第四章贸易术语第一次课.pptx

第四章第四章 贸易术语贸易术语 学学习习目目的的和和要要求求 通通过过本本章章学学习习掌掌握握国国际际商商会会2010通通则则解解释释的的11种种贸贸易易术术语语。学习重点与难点学习重点与难点 FOB、CFR、CIF、FCA、CPT、CIP的含义和使用；装运的含义和使用；装运合同、象征性交货合同、象征性交货；贸易术语的变形；贸易术语的变形一、贸易术语的含义 贸易术语（trade terms）是在长期的国际贸易实践中产生的，用来表明商品的价格构成价格构成，说明货物交接过程中有关的风险风险、责任责任和费用费用划分问题的专门用语，以便简化交易磋商过程。国国际际贸贸易易实实务务 第第二二篇篇第一节 贸易术语的含义和作用贸易术语是一些简短的概念或由三个字母组成是一些简短的概念或由三个字母组成的缩写，例如的缩写，例如FOB CIF CFR。卖卖方方仓仓库库出出口口手手续续租租船船订订舱舱办办理理保保险险报报关关完完税税装装 船船进进口口手手续续卸卸 货货买买方方仓仓库库n贸易术语（贸易术语（Trade termsTrade terms）：）：n“责任责任”是指租船订舱、装货、卸货、投保、是指租船订舱、装货、卸货、投保、申请进出口许可、报关等项事宜；申请进出口许可、报关等项事宜；n“费用费用”是指因货物的移动而产生的运杂费、是指因货物的移动而产生的运杂费、保险费、仓储费等；保险费、仓储费等；n“风险风险”是指由于各种原因导致货物被盗、是指由于各种原因导致货物被盗、串味、锈蚀、水渍等发生的危险。串味、锈蚀、水渍等发生的危险。第二节第二节 关于贸易术语的国际惯例关于贸易术语的国际惯例1、1932华沙华沙牛津规则牛津规则：由国际法协会制：由国际法协会制订，本规则共订，本规则共22条，主要说明条，主要说明CIF买卖合同的买卖合同的性质。性质。2、1941年美国对外贸易定义修正本年美国对外贸易定义修正本：主要是六种术语：主要是六种术语：EX、FOB、FAS、C&F、CIF、EX DOCK 此惯例在北美国家影响较大。此惯例在北美国家影响较大。3、2010年国际贸易术语解释通则年国际贸易术语解释通则(INCOTERMS2010):简称简称2010通则通则。由。由国际商会制订，国际商会于国际商会制订，国际商会于1936年首次公布年首次公布对贸易术语的统一解释对贸易术语的统一解释,为适应国际贸易的发为适应国际贸易的发展展,分别在分别在1953年、年、1967年、年、1976年、年、1980年、年、1990年和年和2000年对术语进行了多次修改年对术语进行了多次修改,我们现在使用的我们现在使用的2010通则是通则是2007年起开始修年起开始修改的改的.第三节 六种主要贸易术语FOBCFRCIFFCACPTCIP 用于水上运输的三种贸易术语FOB(free on board):装运港船上交货装运港船上交货CFR(cost and freight):成本加运费成本加运费CIF(cost insurance and freight):成本加保险费运费成本加保险费运费FCA(free carrier):货交承运人货交承运人CPT(carriage and paid to):运费付至运费付至CIP(carriage and insurance paid to):运费、保运费、保险费付至险费付至适合多种运输方式的术语一、FOB（FREE ON BOARD）装运港船上交货装运港船上交货（指定装运港）,是指在指定装运港将货物交到买房指定的船上，或取得已如此交付的货物，卖方完成交货。