
2份

6
API证书复印件
原语种
2份

7
ISO9001证书复印件
原语种
2份

8
主要设备质检报告复印件
n ( ) 中文
n ( ) 英文
n (