调整汇流导流堤续建加高工程建设管理报告.doc

工程建设管理工作报告
1 工程概况
1.1 工程背景
近年来，xx地区自然条件的变迁和xx河口的自然延伸，同时最近二十年来xx地区经济的迅猛发展，基础建设、滥占河道滩地、无序围垦、大量采沙等，使xx网河及口门的河道形态、造床动力和水沙情势发生了重大变化，对xx及河口地区造成严重的不良后果。
“94.6”、“97.7”、“98.6”几次洪水袭击后，暴露了xx河网区和出海口地区因行洪河道人为设障、泄洪出海水道过度围垦、水道淤积等问题，严重降低了河道和xx河口的泄洪能力，xx河网区出现洪水位超常规壅高的现象，严重威胁xx地区人民生命财产的安全。
xx调整汇流工程是1999年xx河口疏浚治理工程实施方案（以下简称“99实施方案”）的重要内容，工程目的是将横门北汊水流与洪奇门水道水流的汇流交角由80°调整至36°，改善水流相互顶托的状况，以利行洪。该工程位于中山横门北汊水道和洪奇门交汇河段，主要包括河道疏浚工程和导流堤工程，2001年，xx调整汇流工程顺利实施，完工后，由于导流堤的高程不足，潮水涨落频繁冲刷导流堤，对土工织物袋的堤身结构危害很大，为保证导流堤安全，充分发挥导流堤的调流功能，要求对导流堤加高。

根据xx调整汇流工程完工以来监测成果，河道疏浚区北部区域有局部回淤，按照《〈1999年xx河口疏浚治理工程实施方案〉调整概算书》中专项费用有关建设期回淤清理的内容竣工验收前需要对该疏浚区建设期回淤进行清理。
1.2 审批程序
“99实施方案”是以国务院批复的xx河口八大口门的治导线规划为依据，首先对重要的河口、河段进行疏浚治理，以改善其行洪条件，保证洪水安全入海。首期安排对xx河段、磨刀门主干河道上段（一期）、洪奇门水道鸭仔沙进口河段进行疏浚治理，批准概算为31347.43万元。2001年，xx调整汇流工程完工后，为保证导流堤安全，经省计委批准（粤计农函[2004]4号），同意xx调整汇流导流堤续建加高工程，工程批准投资658.33万元，在1999年xx河口疏浚治理工程实施方案基本预备费中列支。
1.3 工程内容
横门、洪奇门位于伶仃洋西部，其北部为蕉门，东部为河网密集的xx冲积平原，西靠五桂山山前丘陵地带和冲积海积平原，口门外属浅海滩地。xx调整汇流导流堤续建加高工程位于中山横门北汊水道和洪奇门交汇河段，主要包括导流堤加高工程和河道回淤清理工程。

1.3.1 导流堤加高工程
导流堤加高工程位于疏浚河段北面，包括水泥围和沥沁沙尾围，加高后的堤围作为建设期回淤清理的抛泥区。两条导流堤共长2.77km，加高部分以土工织物袋吹填砂填筑，以块石护面。
1.3.2 回淤清理工程

依据施工合同规定，开工前，由业主、监理、设计、施工四方进行联测，确定了建设期回淤清理范围和合同疏浚工程量为349497.96m3，设计疏浚断面底高程为-6.0m（珠基高程）。

2 主要项目施工过程和重大问题处理
2.1 主要项目施工过程
2004年7月16日，监理部发出xx调整汇流导流堤续建加高工程的开工令，标志工程正式开始施工；2005年7月16日，承包人提出完工验收申请，工程全部结束。
2.1.1 导流堤工程