国国际际贸贸易易实实务务 第第二二篇篇1、适用范围：海运和内河运输2、价格主要构成：出口商品成本卖卖 方方买买 方方责任责任费用费用风险风险责任责任费用费用风险风险A、提供符合合同规定的货物货物装船前的一切费用货物在装运港装上装上船前船前的一切风险（实际业务中以取得清洁提清洁提单单为界）A、租船订舱，并及时通知卖方（充分）货物装船以后的一切费用装运港货交船上以后的一切风 险B、办理出口手续B、办理保险C、按照合同规定的时间和地点，将货物装到买买方方派来的船上C、接受货运单据，支付货款D、迅速发出装船通知(及时）D、办理进口手续，收取货物E、移交有关的货运单据或电子数据3、买卖双方基本责任、费用和风险的划分理解及使用理解及使用FOBFOB术语时应注意的问题术语时应注意的问题nFOB+装运港装运港n交货点交货点,风险划分点风险划分点：装装运港运港船上船上n费用划分点：装运港费用划分点：装运港船船上上（运费、保费、其他）（运费、保费、其他）n买方发买方发“充分通知充分通知”n船货衔接船货衔接n卖方发卖方发“及时通知及时通知”n只适用海运或内河航运只适用海运或内河航运n装船费的负担（理仓费装船费的负担（理仓费与平仓费）与平仓费）关于装船费用的负担关于装船费用的负担假如是假如是班轮运输班轮运输，运费包含装货费用与卸货费用，即，运费包含装货费用与卸货费用，即买方支付。买方支付。租船租船运输方式下运输方式下FOB术语的变形术语的变形(Variations)（1）FOB 班轮条件（班轮条件（FOB Liner Terms）：买方）：买方（2）FOB吊钩下交货（吊钩下交货（FOB Under Tackle）：买）：买方方 （3）FOB包括理舱费（包括理舱费（FOB Stowed）：卖方）：卖方 （4）FOB包括平舱费（包括平舱费（FOB Trimmed）：卖方）：卖方 注意：注意：贸易术语的变形贸易术语的变形,只是明确说明或改变费用界线，而只是明确说明或改变费用界线，而并不改变风险界线，即不改变贸易术语的性质。并不改变风险界线，即不改变贸易术语的性质。与1941年美国对外贸易定义修正本的区别nFOB vessel 与与FOB相似，但仍有区别相似，但仍有区别FOB要求卖方自负风险和费用办理出口手续要求卖方自负风险和费用办理出口手续FOB vessel没有此项要求没有此项要求 案案 例例我某公司以FOB条件出口一批冻鸡，合同签订后接到买方来电，称租船较为困难，委托我方代为租船，有关费用由买方负担。为了方便合同履行，我方接受了对方的要求，但时间已到了装运期，我方在规定的装运港无法租到合适的船，且买方又不同意改变装运港，因此到装运期满时，货仍未装船。买方因销售即将结束，便来函以我方未按期租船履行交货义务为由撤销合同。问：我方应如何处理？1 1、我方应拒绝撤销合同的无理要求。我方应拒绝撤销合同的无理要求。2 2、这个这个案例案例涉及涉及FOBFOB术语术语，根据根据FOBFOB术语，买术语，买方负责租船订舱、运输、支付运费。为了卖方方负责租船订舱、运输、支付运费。为了卖方装船交货方便，卖方也可以接受买方的委托，装船交货方便，卖方也可以接受买方的委托，代为租船订舱，代为租船订舱，但费用和风险应由买方承担，但费用和风险应由买方承担，卖方不承担租不到船的责任。卖方不承担租不到船的责任。3 3、结合本案例，因为卖方代买方租船没有租到，结合本案例，因为卖方代买方租船没有租到，买方又不同意改变装运港，因此卖方不承担因买方又不同意改变装运港，因此卖方不承担因自己未租到船而延误装运的责任。买方也不能自己未租到船而延误装运的责任。买方也不能因此撤销合同。因此撤销合同。分分 析析二、CIFCIF（Cost Insurance and Freight）成本加保险、运费（指定目的港目的港）是指卖方将货物交至船上，或取得已如此交付的货物，完成交货。