3发动机供油系统的故障诊断1解析.pptx

汽车发动机供油系统故障诊断发动机供油系统的结构组成n基本组成：1.油箱、油箱、2.油泵、油泵、3.滤清器、滤清器、4.油管、油管、5.喷油器、喷油器、6.压力调节压力调节器器等。发动机供油系统的作用和工作原理发动机供油系统的作用和工作原理供油量的控制 在发动机的启动、运行工况中，在发动机的启动、运行工况中，ECU根据根据各传感器得到的检测信号结果，在储存的各传感器得到的检测信号结果，在储存的数据查取相应的数据，以实现控制系统对数据查取相应的数据，以实现控制系统对发动机的最佳控制。发动机的最佳控制。混合气成分的脉谱，以数据的形式相应混合气成分的脉谱，以数据的形式相应于一定的转速与负荷下的二维数组，作为于一定的转速与负荷下的二维数组，作为规律储存在微机的储存器规律储存在微机的储存器ROM中，作为控中，作为控制的依据。制的依据。喷油量（脉宽）控制分为两大类：起动时喷射控制粗放、不考虑空气质量；起动后喷射控制精确、控制浓度。起动时喷油量（脉宽）控制起动喷油脉冲宽度(ms)=基本喷油脉宽（ms，水温、转速决定）+修正脉宽(ms，电压、气温)起动后喷油脉宽控制 当发动机超过预定的转速正常运行，发动机ECU根据每缸每循环进气质量进行脉宽控制如下：喷油脉宽=基本喷射时间*喷射修正系数+电压修正 零部件名称功能零部件常见故障车辆故障现象油箱油箱存储燃油存储燃油泄漏、凹陷、生泄漏、凹陷、生锈或积水锈或积水怠速发抖、加速不良、容怠速发抖、加速不良、容易熄火等易熄火等油泵油泵输送燃油输送燃油磨损、断路、滤磨损、断路、滤网堵塞网堵塞不能起动或起动困难、加不能起动或起动困难、加速不良、车辆最高时速降速不良、车辆最高时速降低、易熄火等。低、易熄火等。滤清器滤清器过滤燃油中的杂质过滤燃油中的杂质堵塞堵塞起动困难、怠速发抖、加起动困难、怠速发抖、加速不良、车辆最高时速降速不良、车辆最高时速降低等。低等。油管油管燃油通道燃油通道弯折弯折起动困难、怠速发抖、加起动困难、怠速发抖、加速不良、车辆最高时速降速不良、车辆最高时速降低等。低等。喷油器喷油器根据根据ECU的指令，的指令，喷射燃油喷射燃油断路、堵塞、滴断路、堵塞、滴漏漏怠速发抖、加速不良、车怠速发抖、加速不良、车辆最高时速降低、油耗大、辆最高时速降低、油耗大、排气管冒黑烟等。排气管冒黑烟等。压力调节器压力调节器调整系统燃油压力，调整系统燃油压力，使其稳定供油使其稳定供油泄漏、调节弹簧泄漏、调节弹簧张力变小张力变小不能起动或起动困难、起不能起动或起动困难、起动困难、怠速发抖、加速动困难、怠速发抖、加速不良、车辆最高时速降低、不良、车辆最高时速降低、油耗大、排气管冒黑烟等。油耗大、排气管冒黑烟等。燃油供给系统零部件故障分析 油箱n泄漏泄漏引起引起安全安全、环保环保问题。问题。检查方法：目视、嗅。检查方法：目视、嗅。修理方法：更换！修理方法：更换！n凹陷凹陷可能会导致急加速不良、车辆最高时速降低等。可能会导致急加速不良、车辆最高时速降低等。检查方法：目视。检查方法：目视。修理方法：修复或更换。修理方法：修复或更换。n生锈或积水生锈或积水发动机怠速发抖、加速不良、容易熄火等。发动机怠速发抖、加速不良、容易熄火等。检查方法：目视。检查方法：目视。修理方法：更换（生锈），清洁油箱（积水）。修理方法：更换（生锈），清洁油箱（积水）。油箱盖的故障会造成油箱内产生真空。油箱盖的故障会造成油箱内产生真空。