导流堤工程开工日期为2004年7月16日，首先进行基底清理，用人工将基底可能有损织物袋的杂物清除干净；然后进行土工织物充填沙和土工布铺设；最后在导流堤堤顶和堤外坡铺设碎石垫层和块石防护，2005年1月25日完工。
2.1.2 回淤清理工程
回淤清理工程2005年1月2日开始开挖储泥池， 2005年7月16日完成施工。由于方案变更，采用抓斗船开挖倒运，绞吸船二次吹填至沥沁沙尾围和水泥围内的施工方法，开挖至-6m的设计高程。
2.2 重要问题处理
2.2.1 疏浚工程质量检验及工程量计量
1）质量检验
横门～洪奇门调整汇流导流堤续建加高工程的原始水下地形的确定采用了RTK—GPS定位测量技术。RTK—GPS测量技术弥补了传统测量技术的缺陷，测量船的GPS设备直接接受卫星三维坐标信息，实现了时时动态测量，克服了以往水尺读数的弊端，确保了疏浚工程施工质量的准确控制。同时，监理单位的质量检验也采用RTK—GPS测量技术，有效控制了疏浚工程的质量。
2）工程量计量
按照合同要求，疏浚工程开工前，由发包人、承包人、监理人和设计单位进行了联合测量，以科学的各方确认的计算方法计算疏浚工程量，并作为计量支付和结算的依据。2004年11月
3日完成浚前联合测量工作,并进行了发包人、承包人、监理人和设计单位四方确认汇签。
3）独立第三方监测
疏浚工程为水下工程，质量检验及工程量计量的难点在于均为水下测量，不直观，为建立完善的管理机制，我部委托了独立第三方监测单位，对浚前测量和浚后完工断面进行抽测，并进行了验证和对比分析，使疏浚工程质量检验及工程量计量得到了有效的验证。
2.2.2 导流堤工程变更
1）根据监测资料，加高工程的充填砂袋施工完成后，充填砂袋平均沉降约20cm，与施工图中导流堤充填砂袋沉降50cm相比，充填砂袋实际沉降平均减少约30cm，造成导流堤加高工程的堤顶与原导流堤堤顶的高差增大。在保证设计高程和堤围安全的基础上，为减小堤身荷载，节省工程投资，并确保加高工程护坡的外坡坡比和坡面砌石的稳定，参建各方根据施工情况，对横门导流堤加高堤围工程进行了细致的方案讨论，研究决定调整堤顶碎石厚度为10cm、砌石厚度为50cm，并调整原导流堤堤顶部分内侧砌石，将加高堤围坡脚座在原导流堤堤顶碎石面上，以保证导流堤砌石结合稳定平顺。同时，为保证堤围安全，导流堤堤后回填粉细沙分解为两个工序，吹填前完成1:2边坡的防护，待吹填完成后，在保证堤围安全条件下完成顶部1.5m、边坡1:3的设计断面。

2）水泥围吹填施工于 2005年1月12日开始， 年2月20日，承包人巡堤人员在巡堤过程中发现水泥区主堤（即EH段）多处有渗水现象，立即将此情况上报监理并对此段加强安全稳定监测，同时降低了吹填施工速率，经过连续三天的观察，2005年2月22日，监理和承包人仍然发现局部位置渗水比较严重，监理人员现场指示承包人立即暂停水泥围吹填施工，检查发现该堤土质较松散并有鼠洞；另外随着导流堤围内吹填泥面高程上升，加高导流堤出现沉降趋势增大问题。
为保证导流堤施工安全，广东省xx河口管理局召集设计、监理、施工单位，于2005年2月25日,就xx调整汇流导流堤续建加高工程导流堤施工安全问题进行专题研究，针对EH段堤围渗水和新筑堤围出现沉降趋势增大问题进行了充分的讨论，会议一致认为，由于本工程施工过程与磨刀门工程在堤围加高过程中的施工情况相类似，为防止发生由于导流堤围内水位抬高、水压力过大造成堤围滑移现象发生，会议要求承包人停止水泥围吹填施工，同时在沥沁沙围进行围内吹填施工时要加强堤围安全监测，考虑到疏浚吹填施工对新加高堤围安全的影响，根据加高堤围现场实际情况，吹填施工速度应根据安全监测结果，在绝对保证加高堤围安全前提下，严格控制施工速度和施工强度，尽可能保证在吹填施工过程中导流堤围内不能存在大面积积水。以此指导下，现场工作人员严格控制施工速率，有效的控制了施工强度，使导流堤的施工安全得到了有效保障。
3 项目管理
3.1 项目组织机构
3.1.1 参建单位
业主：广东省xx河口管理局
监理单位：华北水利水电工程监理中心
承包人：广东水电二局股份有限公司
设计单位：中水xx规划勘测设计有限公司
安全质量监督：广东省xx口门整治工程质量监督站
施工地质：广东省科达水利电力岩土工程公司
检测单位：佛山市顺水工程建设监理公司

3.1.2 参建各单位主要人员
参 建 单 位
人员
职务
xx河口管理局
黄国良
局 长
段黎星
副局长
易小兵
总 工
王 伟
科 长
华北水利水电工程监理中心
刘秋常
总 监
袁红雷
副总监
刘建东
副总监
广东水电二局股份有限公司
罗 挺
项目经理
朱红久
项目副经理
彭汝军
项目总工
黎文波
项目副总工
xx规划勘测设计有限公司
黄宏力
设计负责人
xx口门整治工程质量监督站
李 浩
站 长
科达水利电力岩土工程公司
白海山
地质代表
佛山市顺水工程建设监理公司
黄兆铭
项目负责人