卖方必须支付将货物运至指定港所必需的费用和运费，但是交货后货物灭失或损坏的风险，以及由于发生事件而引起的任何额外费用，由买方承担。1、适用范围：海运或内河运输2价格主要构成：出口总成本+主运费+保险费卖方卖方买方买方责任责任费用费用风险风险责任责任费用费用风险风险A、提供符合合同规定的货物货物装船前的一切费用+主运费+保险费货物在装运港装上船前的一切风险（实际业务中以取得清洁清洁提单提单为界）A、接受货运单据，支付货款货物装船以后的一切费用-主运费-保险费货物在装运港装上船以后的一切风险B、办理出口手续B、办理进口手续，收取货物C、租船订舱D、办理保险E、按照合同规定的时间和地点，将货物装船F、迅速发出装船通知G、移交有关的货运单据或电子数据3 3、买卖双方基本责任、费用和风险的划分、买卖双方基本责任、费用和风险的划分4、注意问题（1）租船订舱卖方只负责按照通常条件按照通常条件租船或订舱，使用适合装运有关货物的通常类型的轮船，经习惯行驶航线装运货物。买方无权提出无权提出关于限制船舶的国籍、船型、船龄以及指定装载某船或某班轮公司的船只等要求。（2）保险险别在CIF合同中，卖方是为了买方买方的利益办理货运保险。INCOTERMS 2010规定卖方只需按协会货物保险条款或其他类似的保险条款中最低最低责任的保险险别投保。最低保险金额应为合同规定的价款加10%。在实际业务中，为明确责任，应具体规定具体规定保险金额、保险险别和适用的保险条款。（3）关于卸货费用的负担 假如是假如是班轮运输班轮运输，运费包含装货费用与卸，运费包含装货费用与卸货费用，即买方支付。货费用，即买方支付。假如是假如是租船运输租船运输。nCIF班轮条件（CIF Liner Terms）：卖方nCIF卸到岸上（CIF Landed）：卖方nCIF吊钩下交货（CIF EX Tackle）nCIF舱底交货（CIF Ex Ships Hold）买方 指卖方只要按期在约定地点完成装运，并向买方提交合同规定的、包括货物所有权凭证在内的有关单据（主要是提单、保险（主要是提单、保险单和商业发票）单和商业发票），就算完成交货义务，而无须保证到货。卖方凭提交单据即推定为凭提交单据即推定为履行交货义务，买方凭单据履行付款义务履行交货义务，买方凭单据履行付款义务。CIF是一种典型的象征性交货：卖方凭单交货，买方凭单付款。（4）象征性交货 案案 例例有一份CIF合同，货物已在规定的期限和装运港装船，但受载船只在离港4小时后因触礁沉没。第二天，当卖方凭提单、保险单、发票等单证要求买方付款时，买方以货物已经全部损失为由，拒绝接受单证和付款。1 1、卖方有权利凭规定的单证要求买方付款。卖方有权利凭规定的单证要求买方付款。2 2、此案例涉及此案例涉及CIFCIF术语，术语，CIFCIF术语条件成交时，买卖双方术语条件成交时，买卖双方的风险界点在于装运港货交船上，货物在装运港货交船上的风险界点在于装运港货交船上，货物在装运港货交船上以前的风险由卖方承担，货物装船后的风险由买方承担。以前的风险由卖方承担，货物装船后的风险由买方承担。另外另外CIFCIF合同典型象征性交货，即卖方凭单交货，买方凭单合同典型象征性交货，即卖方凭单交货，买方凭单付款，只要卖方所提交的单据是齐全的、正确的，即使货付款，只要卖方所提交的单据是齐全的、正确的，即使货物在运输途中灭失，买方仍需付款，不得拒付。物在运输途中灭失，买方仍需付款，不得拒付。