1、e家模式对B2C电子商务的启示二、赢利是生存的关键,宝贵经验值得借鉴:二、赢利是生存的关键,宝贵经验值得借鉴:江永清根据E家的运营数据分析认为,BtoC关键在于年销售总额足够大和每单金额足够高。江永清估计这需要每单应在35元以上。而在这一金额以下,即使销售再多,仍将处于亏损状态。但江永清也乐观地看到:开业以来,在e家以大规模的投入疏畅网络内外的货物组织与配送渠道过程中,有两个变化对于e家是非常宝贵的:其一,顾客消费心态的变化。从顾客角度来说,e家在北京四环内兑现一小时供货的承诺,使他们真正体验到网上购物的便捷,并很快接受了这种消费方式。江永清说,“仅在北京四环内地区,我们从零收入开始,至今每月
2、做上千单生意。所以,从现在而不是未来,已经看到了电子商务巨大的增长潜力。”其二,在上游供货环节,e家模式获得更多厂家的认可与“实实在在的支持”。e家与供货商的合作,除包括传统店铺的合作形式,比如网上开专卖店、打折促销、产品上架等,更注重与知名企业的品牌捆绑。以e家与统一企业的合作为例,目前统一企业在北京销售的“来一桶”方便面上均带有“e家一小时”图标,另一方面,e家简短的物流环节,对厂家极具吸引力。与e家长期保持合作的“百事可乐”称,e家缩短了厂家与消费者的距离,加速了资金的流通。三、销售订单信息的传递、共享与分析的时效性、有效性十分关键。三、销售订单信息的传递、共享与分析的时效性、有效性十分
3、关键。1小时送货承诺的必要性和合理性 一、必要性:作为销售不是必须的,但作为宣传是必要的,诚信是企业的生命,1小时送货不仅是个宣传噱头,更是对客户的承诺。所以必须理性分析,积极想办法落实。二、合理性:通过这个案例的描述,在北京四环以内一小时送货是有实现的合理性的,可以操作。1小时送货承诺的必要性和合理性 实现一小时配送,既是一个技术上的问题,又是一个管理上的问题。e家在北京四环以内按照消费人群的密度建了十几个庠房,一个库房所能辐射的都是自行车行驶1小时所能到达的区域,为了达到1小时的要求,各个仓庠全部存有一定数量的备货,有的仓庠面积达300平方米。同时e家自己组建了200多人的配送队伍。当总部
4、从网上接到订单后五分钟内,分析定单情况和地理位置,然后根据分析结果向调配中心发出指令。调配中心如同一个战地指挥部,当它接受到指令后,根据指令立即向指定的库房配货,此过程规定在5分钟内完成。然后由送货员完成送货,货送到顾客手中时,要让顾客写上收到时间。这个过程按规定在40分钟内完成。这样e家就实现了自己5o分钟的要求,也使得1小时的承诺有了伸缩的空间和余地。江永清注意到中国人力成本低的事实,于是e家的配送以自行车为工具,穿着e家红马甲的送货人员穿梭于北京的大街小巷,谨守其1小时的承诺。在江永清看来,“过程很简单,但关键是每一步都不能出差错,否则很容易就会超出1小时。整个过程通过技术手段进行跟踪监
5、督。如果客户签收货物的时间超过一小时,这一订单就不能作为成功订单,递送员不会得到其提成,而究竟是哪个环节出的问题,在技术部门的监督下,责任也比较清楚。”e家要在网上和门户店成功的互补,需要哪些措施 1、实体店的成本 需要与销售收益进行匹配。实体店最好设置在人流大,商业氛围浓的地区,既有商业宣传的价值,又有销售业绩支持2、网上销售如果希望成为实体店的成功互补,那需要针互补,那需要针对实体店和网店的销售数据开发营销决策分析系统,了解对实体店和网店的销售数据开发营销决策分析系统,了解消费者行为,决定经济库存,为与供货商进行谈判断提供消费者行为,决定经济库存,为与供货商进行谈判断提供参考策略。参考策略