3.2 项目招投标

xx河口管理局委托北京海策工程咨询公司作为招标代理单位开展工程招标工作。2004年5月，管理局及代理单位在广州建设工程交易中心，进行了xx调整汇流导流堤续建加高工程的施工招标和评标工作。鉴于整治工程特点，要求具备国家水电总承包一级的施工单位参加投标，投标单位包括广东水电二局股份有限公司等五家单位。招标过程中，在省水利厅监察室的领导下，始终坚持公开、公平、公正的原则，经过专家评选，确定了中标单位为广东水电二局股份有限公司，经过合同谈判及时签订了施工合同，合同价格为11152562.00万元。
3.3 工程概算与投资计划
3.3.1 工程概算
在《xx调整汇流导流堤续建加高设计说明》中，概算编制仅计算了建筑工程费用，未包含各项独立费用，同时建筑工程费用中存在缺漏抛石工程费用金、堤后回填砂工程量统计错误等问题。上级领导单位根据上报的设计文件的资金数目作为概算批准，同意xx调整汇流导流堤续建加高工程概算投资658.33万元，并在1999年xx河口疏浚治理工程实施方案基本预备费中列支。上述问题造成批准概算不完整和缺漏项目，给工程的建设管理带来一定的影响
3.3.2 概算执行情况
按照施工实际情况，对比概算，主要工程费用发生见下表。

主要建设费概算执行表（估算）
工程名称：横门北汊-洪奇门调整汇流导流堤续建加高工程

项目名称
单位
概 算
工程量
完 成
工程量
概 算
单 价（元）
完 成
单 价
（元）
概 算
资 金
（万元）
完 成
资 金
（万元）
备 注
1—1
导流堤工程

652.02
672.04

1101
土工织物袋充填砂
m3
45780.00
65620.00
52.57
46.06
240.67
302.22

1102
干砌石护坡
m3
22796.00
16651.00
120.97
100.97
275.76
168.12

1103
抛石
m3
9230.00
0.00
0.00
87.41
0.00
0.00
概算漏项
1104
碎石垫层
m3
7395.00
10395.00
86.47
77.72
63.94
80.79

1105
反滤土工布
m2
51069.00
67891.00
9.61
8.40
49.08
57.04

1106
回填淤泥粉细砂
m3
9229.00
31309.00
24.45
20.40
22.56
63.86
概算工程量统计错误
1—2
建设期回淤清理

644.72
421.94

1201
回淤清理
m3

349497.96

10.64

371.96

2001
疏浚超宽超深费用
m3

46963.79

10.64

49.98

合 计

1296.73
1093.98

3.4 合同管理
3.4.1 合同情况
根据工程的建设需要，管理局依据国家相关规定，先后与相关单位签署了一系列合同与协议，主要情况如下表所示。

序号
文件题名
文件编号
主要内容和目的
1
广东省xx河口疏浚治理工程勘测设计合同
ZJHK-SI-01
工程设计
2
水利工程建设监理合同书
ZJHK-JL-004
施工监理
3
水利工程建设合同书
ZJHK-SG-008
施工建设
4
工程勘察合同
ZJHK2001HT-002
施工地质工作咨询
5
质量监督委托书