3 3、结合本案例，卖方已完全履了自己的合同义务，货物结合本案例，卖方已完全履了自己的合同义务，货物灭失是在离港灭失是在离港4 4小时的事情，风险早已转移给买方，再加上小时的事情，风险早已转移给买方，再加上CIFCIF术语象征性交货的特点，所以尽管这批货物在运输途中术语象征性交货的特点，所以尽管这批货物在运输途中已完全灭失，买方仍需用付款。所卖方有权利凭规定的单已完全灭失，买方仍需用付款。所卖方有权利凭规定的单证要求买方付款。证要求买方付款。分分 析析三、CFR（Cost and Freight）成本加运费（指定目的港）是指卖方将货物交至船上，或取得已如此交付的货物，完成交货。国国际际贸贸易易实实务务 第第二二篇篇1、适用范围：海运或内河运输 2价格主要构成：出口商品成本+主运费卖方卖方买方买方责任责任费用费用风险风险责任责任费用费用风险风险A、提供符合合同规定的货物货物装船前的一切费用+主运费货物在装运港装上船前的一切风险（实际业务中以取得清洁提清洁提单单为界）A、办理保险货物装船以后的一切费用-主运费货物在装运港装上船后的一切风险B、办理出口手续B、接受货运单据，支付货款C、租船订舱D、按照合同规定的时间和地点，将货物装船C、办理进口手续，收取货物E、迅速发出装船通知F、移交有关的货运单据或电子数据国国际际贸贸易易实实务务 第第二二篇篇3 3、买卖双方基本责任、费用和风险的划分、买卖双方基本责任、费用和风险的划分（1）关于已装船通知（便于买方办理投保手续）如果卖方未向买方发出装船通知，致使买方未能办理货物保险，那么货物在海运途中的风险被视为卖方负担。国国际际贸贸易易实实务务 第第二二篇篇4、注意问题INCOTERMS2010INCOTERMS2010INCOTERMS2010INCOTERMS2010CFRCFRCFRCFR A7 A7 A7 A7 通知买方通知买方通知买方通知买方 卖方必须给予买方说明货物已按照卖方必须给予买方说明货物已按照卖方必须给予买方说明货物已按照卖方必须给予买方说明货物已按照A4A4A4A4规定交货的规定交货的规定交货的规定交货的充分充分充分充分通知，以及要求的任何其他通知，以便买方通知，以及要求的任何其他通知，以便买方通知，以及要求的任何其他通知，以便买方通知，以及要求的任何其他通知，以便买方能够为受领货物采取通常必要的措施。能够为受领货物采取通常必要的措施。能够为受领货物采取通常必要的措施。能够为受领货物采取通常必要的措施。A4 A4 A4 A4 交货交货交货交货 卖方必须在装运港，在约定的日期或期限内，将卖方必须在装运港，在约定的日期或期限内，将卖方必须在装运港，在约定的日期或期限内，将卖方必须在装运港，在约定的日期或期限内，将货物交至船上。货物交至船上。货物交至船上。货物交至船上。时间上是毫不迟疑的，时间上是毫不迟疑的，内容上是详尽的内容上是详尽的国国际际贸贸易易实实务务 第第二二篇篇国国际际贸贸易易实实务务 第第二二篇篇CFR班轮条件（CFR Liner Terms）卸货费用由船方负责，即含在运费中，由卖方负担CFR卸到岸上（CFR Landed）卖方承担卸货费用，包括可能涉及的驳船费用CFR吊钩下交货（CFR EX Tackle）卖方负责将货物从船舱吊起一直卸到吊钩所及之处CFR舱底交货（CFR Ex Ships Hold）买方自行负担卸货费用（2）关于卸货费用的负担FOBFOB、CFRCFR和和CIFCIF的比较的比较价格构成不同，卖方所承担的责任与费用不同。国国际际贸贸易易实实务务 第第二二篇篇相同点：不同点：1.使用于内河及海洋运输2交货在装运港3风险转移界限:船上4卖方办理出口手续，买方办理进口手续。5均属于装运合同（只保证货物按时装运，不保证货物按时到达。）