1、资料内容仅供您学习参考,如有不当或者侵权,请联系改正或者删除。 DK70+380~DK70+645段软基高压旋喷桩试桩方案 一、 编制依据 1、 本工程设计提供的图纸及相关高压旋喷桩和桩基础施工技术要求。 2、 《建筑地基处理技术规范》JGJ79- 及现行的其它施工规范。 3、 对该工程现场详细踏勘及调查了解的情况。 4、 项目部组织的方案研讨和图纸审核情况。 二、 工程概况 1、 工程概况 既有石龙车站位于东莞市西北部。石龙站迁建工程新建客站选址位于石龙镇与茶山镇交界处的西湖村, 即原来客车场向东改移至K69+500~K72+700范围异地新建。 DK70+380~D
2、K70+675段基底分布有软土, 沉降达不到要求, 采用高压旋喷桩对淤泥及淤泥质土软土层进行加固, 新建I、 II线地基加固区段为DK70+380~DK70+645,新建III、 IV地基加固区段为DK70+400~DK70+480。 2、 工程地质及水文地质 该段路基位于东江冲洪积沉积平原, 地形起伏不大, 未见基岩出露, 地层岩性如下 : (1)2人工填土: 褐黄色, 多由砂质黏性土堆填, 未经压实, 且土质不均, Ⅱ级。 (2)1淤泥及淤泥质土: 灰黑色, 软塑~流塑, 为高压缩性软土, 层状或透镜状分布, 沿线分布较为广泛, Ⅱ级。 (2)5中砂 : 灰
3、黄色、 灰白色, 饱和, 松散~中密, Ⅰ级。 (4)3泥质粉砂岩 : 弱风化层, 多为紫红色, 暗红色, 岩质软, 易风化, Ⅳ级。 水文地质: 地表水不发育、 地下水较发育, 两者对混凝土均无侵蚀性。 三、 设计要求 DK70+380~DK70+645段采用部分引孔施工, 经过引孔采用高压旋喷桩对淤泥及淤泥质土软土层进行加固, 软土参数: γ=16.5kN/m3, Cu=8.0KPa,Φu=7.0°,Φcu=14.0°, Es=2.5Mpa, 桩径d=0.5m, 间距D=1.5m, 按正三角形布置, 桩长应进入泥质粉砂岩不小于0.5m, 长3.6~11.5m, 地
4、面整平后铺设0.6m厚的碎石垫层, 内铺一层双向土工格栅, 极限抗拉强度不小于80kN/m。 四、 试桩目的 1、 确定水泥浆经输浆管到达高压旋喷桩喷浆口的时间。 2、 确定钻杆下钻速度、 提升速度。 3、 确定水泥浆的配合比及水泥浆比重。 4、 根据水泥的不同掺入量确定各项技术参数。 5、 确定针对本工程的施工质量检验标准评价依据。 6、 检验施工设备及选定的施工工艺。 五、 试桩方案 DK70+380~DK70+645段采用部分引孔施工, 主要是上部的填土( 1) 2及中砂( 2) 5层进行引孔, 施工前必须进行成桩工艺试验, 确定各项技术参数, 检验成桩效果。每米水泥用
5、量150kg, 要求无侧限抗压强度≥2.6MPa。水泥浆液的水灰比应按试桩确定, 可取0.8~1.5, 水灰比按照0.9和1:1试桩2颗, 水泥采用PC32.5的复合硅酸盐水泥, 搅拌机旋转速度为15~20r/min, 喷浆压力不小于20-23Mpa。进行2根桩的成桩工艺性试验, 经钻芯取样检验桩的完整性、 均匀性、 无侧限抗压强度满足设计要求后, 确定各项工艺参数, 方可进行大面积桩施工。 1、 施工准备 1) 旋喷桩施工场地应事先平整, 清除桩位处地上、 地下一切障碍物。机械设备进场( 旋喷桩机、 型号MG-50AX) , 并进行检测, 保证机械正常运转。 2) 测量准备: 放线前对
6、各控制点进行复核后, 按设计图纸放线, 准确定出各旋喷桩的位置; 旋喷桩桩位应采用竹片或板条进行现场定位, 点白灰定位, 移动钻机要准确对孔, 对孔误差不得大于50mm, 并报监理复核。根据需要改动原设计位置的, 需取得设计、 监理等的同意后, 方可执行。 3) 试验准备: 水泥及外掺剂的种类和规格应符合设计要求, 并有产品质量合格证和出厂试验报告, 施工用水应符合现行《混凝土拌合用水标准》( JGJ63) 的有关规定。水泥必须送委托的石龙镇建筑材料试验室检验合格后方能使用。 2、 试桩过程 1) 钻机按设计桩位就位; 2) 成孔钻进至设计深度, 钻速为0.2~0.25m/min,
7、进入持力层深度≥0.5m; ① 桩垂直度控制: 按合理的操作技术要求将钻架调直, 确保桩垂直度误差小于1.0%。 ②单重管法直接用旋喷管射水或用锤击、 振动等法使旋喷管达到设计深度且进入持力层不小于0.5m。 ③高压旋喷引孔至设计标高后, 先”坐底”喷浆30S后, 方可开始提升注浆管, 自上而下喷射注浆; 旋喷成桩的操作原则: 先喷浆后旋转和提升。 在桩底边旋转边喷射, 当达到预定的喷射压力后, 再逐渐提升喷射管。中间发生故障时, 停止提升和喷射以防断桩, 同时立即进行检查排除故障。如发现浆液喷射不足, 影响桩身直径及桩身质量时, 进行复喷。 ④ 旋喷成桩 在旋喷成桩过程中,