安全质量监督
6
xx河口整治工程（首期）施工质量检测合同书
ZJHK2001HT-004
施工质量的抽检

3.4.2 主要合同执行情况
在工程实施中，由于各方的努力，合同得以有效执行。合同实施过程中，也出现了设计变更等情况，合同变更的处理，均按合同规定有效执行。
（1）疏浚工程
在承包人的投标文件中，回淤清理方案采用绞吸船直接吹填的施工方案。施工报建阶段，考虑施工安全，海事局不同意承包人原施工方案，要求修改为采用抓斗船转运、绞吸船二次吹填的
方案。经过参建单位的讨论和协商，同意承包人按照海事局的要求变更方案，但对比投标方案，因为增加抓斗船转运工序造成的费用由承包人承担。
（2）导流堤加高工程
05年2月底，由于主堤（即EH段）多处有渗水现象，同时加高导流堤出现沉降趋势增大问题。经参建单位讨论一致认为，为防止发生由于导流堤围内水位抬高、水压力过大造成堤围滑移现象发生，要求吹填施工在绝对保证加高堤围安全前提下，严格控制施工速度和施工强度，工期按照实际情况延迟。
3.5 材料及设备供应
工程建设主要设备是挖泥船、泥驳和石驳，主要材料是石料、沙和土工布。设备和材料由承包人自己解决，施工过程中设备和材料供应调度良好，对工程进度和工程质量的管理给予了有利的支持。施工用水、用电主要供应设备运行使用，是根据需要由当地相关单位专项供应。
3.6 价款结算与资金筹措
“99实施方案”由国家和广东省政府共同完成投资，本工程资金为“99实施方案”的预备费。工程资金筹措和管理按照国家有关管理程序，建设资金到位，建设过程中没有拖欠工程款和延迟合同支付的现象。截至05年7月底，已经支付施工合同款765.62万元。
工程同时具有疏浚工程和堤防工程的特点，疏浚工程没有保
修期、尾工工程以及部分工程设计内容的方案的修改等因素都决定了工程结算具有一定的特殊性。建设过程中，依据国家相关规定，管理局深入跟踪合同实施和慎重对待合同变更，严格推行多级会审和会签制度，保证工程的设计变更、合同变更的严肃性和科学性，为工程决算的顺利完成创造了良好的条件。施工合同的具体结算待下一步完成。
3.7 建设征地补偿及移民安置
本工程没有征地及移民问题，沥沁沙尾围和水泥围作为抛泥区，不需要办理用地手续。
3.8 主要制度与措施

3.8.1 主要管理制度和规定
为实现工程施工的科学管理，管理局颁布了制定和颁布了xx河口整治工程的《安全管理规定》、《技术管理规定》、《质量管理规定》、《文明施工管理规定》等一系列规章制度，分别与设计、监理施工、咨询单位及其项目负责人签署了工程安全、质量责任书，首先做到了制度齐全、完善。
3.8.1.1安全管理
1) 组织机构
管理局成立安全文明施工领导小组，由黄国良局长统一调度，负责对本项目安全生产的统一管理。要求承包人成立工地安全文明施工指挥小组，由项目经理担任指挥，亲自组织安全渡汛和防台等安全工作，副指挥由项目部项目总工和安全主管担任，
其它成员由工地各部门主管和安调人员组成。
监理部负责安全文明施工管理工作现场协调，定期检查和及时督促度汛和防台工作的落实情况。

工地安全文明施工指挥小组
指挥部安全文明施工领导小组
工程监理部
安调主管
工程主管
后勤主管
现场负责
抢险队伍

各船舶成立安全文明施工工作小组。组长由船长担任，副组长由政委（指导员）和轮机长担任，成员由驾驶员、轮机员、水手长等人员组成。
2) 要求参建各单位应根据本单位承担任务内容，建立健全安全生产管理体系，成立相应的安全生产机构，制定安全生产责任制度，落实各项安全措施，确保本单位安全生产。
3) 要求承包人必须严格执行有关安全生产管理的法规、规定，建立系统的安全生产管理体系，配备专职安全员。
4) 要求参建各单位应向安全文明施工领导小组上报安全生产组织机构、各有关规章制度及各项安全生产措施。

5) 要求参建各单位执行国家和地方有关安全生产的法规、规定，贯彻安全生产方针，执行上级有关安全生产的政策和指示。
6) 领导小组全面负责本工程的安全生产工作。建立健全安全生产管理体系，贯彻落实安全生产责任制和群防群治制度。并且及时制订本工程的安全生产管理规定，审查年度安全生产目标、任务和工作重点，并部署实施。
7) 要求参建单位组织形式多样的安全生产全面大检查，对重大安全事故进行处理，严格执行国家有关安全事故处理的规定和要求，坚持“三不放过”原则。

