液压与气压传动复习题.doc

一、 填空题
1. 液压传动装置由 动力元件 、 执行元件 、 控制元件 、 辅助元件 和 传动介质 五部分组成，其中 动力元件 和 执行元件 为能量转换装置。
2. 常用的三种黏度： 动力黏度、 运动粘度、 相对黏度
3. 绝对压力是 压表力 与 大气压力 之和
4. 真空度等于 大气压力 与 绝对压力 之差
5. 理想液体是 指没有黏性有不可压缩的假想液体
6. 雷诺数的作用 判断层流与紊流
7. 常见定量 泵齿轮泵双作用叶片泵
8. 液压系统中的压力取决于 外负载 ，执行元件的运动速度取决于 流量 。
9. 以 液体 为工作介质，依靠 液体的压力 进行能量传递的方式称为液压传动。
10. 溢流阀为 进口 压力控制，阀口常 闭 ，先导阀弹簧腔的泄漏油与阀的出口相通。
11. 排量是指在不考虑泄露的情况下，泵轴 每转一转所排出油液的体积
12. 工作介质在选用时应该考虑以下几个因素 液压系统的环境条件、 液压系统的工作条件、 液压油的性质、 经济性和供货条件
13. 空穴产生的原因工作介质中混有一定量的空气
14. 空穴和气蚀会使局部区域产生非常高的 温度 与 冲击压力
15. 压力控制阀是利用 出口压力 和 弹簧力 相平衡的原理工作
16. 与节流阀相比较，调速阀的显著特点是 流量稳定性好
17. 液压泵的实际流量比理论流量 大 液压马达实际流量比理论流量 小
18. 液压系统的压力损失有 沿层压力损失 和 局部压力损失两种
19. 叶片泵分为 单作用叶片泵 和 双作用叶片泵 两种
20. 先导式溢流阀一般由 先导阀 和 主阀 两部分组成

二、选择题

1．液压缸差动连接工作时，缸的（ A ）。
A．运动速度增加了 B．压力增加了
C．运动速度减小了 D．压力减小了
2．液压缸差动连接工作时活塞杆的速度是（A ）。
A． B．
C． D．
3．液压缸差动连接工作时作用力是（ D）。
A． B．
C． D．
4.液压系统的真空度应等于（ B ）。
A．绝对压力与大气压力之差 B．大气压力与绝对压力之差
C．相对压力与大气压力之差 D．大气压力与相对压力之差
5. 调速阀是用（ A ）而成的。
A．节流阀和定差减压阀串联 B．节流阀和顺序阀串联
C．节流阀和定差减压阀并联 D．节流阀和顺序阀并联
6. 与节流阀相比较，调速阀的显著特点是（ A ）。
A．流量稳定性好 B．结构简单，成本低
C．调节范围大 D．最小压差的限制较小
7. 压力控制回路包括（B ）
A.换向和闭锁回路 B.调压.减压和卸荷回路 C.调压与换向回路 D.节流和容积调速回路

8.柱塞泵是用于( A )系统中
A.高压 B.中压 C.低压 D.都不可以
9. 液压机床开动时,运动部件产生突然冲击的现象通常是（ B ）
A.正常现象，随后会自行消除 B.油液中混入了空气
C.液压缸的缓冲装置出故障 D.系统其他部分有故障
10. 下列换向阀的中位机能中，能对液压缸进行闭锁的是（A ）

A.O型 B.H型 C.Y型 D.P型
11. 液压系统中减压阀处的压力损失是属于（ B ）

A.沿程压力损失 B.局部压力损失 C.两种都是 D.两种都不是
12. 齿轮泵的特点有( D )
A.结构紧凑.流量调节方便 B.通常采用减小进油口的方法来降低径向不平衡力C.噪音较小.输油量均匀,体积小,重量轻
D.价格低廉,工作可靠,自吸能力弱,多用于低压系统
13. 调压和减压回路所采用的主要液压元件是( B )
A.换向阀和液控单向阀 B.溢流阀和减压阀 C.顺序阀和压力继电器 D.单向阀和压力继电器
14. 有两个调整压力分别为5MPa和10MPa的溢流阀串联在液压泵的出口，泵的出口压力为（C）
A、5Mpa B、10MPa C 、15MPa D、20Mpa
15. 下列液压马达中，（D）为低速马达。
A齿轮马达 B叶片马达 C轴向柱塞马达 D径向柱塞马达
16. 系统中中位机能为P型的三位四通换向阀处于不同位置时，可使单活塞杆液压缸实现快进—慢进—快退的动作循环。试分析：液压缸在运动过程中，如突然将换向阀切换到中间位置，此时缸的工况为（D）
A停止运动 B慢进 C快退 D快进

16. 已知单活塞杠液压缸的活塞直径D为活塞直径d的两倍，差动连接的快进速度等于非差动连接前进速度的（D）
A 1倍 B 2倍 C 3倍 D 4倍
17. 有两个调整压力分别为5MPa和10MPa的溢流阀
并联在液压泵的出口，泵的出口压力又为（A）。
A 5MPa B 10MPa C 15MPa D 20MPa
18. 一水平放置的双伸出杆液压缸，采用三位四通电磁换向阀，要求阀处于中位时，液压泵卸荷，且液压缸浮动，其中位机能应选用（D）
A O型 B M型 C Y型 D H型
19. 液压泵单位时间内排出油液的体积称为泵的流量。泵在额定转速和额定压力下的输出流量称为（C ）
A实际流量 B理论流量 C额定流量 D 其他
20. 在下面几种调速回路中，（A）中的溢流阀是稳压阀。
A定量泵和调速阀的进油节流调速回路
B定量泵和旁通型调速阀的节流调速回路
C 定量泵和节流阀的旁路节流调速回路
D 定量泵和变量马达的闭式调速回路


三、常见回路

电磁阀卸荷回路
单击减压回路图

回油节流调速回路（P173图7-9）
进油节流调速回路（P171图7-8）
旁路节流调速回路(P174图7-10)

四、计算题

1. 已知单杆液压缸缸筒直径D=50mm，活塞杆的直径d=35mm。液压泵供油流量q=10L/min，求：（1）液压差动连接时的运动速度（2）若差动阶段所克服的外负载为F=1000N，则缸内油液压力有多大？

2. 一柱塞式液压缸，缸筒固定，柱塞运动，柱塞直径为d=12cm，缸筒直径为D=24cm。若输入液压油的压力为p=5MPa，输入流量为q=10L/min，试求缸中柱塞伸出的速度及所驱动的负载大小（不计摩擦损失和泄漏）。
解：

3.如图所示圆管，管中液体由左向右流动，已知管中通流断面的直径分别是d1＝200mm和d2＝100mm，通过通流断面1的平均流速u1＝1.5m/s，求流量是多少？通过通流断面2的平均流速是多少？
解：

由得
4. 已知单杆活塞缸无杆腔和有杆腔的有效面积分别为A1＝40cm2，A2＝25cm2。若差动连接时能克
服的外负载F＝600N，活塞运行的速度为v＝0.2m/s，求不考虑损失时，液压泵的实际流量qp和
输出功率P。
解：由 得
由得

5.图示两个结构相同相互串联的液压缸，无杆腔面积,有杆腔面积，缸1输入压力,输入流量，不计损失和泄漏，求缸1不受负载时（F1＝0），缸2能承受多少负载？
解：
所以N