燃油供给系统零部件故障分析-油泵n磨损磨损导致供油压力不足。造成起动困难、加速不良、车导致供油压力不足。造成起动困难、加速不良、车辆最高时速降低等。辆最高时速降低等。n检查方法：用燃油压力表检测。检查方法：用燃油压力表检测。n修理方法：更换油泵！修理方法：更换油泵！n断路断路油泵不能工作。发动机不能起动。油泵不能工作。发动机不能起动。n检查方法：听、检测压力。检查方法：听、检测压力。n修理方法：更换油泵！修理方法：更换油泵！n滤网堵塞滤网堵塞-导致供油压力下降。造成起动困难、加速不良、导致供油压力下降。造成起动困难、加速不良、车辆最高时速降低等。车辆最高时速降低等。n检查方法：目视。检查方法：目视。n修理方法：清洗滤网。修理方法：清洗滤网。燃油供给系统零部件故障分析-滤清器n堵塞堵塞供油压力不足。造成起动困难、怠速发抖、加速不良、供油压力不足。造成起动困难、怠速发抖、加速不良、车辆最高时速降低等。车辆最高时速降低等。n检查方法：将进油倒置，观察是否有杂杂质逸出。检查方法：将进油倒置，观察是否有杂杂质逸出。n修理方法：更换滤清器。修理方法：更换滤清器。燃油供给系统零部件故障分析-油管n弯折弯折-供油压力不足。造成起动困难、怠速发抖、加速不良、供油压力不足。造成起动困难、怠速发抖、加速不良、车辆最高时速降低等。车辆最高时速降低等。n检查方法：目视。检查方法：目视。n修理方法：更换油管。修理方法：更换油管。燃油供给系统零部件故障分析-喷油器n断路断路喷油器不能工作。导致发动机不能启动。喷油器不能工作。导致发动机不能启动。n检查方法：测量其电磁线圈电阻。检查方法：测量其电磁线圈电阻。n修理方法：更换喷油器。修理方法：更换喷油器。n堵塞堵塞供油不足或雾化状况不好。造成起动困难、怠速不良、供油不足或雾化状况不好。造成起动困难、怠速不良、加速不良、车辆最高时速降低、排放超标等。加速不良、车辆最高时速降低、排放超标等。n检查方法：目视检查方法：目视+喷油检测器检测。喷油检测器检测。n修理方法：清洁喷油器。修理方法：清洁喷油器。n泄漏（滴漏）泄漏（滴漏）有多余的、未雾化的燃油进入汽缸。造成怠有多余的、未雾化的燃油进入汽缸。造成怠速不良、加速不良、排气管冒黑烟、排放超标等。速不良、加速不良、排气管冒黑烟、排放超标等。n检查方法：喷油检测器检测。检查方法：喷油检测器检测。n修理方法：更换喷油器。修理方法：更换喷油器。燃油供给系统零部件故障分析-压力调节器n调节弹簧张力变小调节弹簧张力变小喷油压力低，供油不足。造成起动喷油压力低，供油不足。造成起动困难、怠速不良、加速不良、车辆最高时速降低等。困难、怠速不良、加速不良、车辆最高时速降低等。n检查方法：用燃油压力表检测。检查方法：用燃油压力表检测。n修理方法：更换压力调节器！修理方法：更换压力调节器！n泄漏泄漏膜片破裂，有多余的、未雾化的燃油进入进气歧膜片破裂，有多余的、未雾化的燃油进入进气歧管。造成怠速不良、加速不良、排气管冒黑烟、排放超管。造成怠速不良、加速不良、排气管冒黑烟、排放超标等故障。标等故障。n检查方法：用燃油压力表检测检查方法：用燃油压力表检测+观察进气歧管。观察进气歧管。n修理方法：更换压力调节器！修理方法：更换压力调节器！燃油供给系统故障诊断的步骤n供油系统故障一般会导致供油系统故障一般会导致汽车不能起动、起动困难、汽车不能起动、起动困难、怠速不稳、怠速不稳、发动机动力不足、加速不良发动机动力不足、加速不良 、易熄火等。、易熄火等。