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关于安吉物流市场的调查报告.doc

1、关于安吉物流市场的调查报告62020年4月19日文档仅供参考,不当之处,请联系改正。关于安吉物流市场的调查报告一、概述安吉物流市场,广西南宁零担物流运输市场的主要组成部分,它的发展现状在一定程度上反应了广西零担物流的整体情况。为了解南宁物流市场概况,加强对物流行业的进一步认识,我们小组于 7月18日在南宁市安吉物流市场进行了一次调研。现将调研情况汇报如下:1.1调查小组:组长: 组员: 1.2调查对象:在安吉物流市场内部设点的物流企业。1.3调查目的:经过对安吉物流市场的调研,了解安吉物流市场现状,同时与桂华物流有限公司形成比较,从而加深对物流行业的了解。1.4调查方法:实地面谈调查。二、调查

2、分析的主要内容2.1市场现状:安吉物流市场,位于南宁市安吉客运中心斜对面,在市场内设点的有规模大小不等的30多家物流企业。这些企业,规模稍大的有翁氏八达物流公司、路路通物流公司,她们的车辆基本实现自有,厂区规划大致合理,接收货物加以区分;规模较小的有南宁佳有货运部等,其设备简陋,员工素质良莠不齐,业务处理混乱。2.2核心竞争力:服务,快捷,安全(1)客户的分类:根据客户合作关系,设置VIP客户和普通客户。VIP客户由于有长期稳定的合作关系,在业务上享受一定的优惠;普通客户在运价上相对较高,也不享受增值服务。(2)货物的自提自送:对于南宁市区内的客户,当运价大于400元时可免费上门提货,反之则由

3、客户自行送货;如果客户要求上门提货,则按提货距离和货物体积重量比收取一定费用。(3)运价的计算:按货物的体积重量比确定收费标准,二者取其高;区内运费约为180200元/运价吨,区外为230260元/运价吨。收取费用不同的原因是因为热线城市车辆充分,资源调配方便;而冷线城市由于条件限制,成本相对较高,相应运价高于热线城市。(4)快捷的运输:对于到货地点为区内的货物,隔天可到货;对于区外货物,3天左右也可到货。(5)安全问题:一旦出现货损货差,如果货物已投保,则按保金的0.5%赔偿;如果货物没有投保,则按运价的30倍赔偿。2.3存在的主要问题(1)运营成本过高:由于零担运输囊括百货,货物包装的不统

4、一不规则导致车辆配载率低,从而导致高成本。(2)企业之间恶性竞争:由于货源有限,资源的分配不均导致企业之间恶性竞争,为了抢夺货源,竞相压低运价,使市场整体利润降低,企业生存困难。(3)企业自身经营限制:由于路况不熟悉,担心安全问题,企业经营主要面向两广地区,业务范围有限;同时运输方式单一,难以满足特殊货物的运输要求。三、与桂华物流有限公司的对比桂华物流有限公司,主营仓储配套服务和零担货物运输业务。本文就桂华物流的零担货物运输业务与安吉物流市场总体概况进行对比。3.1规模化的优势桂华物流有限公司,广西零担货物公路运输的主流企业,总部广西南宁高新区科园大道,下辖广州,柳州,桂林等10余家分公司,自

5、由车辆和仓库,设备配套齐全,单就零担货物而言,日处理业务3整车以上(淡季),拥有普通货和快件货分类处理能力,满足不同客户对货物的要求。3.2优质的服务桂华物流有限公司能够对不同货物进行编码加以区分,有效降低出错率;货物的装卸搬运基本实现机械化,避免货损,对货物起到较好的保护;有专门的运输车辆,能够做到及时配送。3.3稳定的货源由于桂华已经树立了自己的品牌,优质的服务得到了客户的认可,从而与客户之间形成了较为稳定的合作关系,使企业得以长期立足,健康发展。四、优化建议经过本次市场调研与桂华物流公司的比较,我们从政府和企业角度,提出以下建议。4.1提高市场准入门槛为了避免市场恶性竞争,规范市场运营,

6、政府有必要提高物流市场的准入门槛,资金设备不达到一定标准要求的不予进入。同时,应规范市场定价机制,打击胡乱定价的扰乱市场行为。4.2促进企业合作经营,走规模化发展道路规模化经营,能够有效地进行资源的合理配置。政府能够发挥掌舵者的积极作用,在企业间牵线搭桥,促进企业间走向联合,共同经营,创造更高的效益,打造广西自己的物流品牌。4.3加强企业自身管理德班的成功在于它的管理。一个好的企业,不但需要一个好的愿景规划,还需要一个优秀的管理执行团队。做好管理团队的建设,才能加强业务处理能力,避免混乱,从而给企业创造更多的利益。4.4注重员工素质的培养员工才是一线工作的实施者,员工素质的好坏直接决定着业务完成的质量。因此,能够从归属感,工作态度,工作技能等方面对其进行培训,提高整体素质,改进企业整体精神面貌。

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