3.8.1.2质量管理
本工程实行管理局负责、监理单位控制、承建单位保证和质监站监督相结合的质量管理体制。管理局对工程建设质量负全面责任，监理、设计、承建单位按照合同及有关规定对各自承担的工作负责。质监站履行政府职能，不替代管理局、监理、设计、承建单位的质量管理工作。
1) 管理局、监理、设计、承建单位的负责人，对本单位的质量工作负领导责任。各单位在工程现场的项目负责人对本单位在工程现场的质量工作负直接领导责任，各单位的工程技术人员对质量工作负技术责任，具体工作人员为直接责任人。
2) 监理单位必须严格执行国家法律、水利行业法规、技术标准，严格履行监理合同。监理单位应根据监理合同，派出与监理业务相适应的监理单位，人员配备必须满足项目要求。监理
工程师上岗必须持有水利部颁发的监理工程师岗位证书，一般监理人员上岗要经过岗前培训。
3) 承建单位必须依据国家及水利行业有关工程建设法规、技术规程、技术标准的规定以及设计文件和施工合同的要求进行施工，并对其施工的工程质量负责。
4) 承建单位要建立健全质量保证体系，落实质量责任制，认真执行“三检制”，切实做好工程质量的全过程控制。并在工地设立专门的质量检查机构，配备专职的质检人员，建立完善的质量检查制度。
5) 承建单位不得将其承接的工程项目的主体工程进行转包。对工程的分包，分包单位必须具备相应资质等级，并对其分包的施工质量向总包单位负责，总包单位对全部工程质量向管理局负责。工程分包必须经管理局批准，禁止无证施工或越级承包工程。
6) 要求承建单位坚持质量月报和质量事故报告制度，对质量事故采取“三不放过”的原则，认真分析事故原因，研究处理办法和防范措施；
7) 要求参建单位加强对职工进行“质量第一”等质量意识教育，开展创优工程活动。
3.8.1.3进度管理
1) 制订和颁布了《质量、安全、进度奖罚管理规定》，要求参建单位严格执行，并作为合同内容，与承包人签定了施工合同
补充协议；
2) 要求相关参建单位必须采用P3软件作为进度控制软件，并及时组织开展了P3软件的培训活动，要求承包人按照合同要求及时上报采用P3软件编制的工程施工进度网络图、横道图和相关进度计划文件；
3) 要求设计、监理、施工等参建单位各负其责，加强协调，保证工程按照施工计划实施；
4) 施工单位必须建立完善的进度保障体系，制定科学的施工进度计划和切实可行的工期保证措施；
5) 施工单位必须准时在周例会提交施工周计划、月例会提交月施工计划，并根据监理指示，及时修订施工进度计划；
6) 对于承包人上报的施工计划，监理人必须根据承包人的生产能力和施工条件，认真审核施工计划的真实性和可行性，并及时向承包人发出批复指示；
7) 承包人必须按照批准的施工进度计划组织施工，并接受监理机构的检查和监督。
3.8.1.4投资管理
1) 严格执行国家基建资金的有关规定，严格按照基建程序履行报建和审批手续；
2) 及时协调和跟踪设计工作，要求设计单位保证设计质量，概算合理、准确；
3) 严格执行《中华人民共和国招投标法》及广东省有关招标投
标的政策法规，保持公开、公平、公正的招标原则；
4) 配合上级主管部门编制资金计划，严格执行资金计划，严格执行项目管理，做到专款专用；
5) 接受上级主管部门的监督和检查，按照规定及时上报财务报表的有关文件；
6) 在尊重事实和友好协商的基础上，根据工程实际需要制定合同，严格执行合同内容；
7) 严格跟踪合同实施，合同执行过程中，用实事求是地科学态度慎重对待合同变更，实施参建单位会签制度；
8) 委托监理单位负责现场施工的合同处理；
9) 加强思想政治教育，杜绝腐败和违法的现象发生，对严重违纪违规的集体和个人，要追究责任，严肃查处；
3.8.2 主要管理措施
3.8.2.1充分发挥施工监理的现场统一指挥、协调作用
和国际工程管理惯例接轨，管理局授权监理部作为现场施工管理的主体，负责工程生产、安全等计划制订、控制协调以及施工过程中的一切相关事物处理，充分调动监理单位的工作积极性。在管理局的要求和支持下，施工过程中，监理单位在现场管理中，充分发挥了监理部的业务优势，提出了“创建一流工程、培养一流人才”的口号，在保持诚实可信、公平可靠的原则上，在技术指导合同处理、外部协调等方面都起到了巨大作用，成立工程胜利完成的最重要的技术管理单位。