n诊断步骤：诊断步骤：1.1.直观检查直观检查2.2.自诊断自诊断3.3.零部件检测零部件检测4.4.数据流、波形检测数据流、波形检测5.5.分析判断分析判断6.6.验证验证 供油系统故障实例1n故障实例故障实例1：n车车 型：型：新款日产风度轿车，新款日产风度轿车，v6发动机。发动机。n故障症状：故障症状：早上冷车正常行驶一段路程早上冷车正常行驶一段路程后，便出现发动机抖动，排气管伴有后，便出现发动机抖动，排气管伴有“突突突突”声，直到发动机熄火，约等声，直到发动机熄火，约等30min后后发动机又能起动，但加速迟缓，变速器跳发动机又能起动，但加速迟缓，变速器跳档慢。档慢。n思考可能的原因思考可能的原因故障诊断与分析n诊断及分析：首先调取故障码，显示无故诊断及分析：首先调取故障码，显示无故障码；障码；n检查点火系统，有强火花，但火花塞较黑。检查点火系统，有强火花，但火花塞较黑。更换新火花塞后，故障依旧。更换新火花塞后，故障依旧。n以上说明了什么？以上说明了什么？故障诊断与分析n按以下步骤检查供油系统：按以下步骤检查供油系统：n 测量油泵压力。油压测量油泵压力。油压280KPa,正常；关闭正常；关闭点火开关点火开关10min后，压力仍保持在后，压力仍保持在280KPa。说明油泵正常，系统无泄漏。说明油泵正常，系统无泄漏。n 检查汽油滤清器。清洁无污物。检查汽油滤清器。清洁无污物。n 检查外观。油箱无凹陷，油管无弯折。检查外观。油箱无凹陷，油管无弯折。n 拆检喷油器。雾化良好无堵塞。拆检喷油器。雾化良好无堵塞。n以上的检测说明什么问题？以上的检测说明什么问题？故障诊断与分析n根据以上检查，是乎供油系统没问题。根据以上检查，是乎供油系统没问题。n再检查进气系统，如何检测？再检查进气系统，如何检测？n询问驾驶员得知，当汽油表指针在低于一半询问驾驶员得知，当汽油表指针在低于一半时，故障就出现，只要把油箱个汽油加满，时，故障就出现，只要把油箱个汽油加满，故障就减轻，即熄火的次数明显减少。说明故障就减轻，即熄火的次数明显减少。说明故障与燃油箱有关。故障与燃油箱有关。故障诊断与分析n把油箱拆下后发现油箱内有水。故障原因终于把油箱拆下后发现油箱内有水。故障原因终于找到了！找到了！n由于汽油的比重比水轻，所以水总沉在汽油下由于汽油的比重比水轻，所以水总沉在汽油下面，当汽油箱满的时候油水不易混合，当汽油面，当汽油箱满的时候油水不易混合，当汽油少的时候，由于轿车的振动，使油水开始混合，少的时候，由于轿车的振动，使油水开始混合，燃油泵滤网在油箱下面吸油水，当发动机喷油燃油泵滤网在油箱下面吸油水，当发动机喷油器喷到气缸的混合油水时，便使混合气过稀，器喷到气缸的混合油水时，便使混合气过稀，气缸工作不好，动力下降，排气管开始有气缸工作不好，动力下降，排气管开始有“突突突突”声直至发动机熄火。声直至发动机熄火。故障诊断与分析n等等30min后发动机又能起动。是因为当车停后发动机又能起动。是因为当车停稳时，油箱里的水开始下沉，油泵又开始稳时，油箱里的水开始下沉，油泵又开始抽油，恢复正常，但油泵到发动机之间的抽油，恢复正常，但油泵到发动机之间的管路里还有没排净的水，发动机起动后，管路里还有没排净的水，发动机起动后，动力差。动力差。n排除故障：清洗油箱，更换汽油滤芯，清洗排除故障：清洗油箱，更换汽油滤芯，清洗管路及喷油器，发动机工作正常，故障排管路及喷油器，发动机工作正常，故障排除。除。