不同点装上船后装上船后风险风险手续手续费用费用订舱订舱保险保险运费运费保费保费FOBFOB买方买方买方买方买方买方买方买方买方买方CFRCFR买方买方卖方卖方买方买方卖方卖方买方买方CIFCIF买方买方卖方卖方卖方卖方卖方卖方卖方卖方案案 例例我某公司以CFR术语出口一批瓷器，我方按期在装运港装船后，即将有关交易票据寄交买方，要求买方支付货款。过后，业务人员才发现忘记向买方发出装船通知。此时，买方已来函向我方提出索赔，因为货物在运输途中因海上风险而损毁。问：我方能否以货物运输风险是由买方承担为由拒绝买方的索赔？国国际际贸贸易易实实务务 第第二二篇篇分分 析析这个案例涉及CFR术语，根据CFR术语，买卖双方的风险界点在装运港船舷，货物在装运港货交船以前的风险由卖方承担，货物交船以后的风险由买方承担。有鉴于此，卖方为了保证自己在遭到风险时能够将损失减低，可以通过向保险公司办理货运保险手续将风险转嫁给保险公司，但是买方能否及时办理保险取决于卖方在装运港装船后是否即时向买方发出装船通知，根据CFR术语，卖方在货物装船后及时向买方发出装船通知是其重要义务，如果卖方未及时向买方发出装船通知导致买方未能及时办理保险手续，由此引起的损失由卖方负担。国国际际贸贸易易实实务务 第第二二篇篇分分 析析1、我方不能以风险界点在装运港船舷为由而拒绝买方的索赔要求。2、就本案例而言，很显然卖方没有及时向买方发出装船通知，结果买方未办理货物保险，而货物却因海上风险而损毁，故此我方理应对该项货物损失负责，而不能以风险已转移给买方为由而拒绝卖方的索赔。国国际际贸贸易易实实务务 第第二二篇篇四、FCA：FREE CARRIER货交承运人（指定地点 named place）国际贸易实务 第一章国国际际贸贸易易实实务务 第第二二篇篇1、适用范围：各种运输方式 2价格主要构成：出口商品成本卖卖 方方买买 方方责任责任费费用用风风险险责任责任费费用用风风险险A A、提供符合合同规定的货物、提供符合合同规定的货物货货物物交交给给承承运运人人之之前前的的一一切切费费用用货货物物交交给给承承运运人人之之前前的的一一切切风风险险A A、订立自指定地点将货、订立自指定地点将货物运至目的地的合同，物运至目的地的合同，并支付运费，及时通并支付运费，及时通知卖方（充分）知卖方（充分）货货物物交交给给承承运运人人之之后后的的一一切切费费用用货货物物交交给给承承运运人人之之后后的的一一切切风风险险B B、办理出口手续、办理出口手续B B、办理保险、办理保险C C、按照合同规定的时间和地、按照合同规定的时间和地点，将货物交给买方指定点，将货物交给买方指定的承运人的承运人C C、接受货运单据，支付、接受货运单据，支付货款货款D D、迅速发出通知、迅速发出通知(及时）及时）D D、办理进口手续，收取、办理进口手续，收取货物货物E E、移交有关的货运单据或电、移交有关的货运单据或电子数据子数据3、买卖双方基本责任、费用和风险的划分、买卖双方基本责任、费用和风险的划分国国际际贸贸易易实实务务 第第二二篇篇n注意问题：交货点和风险转移 由于FCA可用于多种运输方式，它的交货点需按不同的运输方式和不同的指定地点而定。如果指定地点为卖方处所，则卖方要负责将货物装上买方指定的运输工具上，就算完成交货。如果指定地点为其他地点，则在买方指定的交货地，在卖方的送货运输工具上(未卸货），被交由买方指定的承运人处置时，就完成交货任务。FCA和和FOB相同：相同：买卖双方风险、责任、费用划分的原则基本相同。买卖双方风险、责任、费用划分的原则基本相同。