6、。3、形成物流配送的优势互补,甚至由客户到实体店订货自取。4、实体店与网店销售产品的类型是有差异的。实体店适合销售需要较多售后服务的商品,而网络则可销售无需售后的商品。5、商品销售信息需要高度共享,并加以分析利用。在中国B2C电子商务要成功,需要如何去做一、正确的时机。早期的8848网站20世纪90年代介入电子商务,但不幸的时市场时机不成熟,网民数量较少,消费习惯未建立,物流配送体系效率不足,网购产品的吸引力不足等问题,没能撑到正常赢利就销声匿迹了。二、良好的产品切入点当当以图书为切入点;京东商城以电子产品为切入点;淘宝以名牌箱包、首饰仿品、家庭轿车配件配饰等品种多、样式变化快的时尚消费品为优
7、势切入市场,赢得了市场,得以发展状大。在中国B2C电子商务要成功,需要如何去做三、高效的物流配送系统以当当和卓越为例介绍有效实施物流的关键环节:(一)当当网:当当网物流网络建设:(二)卓越网:卓越网物流管理策略:(三)两者比较:在中国B2C电子商务要成功,需要如何去做众人评价电子商务和物流就是“鼠标”加“水泥”的组合。也许是很经典的一句话,但是只是表达了电子商务物流的外在情势,其核心内涵却没有得到有效的体现。现阶段,针对电子商务的物流服务,大多数企业基础上都还处于摸着石头过河的阶段,即使是像当当、卓越这样的成熟企业,其物流系统和运营模式也一直处在动荡的进程中,还没有固化。因此,对于其他的电子商
8、务、网络直投企业更是一筹莫展。在服务与成本之间游走,在快捷与本钱之间流连,盼望将物流打造成为一直机密兵器,是每一个虚拟渠道所愿望的事情。很多的时候,外在的事情都是最轻易学习和复制的,比如网络架构、界面、商品数据、甚至这些企业所以为最核心的客户数据都是可以被人们所买来买往的,那么还有什么是可以体现差别化的东西呢,那就是物流服务。物流服务是如何体现差别化的呢?唯一实现与客户面对面交换的一个环节只有物流职员(正常情形下),因此如何将自己的物流渠道打造成为另一只利箭就摆在所有经营者眼前的一道标题,并且是比其他任何事项都让人煞费苦心的标题。理论上讲,自己来做是最能体现这一效果的办法,但是如何断定临界点、
9、网络布局如何计划、物流能量与物流流量到底如何匹配,是否可以实现对外经营、如何实现鼓励绩效,一旦实现鼓励,必定以赚钱为目的,上海北京货运,立即便会损失服务效果,售后服务如何实现、退换货物如何实现快捷方便等等各种各样的问题都摆在眼前,须要我们破费很多精神去斟酌这些现实的问题。未来的商务销售趋势必定是电子商务化的模式,不管是什么产品,理论上都可以通过网络来实现销售,这种趋势越来越显明,君不见现在的房地产销售都已经搬到了网络上面。通过三维立体化展现,可以使后果很好的展示,并且通过虚拟的这种方法可以实现很好的感官和身临其境的感到,然后引发客户到现场往参观购置。这还是大件商品,上海纸箱厂,对于汽车等很多东
10、西都会走向这个趋势。当人们的生涯方式产生转变的时候,当我们现在所以为的大件产品在未来都变得普通的时候,我们没有必要非得在到现场往购置了,像汽车这些东西,当然那是另外一件事情。当电子商务、电视购物等销售方式已经包抄了我们之后,我们发觉专业的电子商务物流企业也已经如雨后春笋般呈现。当然其中最为有名的不过乎几家,著名度较高的是宅急送,比较专业的电子商务物流公司主要是上海的东明物流,由东方明珠电视塔来投资,筹备单独上市融资;另外一家便是特能物流,特能物流是一家非常专业的电商物流企业,据说已经被美凯琳投资收购;初开这几家企业外,其他的很多快递公司都在浏览这一块内容,但是做的并不是特别的专业。盼望购物的过程是愉悦的过程,最主要的是体现在最后一公里如何完成的这一进程中,我信任随着中国整体物流、配送程度的进步,我们的购物环境将有质的奔腾,同时享受购物的过程以及电子商务的整体程度将会有较高程度的改观。一时刻,我信任不会太远!
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