3.8.2.2加强沟通和协调
1) 为加强参建单位的协调和沟通，管理局非常重视工地周例会和月施工协调会议制度，要求参建单位认真准备，积极发言，及时把工程中出现的问题讨论清楚，问题的成因清楚了，解决方案也就清楚，做到处理问题有的放矢。
2) 要求每道关键工序开工前，召开技术讨论会，发挥参建单位的集体优势。
3) 要求监理单位开展多样的技术专题会议，积极协调参建单位的合作管理。
4) 要求参建单位在保持原则的基础上，主动沟通。
3.8.2.3严格文件制度，保持政令畅通
1) 要求各参建单位必须按照合同规定期限提交相关文件和执行文件处理，保证文件传达渠道通畅；
2) 跟踪落实文件落实情况，在传达畅通和合同管理的基础上，保证政令畅通，推动工程实施的高效运转；
3) 要求监理、施工等参建单位按时上报质量月报、安全月报等工作阶段报告，实现宏观控制和工程进度、质量、安全、投资的科学管理；
4)以文件制度督促参建单位形成良好的自检制度。
3.8.2.4开展形式多样的检查和跟踪、反馈活动
1) 建立日常、定期和突击检查制度；
2) 检查形成制度化，检查、整改处理流程做到严密和系统；

3) 要求施工单位第一责任人亲自落实检查工作；
4) 要求形成一套完善的施工安全、质量等检查表格整改通知书以及及时确定整改责任人和跟踪检查人员，建立完善的安全检查程序；
5) 要求完整的保存自检记录、处理结果和复检记录，并作为施工月报内容提交；
6) 坚决贯彻落实施工安全度汛和防台方案，重点是是落实避风锚地、有效调度以及完善自救和应急措施。
3.8.2.5激励制度
有效的激励制度可以充分调动职工的工作积极性，提高工作效率，对工程的实施有着良好的作用。为激发现场参建单位人员的工作热情，形成奖励目标—努力—绩效—奖励—满意—努力的良性循环，管理局很重视激励管理方法的运用。
1) 挖掘人力资源
管理局领导一直重视德才兼备人才的培养，坚持重视能力、按事选人、知人善任的原则，坚持加强干部的革命化、年青化、知识化和专业化，在工作中建立了良性的竞争机制，同时要求参建单位在工作中建立合理的干部人事制度，把人才的能量充分发挥到工程建设中来。
2) 奖罚制度
在保持明确、适当、一致、善意和有效的原则上，在与相关单位商议后，管理局制订和颁布了《质量、安全、进度奖罚管理
规定》，并在施工过程中坚决贯彻实施，对于先进工作者给予适当的奖励，奖励过程中，同时注重环境投资和感情投资；对于出现的错误和失误行为，严厉惩罚和善意的帮助，有效地促进了工程建设中严谨、积极的工作风气的形成。
3.8.2.6独立第三方监测
工程是以疏浚作为主体工程，水下地形的测量采用RTK-GPS技术。疏浚工程的计量和质量评定无法直观以及常规陆地测量设备和方法实现。为保证工程质量，完善工程施工监督机制，管理局委托佛山市顺水监理公司进行浚前测量抽测和浚后质量检验工作。
4 工程质量
为保证工程质量的优质管理，管理局在充分征求参建各方意见后，以方便施工、利于管理为目标，首先确定了工程的项目划分，并上报上级主管部门。施工中，土工织物袋筑堤是新工艺的应用，同时，河口地带风高浪急，施工条件恶劣，导流堤经常遭受台风、暴潮的袭击，导流堤的质量管理难度很大。管理局一直坚持“质量就是生命”的原则，建立了科学的管理制度，采用科学的管理手段，战胜了天灾和困难，实现了工程的优质完成。
本工程二个单位工程，共9个分部工程，130个单元工程，具体评定情况如下表所示：
序号
分部工程名称
单元个数
已完单元（个）
已评定单元合格数
已评定单元优良数
优良率
一
导流堤

1
基地清理
9
9
9
8
88.9%
2
土工织物袋充填
54
54
54
46
85.2%
3
土工布铺设
9
9
9
9
100%
4
碎石垫层
9
9
9
6
66.7%
5
块石防护
9
9
9
5
55.6%
6
双孔涵安装
8
8
8
6
75%

