道路工程土方开挖施工方案.doc

道路工程土方开挖施工方案
一、沟槽土方开挖施工工艺
（一）沟槽开挖前准备工作
　 1、开挖前对施工范围内多种既有管线进行一次全面、细致调查，如有问题及时和有关部门联络。
　　2、熟悉图纸及设计文献。
　　3、检查机械设备状况及数量。
　　4、测量放线，确定开挖位置。
　　5、告知所有管线单位，在现场标明各管线位置，如有需要拆迁转移管线，应尽早拆迁转移。
　　6、待业主把需拆迁房屋或管线、电缆、树木拆迁转移后，我项目部先对施工道路中障碍物清除洁净。
　　8、待所有准备工作做完后，先开挖路床后，再开挖沟槽。
　　9、配置安全人员做应急措施。
（二）开挖沟槽防护措施
　　1、在开挖沟槽前先在边线设置固定观测点，重要观测开裂及塌方状况。配置专职人员观测。
　　2、为保证临近建筑物安全，对危险性较大地方采用无间隔排列木桩(木板)进行防护，以防边坡坍塌对建筑物产生危害。
3、在施工过程中有专职安全人员指挥车辆运送土方，以免车辆靠近沟槽，引起塌方。
（三）沟槽开挖措施
1、土方开挖采用自然放坡开挖。
2、开挖方式以机械开挖为主，人工开挖进行配合。由于此工程沟槽开挖深度较浅，采用挖掘机一次开挖至距沟槽底20.0cm，挖出土方用自卸运土车运出。
3、沟槽基底标高以上20cm土层，采用人工开挖、清理、平整，以免扰动基底土，严禁超挖。
4、土层与设计不符时，及时告知设计、监理单位，由设计、监理及施工单位共同商讨处理措施。
（四）沟槽排水措施
1、在沟槽外设置排水沟和集水井，截止沟槽外地表水流入沟槽，集水井内污水经沉淀后排放。
2、开挖时基底设置临时排水沟，排水沟截面尺寸为200mm×300mm，沿着临时排水沟每隔20m设置600mm×600mm×800mm集水井，采用潜水泵把集水井水抽出沟槽外。
（五）注意事项
1、开挖后土方如到达回填质量规定并经监理确认后应用于填筑材料，不合用于回填土料弃于业主、监理指定地点。
2、沟槽开挖时其断面尺寸必须精确，沟底平直，沟内无塌方，无积水，无多种油类及杂物，转角符合设计规定。
3、土方外运采用载重自卸车，沿施工现场临时施工便道，将余土运至弃土场。
4、夜间开挖时，应有足够照明设施，并要合理安排开挖次序，防止错挖或超挖。

二、路基土方施工工艺
（一）准备工作
1、测量放样
施工定位、测量、放线及施工放样是施工准备阶段重要技术工作，根据设计图纸，提供各导线点坐标及水准点标高进行复测，闭合后将复测资料交监理工程师审核。同步应根据监理工程师同意定线数据进行施工放线。按规范中规定，路基施工前，应根据恢复路线中线标、设计图、施工工艺和有关规定钉出路基用地界桩、边沟、弃土堆等详细位置桩。道路中线桩直线部分每20m一种，每100m设一种永久性固定桩，曲线部分，曲线起点、终点、圆缓点、缓圆点都应设置固定桩。在中线桩施测后，进行横断面测量，然后根据路基横断面图及实测标高进行边桩放线。在挖方断面坡顶点位置上，钉开挖断面边桩，边桩上应注明里程、挖深，左右边桩以拼音字头或英文字头表达。一般在距边桩一定距离外方，设栓（护）桩，以备边桩丢失后及时恢复。同步导线点、水准点应设置特殊标志，进行保护以免施工中遭到破坏。
通过精确放样后，提供放样数据及图表，报监理工程师审批。经同意后承包人才可进行清表开挖。测量精度应满足交通部颁有关公路工程验收原则或协议规定原则。
2、路基开挖前排水设施
由于水是导致路堑多种病害重要原因，因此不管采用何种开挖措施，均应保证开挖过程中及竣工后有效排水。应做到：
1）土方工程施工期间应修建临时排水沟。
2）临时排水设施与永久性排水设施相结合，流水不得排于农田、耕地，污染自然水源，也不得引起淤积和冲刷。
3）路基施工时应注意常常维修排水沟道，保证流水畅通。渗水性土质或急流冲刷地段排水沟应予以加固，防渗防冲。水文地质不良地段，必须严格搞好堑顶排水。
4）引走一切也许影响边坡稳定地面水和地下水，在路堑线路方向上保持一定纵向坡度（单向或双向）以利排水。
（二）路基土方开挖施工
1、路基土方开挖方式
路基土方开挖根据路堑深度和纵向长度，开挖方式采用横挖法。横挖法对路基整个横断面宽度和深度从一端或两端逐渐向前开挖方式。
2、土方工程数量较大时，各层应纵向拉开，做到多层、多方向出土，可安排较多劳动力和施工机械，以加紧施工进度。横挖法合用于机械化施工，以推土机堆土配合装载机和自卸车运土较为有利，边坡修整和施工排水沟由人力与平地机修刮完毕。
3、路基挖方机械化施工
路基施工特点是，工期规定短，质量规定高，同步由于土方施工作业受季节影响，因此，必须很好地组织机械化施工。
(1)机械配套及选型
本工程质量规定高，工期紧，任务重，要真正做到合理机械配套，除考虑到工程数量、施工方案、工期、技术原则规定、当地水文地质状况、本单位实际状况外，还要考虑到设备适应性、先进性、经济性和可靠性。
a.设备适应性、可靠性
土方运距：当土方运送距离不不小于100m时，选用推土机，100~500m或＞500m时应选自卸车运土。
施工条件规定：机械设备要满足场地作业条件。
机械组合尽量并列化：这里指是重要设备最佳配置2台以上，这样平时可以多动工作面，加紧施工进度。一旦因机械故障停机时，2台可以及时调整，不至导致全面停工，这在工程施工中是常常碰到问题。
b.同一流程上多种机械生产率应互相匹配
在土方工程施工中往往是多种机械联合作业，例如挖方施工作业程序，其中有一种环节不匹配就会导致待装车过多或自卸车局限性现象，因此规定在施工组织中要及时合理地调度和安排，有时由于运送距离变化三个工作日内就会有不一样安排。
c.科学地进行机械保养与维修