不同：不同：风险：风险：FOB下以船上为界；下以船上为界；FCA下以货交承运人为界下以货交承运人为界适用范围：适用范围：FOB：海运、内河运输：海运、内河运输FCA：各种运输方式和组合：各种运输方式和组合五、CPT（Carriage Paid To）即运费付至（指定目的地，named place of destination）国国际际贸贸易易实实务务 第第二二篇篇1、适用范围：各种运输方式 2、价格主要构成：出口商品成本+主运费国国际际贸贸易易实实务务 第第二二篇篇卖卖 方方买买 方方责任责任费用费用风险风险责任责任费用费用风险风险A、提供符合合同规定的货物B、订立将货物运至目的地的合同并支付运费C、办理出口手续D、按照合同规定的时间和地点，将货物交给承运人E、迅速发出通知(及时）F、移交有关的货运单据或电子数据货物交给承运人之前的一切费用+主运费货物交给承运人之前的一切风险A、办理保险B、接受货运单据，支付货款C、办理进口手续，收取货物货物交给承运人之后的一切费用-主运费货物交给承运人之后的一切风险3 3、买卖双方基本责任、费用和风险的划分、买卖双方基本责任、费用和风险的划分国国际际贸贸易易实实务务 第第二二篇篇（1 1）风险划分的界限问题）风险划分的界限问题 （多式联运）（多式联运）货交第一承运人货交第一承运人（2 2）装运通知的重要性）装运通知的重要性（3 3）运费承担：卖方只承担从交货地点到指定）运费承担：卖方只承担从交货地点到指定目的地的正常运费（一般包括装卸费用），目的地的正常运费（一般包括装卸费用），正常运费以外的其它有关费用一般由买方承正常运费以外的其它有关费用一般由买方承担。担。4、注意问题国国际际贸贸易易实实务务 第第二二篇篇2、适用范围：各种运输方式3、价格主要构成：出口商品成本+基本运费+保险费1、买卖双方责任：除保险外，与CPT相同六、CIP Carriage and Insurance Paid to即运费、保险费付至(指定目的地，named place of destination)。国国际际贸贸易易实实务务 第第二二篇篇保险险别保险险别 （最低要求：（最低要求：CIPCIP合同价款的合同价款的110%110%）4、注意问题适适用用于于海海洋洋或或内河运输内河运输 FOB+F CFR+I CIF FCA适适用用于于任任何何运运输输方方式包括多式联运式包括多式联运+F CPT+I CIP对应对应装装运运港港货货交交船船上上货货交交第第一一承承运运人人常用贸易术语关系图常用贸易术语关系图国国际际贸贸易易实实务务 第第二二篇篇六种主要贸易术语的区别六种主要贸易术语的区别六种主要贸易术语的区别六种主要贸易术语的区别 术语不同点术语不同点术语不同点术语不同点FOBFOB、CFRCFR、CIFCIFFCAFCA、CPTCPT、CIPCIP1 1、适用的运输方式、适用的运输方式、适用的运输方式、适用的运输方式仅仅仅仅适适适适用用用用于于于于海海海海运运运运和和和和内内内内河河河河运运运运输输输输，承承承承运运运运人人人人一一一一般般般般为为为为船船船船公公公公司。司。司。司。适适适适用用用用于于于于各各各各种种种种运运运运输输输输，承承承承运运运运人人人人因因因因运运运运输输输输方方方方式式式式不不不不同同同同而而而而有有有有多种情况。多种情况。多种情况。多种情况。2 2、交货点和风险转移点、交货点和风险转移点、交货点和风险转移点、交货点和风险转移点交交交交货货货货点点点点和和和和风风风风险险险险划划划划分分分分点点点点都都都都是装运港船上。是装运港船上。是装运港船上。是装运港船上。交交交交货货货货点点点点和和和和风风风风险险险险划划划划分分分分点点点点因因因因运运运运输输输输方方方方式式式式不不不不同同同同而而而而有有有有多多多多种种种种情况。情况。情况。情况。