合 计
98
98
98
80
81.6
二
河道疏浚

1
I区开挖
10
10
10
9
90%
2
II区开挖
10
10
10
10
100%
3
III区开挖
12
12
12
5
41.7%

合 计
32
32
32
24
75%

5 尾工处理
受疏浚吹填以及台风暴雨季节的影响，回淤清理工程结束后，抛泥区吹填前完成的加高导流堤的堤后回填粉细砂已经出现塌落和流失，同时根据监测资料，导流堤加高堤围仍然处于沉降阶段，为保证工程安全，并避免在雨季施工，根据参建单位的讨论，决定延迟堤后回填粉细砂的二次防护施工，待条件合适后组织实施。
6 经验及建议
6.1 工程技术方面
xx调整汇流导流堤续建加高工程在疏浚计量中采用RTK—
GPS的测量技术。测量船的GPS设备可以准确接受卫星三维坐标信息，实现了时时动态测量，RTK—GPS测量技术克服了传统GPS利用水尺读数的弊端，弥补了传统GPS测量技术的缺陷，极大地推进了水下地形测量技术的革新。利用KYPACK软件处理测量数据，可以轻松得到RTK—GPS测量的三维水下地形图，直观、准确地展现测量成果。
6.2 工程管理
1) 质量管理
导流堤属于调整流态建筑物，堤身由土工织物袋填筑，导流堤沉降和变形、砌石质量和外观质量都很难控制。在现行国家相关规范的内容中，没有十分吻合的质量评定标准，令工程的验收和评定遇到较大难题，建议上级主管部门和相关单位及时开展相关内容的研究和探讨。
2) 安全管理
疏浚工程的管理主要是设备管理，是挖泥船、泥驳和石驳的管理。台风是工程安全的最大隐患，工程实施中一定要建立完善的防台度汛指挥调度系统，从台风预报、现场设备人员调度、工程台风后处理都要求做到及时、准确，将损失降低到最低。
6.3 工程监测
土工织物袋筑堤的施工方法在理论上还无法精确计算，所以，现场监测是十分必要的。施工过程中，监测项目为施工安全、施工技术等提供了可靠的基础资料。
附件一：管理局的机构设置和主要人员

部 门
姓 名
职 务
局领导
黄国良
局 长
段黎星
副局长
刘育辉
副局长
张 辉
党委副书记兼办公室主任
易小兵
总工程师

黄卜明
副总会计师
水资源科
陈小文
副总工兼科长
工程科
王 伟
科 长
李英才

计划财务科
刘智光
科 长
刘钟莉
出 纳
信息科
黄俊龙
科 长
殷 凯

办公室
李 敏
正科级干部
林明高
副主任
杨临翠
副主任
黄 秋

邹丽君

谭永艳

附件二、工程大事记

2004年5月18日—签定xx河口横门北汊∽洪奇门调整汇流导流堤续建加高工程建设监理合同；
2004年5月18日—任命刘秋常同志为xx河口横门北汊∽洪奇门调整汇流导流堤续建加高工程总监理工程师；
2004年5月22日—监理人员进场；
2004年6月10日—指挥部工程部长王伟、监理部副总监刘建东、设计代表黄宏力视察工地指导工作，并进行设计交底；
2004年7月12日—指挥部副指挥段黎星、工程部长王伟、办公室主任姚启文等、监理部副总监刘建东检查施工前期工作；
2004年7月15日—签发xx河口横门北汊∽洪奇门调整汇流导流堤续建加高工程开工通知；
2004年7月16日—xx河口横门北汊∽洪奇门调整汇流导流堤续建加高工程开工；导流堤沥沁沙围充填砂开始施工；同时进行双孔涵安装前的基础处理施工；
2004年7月18日—开始第一个双孔涵浮运工作。
2004年7月18日—开始导流堤加高充填土工织物袋施工；
2004年7月22日—导流堤加高工程堤基清理完成；
2004年7月28日—指挥部工程部长王伟、设计院王副院长和设计代表黄宏力、监理部副总监袁红雷、刘建东等在施工单位相关人员的陪同下到现场检查施工情况；