8、 经常检查测压泵、 流量、 转速、 提升速度和实际的浆液耗用量, 并按规范填写《高压旋喷施工记录表》保存。为确保桩体的均匀性和水泥用量复合设计要求的不少于150kg/m, 转速按15-20r/min控制, 提升速度按小于等于0.13m/min控制, 注浆泵泵压按20-23Mpa、 流量按25~45L/min控制, 在注浆过程中, 出现泵压骤然上升或下降、 大量冒浆等异常情况时, 应立即停止提升和注浆, 以防断桩。 ⑤旋喷完毕后, 泥浆泵和高压泵用清水冲洗, 各管路内不得有残余浆液和其它杂物。损坏的部件要及时修理和更换, 运转部分要涂抹黄油以利润滑和防锈。 ⑥对浆液的要求为: A、 配置
9、的水泥浆水灰比为分别为0.9和1:1试桩; B、 与地基土混合硬化后应具有一定的强度, 硬化时间宜短, 而且根据土质和要求调整硬化时间; C、 浆液与地基土混合比即使不同, 强度差别应要小; D、 水灰比为0.9: 1和1:1的水泥浆比重分别为1.554和1.512。 3、 高压旋喷桩施工流程 成孔 现场试喷 水泥浆制配 泵送水泥浆 拨旋喷管 清洗机具 废浆排放 移至下一孔 布置孔位 旋喷 旋喷桩工艺流程图 4、 施工技术指标 项目 序号 检查项目 允许偏差或允许值 单位 数值 主控项目 1 原
10、材料 PC32.5复合硅酸盐水泥 2 桩径 0.5m 3 桩体无侧限抗压强度 ≥2.6MPa 一般项目 1 桩身完整性 按基桩检测技术规范 2 桩位偏差 mm 50 3 桩垂直度 % ≤1.0 4 桩长 不小于设计值 六、 质量检验 采用强度检验和承载力检验, 强度检验应在成桩28d后, 用双管单动取样器钻取芯样做抗压强度检验, 检验数量为施工总桩数的5‰, 且不少于3根。承载力检验采用复合地基载荷试验或单桩载荷试验, 载荷试验必须在桩身强度满足试验载荷条件时, 并宜在成桩28d后进行。检验数量为桩总数的5‰, 且每项单体工程不应少于3点。成桩2
11、8天后进行桩检验, 并形成试桩报告。 七、 注意事项 1、 钻机就位应平稳, 立轴、 转盘与孔位对正, 高压设备与管路系统应符合设计及安全要求, 防止管路堵塞, 密封良好。 2、 在高压喷射注浆过程中, 当出现压力突增或突降、 大量冒浆或完全不冒浆时, 应查明原因, 采取相应措施。 3、 旋喷作业主要在淤泥及淤泥质土土层内旋喷施工, 进入泥质粉砂岩层不小于0.5m; 上部的填土及中砂层进行引孔, 卸管后继续旋喷时, 须保持0.5m的搭接长度。 4、 根据设计图纸选择配制水泥浆, 当出现返浆量少等吃浆量大的现象时, 或有地下水流动, 速凝剂用量应明显加大。 5、 喷射管达到孔
12、底启动并正常运转后, 要在原地喷射1分钟后方可提升。如遇条石、 抛石层中采用复喷工艺, 即第一次喷射完成后, 重新将旋喷管插入要求复喷的位置进行第二次喷射。 6、 喷射注浆: 在插入旋喷管前先检查高压设备和管路系统, 设备的压力和排量必须满足设计要求。各部位密封圈必须良好, 各通道和喷嘴内不得有杂物, 并做高压水射水试验, 合格后方可喷射浆液。 旋喷作业系统的各项工艺参数都必须按照预先设定的要求加以控制, 并随时做好关于旋喷时间、 用浆量、 冒浆情况、 压力变化等的记录。喷射时, 先应达到预定的喷射压力、 喷浆旋转30秒, 水泥浆与桩端土充分搅拌后, 再边喷浆边反向匀速旋转提升注浆管, 提
13、升速度不大于0.13m/min, 直至距桩顶1米时, 放慢搅拌速度和提升速度 。保证桩顶密实均匀。中间发生故障时, 应停止提升和旋喷, 以防桩体中断, 同时立即检查排除故障。 7、 冲洗: 旋喷管提到设计高度时, 喷作业即告完成, 应及时清洗浆泵和管路系统。 8、 做好施工中的机械设备的组织指挥, 保证道路畅通, 防止发生机械碰撞及翻车事故。 9、 高压泵司机、 钻机司机和浆液搅拌组等都要密切配合, 一旦某部发生故障, 应及时联系停泵停机, 及时排除故障, 做好运转情况的记录, 以备日后检查分析。 10、 电、 气焊操作人员持证上岗, 经消防培训且考试合格。 11、 各种机械设备悬挂操作规程牌。 12、 钻机成孔和喷浆过程中, 应将废弃的加固料及冒浆回收处理, 防止环境污染。 13、 现场配电箱一机一闸一漏一接地, 不能用花线, 要用电缆, 灯罩用防水灯罩。
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