n油箱变形也回引起一些类似油箱变形也回引起一些类似故障故障故障诊断与分析n采用依次排除的方法：采用依次排除的方法：n对燃油滤清器、燃油压力调节器进行清洗和换件试对燃油滤清器、燃油压力调节器进行清洗和换件试验，结果故障依旧。对油管能看见的部位均进行了验，结果故障依旧。对油管能看见的部位均进行了仔细检查，未发现有漏油部位。仔细检查，未发现有漏油部位。n拆下燃油箱，检查电动燃油泵和出油管。经仔细检拆下燃油箱，检查电动燃油泵和出油管。经仔细检查发现电动燃油泵出油管及卡子均正常，因此判断查发现电动燃油泵出油管及卡子均正常，因此判断故障肯定出在电动燃油泵上。故障肯定出在电动燃油泵上。n更换燃油泵后试车，故障排除。更换燃油泵后试车，故障排除。供油系统故障实例2n故障现象：一辆日产阳光轿车，行驶故障现象：一辆日产阳光轿车，行驶5公公里左右时，就会出现加速时发窜，有时熄里左右时，就会出现加速时发窜，有时熄火，同时，排气管冒黑烟。火，同时，排气管冒黑烟。n思考原因（黑烟）思考原因（黑烟）故障诊断与分析n诊断及分析：根据故障现象，排气管冒黑烟，诊断及分析：根据故障现象，排气管冒黑烟，与高压火花弱、点火正时太晚或混合气过浓与高压火花弱、点火正时太晚或混合气过浓有关。有关。n为什么上面的三个原因为什么上面的三个原因能引起冒黑烟的故障能引起冒黑烟的故障现象。现象。故障诊断与分析n 调取故障码。结果无故障码，显示正常。调取故障码。结果无故障码，显示正常。n 在故障发生后检查点火系统。火花很强，在故障发生后检查点火系统。火花很强，火花塞跳火良好。检查调整点火正时（仪器火花塞跳火良好。检查调整点火正时（仪器或频闪灯检测）后，排气管仍冒黑烟。或频闪灯检测）后，排气管仍冒黑烟。n以上说明以上说明点火系统正常点火系统正常故障诊断与分析n 在燃油系统中串入一个燃油压力表，起动发动在燃油系统中串入一个燃油压力表，起动发动机，燃油压力表的压力值为机，燃油压力表的压力值为0.27MPa与标准值（与标准值（028-035MPa，相差不大）。，相差不大）。n将发动机熄火，观察燃油系统的保持压力，将发动机熄火，观察燃油系统的保持压力，10min后压力约为后压力约为026MP。整个燃油系统的保。整个燃油系统的保持压力在热车时应不低持压力在热车时应不低0.28MPa。故障诊断与分析n 检查燃油系统、无泄漏处。检查燃油系统、无泄漏处。n拆下喷油器，在燃油压力测试仪上检查，当测试拆下喷油器，在燃油压力测试仪上检查，当测试仪加压到仪加压到035-040MPa时，喷油器不滴漏。时，喷油器不滴漏。n 检查进气系统。在拆下节气门体时，发现进气检查进气系统。在拆下节气门体时，发现进气管内有少量汽油液。管内有少量汽油液。故障诊断与分析n由由于油液最多处正好是燃油压力调节器真空管接口，于油液最多处正好是燃油压力调节器真空管接口，因此可断定燃油压力调节器膜片有泄漏。因此可断定燃油压力调节器膜片有泄漏。n该故障是由于燃油压力调节器膜片漏油引起的，该故障是由于燃油压力调节器膜片漏油引起的，当起动发动机时当起动发动机时，燃油压力升高、压力调节器开，燃油压力升高、压力调节器开始漏油；始漏油；当发动机熄火当发动机熄火燃油压力下降到一定程度燃油压力下降到一定程度后，燃油不再泄漏，所以什熄火后观察燃油压力后，燃油不再泄漏，所以什熄火后观察燃油压力表时，压力没有下降很多。表时，压力没有下降很多。n故障排除：更换燃油压力调节器，故障排除。故障排除：更换燃油压力调节器，故障排除。