2004年8月5日—指挥部工程部长王伟、监理部副总监袁红雷、设计代表黄宏力到现场检查施工情况，于当晚召开工程例会；
2004年8月6日—指挥部工程部长王伟、监理部副总监袁红雷、设计代表黄宏力和项目部相关人员针对施工中的轴线控制、高程控制以及验收等方面问题召开现场工作会议；
2004年8月14日—指挥部工程部长王伟、监理部总监刘秋常和项目部相关人员针对施工中质量控制的若干问题进行现场解决,并提出指导性意见；
2004年8月18日—指挥部党委副书记张辉、总工易小兵、工程部长王伟、监理部副总监袁红雷进行安全大检查以及指导现场施工；2004年8月28日—指挥部工程部长王伟、监理部总监刘秋常和副总监袁红雷到现场检查施工情况；
2004年9月7日—指挥部副指挥段黎星、工程部长王伟偕同厅安委会检查人员到施工现场检查安全情况；
2004年9月12日—指挥部工程部长王伟、监理部总监刘秋常、副总监袁红雷、设计代表黄宏力和项目部相关人员召开现场工作会议；
2004年9月22日—监理部副总监袁红雷、地质代表白海山和项目部相关人员检查施工情况。
2004年9月24日—指挥部党委副书记张辉、办公室副主任黄俊龙、监理部副总监袁红雷进行和项目部相关人员进行安全大检查以及指导现场施工。2004年9月24日—指挥部党委副书记张辉、办公室副主任黄俊龙、监理部副总监袁红雷在项目部相关人员陪同下进行节前安全和质
量大检查，指导项目部两节期间施工安全工作。
2004年9月25日—在河口管理局会议室召开专题会议，讨论施工单位关于中山市海事局对回淤清理施工方案修改的报告，会议同意将绞吸船沉管施工改为抓斗和绞吸船二次吹填施工，不增加工作和费用。
2004年10月7日—导流堤沥沁沙围开始进行土工布铺设施工。双孔浮运安装全部完成。
2004年10月8日—开始进行导流堤土工布铺设施工；
2004年10月9日—导流堤加高工程土工织物袋充填完成施工。
2004年10月10日—指挥部总工易小兵、工程部长王伟到现场进行安全、质量检查。
2004年10月11日—导流堤沥沁沙围开始进行碎石铺设施工。
2004年10月13日—指挥部副总工陈小文、工程部长王伟、刘智光、监理部总监刘秋常、副总监刘建东、设计代表黄宏力和项目部相关人员进行安全、质量检查并召开现场工作会议。
2004年10月18日—导流堤加高工程土工布铺设施工完成；
2004年10月21日—开始进行干砌石施工。
2004年10月26日—指挥部副指挥段黎星、工程部长王伟、监理部总监刘秋常、副总监刘建东在项目部相关人员陪同下到现场进行安全、质量检查。
2004年10月26日—开始进行回填淤泥粉细砂施工。
2004年10月31日—监理部副总监刘建东、地质代表白海山、项目部相关人员到石场考察石料的质地。

2004年11月7日—导流堤加高工程碎石铺设完成施工；
2004年11月13日—指挥部副总工陈小文、工程部长王伟、质监站站长李浩、监理部总监刘秋常、设计代表黄宏力在项目部相关人员陪同下到现场进行安全、质量检查。
2004年11月20日—开始储泥池开挖施工。2004年12月28日—xx河口管理局副总工陈小文、监理部副总监袁红雷等在项目部相关人员的陪同下到现场检查工作。
2004年12月29日—下午xx河口管理局副局长段黎星、工程部长王伟、监理部副总监袁红雷、监理部副总监刘建东等在项目部相关人员陪同下到现场进行安全、质量、进度检查工作。
2005年1月2日—河道回淤清理贮泥池开挖开挖施工；
2005年1月10日—上午水利厅安委会领导，以及xx河口管理局副局长段黎星、工程部长王伟、监理部副总监袁红雷等在项目部相关人员陪同下到现场进行安全检查工作。
2005年3月2日—xx河口管理局指挥部工程部部长王伟、监理部副总监刘建东等在项目部相关人员陪同下到现场进行了春节后安全、消防、卫生大检查工作。
2005年1月25日—导流堤加高工程干砌块石护坡施工完成；
2005年2月4日—下午xx河口管理局党委张副书记、办公室黄主任等在项目部相关人员陪同下到现场进行了春节前安全、卫生、消防检查工作。
2005年2月5日—施工现场设备、人员撤退过春节。

2005年2月14日—施工设备、人员过节后，恢复到现场施工。
2005年2月20日—发现水泥围主堤渗水。
2005年2月22日—水泥围主堤渗水加重，现场指示施工单位暂停吹填施工；
2005年2月25日—在河口管理局会议室召开专题会议，讨论加高导流堤安全问题。
2005年3月18日—xx河口管理局指挥部工程部部长王伟、监理部总监刘秋常副总监袁红雷、刘建东等在项目部相关人员陪同下到现场进行了安全、进度、质量大检查工作。
2005年3月22日—上午指挥部、监理部有关领导以及我部相关人员陪同下到现场、营地安全检查。
2005年3月23日— 在xx河口管理局指挥部组织下，监理部、我部参加了总结2004年度安全生产工作；部署2005年安全生产工作会议，同时传达水利厅安全生产工作会议精神，做好2005年的安全生产工作。
2005年7月16日—河道回淤清理工程完工。
2005年7月22日——2005年7月25日，业主代表、设计代表、承包人、监理部进行河道清淤浚后联合测量。