3 3、租船运输时、租船运输时、租船运输时、租船运输时 装、卸费用负担装、卸费用负担装、卸费用负担装、卸费用负担贸贸贸贸易易易易合合合合同同同同中中中中要要要要采采采采用用用用贸贸贸贸易易易易术术术术语语语语变变变变形形形形加加加加以以以以确确确确定定定定装装装装卸卸卸卸费用负担。费用负担。费用负担。费用负担。运运运运费费费费中中中中包包包包含含含含装装装装货货货货费费费费或或或或卸卸卸卸货货货货费费费费，贸贸贸贸易易易易合合合合同同同同中中中中无无无无需需需需采用术语变形。采用术语变形。采用术语变形。采用术语变形。4 4、运输单据、运输单据、运输单据、运输单据卖卖卖卖方方方方一一一一般般般般要要要要提提提提交交交交“清清清清洁洁洁洁已装船已装船已装船已装船”提单。提单。提单。提单。运运运运输输输输单单单单据据据据因因因因运运运运输输输输方方方方式式式式不不不不同而有多种情况。同而有多种情况。同而有多种情况。同而有多种情况。n 2003年年1月份我国某一进口商与东南亚某国以月份我国某一进口商与东南亚某国以CIF条条件签订合同进口香米，由于考虑到海上运输距离较件签订合同进口香米，由于考虑到海上运输距离较近，且运输时间段海上一般风平浪静，于是卖方在近，且运输时间段海上一般风平浪静，于是卖方在没有办理海上货运保险没有办理海上货运保险的情况下将货物运至我国某的情况下将货物运至我国某一目的港口，适逢国内香米价格下跌，我国进口商一目的港口，适逢国内香米价格下跌，我国进口商便以出口方没有办理货运保险，卖方提交的单据不便以出口方没有办理货运保险，卖方提交的单据不全为由，拒收货物和拒付货款。请问我方的要求是全为由，拒收货物和拒付货款。请问我方的要求是否合理，此案应如何处理？否合理，此案应如何处理？n 案例案例 6CASE STUDYn 案例分析案例分析我方的要求是合理的。我方的要求是合理的。n尽管我方的动机是由于市场行情发生了尽管我方的动机是由于市场行情发生了对其不利的变化，但是由于是对其不利的变化，但是由于是CIF贸易贸易方式，要求卖方凭借合格完全的单证完方式，要求卖方凭借合格完全的单证完成交货义务。本案中卖方没有办理货运成交货义务。本案中卖方没有办理货运保险，提交的单据少了保险单，即使货保险，提交的单据少了保险单，即使货物安全到达目的港，也不能认为其完成物安全到达目的港，也不能认为其完成了交货义务。了交货义务。CASE STUDYn我出口公司按我出口公司按FOB under tackle 条件与荷兰条件与荷兰商人签订一笔合同，当货物装船时，其中一箱商人签订一笔合同，当货物装船时，其中一箱货物不慎落海，其余货物均已安全装到船上，货物不慎落海，其余货物均已安全装到船上，荷兰商人得知后，马上打来电传要求我方补交，荷兰商人得知后，马上打来电传要求我方补交，我方业务人员认为，合同使用的贸易术语是我方业务人员认为，合同使用的贸易术语是FOB吊钩下交货吊钩下交货。货物以在船舶吊钩下完成。货物以在船舶吊钩下完成交货，拒绝补偿该批货物。然而荷兰商人坚持交货，拒绝补偿该批货物。然而荷兰商人坚持要求我方补交，否则上诉法院，我方是否补交要求我方补交，否则上诉法院，我方是否补交货物？为什么？货物？为什么？案例案例 3CASE STUDYn分析分析：卖方应该补交。：卖方应该补交。FOB under tackle是指装船费用由买方负责，但是风险的界是指装船费用由买方负责，但是风险的界限仍旧是限仍旧是FOB的以船上为界的以船上为界。n此案例中，当货物装船时，一箱货物不慎此案例中，当货物装船时，一箱货物不慎落海，其余货物均已安全装到船上，货物落海，其余货物均已安全装到船上，货物未交到船上，风险由卖方承担。未交到船上，风险由卖方承担。CASE STUDY