由于土方施工灰尘大，对推土机、装载机、自卸车空气滤芯双套配置，收工后将灰尘大滤芯交机械修理班。将已经吹洗洁净滤芯取回，以求得在机械正常运转状况下最大生产能力。
d.保证燃油料和机械配件供应
燃油料供应是机械施工保证，工地柴、汽油供应一般有两个渠道，交通以便地方请加油站在工地设点，加油站负责平常加油定期结算；工地交通不便时，可经有关部门同意在工地设地下油罐及加油泵，由专人管理。油罐储量要满足用油高峰期需要，并与石油供应商建立好供应协议。在油库附近要严禁烟火，做好治安防火工作。对加油管理应有对应措施和制度。
除此之外，为保证工地用油（有些大型设备收工后停在工地），必须配置有专用加油车辆加油车辆，加油车辆每天提早抵达工地，动工前为工地机械加好油。工程施工准备阶段，就进场设备与配件供应进行市场调查，询价选定供货商以保证机械修理换件能在最短时间内处理，提高机械使用率。
(2)施工中在路侧布置车辆通行道路（便道）。施工时，便道可作为运土车辆通行道路。
（三）质量保证措施
1、认真熟悉设计图纸，弄清管道与道路中心线尺寸关系。用经纬仪、水准仪进行施工测量。
2、认真查对轴线和各桩桩位。
3、认真掌握标高，严禁超挖。挖土机进行突防开挖过程中，要控制挖土机下挖高度，不能超挖，边坡应预留不少于200厚土供人工修整。人工开挖严格控制每层挖土深度和总深度，同样严禁超挖，并保证均衡、对称开挖。
4、妥善保护好各轴线桩与高程桩。
5、采用卸载放坡开挖土方，采用自然铲坡，严禁人工填平找坡。
（四）安全保证措施
1、基槽开挖应尽量避开雨季施工。如遇雨天，应加强排水措施；道路及坡道应采用一定防滑措施。
2、基槽开挖时，应认真加强对边坡监控。如发现边坡有裂缝、疏松、落土或变形等现象，应立即停止施工，加强监护或将边坡坡度合适放缓。
3、机械挖土时，挖机应保持水平位置。每次移动后，支座应稳当，下方土层应牢固。作业时，必须待臂杆停稳后再挖土；装车时，应待汽车停稳后再装土，回转挖土机严禁铲斗从汽车驾驶室顶部越过。
4、人工挖土时，操作人员互相之间应保持合适距离。一般保持左右距离为2-3m；前后距离为4-6m。并应采用同一方向挖土，使镐时不准戴手套。
6、基槽四面应设置围栏，夜间亮红灯警示，严禁操作人员在基坑内休息。