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液压与气压传动复习题.doc

1、一、 填空题1. 液压传动装置由 动力元件 、 执行元件 、 控制元件 、 辅助元件 和 传动介质 五部分组成,其中 动力元件 和 执行元件 为能量转换装置。2. 常用的三种黏度: 动力黏度、 运动粘度、 相对黏度 3. 绝对压力是 压表力 与 大气压力 之和4. 真空度等于 大气压力 与 绝对压力 之差5. 理想液体是 指没有黏性有不可压缩的假想液体 6. 雷诺数的作用 判断层流与紊流 7. 常见定量 泵齿轮泵双作用叶片泵 8. 液压系统中的压力取决于 外负载 ,执行元件的运动速度取决于 流量 。9. 以 液体 为工作介质,依靠 液体的压力 进行能量传递的方式称为液压传动。10. 溢流阀为

2、进口 压力控制,阀口常 闭 ,先导阀弹簧腔的泄漏油与阀的出口相通。11. 排量是指在不考虑泄露的情况下,泵轴 每转一转所排出油液的体积 12. 工作介质在选用时应该考虑以下几个因素 液压系统的环境条件、 液压系统的工作条件、 液压油的性质、 经济性和供货条件 13. 空穴产生的原因工作介质中混有一定量的空气14. 空穴和气蚀会使局部区域产生非常高的 温度 与 冲击压力 15. 压力控制阀是利用 出口压力 和 弹簧力 相平衡的原理工作16. 与节流阀相比较,调速阀的显著特点是 流量稳定性好 17. 液压泵的实际流量比理论流量 大 液压马达实际流量比理论流量 小 18. 液压系统的压力损失有 沿层

3、压力损失 和 局部压力损失两种 19. 叶片泵分为 单作用叶片泵 和 双作用叶片泵 两种20. 先导式溢流阀一般由 先导阀 和 主阀 两部分组成二、选择题1液压缸差动连接工作时,缸的( A )。A运动速度增加了 B压力增加了C运动速度减小了 D压力减小了2液压缸差动连接工作时活塞杆的速度是(A )。A BC D3液压缸差动连接工作时作用力是( D)。A BC D4.液压系统的真空度应等于( B )。A绝对压力与大气压力之差 B大气压力与绝对压力之差C相对压力与大气压力之差 D大气压力与相对压力之差5. 调速阀是用( A )而成的。A节流阀和定差减压阀串联 B节流阀和顺序阀串联C节流阀和定差减压

4、阀并联 D节流阀和顺序阀并联6. 与节流阀相比较,调速阀的显著特点是( A )。A流量稳定性好 B结构简单,成本低C调节范围大 D最小压差的限制较小7. 压力控制回路包括(B )A.换向和闭锁回路 B.调压.减压和卸荷回路 C.调压与换向回路 D.节流和容积调速回路8.柱塞泵是用于( A )系统中A.高压 B.中压 C.低压 D.都不可以9. 液压机床开动时,运动部件产生突然冲击的现象通常是( B )A.正常现象,随后会自行消除 B.油液中混入了空气C.液压缸的缓冲装置出故障 D.系统其他部分有故障10. 下列换向阀的中位机能中,能对液压缸进行闭锁的是(A )A.O型 B.H型 C.Y型 D.

5、P型11. 液压系统中减压阀处的压力损失是属于( B )A.沿程压力损失 B.局部压力损失 C.两种都是 D.两种都不是12. 齿轮泵的特点有( D )A.结构紧凑.流量调节方便 B.通常采用减小进油口的方法来降低径向不平衡力C.噪音较小.输油量均匀,体积小,重量轻D.价格低廉,工作可靠,自吸能力弱,多用于低压系统13. 调压和减压回路所采用的主要液压元件是( B )A.换向阀和液控单向阀 B.溢流阀和减压阀 C.顺序阀和压力继电器 D.单向阀和压力继电器14. 有两个调整压力分别为5MPa和10MPa的溢流阀串联在液压泵的出口,泵的出口压力为(C) A、5Mpa B、10MPa C 、15M

6、Pa D、20Mpa15. 下列液压马达中,(D)为低速马达。 A齿轮马达 B叶片马达 C轴向柱塞马达 D径向柱塞马达 16. 系统中中位机能为P型的三位四通换向阀处于不同位置时,可使单活塞杆液压缸实现快进慢进快退的动作循环。试分析:液压缸在运动过程中,如突然将换向阀切换到中间位置,此时缸的工况为(D)A停止运动 B慢进 C快退 D快进 16. 已知单活塞杠液压缸的活塞直径D为活塞直径d的两倍,差动连接的快进速度等于非差动连接前进速度的(D)A 1倍 B 2倍 C 3倍 D 4倍 17. 有两个调整压力分别为5MPa和10MPa的溢流阀并联在液压泵的出口,泵的出口压力又为(A)。 A 5MPa

7、 B 10MPa C 15MPa D 20MPa 18. 一水平放置的双伸出杆液压缸,采用三位四通电磁换向阀,要求阀处于中位时,液压泵卸荷,且液压缸浮动,其中位机能应选用(D)A O型 B M型 C Y型 D H型 19. 液压泵单位时间内排出油液的体积称为泵的流量。泵在额定转速和额定压力下的输出流量称为(C )A实际流量 B理论流量 C额定流量 D 其他20. 在下面几种调速回路中,(A)中的溢流阀是稳压阀。 A定量泵和调速阀的进油节流调速回路 B定量泵和旁通型调速阀的节流调速回路 C 定量泵和节流阀的旁路节流调速回路 D 定量泵和变量马达的闭式调速回路 三、常见回路电磁阀卸荷回路单击减压回

8、路图回油节流调速回路(P173图7-9)进油节流调速回路(P171图7-8)旁路节流调速回路(P174图7-10)四、计算题1. 已知单杆液压缸缸筒直径D=50mm,活塞杆的直径d=35mm。液压泵供油流量q=10L/min,求:(1)液压差动连接时的运动速度(2)若差动阶段所克服的外负载为F=1000N,则缸内油液压力有多大?2. 一柱塞式液压缸,缸筒固定,柱塞运动,柱塞直径为d=12cm,缸筒直径为D=24cm。若输入液压油的压力为p=5MPa,输入流量为q=10L/min,试求缸中柱塞伸出的速度及所驱动的负载大小(不计摩擦损失和泄漏)。解: 3.如图所示圆管,管中液体由左向右流动,已知管中通流断面的直径分别是d1200mm和d2100mm,通过通流断面1的平均流速u11.5m/s,求流量是多少?通过通流断面2的平均流速是多少?解: 由得 4. 已知单杆活塞缸无杆腔和有杆腔的有效面积分别为A140cm2,A225cm2。若差动连接时能克服的外负载F600N,活塞运行的速度为v0.2m/s,求不考虑损失时,液压泵的实际流量qp和输出功率P。 解:由 得由得 5.图示两个结构相同相互串联的液压缸,无杆腔面积,有杆腔面积,缸1输入压力,输入流量,不计损失和泄漏,求缸1不受负载时(F10),缸2能承受多少负载?解: 所以N

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